【正文】 質(zhì)量確認(rèn) 整車前臺 故障項次 平均單車 維修費用 售后質(zhì)量 制造質(zhì)量 產(chǎn)品規(guī)劃 工程設(shè)計 工藝設(shè)計 及制造工程 質(zhì)量工程 成本控制 市場工程 費用管理 ?產(chǎn)品開發(fā)涵蓋業(yè)務(wù) 成本目標(biāo)及控制 產(chǎn)品定價 盈利分析 降成本管理 項目費用預(yù)算 費用分解及控制 成本價格管理 研究院為主 研究院輔助 項目管理 汽車新產(chǎn)品開發(fā) 整車產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)中的工作分析 引言 2：在整車產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)中的工作分析 續(xù) 產(chǎn)品規(guī)劃 工程設(shè)計 工藝設(shè)計 及制造工程 質(zhì)量工程 成本控制 市場工程 營銷策劃 品牌與傳播 產(chǎn)品試銷 ?產(chǎn)品開發(fā)涵蓋業(yè)務(wù) 推廣策劃 產(chǎn)品培訓(xùn) 試銷及跟蹤 試銷總結(jié)評價 商務(wù)政策 分銷計劃 公告應(yīng)用 網(wǎng)絡(luò)開發(fā) 品牌定位 外包裝及命名 廣告及傳播 研究院為主 研究院輔助 項目管理 汽車新產(chǎn)品開發(fā) 整車開發(fā)流程的意義 汽車產(chǎn)品研發(fā)業(yè)務(wù)的內(nèi)涵 整車產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)中的工作分析 能力建設(shè)規(guī)劃“四項基本原則” 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和 管理 敏安 汽車整車開發(fā)流程規(guī)劃 目 錄 重點突破 資源共享 系統(tǒng)思考 前瞻實用 能力建設(shè)規(guī)劃“ 四項基本原則 ” 在重點技術(shù)突破方面要有系統(tǒng)性、連續(xù)性 要充分、有效的利用集團(tuán)內(nèi)、國內(nèi)、國際科技資源 在重點技術(shù)突破方面，在跟蹤研究國際技術(shù)趨勢的同時，要綜合考慮國情和濰柴集團(tuán)及濰柴輕型車的發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)基礎(chǔ)等因素，把握不同階段的技術(shù)方向 重大技術(shù)項目的確立要以產(chǎn)業(yè)化、成果可轉(zhuǎn)化為前提 ?組織 – 以開發(fā)流程和技術(shù)專業(yè)為基礎(chǔ)的二維矩陣式組織，集合大量不同的專業(yè)人員為共同的目標(biāo)而進(jìn)行最有效的工作 ?管理 – 以項目管理，質(zhì)量管理，預(yù)算管理，人力資源管理和信息化管理五種方法指導(dǎo)，評估和實現(xiàn)研發(fā)的過程 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理的內(nèi)涵 研究院 底 盤 中 心 電 子 電 器 中 心 驗 證 中 心 營銷公司 工藝部 采購部 質(zhì)量部 動 力 中 心 車 身 中 心 性 能 中 心 產(chǎn) 品 經(jīng) 理 開發(fā)經(jīng)理 開發(fā)經(jīng)理 平臺總監(jiān) 開發(fā)經(jīng)理 開發(fā)經(jīng)理 開發(fā)經(jīng)理 …… 人力資源部 技術(shù)信息部 綜合管理部 支持 …… …… 平臺總監(jiān) 項目管理部 財務(wù)計劃部 生產(chǎn)部 專業(yè)化 分工、項目 化 運作、矩陣式管理 整車產(chǎn)品開發(fā)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 前期工作 產(chǎn)品開發(fā) 試生產(chǎn) 管 理 整車 子系統(tǒng) 系統(tǒng) 零部件 設(shè)計驗證 工藝 投產(chǎn) 項目 規(guī)劃 概念開發(fā) 產(chǎn)品設(shè)計過程 定義 ：以客戶需求為目標(biāo)，規(guī)范開發(fā)過程和內(nèi)容，明確什么人，在什么時間，完成什么任務(wù)。 整車產(chǎn)品開發(fā)流程概要 要素： ? 任務(wù)明確，分工合理 ? 同步協(xié)同，提升效率 ? 