【正文】 站房內應按功能分為公共區(qū)、設備區(qū)和辦公區(qū)， 各區(qū)應劃分合理，功能明確，便于管理 ,并應符合下列規(guī)定 : 1 公共區(qū)應設置為開敞、明亮的大空間，旅 客服務設施齊備，旅客流線清晰、組織有序 。 2 設備用房應遠離公共區(qū) 設置 ，并充分利用地下空間 。 3 辦公用房宜集中設于站房次要部位，并與公共區(qū)有良好的聯系條件，與運營有關用房應靠近站臺。 站房設計應 符合國家有關安全、節(jié)約能源、環(huán)境保護和防火等規(guī)定的 要求 。 當站房與城市軌道交通站點合建時，應整體規(guī)劃，統一設計。 線側式站房設置多層候車室時，應設置與站臺相連的跨線設施。 站房的進出站通道、換乘通道、樓梯 、 天橋 和 檢票口應滿足旅客進出站高峰通過能力的 需要，其凈寬度每 100 人不應小于 ；地道凈寬度每 100 人不應小于 。 特大型、大型和中型站應有設置 防爆 及安全檢測設備的位置。 旅客站房宜獨立設置。當與其他建筑合建時，應保證鐵路旅客車站功能的完整和安全。 站房內綜合管線宜集中布置，并滿足防火要求。 客運專線鐵路旅客車站可不設行李、包裹用房。 集散廳 中型及以上的旅客車站宜設進站、出站集散廳?？拓浌?10 線鐵路車站應按最高聚集人數確定其使用面積，客運專線鐵路車站應按高峰 小時發(fā)送量確定其使用面積，且均不宜小于 人。 集散廳應有 快速疏導 客流的功能。 特大型、大型站的站房內應設自動扶梯，中型站的站房宜設置自動扶梯。 進站 集 散廳 內應設 有問 詢、郵 政、電 信等 旅客 服務設 施 。 大型 及以 上站 的 出站 集散 廳內 應設 有 電 信、 廁所 等旅 客服務設施。 候車區(qū)（室） 客貨共線鐵路旅客車站 站房可根據車站規(guī)模設普通、軟席、軍人（團體）、無障礙候車區(qū)及貴賓候車室。各類候車區(qū)（室） 候乘人數占最高聚集人數的比例可按表 確定。 表 各 類 候 車區(qū)（室）計 算比例 (﹪ ) 候 車 區(qū)（室） 建 筑 規(guī) 模 普 通 軟 席 貴 賓 軍人 （團體） 無障礙 特大型站 87. 5 2. 5 2. 5 3. 5 4. 0 大型站 88. 0 2. 0 中型站 92. 5 — 3. 0 小型站 100. 0 — — — － 注： 1 有始發(fā)列車的車站 ,其軟席和其他候車室的比例可根據具體情況確定； 2 無 障礙候車區(qū)（室） 包含母嬰候車區(qū)位， 母嬰候車區(qū)內宜設置母嬰服務設置。 3 小型車站應在候車室設置無障礙輪椅候車位。 客運專線鐵路車站候車區(qū)總使用面積應根據 高峰小時發(fā)送量 ， 按不應小于 。 各類侯車區(qū) (室 )的設置可根據按具體情況確定。 客貨共線鐵路旅客車站候車區(qū)總使用面積應根據最高聚集人數，按不應小于 1. 2m2 /人確定。小型站候車區(qū)的使用面積宜 11 增加 15％。 候車區(qū)（室）設計應符合下列規(guī)定： 1 普通、軟席、軍人（團體）和無障礙候車區(qū)宜布置在大空間下，并可采用低矮輕質隔斷劃分各類候車區(qū) 。 2 利用自然采光和通風的候車區(qū)（室） ,其室內凈高宜根據高跨比確定 ,并不宜小于 。 3 窗地比不應小于 1： 6，上下窗宜設開啟扇，并應有開閉設施； 4 候車室座椅的排列方向應有利于旅客通向進站檢票口，普通候車室的座椅間走道凈寬不得小于 。 5 候車區(qū)（室）應設進站檢票口 。 6 候車區(qū)應設飲水處，并應與盥洗間和廁所分開設置。 