【正文】 實行制裁的具體行政 行為 ● 行政處罰類型 簡易程序： 適用于違法事實確鑿、清楚，情 節(jié)簡單輕微，可當場完成處罰， 作出警告或?qū)€人處以 50元下、 對法人或其它組織處以 1000元以 下罰款的行政處罰。 一般程序： 行政執(zhí)法主體對事實比較復雜或 者情節(jié)比較嚴重的行為給予法定 的較重的行政處罰時所適用的程 序。 ● 處罰依據(jù) 國務院 《 建設工程質(zhì)量管理條例 》 ● 處罰罰則 （有關質(zhì)量監(jiān)督方面的摘錄） — 對于建設單位 ─ 明示或暗示設計單位或施工單位違反工程建設強制性標準，降低工程質(zhì)量的；明示或暗示施工單位使用不合格的建筑材料、建筑構配件和設備的；未按國家規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的；未按照國家規(guī)定將竣工驗收報告、有關認可文件或者準許使用文件報送備案的。有上列行為之一的，責令改正，處 20萬元以上 50萬元以下的罰款。 ─ 未組織竣工（按新的“公路工程竣交工驗收辦法”應理解為交工）驗收，擅自交付使用的；驗收不合格擅自交付使用的；對不合格的建設工程按照合格工程驗收的。有上列行為之一的，責令改正，處工程合同價款百分之二以上百分之四以下的罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。 ─ 建設工程竣工驗收后，未向建設行政主管部門或者其它有關部門移交建設項目檔案的。責令改正，處 1萬元以上 10萬元以下的罰款 。 —— 對于設計單位 ─ 勘察單位未按照建設強制性標準進行勘察的；設計單位未根據(jù)勘 察成果文件進行工程設計的；設計單位指定建筑材料、建筑構配 件的生產(chǎn)廠、供應商的；設計單位未按照工程建設強制性標準進 行設計的。有上列行為之一的，責令改正，處 10萬元以上 30萬元 以下的罰款。 —— 對于監(jiān)理單位 ─ 與建設單位或者施工單位串通，弄虛作假，降低工設備按照合格 簽字的。有上列行為之一的，責令改正，處 50萬元以上 100萬元 以下的罰款，降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書，有違法所得的， 予以沒收；造成損失的，承擔連帶賠償責任。 ─ 與被監(jiān)理工程的施工承包單位以及建筑材料、建筑構配件和設備 供應單位有隸屬關系或者其它利害關系承擔該項建設工程的監(jiān)理 業(yè)務的，責令改正，處 5萬元以上以上 10萬元以下的罰款，降低 資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書；有違法所得的，予以沒收。 —— 對于施工單位 ─ 在施工中偷工減料的，使用不合格的建筑材料、建筑構件和設備 的，或者有不按照工程設計圖紙或者施工技術標準施工的其它行 為的，責令改正，處工程合同價款的百分之二以上百分之四以下 的罰款，造成建設工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標準的，負責返 工、修理，并賠償因此造成的損失；情節(jié)嚴重的責令停業(yè)整頓， 降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書。 ─ 未對建筑材料、建筑配構件、設備和商品混凝土進行檢驗，或者 未對涉及結構安全的試塊、試件以及有關材料取樣檢測的，責令 改正，處 10萬元以上 20萬元以下的罰款 。情節(jié)嚴重的，責令停業(yè) 整頓，降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書，造成損失的，依法承擔賠償責任。 ─ 不履行保修義務或拖延履行保修義務的，責令改正，處 10 萬元 以上 20萬元以下的罰款 。并對保修期內(nèi)因質(zhì)量缺陷造成的損失承擔賠償責任。 —— 罰款上交國庫 —— 公示處罰 :向公司通報或有關媒介公布 三、公路工程質(zhì)量鑒 定及監(jiān)督程序 （一）、公路工程質(zhì)量鑒定 交工驗收階段 ： 項目法人方、質(zhì)量監(jiān)督機構方 雙方 同時進行 ■ 項目法人方 ● 工程質(zhì)量的評定： 由監(jiān)理評定，項目法人審定 ● 工程質(zhì)量評定采用的標準： 《 公路工程質(zhì)量檢驗評 定標準 》 （ JTG F80/12023） ● 工程質(zhì)量評定的依據(jù)： 監(jiān)理單位根據(jù)獨立抽檢資料 （當監(jiān)理按規(guī)定完成的獨立抽檢資料不能滿足評定 要求時，可以采用經(jīng)監(jiān)理確認的施工自檢資料） ● 工程質(zhì)量等級： 合格和不合格（ ≥75 分為合格， 75 分為不合格） ■ 質(zhì)量監(jiān)督機構方 ● 組織 交工質(zhì)量檢測 :按 《 浙江省公路工程質(zhì)量鑒定實施細則 》 （浙 【 2023】 517號）執(zhí)行 ● 交工質(zhì)量檢測三大內(nèi)容 : 實體檢測 外觀檢查 內(nèi)業(yè)資料審查 下面分述交工質(zhì)量檢測三大內(nèi)容： —— 實體檢測 詳見附后： 《 公路工程質(zhì)量鑒定實體檢測項目表 》 單位工程 分部工 程類別 抽查項目 權值 備 注 權值 路 基 工 程 路基土 石方 壓實度 3 雙車道每處 1點 ,每公里不少于 1處 3 彎 沉 3 雙車道每公里 80點 邊 坡 * 1 每處兩側各測兩個坡面，邊坡每公里 不少于 1處 排水 工程 斷面尺寸 1 每處抽兩個斷面，每公里 23處 1 鋪砌厚度 3 每合同段開挖檢查 510個斷面 小橋 砼強度 3 每座用回彈儀、超聲波測不少于 10個 測區(qū) ,不同構件應全面考慮 2 主要結構尺寸 1 每座抽 1020個，包括橋長、橋?qū)挕? 立柱直徑、立柱豎直度等 涵洞 結構尺寸 2 每道 510個，包括涵長、涵寬等 1 流水面高程 1 每道 23點 支擋工程 砼強度 3 每處用回彈儀、超聲波測不少于 10個 測區(qū) 2 斷面尺寸 3 每處開挖檢查 1個斷面，每種類型不 少于 1處 表面平整度 1 每處測 3尺，每種類型不少于 1處 路 面 工 程 路 面 面 層 瀝青路面壓實度 3 每處 1點，每公里不少于 1處 3 瀝青路面彎沉* 3 逐車道檢測 瀝青路面車轍* 1 允許偏差： 10mm。 每處每車道各測 2個斷面，每公里不少于 1處 砼路面強度 3 每處 1點，每公里不少于 1處 砼路面相鄰 板高差 * 1 每處測膨脹縫位置相鄰板高差 3點，每公里不少于 1處 平整度 * 2 每車道連續(xù)檢測 抗滑 * 2 每處測摩擦系數(shù)、構造深 度，每公里不少于 1處 厚度 3 每車道連續(xù)檢測或雙車道 每公里 2點 寬度、橫坡 1 每處 12個斷面，每公里不少于 1處 橋 梁 工 程 下 部 墩臺砼強度 3 每墩臺用回彈儀、超聲波測 不少于 2個測區(qū) 2 主要結構尺寸 1 每個墩臺測 24點 墩臺垂直度 1 墩高超過 20米時，權值取 2； 每個墩臺測兩個方向 上 部 砼強度 3 抽查主要承重構件 ,每座橋用回彈 儀、超聲波測不少于 10個測區(qū) 3 主要結構尺寸 2 每座橋測 1020點 伸縮縫與橋面高差 * 1 逐條縫檢測 橋面鋪裝平整度 * 1 每聯(lián) 100M時用連續(xù)式平整度儀 分車道檢測，不足 100M時每聯(lián)用 三米直尺測 3處，每處 3尺，最大 間隙 h：高速、一級公路允許偏差 3mm，其他公路允許偏差 5mm 橋面寬度、厚度、橫坡 1 每 100M測 3個斷面 橋面抗滑 * 2 每 200M測 3處 隧 道 工 程 襯 砌 襯砌強度 3 用回彈儀、超聲波每座中、短隧道測不少于 10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于 20個測區(qū) 3 襯砌厚度 3 用高頻地質(zhì)雷達連續(xù)檢測拱頂拱腰三條線或鉆孔檢查 大面平整度 1 襯砌平整度實測每座中、短隧道測 510處，長隧道測 1020處，特長隧道測 20處以上 總 體 寬 度 1 每座中、短隧道測 510點，長隧道測 1020