【正文】 個環(huán)節(jié)的同時展開人員培訓(xùn)工作，包括管理信息系統(tǒng)只是的普及教育、新制度的學(xué)習(xí)、計算機操作訓(xùn)練等。使所有人員了解新系統(tǒng)的基本功能、新系統(tǒng)對使用人員的要求、建立管理信息系統(tǒng)的目的、管理信息系統(tǒng)的建設(shè)可以為組織和個人帶來的幫助和便利、個人在新系統(tǒng)中應(yīng)該承擔(dān)的工作等，是用戶關(guān)心、支持新系統(tǒng)的實現(xiàn)。 管理信息系統(tǒng)是一個復(fù)雜的人機系統(tǒng)。系統(tǒng)外部環(huán)境與內(nèi)部因素的變化，不斷影響系統(tǒng)的運行，這時就需要不斷地完善系統(tǒng)，以提高系統(tǒng)運行的效率與服務(wù)水平，這就需要從始至終地進行系統(tǒng)的維護工作。 系統(tǒng)評價主要是指系統(tǒng)建成后，經(jīng)過一段時間的運行后，要對系統(tǒng)目標(biāo)與功能的實現(xiàn)情況進行檢查，并與系統(tǒng)開發(fā)中設(shè)立的系統(tǒng)預(yù)期目標(biāo)進行對比，及時寫出系統(tǒng)評價報告。 系統(tǒng)維護與評價階段是系統(tǒng)生命周期中的最后一個階段，也是時間最長的一個重要階段。第三章 車站售票管理系統(tǒng)分析與設(shè)計一個完善的車站售票計算機管理信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括系統(tǒng)應(yīng)具有售票、查詢、管理和維護等功能，系統(tǒng)管理員可以進行對車次的更改、票價的變動及調(diào)度功能，票價的修改可以通過修改運價來進行，車次調(diào)度可通過對發(fā)車時刻表的修改來進行，維護功能即可對表進行修改。設(shè)計從始至終貫穿著這樣的原則：1． 以用戶需求為目標(biāo)，以方便用戶為原則，系統(tǒng)將在統(tǒng)一的WINDOWS 操作系統(tǒng)圖形界面下提供各種實用功能，盡可能降低使用前的學(xué)習(xí)、實施和使用中的維護時間。2． 近于手工的操作，直觀的圖形用戶界面，美觀、友好、簡單易用：所有菜單，窗口，操作方式均為win98風(fēng)格。操作方便，充分考慮前臺操作人員操作條件及習(xí)慣，有良好的易用性。 3． , 既可使用ACCESS,FOXPRO等中小型數(shù)據(jù)庫，又使其支持SQL SERVER，SYBASE，ORACLE,DB2等各種大型數(shù)據(jù)庫。根據(jù)實際情況，使用原型法（Rapid Prototyping）即以少量代價快速地構(gòu)造一個可執(zhí)行的軟件系統(tǒng)模型。使用戶和開發(fā)人員可以較快地確定需求，然后采用循環(huán)進化的開發(fā)方式，對系統(tǒng)模型作連續(xù)的精化，將系統(tǒng)需具備的性質(zhì)逐漸增加上去，直到所有的性質(zhì)全部滿足。下圖說明了它們之間的關(guān)系車站售票管理系統(tǒng)售票功能查詢功能調(diào)度功能維護功能統(tǒng)計功能銷售車票預(yù)訂車票退票車次查詢時刻表查詢售票情況查詢運價修改車輛修改終點站修改車次修改已售車票表預(yù)訂車票表退票表售票統(tǒng)計報表打印經(jīng)過分析后確定系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能：（1）、售票功能① 銷售車票② 預(yù)訂車票③ 退票（2）、查詢功能① 車次查詢② 時刻表查詢③ 售票情況查詢（3）、調(diào)度功能① 運價修改② 車輛修改③ 終點站修改④ 車次修改（4）、維護功能① 車票表修改② 預(yù)訂車票表修改③ 退票表修改④ 密碼修改（5）、統(tǒng)計功能① 售票統(tǒng)計② 報表打印目標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)該達到以下要求： 時間經(jīng)濟性。優(yōu)化邏輯設(shè)計與物理設(shè)計，使系統(tǒng)運行效率高，反映速度快?？煽啃?。能連續(xù)準(zhǔn)確的處理業(yè)務(wù)，有較強的容錯能力?？衫斫庑?。用戶容易理解和使用該系統(tǒng)?？删S護性和適應(yīng)性。系統(tǒng)應(yīng)易于修改、易于擴充、易于維護，能夠適應(yīng)業(yè)務(wù)不斷發(fā)展變化的需要?？捎眯?。目標(biāo)系統(tǒng)功能齊全，能夠完全滿足業(yè)務(wù)需求。安全保密性。保證系統(tǒng)的物理安全、數(shù)據(jù)存儲和存取的安全與保密、數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩c保密，做好使用人員的授權(quán)管理。選擇微軟平臺作為主導(dǎo)，一方面考慮目前微軟的飛速發(fā)展，越來越多的企業(yè)在規(guī)劃內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)時，將微軟平臺作為首選方案；另一方面從技術(shù)角度來講，微軟平臺上的應(yīng)用無論是在開發(fā)上，還是在軟件的部署上都非常容易，而且性能優(yōu)越。操作系統(tǒng)：Windows 98數(shù)據(jù)庫為：SQL Server 2000開發(fā)工具與語言: Visual Basic 所謂數(shù)據(jù)庫（Database）就是指按一定組織方式存儲再一起的，相互有關(guān)的若干個數(shù)據(jù)的結(jié)合，數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（Database Management System）就是一種操縱和管理數(shù)據(jù)庫的大型軟件，簡稱DBMS,他們建立在操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對數(shù)據(jù)庫進行統(tǒng)一的管理和控制，其功能包括數(shù)據(jù)庫定義，數(shù)據(jù)庫管理，數(shù)據(jù)庫建立和維護，于操作系統(tǒng)通信等。DBMS通常由數(shù)據(jù)字典，數(shù)據(jù)描述語言及其編譯程序，數(shù)據(jù)操縱（查詢）語言及其編譯程序，數(shù)據(jù)庫管理例行程序等部分組成。