城市區(qū)位與城市體系第2課時(shí)城市區(qū)位選擇的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素-文庫(kù)吧
2025-08-01 01:23 本頁(yè)面
【正文】 2）交通運(yùn)輸方式和布局的變化，影響城市的 分布和發(fā)展。 揚(yáng)州、濟(jì)寧的衰落 揚(yáng)州 濟(jì)寧 海上運(yùn)輸 大運(yùn)河沿岸的揚(yáng)州、濟(jì)寧衰落的原因： 。 。 。 格爾木 青藏公路 青藏鐵路 青新公路 格爾木的興起 舉例：伊斯蘭堡 （巴基斯坦） 堪培拉 （澳大利亞） 華盛頓 （美國(guó)） 巴西利亞 （巴西） 伊斯蘭堡 堪培拉 華盛頓 巴西利亞 舉例：耶路撒冷 （以色列） 麥 加（沙特阿拉伯） 麥地那（沙特阿拉伯） 梵帝岡 拉 薩（中國(guó)） 耶路撒冷 麥地那 麥加 梵蒂岡 拉薩 舉例：山海關(guān)（河北） 嘉峪關(guān)（甘肅） 山海關(guān) 嘉峪關(guān) 舉例：硅谷（美國(guó)） 筑波（日本） 班加羅爾（印度） 中關(guān)村（中國(guó)北京） 硅谷 蘋果公司 筑波 班加羅爾 中關(guān)村 舉例：桂林（廣西）
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