關于我國運輸結(jié)構(gòu)發(fā)展問題的若干思考-文庫吧
2024-12-22 02:33 本頁面
【正文】 、 19962023年 隨著我國各種運輸方式的發(fā)展，我國運輸繼續(xù)發(fā)生較大變化，鐵路、水運在旅客運輸中的比重繼續(xù)下降，公路變化不大，民航的比重不斷上升。 在貨物運輸中，鐵路比重繼續(xù)下降，從1996年 %， 2023年下降到 %，公路、管道從 1996的 %、%上升到 2023年的%、 %運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量比重（ %）貨物周轉(zhuǎn)量比重（ %）1996 2023 1996 2023鐵路 公路 水運 民航 管道 19962023年我國運輸結(jié)構(gòu)變化圖年我國運輸結(jié)構(gòu)變化圖5 總之，建國五十多年來，各種運輸方式的優(yōu)勢得到了較好的發(fā)揮，隨著各種運輸方式的發(fā)展，我國的運輸結(jié)構(gòu)已發(fā)生了巨大的變化，改變了以鐵路為主的狀況。 旅客運輸結(jié)構(gòu)變化量和貨物運輸結(jié)構(gòu)變化量如下圖619522023年貨物運輸結(jié)構(gòu)變化量7二、目前我國運輸結(jié)構(gòu)中存在的主要問題存在的主要問題：n 由于鐵路發(fā)展滯后，運輸能力遠不能適應經(jīng)濟社會發(fā)展的要求，鐵路比重不斷下降n 公路發(fā)展較快，承擔了大量不宜于公路承擔的任務，如中長途的大宗散貨運輸?shù)萵 內(nèi)河水運優(yōu)勢沒有得到充分發(fā)揮這種狀況將給社會帶來的影響 由于鐵路、水運發(fā)展緩慢，必然造成：n 增加了土地的占用和能源資源的使用量n 增加了環(huán)境的負擔n 增加了全社會的運輸費用，降低國家和企業(yè)的經(jīng)濟競爭力8造成這種狀況的主要原因n 由于各種運輸方式的改革進程不同，一個時期以來鐵路發(fā)展緩慢n 對水運特別是內(nèi)河水運資源的開發(fā)利用不夠n 對大城市和城市化地帶來說，對軌道交通的發(fā)展認識不足，發(fā)展緩慢n 長時期來
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