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某化纖毛紡織廠全廠總配變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-07-23 11:22 本頁面


【正文】 工廠供配電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與布局,系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與各種計(jì)算相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行,并按照提供給共產(chǎn)的電源以及工廠的用電負(fù)荷的實(shí)際情況,同時(shí)結(jié)合到工廠以后的發(fā)展前景,按照安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的要求,確立變電站的地理位置和類型以及變電站的主變壓器的類型、容量、臺數(shù)以及變電站主接線方案及高低設(shè)備和進(jìn)出線的選擇。 本設(shè)計(jì)共分幾部分包括:負(fù)荷計(jì)算和無功功率補(bǔ)償、變電站位置與形式選擇、變電站主變壓器的臺數(shù)、類型容量以及主接線方案的選擇、短路電流的計(jì)算、變電站一次設(shè)備的選擇與校驗(yàn)、變電站電氣主結(jié)線圖、工廠進(jìn)出線方案的選擇,繼電保護(hù)的設(shè)計(jì)和整定與防雷、接地設(shè)計(jì):直擊雷保護(hù)、行波保護(hù)和接地網(wǎng)設(shè)計(jì)等。2 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料分析該畢業(yè)設(shè)計(jì)使用了一個(gè)模擬的小規(guī)模工廠10/、. 區(qū)域變電站經(jīng)10kv雙回進(jìn)線對該廠供電。該廠大部分車間為三班制。本廠絕大部分用電設(shè)施屬于長期連續(xù)負(fù)荷,要求不間斷的供電。年最大負(fù)荷利用小時(shí)約為5000小時(shí)??椩?,染整車間屬于屬于二級負(fù)荷。 (1)供電部門在該廠東側(cè)1km處提供10kV架空線向本廠供電,提供雙回路10kV電源,一用一備。 (2)采用高供高計(jì),要求計(jì)量柜在主進(jìn)開關(guān)柜之后,且第一柜為主進(jìn)開關(guān)柜。 (3)配變電所設(shè)于廠區(qū)負(fù)荷中心,為獨(dú)立式結(jié)構(gòu),有人值班。低壓供電半徑小于250m。配變電所建筑構(gòu)造及面積由電氣設(shè)計(jì)定。表1負(fù)荷計(jì)算表序號車間或用電單位名稱設(shè)備容量(kW)1制條車間3402紡紗車間3403軟水站4鍛工車間5機(jī)修車間6幼兒園7倉 庫8織造車間5259染整車間49010浴 室111鍋 爐20012化驗(yàn)室12513卸油臺1014水泵房1515食堂153 供電系統(tǒng)主接線設(shè)計(jì)與變電所的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)電氣主接線的設(shè)計(jì)是供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主題之一。10kV變電所,高壓側(cè)主接線的設(shè)計(jì)方案與電源數(shù)量、電壓等級、負(fù)荷規(guī)模、負(fù)荷等級以及運(yùn)行可靠性、經(jīng)濟(jì)性等密切相關(guān),對電氣設(shè)備選擇和布置、繼電保護(hù)和控制方式等都有較大的影響。因此,主接線設(shè)計(jì),必須全面分析所有因素,正確處理其間關(guān)系,合理選擇主接線方案,要求做到安全、可靠、靈活、經(jīng)濟(jì)。在變電所的主接線圖中將電線或電纜、電力變壓器、母線、各種開關(guān)避雷器電容器等電氣設(shè)備有序的連接起來,只表示相對電氣連接關(guān)系而不表示實(shí)際位置。供配電系統(tǒng)變電所主接線具有以下多種接線結(jié)構(gòu):線路變壓器組、并行線路變壓器組、單母線不分段結(jié)構(gòu)、單母線分段式結(jié)構(gòu)、橋式主接線結(jié)構(gòu)和雙母線結(jié)構(gòu)。[2]適用于一個(gè)電源提供電力和裝設(shè)一臺變壓器的系統(tǒng)。