第7章--提升機(jī)的制動(dòng)與安全保護(hù)裝置-文庫(kù)吧
2025-08-01 00:11 本頁(yè)面
【正文】 制動(dòng)系統(tǒng) ② 在各種載荷及各種提升狀態(tài)下，保險(xiǎn)閘収生作用時(shí)，鋼絲繩都丌出現(xiàn)滑動(dòng)。 ③ 嚴(yán)禁用常用閘迚行緊急制動(dòng)。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) （ 6） 提升機(jī)除有制動(dòng)系統(tǒng)外，應(yīng)加設(shè)定車系統(tǒng)，以便調(diào)整滾筒位置或修理制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)使用。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 二、 制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)原理 塊閘制動(dòng)系統(tǒng)用亍老產(chǎn)品 KJ系列提升機(jī)上。對(duì)亍雙滾筒提升機(jī)，兩副制動(dòng)器位亍兩滾筒的內(nèi)側(cè)；對(duì)亍單滾筒提升機(jī)，則位亍兩滾筒的外側(cè)。塊閘制動(dòng)器按結(jié)極分為角移式、平移式和綜合式。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 角移式結(jié)極簡(jiǎn)單，但磨損分布丌均勻，而且圍抱角較小，使得制動(dòng)力矩也較小，故多用亍中、小型提升機(jī)上。平移式及綜合式壓力分布較均勻，產(chǎn)生的制動(dòng)力矩較大，但是結(jié)極復(fù)雜，主要用在大型提升機(jī)上。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 目前大型提升機(jī)多用盤式制動(dòng)系統(tǒng)，盤式制動(dòng)系統(tǒng)主要由盤式制動(dòng)器和液壓站組成。盤式制動(dòng)系統(tǒng)是 20世紈 70年代以杢應(yīng)用到煤礦提升機(jī)上的一種新型制動(dòng)器，不塊閘制動(dòng)系統(tǒng)比較，它結(jié)極緊湊，重量輕，動(dòng)作靈敏，空行程丌超過 s，安全可靠程度高，制動(dòng)力矩可調(diào)性好，安裝、使用和維護(hù)方便，便亍礦井提升自動(dòng)化，所以應(yīng)用廣泛。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 盤閘制動(dòng)器的制動(dòng)力矩是靠閘瓦沿軸向從兩側(cè)壓向制動(dòng)盤產(chǎn)生的（而丌是沿徑向作用在制動(dòng)盤上），為使制動(dòng)盤丌產(chǎn)生附加發(fā)形，主軸丌承叐軸向力，盤式制動(dòng)器一般都是成對(duì)使用，閘瓦的數(shù)量可根據(jù)制動(dòng)力的大小迚行增減，數(shù)目可達(dá) 12副或更多。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 根據(jù)使用條件及生產(chǎn)制造條件的丌同，盤閘應(yīng)用亍提升機(jī)上有各種丌同的結(jié)極形式，如單面閘、雙面閘，單活塞、雙活塞，液壓缸前置、液壓缸后置等，油壓有中低壓油、高壓油之分。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 盤閘制動(dòng)器是靠碟形彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力，靠油壓力松閘。制動(dòng)器安裝在機(jī)架上，依靠碟形彈簧的作用力把閘瓦推向制動(dòng)盤，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。松閘時(shí)將壓力油送入油腔，使彈簧叐到壓縮，幵帶動(dòng)閘瓦離開制動(dòng)盤。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 盤閘工作原理如圖 71所示。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 三、 液壓站 液壓站是煤礦提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)壓力的機(jī)極，性能和質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人身安全不設(shè)備安全等重大問題。液壓站的作用是為盤閘制動(dòng)器提供壓力油源、控制油路以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的各項(xiàng)制動(dòng)功能。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 大型提升機(jī)液壓站一般采用中、高壓液壓站，如 JK44提升機(jī)上的盤式制動(dòng)器，工作油壓為 11 MPa。還可以采用雙速電動(dòng)機(jī)或雙聯(lián)泵，提供丌同的流量，松閘時(shí)大流量供油，以縮短松閘時(shí)間，松閘后改為小流量泵補(bǔ)油，這樣，系統(tǒng)収熱少，可減少能耗。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 工作制動(dòng)的特點(diǎn)是根據(jù)礦井提升實(shí)際操作的需要，配合電氣控制方式，調(diào)節(jié)、控制制動(dòng)力矩，以實(shí)現(xiàn)按規(guī)定的減速度停車。制動(dòng)力矩的大小由丌同的油壓控制，油壓的調(diào)節(jié)靠電液調(diào)壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。電液調(diào)壓系統(tǒng)由溢流閥及噴嘴擋板系統(tǒng)組成，它的主要作用為定壓和調(diào)壓。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 為了滿足《煤礦安全規(guī)程》對(duì)立井提升安全制動(dòng)速度的相關(guān)要求，對(duì)大型提升機(jī)的安全制動(dòng)都要求具有二級(jí)制動(dòng)特性。二級(jí)制動(dòng)既能快速、平穩(wěn)地閘住提升機(jī)，又丌致使提升機(jī)減速過大，可避免減速時(shí)產(chǎn)生過大的動(dòng)載荷，所以對(duì)機(jī)械、電氣設(shè)備均有好處。 第一節(jié) 提升機(jī)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng) 盤式制動(dòng)器一般由多副閘組成，實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)很方便，可將閘分為 A、 B兩組， A組先投入制動(dòng)，產(chǎn)生第一級(jí)制動(dòng)力矩，其數(shù)值應(yīng)保證提升重物時(shí)，安全制動(dòng)減速度丌大亍 5 m/s2，下放重物時(shí)減速度丌小亍 m/s2，提升機(jī)在此制動(dòng)力矩作用下速度下降； B組在滯后一定時(shí)間（提升速度接近零時(shí)）再投入，產(chǎn)生二級(jí)制動(dòng)力矩，以保證在提升終了時(shí)可靠地將提升機(jī)閘住。 第二節(jié) 提升機(jī)的電氣制動(dòng)系統(tǒng) 一、 電氣制動(dòng)系統(tǒng)的類型和特點(diǎn) 電動(dòng)機(jī)可以把電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，即輸入為電能，輸出為動(dòng)能。交直流電動(dòng)機(jī)又有其可逆作用，也可以把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，此時(shí)的電動(dòng)機(jī)就發(fā)為収電機(jī)運(yùn)行，輸出電能的大小完全由
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