節(jié)點清晰，便于管理 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 方案批準(zhǔn) 項目開始 項目批準(zhǔn) 工程發(fā)布 產(chǎn)品和工藝驗證 預(yù)試生產(chǎn) 試生產(chǎn) 正式生產(chǎn) 產(chǎn)品認(rèn)證 項目輸入 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 Product Develop. 產(chǎn)品開發(fā) Product Validation 產(chǎn)品認(rèn)證 G8 G7 G6 G3 G1 Project Commencement 項目開始 Concept Approval 方案批準(zhǔn) PrePilotf 預(yù)試生產(chǎn) SOP 正式投產(chǎn) G4 ProductProcess Validation 產(chǎn)品和工藝驗證 G2 Pilot 試生產(chǎn) G5 Engineering Release 工程發(fā)布 Pilot 試生產(chǎn) Program Approval 項目批準(zhǔn) Adv. Work 前期工作 Concept Development 概念開發(fā) M 6 M 21 M + 18 M + 12 M 12 M 27 M+6 TOTAL: 39 M 21M 18M 全新整車 6M 整車 SOP 大改型 M 4 M 12 M + 14 M + 10 M 8 M 15 M+6 總共 : 24 M 12M 14M 3M 整車 SOP ESO ? 全新整車的開發(fā)時間為 39個月，不含前期平臺 開發(fā)； ? 改型車的項目時間目標(biāo)為 24個月，不含長周期鈑金件的 更改； 整車產(chǎn)品開發(fā)流程概要 續(xù) 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 2．產(chǎn)品定義 3．項目計劃 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 Product Develop. 產(chǎn)品開發(fā) Product Validation 產(chǎn)品認(rèn)證 G8 G7 G6 G3 G1 Project Commencement 項目開始 Concept Approval 方案批準(zhǔn) PrePilotf 預(yù)試生產(chǎn) SOP 正式投產(chǎn) G4 ProductProcess Validation 產(chǎn)品和工藝驗證 G2 Pilot 試生產(chǎn) G5 Engineering Release 工程發(fā)布 Pilot 試生產(chǎn) Program Approval 項目批準(zhǔn) Adv. Work 前期工作 Concept Development 概念開發(fā) M 6 M 21 M + 18 M + 12 M 12 M 27 M+6 TOTAL: 39 M 21M 18M 全新整車 6M 整車 SOP 大改型 M 4 M 12 M + 14 M + 10 M 8 M 15 M+6 總共 : 24 M 12M 14M 3M 整車 SOP ESO ? 全新整車的開發(fā)時間為 39個月，不含前期平臺 開發(fā)； ? 改型車的項目時間目標(biāo)為 24個月，不含長周期鈑金件的 更改； 整車產(chǎn)品開發(fā)流程概要 續(xù) 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 整車產(chǎn)品開發(fā)流程關(guān)鍵階段及主要任務(wù)簡述 整車產(chǎn)品開發(fā)流程概要 續(xù) 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 動力總成與整車匹配 Power train Alignment 整車產(chǎn)品開發(fā)流程概要 續(xù) 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 整 車產(chǎn)品開發(fā) 流程 里程碑及關(guān)鍵節(jié)點總攬 整車產(chǎn)品開發(fā)流程概要 續(xù) 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 產(chǎn)品性能 功能 耐久性 維修保養(yǎng)指數(shù) 產(chǎn)品質(zhì)量 產(chǎn)品通用和復(fù)雜 程度 百車故障率 R/100 控制尺寸目標(biāo) 零部件質(zhì)量 工藝質(zhì)量 工藝能力 (Cp值 ) 工藝通用和簡化 程度 決定做什么 確定需要多少資金 /資源 決定什么時候做 成本目標(biāo) 材料 人工 維修 固定資產(chǎn) 折舊 開發(fā)費用 內(nèi)部 資源分?jǐn)? 