該方法的優(yōu)點(diǎn)是連接線路是容易操作,需要的電器設(shè)備也比較少,配電器件簡單,投資比較小,但是這種方法也有缺點(diǎn),就是該系統(tǒng)任意一個(gè)裝置故障后或者需要檢修時(shí),變電所所有設(shè)施停電,不具有很高的可靠性。,因此這種接線方式不適用于二級負(fù)荷以上的負(fù)荷單位,只能在小容量的三級負(fù)荷或者小規(guī)模企業(yè)中使用。 這種接線方法常用于只有一個(gè)電源供電的系統(tǒng),變壓器的進(jìn)線和出線布置一個(gè)斷路器和隔離開關(guān)。當(dāng)電源線路、母線或母線隔離開關(guān)發(fā)生故障或檢修時(shí),全部用戶供電中斷。所以這種接線方式適用于對供電連續(xù)性要求不高的三級負(fù)荷用戶,或者有備用電源的二級負(fù)荷用戶。當(dāng)有雙電源供電時(shí),常采用單母線分段接線??刹捎酶綦x開關(guān)或斷路器分段,隔離開關(guān)因操作不便,目前以已經(jīng)不采用。單母線分段接線可以單獨(dú)運(yùn)行,也可以并列同時(shí)運(yùn)行。橋式主接線結(jié)構(gòu)是指在兩路電源進(jìn)線之間跨接一個(gè)斷路器。斷路器跨接在進(jìn)線斷路器的內(nèi)側(cè),靠近變壓器,稱為內(nèi)橋式結(jié)構(gòu)。若斷路器跨接在進(jìn)線斷路器的外側(cè),靠近電源側(cè),稱為外橋式結(jié)構(gòu)。其適用范圍為有兩路電源供電及兩臺變壓器的情況。[3] 因?yàn)樵搹S是二級負(fù)荷切考慮到經(jīng)濟(jì)因素故本方案采用10kV雙回進(jìn)線,單母線分段供電方式。采用這種接線方式的優(yōu)點(diǎn)有可靠性和靈活性較好,當(dāng)雙回路同時(shí)供電時(shí),正常時(shí),分段斷路器可合也可開斷運(yùn)行,兩路電源進(jìn)線一用一備,分段斷路器接通,此時(shí),任一段母線故障,分段與故障斷路器都會在繼電保護(hù)作用下自動(dòng)斷開。故障母線切除后,非故障段可以繼續(xù)工作。當(dāng)兩路電源同時(shí)工作互為備用試,分段斷路器則斷開,若任一電源故障,電源進(jìn)線斷路器自動(dòng)斷開,分段斷路器自動(dòng)投入,保證繼續(xù)供電[4]主接線的設(shè)計(jì)見附錄1 變配電所的基本設(shè)計(jì)總配電所的選址應(yīng)該以靠近全廠的負(fù)荷中心為宗旨,負(fù)荷高的地方進(jìn)出線比較多,方便與設(shè)備的運(yùn)輸與替換。其周圍不應(yīng)該有易燃易爆以及具有腐蝕性氣體的危險(xiǎn)場所。 由于該工廠的中心位置有一個(gè)水塔,所以其總配電所不能設(shè)在該廠中心位置。工廠中還有一卸油臺和一個(gè)化驗(yàn)室,其中有易燃易爆物品,而且化驗(yàn)室還很有可能有腐蝕性氣體,所以總變電所也不能建在這兩棟建筑附近。,并且其周圍的負(fù)荷分布也比較均勻,所以總配電所最適合安置在此處。聯(lián)系本廠實(shí)際結(jié)構(gòu)布置情況,全廠的負(fù)荷水平不算高,并且出線比較少,所以在設(shè)置布局時(shí),建設(shè)成變配電所,既節(jié)省了企業(yè)的投資又方便了變電所的管理。全廠的總體布局圖見附錄24 負(fù)荷計(jì)算表4 負(fù)荷計(jì)算表序號車間或用電單位名稱設(shè)備容量(kW)計(jì) 算 負(fù) 荷有功(KW)無功(Kvar)視在(KVA)1制條車間340272204 3402紡紗車間3402722043403軟水站4鍛工車間5機(jī)修車間6幼兒園7倉庫8織造車間5254203155259染整車間49039229449010浴室1011鍋爐20014012化驗(yàn)室12513卸油臺1014水泵房1515食堂15915整廠供電由三個(gè)變電所供給,15為NO1變電所,610為NO2變電所,1115為NO3變電所以NO3變電所負(fù)荷計(jì)算為例,計(jì)算過程如下 (1)鍋爐有功功率: 無功功率: 視在功率: (2)化驗(yàn)臺有功功率: 無功功率: 視在功率: (3)卸油臺有功功率: 無功功率: 視在功率: (4)水泵房 有功功率: 無功功率: 視在功率: (5)食堂 有功功率: 無功功率: 視在功率: 變電所NO3的計(jì)算負(fù)荷 ()用功計(jì)算負(fù)荷: 無功計(jì)算負(fù)荷: = 視在計(jì)算負(fù)荷: 其余變電所的算法與變電所NO3的算法一樣
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