湖北省天門市、仙桃市、潛江市20xx-20xx學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題 word版含答案-文庫吧
2025-10-12 02:04 本頁面
【正文】 力 ， 重力加速度 g=10 2m/s ， sin37176。=， cos37176。=，則物體完成這段飛行的時間是 A． B． C． D． 9． 如圖所示 ， 長為 R 的輕桿一端拴有一個小球 ， 另一端連在光滑 的固定軸 O上 ， 現(xiàn)在最低點給小球一水平初速度 ， 使小球能在豎直平 面內(nèi)做完整圓周運動 ， 不計空氣阻力 ， 則 A．小球通過最高點時的最小速度為 gR B．若小球通過最高點時速度越大 ， 則 桿對小球的作用力越大 C．若小球在最高點的速度大小為 gR4 ， 則此時桿對小球作用力向下 D．若小球在最低點的速度大小為 gR5 ， 則小球通過最高點時對桿無作用力 10． 如圖所示 ， 在 “嫦娥 ”探月工程中 ， 設(shè)月球半徑為 R， 月球表面的重力加速度為υ υ υ A B C 甲 丙 乙 m M 左 右 地球 a b c υ0 O θ A B Ⅰ Ⅱ Ⅲ A α A C B 0g ． 飛船在半徑為 4R 的圓型軌道 Ⅰ 上運動 ， 到達(dá)軌道的 A 點時點火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ ， 到達(dá)軌道 的近月點 B時 ， 再次點火進(jìn)入 半徑約為 R 的 近月軌道 Ⅲ 繞月做圓周運動 ， 則 A．飛 船在軌道 Ⅰ 上的運行速率等于 Rg021 B．飛船在軌道 Ⅰ 上運行速率小于在軌道 Ⅱ 上 B 處的速率 C．飛船在軌道 Ⅰ 上的加速度大于在軌道 Ⅱ 上 B 處的加速度 D．飛船在軌道 Ⅰ 、軌道 Ⅲ 上運行的周期之比 ΙT ： ΙΙT =4∶ 1 11．質(zhì)量為 m 的物體 ， 在距地面 h 高處以 g/4 的加速度由靜 止豎直下落到地面 ． 在此過程中下列說法中正確的是 A．重力做功 mgh43 B．物體的動能增加 mgh41 C．物體的機(jī)械能減少 mgh43 D．物體克服阻力做功 mgh41 12．如圖所示 ， A、 B 兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連 ， A 放在固定的光滑斜面上 ，B、 C 兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為 k 的輕質(zhì)彈簧相連 ， C 球放在水平地面上．現(xiàn)用手控制住 A， 并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用 ， 并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行．已知 A的質(zhì)量為 4m， B、 C 的質(zhì)量均為 m， 重力加速度為 g， 細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計 ， 開始 時整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．釋放 A 后 ， A 沿斜面下滑至速度最大時 C 恰好離開地面 ， 不計空氣阻力 ， 在這一過程中 A 始終在斜面上 ， 下列說法正確的是 A．釋放 A 的瞬間 ， B 的加速度為 B． C 恰好離開地面時 ， A 達(dá)到的最大速 度為kmg 52 C．斜面傾角 α=45176。 D．從釋放 A 到 C 剛離開地面的過程中 ， A、 B 兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 第Ⅱ卷（非選擇題 共 62 分） 二、實驗題 （ 本 大 題共 2 小題，共 15分．把答案填寫在答題卡中的橫線上． ） 13． (7 分 )某興趣小組利用 如 圖甲所示實驗裝 置 ， 驗證 “合外力做功和動能變化的關(guān)系 ”．小車及車中砝碼的質(zhì)量為 M， 沙桶和沙的質(zhì)量為 m， 在木板上的小車的運動速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到． 沙桶 打點計時器 小車 紙帶 甲 ⑴ (多選題 )在實驗中 ， 下列說法正確的有 A．將木板的右端適當(dāng)墊起 ， 以平衡小車的摩擦力 B．每次改變小車的質(zhì)量時 ， 都要重新平衡摩擦力 C．平衡摩擦力的過程中打點計時器不需接通電源 D．該實驗不一定要滿足 M 遠(yuǎn)大于 m ⑵ 如 圖乙 所示 是某次實驗時得到的一條紙帶 ， O點為 由 靜止開始釋放 時 沙桶紙帶上打 的第一個點 ， 速度為 0． 相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為 T， 根據(jù)此紙帶可得出小車通過計數(shù)點 D 時的速度 Dυ = ． ⑶ 若用 O、 D 兩點來研究合外力做功和動能變化的關(guān)系 ， 需要驗證的關(guān)系式為 ：
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