某汽車養(yǎng)護產(chǎn)品介紹-文庫吧
2024-12-25 17:02 本頁面
【正文】 1萬公里定期清洗；有效清除發(fā)動機內(nèi)部的膠質(zhì)、積碳；中和發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生的酸性物質(zhì)；使用時，加入舊機油中怠速運轉(zhuǎn) 1015分鐘；嚴格按照里程數(shù)正確使用潤滑系統(tǒng)產(chǎn)品。 10萬公里以上 且從未做過清洗發(fā)動機保養(yǎng)的車輛，請 謹慎使用 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗劑，或與引擎強力修復(fù)劑配合使用。注 意 事 項眼見為實，耳聽為虛！眼見為實，耳聽為虛！清洗前清洗前 清洗后清洗后新車保護劑AC 099108適用 05000公里的新車和大修發(fā)動機的車輛；專門針對磨合期車輛 ，預(yù)防早期磨損 。直接加入機油中即可。100公里后無需限速、減載； 強化清凈分散作用，有效防止積碳粘結(jié)；SA：注意行駛公里數(shù)，行駛 5000公里以內(nèi)的車輛使用該產(chǎn)品。注意事項操作技師 ：添加后，要檢查機油尺刻度，不能超過上限。引擎強力修復(fù)劑AC 099109 專門針對行駛公里較長的車輛 (5萬公里以上）；提高引擎動力，降低引擎噪音；有效抑制老舊車輛燒機油、冒藍煙現(xiàn)象；恢復(fù)缸壓，提升動力；有效提高發(fā)動機的壽命；SA：經(jīng)檢測缸壓不低，懷疑是氣門油封漏油的車輛，不建議使用該產(chǎn)品；操作技師 ：添加后，要檢查機油尺刻度，不能超過最高標準。注意事項制止前、后曲軸油封的泄露。發(fā)動機排放系統(tǒng)疏通止漏劑 AC 099118降低曲軸箱內(nèi)壓，防止油封因壓力過高漏油；恢復(fù)干硬、老化橡膠墊的彈性，防止漏油； 清除曲軸箱強制通風閥的膠質(zhì)、沉積物；燃油系統(tǒng)深度燃油系統(tǒng)深度養(yǎng)護解決方案養(yǎng)護解決方案進氣系統(tǒng)清洗劑 ACCS M123AA/AB 225ml/325ml燃油系統(tǒng)清洗劑ACCS M124AA/AB 225ml/325ml三元催化器清洗劑 AC 099107 325ml 節(jié)氣門清洗劑 AC 099110 超級燃油添加劑AC 099114 325ml燃油系統(tǒng)不容忽視的事實不容忽視的事實事實一：噴油嘴被積碳堵塞原因：? 國產(chǎn)汽油品質(zhì)不良，烯烴含量超過世界平均水平 75%225%? 雜質(zhì)含量高? 高溫的工作環(huán)境，易產(chǎn)生積碳? 噴嘴的孔徑十分細小，極易被積碳堵塞結(jié)果：噴嘴霧化性能降低燃油系統(tǒng)清洗劑ACCS M124AA/AB每 2萬公里為一周期，需定期清洗；有效清潔噴油嘴 ,消除怠速不穩(wěn) ,加速不良；分解汽油中的水份，消除喘抖；需使用專用設(shè)備清洗； 拆、接油管時，注意有無漏油現(xiàn)象，若車 輛有回油管道的應(yīng)用夾子夾??； 當出現(xiàn)中途滅車現(xiàn)象時，要及時關(guān)閉燃油 清洗設(shè)備閥門，靜止 5分鐘再啟動，防止發(fā) 生頂缸事故； 清洗完畢滅車后，及時關(guān)閉清洗設(shè)備閥門。注 意 事 項不容忽視的事實不容忽視的事實事實二：氣門封閉不嚴，缸壓下降原因：進氣門工作溫度達幾百度，很容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴。不容忽視的事實不容忽視的事實事實三：燃燒室積碳，導(dǎo)致燃燒不 完全。原因：活塞頂部和燃燒室上部區(qū)域的積碳，降低了點火能量和火焰前鋒面的燃燒速度。進氣系統(tǒng)清洗劑 ACCS M123AA/AB 定期清洗：每 2萬公里為周期；清潔氣門與燃燒室 ,潤滑氣門座合面；清潔進氣歧管，提高燃燒效率；用專用設(shè)備清洗； 當出現(xiàn)中途滅車現(xiàn)象時，要及時關(guān)閉進氣 道，清洗設(shè)備閥門，并靜置 5分鐘后再啟動， 防止發(fā)生頂缸事故； 清洗完畢滅車后，應(yīng)及時關(guān)閉清洗設(shè)備閥門。注 意 事 項三元催化器清洗劑 AC 099107 每 2萬公里為一周期，需要定期清洗；清潔氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換器上的附著物；有效降低尾氣中的有害物質(zhì)；降低排氣背壓，提高汽車動力；需使用專用設(shè)備清洗；發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)；控制好流量不可過快（呈點滴狀）；清洗過程中若出現(xiàn)滅車，立即關(guān)閉清洗閥 門，停止 5分鐘繼續(xù)清洗； 清洗結(jié)束后將發(fā)動機回復(fù)原狀，再高速運 轉(zhuǎn) 2分鐘。注 意 事 項不容忽視的事實不容忽視的事實事實四：節(jié)氣門的積碳，導(dǎo)致進氣 量不
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