【正文】 總稱。2. 1. 8 改性瀝青路面 modified asphalt pavement 瀝青面層中任一層采用改性瀝青為結(jié)合料鋪筑的路面。2. 1. 9 瀝青瑪蹄脂碎石混合料 stone matrix asphalt（SMA） 由瀝青結(jié)合料、穩(wěn)定劑、填料和少量細(xì)集料組成的瑪蹄脂填充于較多粗集料間隙中的間斷級(jí)配混合料。2．l．10 開(kāi)級(jí)配瀝青表層 open－graded friction courses（OGFC） 具有抗滑、降噪等功能的開(kāi)級(jí)配瀝青路面表面層。2．1．11 橡膠 rubber 在很寬的溫度范圍內(nèi)具有高彈性及伸縮性的高分子材料，包括天然橡膠與合成橡膠。代表性品種有SBR、CR、EPDM等。2．1．12 熱塑性橡膠 thermoplastic elastomer（TPE） 又稱熱塑性彈性體，兼具橡膠和熱塑性塑料特性，在常溫下顯示橡膠彈性，受熱時(shí)呈可塑性的高分子材料?？砂唇宦?lián)性質(zhì)分成化學(xué)交聯(lián)型和物理交聯(lián)型，也可按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為嵌段共聚物和接枝共聚物等。代表性品種有SBS、SB、SIS等。2．l．13 熱塑性樹(shù)脂 thermoplastic resin 樹(shù)脂的一大類，可反復(fù)受熱軟化（或熔化）和冷卻凝固的樹(shù)脂，一般是線型高分子化合物。代表性品種有EVA、PE等。2. 1. 14 膠乳 latex 聚合物微粒分散于在水介質(zhì)中形成的相對(duì)穩(wěn)定的膠體多相分散體系。2．1．15 穩(wěn)定劑 stabilizer 能增加溶液、膠體、固體、混合物等穩(wěn)定性能的添加劑。當(dāng)用于改性瀝青時(shí)，可以保持改性劑與基質(zhì)瀝青之間的化學(xué)平衡，降低表面張力，防止改性劑凝聚、離析，提高改性瀝青的貯存穩(wěn)定性。2．l．16 分散劑 dispersant吸附在液固界面，從而顯著降低液固界面的界面自由能，使被分散的固體微粒能均勻地分散在液體中，并不再重新聚集的添加劑。當(dāng)用于改性瀝青時(shí)，能使改性劑微粒均勻地分散在基質(zhì)瀝青中。 2. 2 符 號(hào) CR——聚氯丁二烯（氯丁橡膠），Polychloroprene之略語(yǔ) EVA——乙烯醋酸乙烯共聚物，EthylVinyl－Acetate之略語(yǔ) LDPE——低密度聚乙烯，Low Density Polyethylene之略語(yǔ) OGFC——開(kāi)級(jí)配瀝青表層，Open－graded Friction Courses之略語(yǔ) PE——聚乙烯，Polyethylene之略語(yǔ) SBR——苯乙烯丁二烯橡膠（丁苯橡膠），Styrene－Butadlene－ Rubber之略語(yǔ) SBS——苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物，SryreneButsdi eSryrene Block CoPolymer之略語(yǔ) SMA——瀝青瑪蹄脂碎五混合料，Stone Matrix Asphalt（或 Stone Mastlc Asphalt）之略語(yǔ)3 基 層3．0．1 公路改性瀝青路面基層的材料、施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 03493）的規(guī)定；在瀝青面層施工前應(yīng)對(duì)基層材料和施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，只有在基層質(zhì)量符合要求時(shí)才能進(jìn)行改性瀝青路面的施工。3．0．2 改性瀝青路面基層可采用水泥、石灰、工業(yè)廢渣等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或細(xì)粒土的半剛性基層、級(jí)配碎石（或礫石）基層、瀝青貫入式、瀝青碎石基層以及碾壓式水泥混凝土基層等。3．0．3 用于改性瀝青路面基層的材料應(yīng)按照現(xiàn)行部頒有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。3．0．4 用舊瀝青路面作為基層時(shí)，原路面應(yīng)經(jīng)過(guò)必要的補(bǔ)強(qiáng)、修補(bǔ)及整平，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的公路等級(jí)、線形、幾何尺寸以及強(qiáng)度和平整度的要求。3．0．5 用舊水泥混凝土路面作為基層時(shí)，應(yīng)檢查水泥混凝土板并進(jìn)行必要的處理或修整，接縫處宜采取防止反射裂縫的措施。4 材 料4. 1 一 般 規(guī) 定4．1．1 采購(gòu)材料時(shí)應(yīng)向材料供應(yīng)商提出材料規(guī)格、質(zhì)量、技術(shù)要求、供貨時(shí)間要求等，并簽訂相關(guān)合同。4．1．2 材料出廠應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)單，材料到場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收，不合要求的不得使用。4．1．3 材料到場(chǎng)后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行貯存與管理。4. 2 基 質(zhì) 瀝 青4. 2. 1 本規(guī)范規(guī)定的基質(zhì)瀝青應(yīng)采用道路石油瀝青。4．2．2 高速公路、一級(jí)公路或某些特殊重要工程的瀝青面層，當(dāng)采用改性瀝青時(shí)，其基質(zhì)瀝青應(yīng)采用符合現(xiàn)行規(guī)范“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的石油瀝青。4. 2. 3 選擇基質(zhì)瀝青的標(biāo)號(hào)時(shí)，宜在根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件、交通情況等確定的道路石油瀝青標(biāo)號(hào)的基礎(chǔ)上，采用稠度相當(dāng)或稠度降低一個(gè)等級(jí)的瀝青。4. 3 集料與填料4. 3. 1 用于改性瀝青混合料面層的粗集料宜采用碎石或破碎礫石，其粒徑規(guī)格和質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 032－94）的規(guī)定。 1 粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有害雜質(zhì)，且具有一定硬度和強(qiáng)度。 2 粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀。破碎礫石用于高速公路、一級(jí)公路時(shí)，應(yīng)采用較大顆粒的礫石破碎，并至少應(yīng)有兩個(gè)以上破碎面。 3 酸性石料用于鋪筑公路路面時(shí)，應(yīng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 05293）規(guī)定的方法檢驗(yàn)其與改性瀝青的粘附性，不符合要求時(shí)應(yīng)采取必要的抗剝離措施。4．3．2 用于改性瀝青混合料面層的細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂和石屑。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有害雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒組成，并與改性瀝青有良好的粘附性。細(xì)集料的粒徑規(guī)格與質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 032－94）的規(guī)定。4．3．3 用于改性瀝青混合料面層的填料應(yīng)潔凈、干燥，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 03294）規(guī)定的技術(shù)要求。 1 改性瀝青混合料的填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等僧水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉中不應(yīng)含有泥土等雜質(zhì)。 2 采用水泥、消石灰粉做填料時(shí)，其用量不宜超過(guò)礦料總量的2％。 3 采用瀝青混合料拌和廠的回收粉塵做填料時(shí)，回收粉塵