項目 費用 資金需求預(yù)算 工裝 模具 生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施 基礎(chǔ)設(shè)施 產(chǎn)品完成 產(chǎn)品設(shè)計和試驗 工裝模具 供應(yīng)商準(zhǔn)備完成 產(chǎn)品支持完成 維修零部件準(zhǔn)備 市場 準(zhǔn)備 經(jīng)銷商培訓(xùn) 生產(chǎn)設(shè)備完成 設(shè)施和設(shè)備完成 工藝完成 生產(chǎn)廠人員培訓(xùn) 質(zhì)量 交付物 成本 建立并實施以質(zhì)量和成本目標(biāo)為導(dǎo)向的科學(xué)流程、交付物管理體系 整車產(chǎn)品開發(fā)各關(guān)鍵節(jié)點的詳細(xì)交付物 續(xù) 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 ?初始目標(biāo)成本發(fā)布 ?初始項目投資和開發(fā)費用估算 ?初始項目經(jīng)濟(jì)性分析 ?造型方向確定 ?初始的整車架構(gòu)策略；方案選擇 ?動力總成計劃 ?法規(guī)需求 ?初始硬點 ?采購策略 合作供應(yīng)商 ?初始制造策略 ?初始質(zhì)量策略 G8 里程碑 項目啟動 通過前期預(yù)可行性研究分析，提交項目的初始目標(biāo)和方案，由管理層評審并批準(zhǔn)： ?前期可行性研究報告 ?項目的總體預(yù)算和 G8G6的詳細(xì)預(yù)算 ?項目的主進(jìn)度 以正式立項啟動整車項目 G8關(guān)鍵交付物 (2) 財務(wù) 產(chǎn)品 工程 采購 制造 質(zhì)保 至 SOP 剩余月 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0里程碑 總裁辦決策 G8PC G7CA G5ER G4PPV G3PP G2P G1SOPKick Off G6PA項目啟動前期研究啟動方案批準(zhǔn)項目批準(zhǔn)工程發(fā)布產(chǎn)品和工藝驗證預(yù)試生產(chǎn)試生產(chǎn) 正式投產(chǎn)?決策： 總裁辦 ?G8評審報告 ?初始產(chǎn)品描述手冊 ?初始產(chǎn)品配置清單 ?項目主進(jìn)度 戰(zhàn)略 與產(chǎn)品規(guī)劃 部 （車型 平臺） ?市場定位，細(xì)分市場評估，競爭對標(biāo)分析 ?產(chǎn)品變型譜，發(fā)動機(jī)系列，車身形式 ?銷量 /價格 ?造型設(shè)計訴求 G8關(guān)鍵交付物 (1) 市場 續(xù) 物流 ?物流初始策略 整車產(chǎn)品開發(fā)各關(guān)鍵節(jié)點的詳細(xì)交付物 續(xù) 整車產(chǎn)品開發(fā)項目的組織和管理 財務(wù) 產(chǎn)品 工程 采購 制造 ?零部件目標(biāo)成本發(fā)布 （ Piece Cost Book33） ?各部門費用確認(rèn) ?項目收益率評估 ?單一造型主題開發(fā) ?方案確認(rèn)：關(guān)鍵部件的設(shè)計方案分析；技術(shù)策略和創(chuàng)新方案選擇完成；總布置和乘客倉布置完成 ?造型相關(guān)長周期零部件 SOR發(fā)布 (定點前 10周） ?造型相關(guān)長周期零件完成定點 ?制造地和制造工藝策略 質(zhì)保 ?功能性和外觀質(zhì)量目標(biāo) ?制造質(zhì)量計劃 G7關(guān)鍵交付物 （ 2） G7 里程碑 方案批準(zhǔn) 通過工程造型方案研究、制造策略的初步分析、在市場以及財務(wù)分析的基礎(chǔ)上，由管理層評審并批準(zhǔn)以下整車項目方案： ?整車架構(gòu)、底盤和動力總成方案 ?單一造型主題 ?制造地點、制造工藝初步策略 ?第一版零部件物料成本 Cost Book ?項目的經(jīng)濟(jì)性目標(biāo) ?項目主進(jìn)度 ?決策： 運營委員會