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正文內(nèi)容

(修理)汽車維修技術(shù)-文庫吧

2024-12-22 21:14 本頁面


【正文】 站通用技術(shù)條件》 ( GB/T 179931999) 《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》 《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》 《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》 ) (P5) 《在用車排氣污染物限值及測試方法》 (GB182852023) 《加速模擬工況試驗(yàn)規(guī)程、排放標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制要求及設(shè)備技術(shù)要求技術(shù) 導(dǎo)則》 《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》 (GB185652023) 《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 ( GB 72581997) 《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 ( GB 7258200 4 ) 這是機(jī)動車檢測的一個權(quán)威標(biāo)準(zhǔn) 2 .相關(guān)法律法規(guī) 1987年的《中華人民共和國大氣污染防治法》 1988年的《中華人民共和國道路管理?xiàng)l例》 1989年的《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)檢測站管理辦法》 1990 年的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》 1991年的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法 》 ☆ 以上這些法律法規(guī)和管理制度 對保證我國在用汽具有良好的技術(shù)狀況; 對車輛的檢測與維修都具有極其重要的意義。 四、汽車檢測與診斷方法 1 .汽車故障經(jīng)驗(yàn)診斷 經(jīng)驗(yàn)診斷就是不需要什么儀器設(shè)備,其方法大致分為“問、看、聽、嗅、觸、試” 等 問 ― 了解汽車使用情況、維護(hù)情況包括車輛行駛里程、使用條件、近期維 護(hù)情況、故障的預(yù)兆、車輛技術(shù)檔案也是一個重要調(diào)查依據(jù)。 看 ― 就是觀察汽車維護(hù)情況,如有無漏油、漏水,有無連接松動,排氣的 顏色,空濾有無堵塞,輪胎有無吃胎。 聽 ― 就是憑聽覺來判斷汽車故障的部位,以及故障原因 嗅 ― 憑 嗅 覺來判斷從汽車中發(fā)出的某些特殊氣味,電線、油、殺車片摩擦味。 觸 ― 就是用手觸摸汽車故障的部位,判斷汽車故障的部位是否正常。 試 ― 就是對汽車進(jìn)行試驗(yàn),如用單缸斷火、斷油法;突然加油法、道路試車的 方法滑行等來確定故障部位。 2 .汽車故障儀器診斷 汽車故障儀器診斷是在傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上借助儀設(shè)備進(jìn)行檢測的,并定量化。 目前常用的儀器有萬用表、點(diǎn)火正時(shí)燈、氣缸壓力表、真空表、油壓表、聲級表、流量計(jì)、油耗儀、示波器、汽缸漏氣量檢測儀、曲軸箱竄氣量檢測儀、氣體分析儀、煙度計(jì)、測功儀、四輪定位儀、制動試驗(yàn)臺、側(cè)滑試驗(yàn)臺、發(fā)動機(jī)綜合試驗(yàn)臺、底盤測功機(jī)。儀器的發(fā)展趨勢,具有速度快、精度高,在現(xiàn)代微機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)備里同時(shí)也能打印出各性能數(shù)據(jù)。 其確點(diǎn)投資大、要有專業(yè)人員適用大、中型企業(yè)。 傳統(tǒng) 現(xiàn)代 檢測 診斷 第二章 發(fā)動機(jī)檢測與故障診斷 發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,也是汽車的動力來源。本章的主要教學(xué)內(nèi)容是; 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 機(jī)體組 活塞連桿組 曲軸飛輪組 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的維護(hù) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的維修 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的異響診斷 ? 教學(xué)目的與要求 掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成、主要零部件的構(gòu)造和裝配連接關(guān)系。 熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要零部件的檢測方法、維修方法。 掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝配與調(diào)整方法 能夠進(jìn)行曲柄連桿機(jī)構(gòu)常見故障的診斷與排除。 一、功用與組成 (一)、功用 把燃?xì)庾饔迷诨钊斏系牧D(zhuǎn)化為曲軸的轉(zhuǎn)矩,向工作機(jī)械輸出機(jī)械能。 (二)、組成 氣缸體與曲軸箱組 :主要包括氣缸體、曲軸箱氣缸蓋、氣缸套、氣缸襯墊和油底殼等; 活塞連桿組 :主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿等; 曲軸飛輪組 :主要包括曲軸
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