無障礙候車區(qū)設計應符合下列規(guī)定： 1 無障礙候車區(qū)可按本標準第 條確定其使用面積，并不宜小于 2m2/人； 2 無障礙候車區(qū)的位置宜鄰近站臺，并宜單獨設置檢票口； 3 在有多層候車區(qū)的站房 ,無障礙候車區(qū)宜設在首層 ,或站臺層靠 近檢票口附近。 軟席候車區(qū) 可 按本標準第 條確定其使用面積 ,并不宜小于 2m2/人 。 軍人（團體）候車區(qū)應與普通候車區(qū)合設，其使用面積 可 按本標準第 條確定 ,并不宜小于 。 貴賓候車室設計應符合下列規(guī)定： 1 中型及以上站宜設貴賓候車室 。 2 特大型站宜設 兩個貴賓候車室 ,每個使用面積不宜小于 150m2；大型站宜設一個貴賓候車室 , 使用面積不宜小于 120m2；中型站可設一個貴賓候車室，使用面積不宜小于 60m2。 3 貴賓候車室應設置單獨 出入口和直通車站廣場的車行道 。 12 4 貴賓候車室內應設廁所、盥洗間、服務員室和備品間。 售票用房 售票用房的主要組成應符合表 的規(guī)定。 表 售 票 用 房主要組成 房間名稱 旅 客 車 站 建 筑 規(guī) 模 特大型 大 型 中 型 小 型 售票廳 應設 應設 應設 不設 售票室 應設 應設 應設 應設 票據室 應設 應設 應設 宜設 辦公室 應設 應設 宜設 不設 進款室 應設 應設 應設 宜設 總帳室 應設 應設 不設 不設 訂、送票室 應 設 宜設 不設 不設 微機室 應設 應設 應設 應設 自動售票機 宜設 宜設 宜設 不設 注： 1 有始發(fā)車的車站應設訂、送票室。 2 自動售票機宜設置在進站流線上。 售票處應按下列要求設置： 1 特大型、大型站除應設置在站房進站口附近外，還應在進站通道上設置售票點或自動售票機 。 2 中型、小型站宜設置在站房內候車區(qū)附近 。 3 當為多層站房時宜分層設置。 站房售票窗口的設置數量應符合下列規(guī)定： 1 客貨共線 鐵路 旅 客車 站 應根 據 最高 聚 集人 數 經計 算確定，并符合下列要求 ： 1） 特大型站售票窗口的設置數量不宜少于 55 個； 2） 大型站售票窗口的設置數量可為 25～ 50 個； 3） 中型站售票窗口的設置數量 可為 5～ 20 個； 4） 小型站售票窗口的設置數量可為 2～ 4 個 。 13 2 客運專線鐵路旅客車站應根據高峰小時發(fā)送量經計算確定，并符合下列要求 ： 1） 特大型站售票窗口的設置數量不宜小于 100 個； 2） 大型站售票窗口的設置數量可為 50～ 100 個； 3） 中型站售票窗口的設置數量可為 15～ 50 個； 4） 小型站售票窗口的設置數量可為 2～ 4 個 。 售票廳每個售票窗口的 設置 面積 ，特大型站不宜小于 24m2/窗口 、大型站不宜小于 20m2/窗口 ，中型站和小型站分別不宜小于 16m2/窗口 。 售票廳應有 良好的自然采光和自然通風條件 。 售票室設計應符合下列規(guī)定： 1 每個售票窗口的使用面積不應小于 6 ㎡ ； 2 售票室的最小使用面積不應小于 14 ㎡ ； 3 售票室與售票廳之間不應設門； 4 室內售票工作區(qū)地面宜高出售票廳地面 ，并宜采用保暖材質地面； 5 售票室內采光和通風應良好，并應有防盜設施。 售票窗口的設計應符合下列規(guī)定： 1 與相鄰售票窗口之間的中心距離宜為 ，靠墻售票窗口中心距墻邊不宜小于 ； 2 售票窗臺面至售票廳地面的高度宜為 ； 3 特大型、大型站應設置無障礙售票窗口 ,其設計應符合 現行《鐵路旅客車站無障礙設計規(guī)范》（ TB10083）的有關規(guī)定。 自動售票機的最小使用面積可按 4m2/個 確定。 票據室設計應符合下列規(guī)定： 1 票據室使用面積，中型和小型站不宜小于 15 m2