關(guān)系數(shù)據(jù)庫是以關(guān)系模型為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)庫，是根據(jù)表、記錄和字段之間的關(guān)系進行組織和訪問的一種數(shù)據(jù)庫，它通過若干個表（Table）來存取數(shù)據(jù)，并且通過關(guān)系（Relation）將這些表聯(lián)系在一起，關(guān)系數(shù)據(jù)庫提供了成為機構(gòu)化查詢語言（SQL）標(biāo)準(zhǔn)接口，該接口允許使用多種數(shù)據(jù)庫工具和產(chǎn)品，關(guān)系數(shù)據(jù)庫是目前最廣泛應(yīng)用的數(shù)據(jù)庫。在Visual Basic中，關(guān)系型數(shù)據(jù)庫一般可以分為兩類：一類是桌面數(shù)據(jù)庫，例如Access、Paradox、FoxPro、Dbase,另一類就是客戶/服務(wù)器數(shù)據(jù)庫，例如SQL Server、Oracle和Sybase等。一般而言，桌面數(shù)據(jù)庫主要應(yīng)用于小型的、單機的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序。也是初學(xué)者常用的數(shù)據(jù)庫類型。實現(xiàn)起來比較方便，但同時也只能提供數(shù)據(jù)的存取功能。它主要用于小型的、單機的、單用戶的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。該車站售票管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫選用Microsoft公司的SQL Server 2000s產(chǎn)品作為數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序。目前的SQL Server 2000是Microsoft強大的數(shù)據(jù)庫平臺的第六代產(chǎn)品，是3 2位SQL Server 2000的第三個版本。SQL Server 2000有以下一些基本定義：數(shù)據(jù)庫是一個包含各種SQL Server 2000 “對象”(表、查詢、窗體、報表、宏和模塊)的文件，SQL Server 2000中所有工作都是建立在此基礎(chǔ)之上的。表是存放數(shù)據(jù)的容器，被設(shè)計成行和列的格式，就像電子表中的那樣。每一列叫做一個“字段”，包含特定類型的信息，如姓名或?qū)W歷。每一行稱為一個“記錄”，包含與單個實體有關(guān)的所有信息，如某個員工的姓名、性別、所在部門、學(xué)歷等。對于像SQL Server 2000這樣的關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理程序，一個數(shù)據(jù)庫通常包含幾個存放相關(guān)數(shù)據(jù)的不同表。查詢是一個SQL Server 2000對象，它詢問數(shù)據(jù)庫中有關(guān)數(shù)據(jù)的問題。根據(jù)設(shè)計方法的不同，查詢能夠在數(shù)據(jù)庫中檢索并組合來自不同表的數(shù)據(jù)。例如，可以設(shè)計一個查詢來告知在公司中工作超過1年的職員有多少。查詢還可以對一組數(shù)據(jù)執(zhí)行操作，如更新或刪除某組記錄。窗體是一個窗口，它提供一種很方便的途徑來查看數(shù)據(jù)庫中已有記錄或向數(shù)據(jù)庫中增添新記錄。在SQL Server 2000中，可以創(chuàng)建一個窗體，用來同時查閱單個表或多個表中的數(shù)據(jù)，還可以打印和顯示窗體。報表是一個SQL Server 2000對象，設(shè)計來顯示數(shù)據(jù)，其作用類似于窗體，但主要是用于數(shù)據(jù)打印，不能輸入數(shù)據(jù)。 頁是一種特殊類型的窗體，它使用戶能夠利用Web瀏覽器查看和編輯SQL Server 2000的表。 數(shù)據(jù)庫在一個信息管理系統(tǒng)中占有非常重要的地位，數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計的好壞將直接對應(yīng)用系統(tǒng)的效率以及實現(xiàn)的效果產(chǎn)生影響。合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計可以提高數(shù)據(jù)存儲的效率，保證數(shù)據(jù)的完善和一致。同時，合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)也將有利于程序的實現(xiàn)。用戶的需求具體體現(xiàn)在各種信息的提供、保存、更新和查詢，這就要求數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)能充分滿足各種信息的輸出和輸入。收集基本數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及數(shù)據(jù)處理的流程，組成一份詳盡的數(shù)據(jù)字典，可以為后面的具體設(shè)計和開發(fā)打下堅實的基礎(chǔ)。仔細(xì)分析調(diào)查有關(guān)車站售票管理信息需求的基礎(chǔ)上，將得到本系統(tǒng)所處理的數(shù)據(jù)流程。系統(tǒng)管理員車次修改運價修改終點站修改發(fā)車修改售票車次表運價表終點站名表發(fā)車時刻表查詢售票員預(yù)訂車票表退票表已售車票表報表打印車票已售車票表 車站售票管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖針對一般車站售票管理信息系統(tǒng)的需求，通過對車站售票管理過程的內(nèi)容和數(shù)據(jù)流程分析，可以設(shè)計出該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)項和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)：n 經(jīng)過分析可以得到以下數(shù)據(jù)流條目：n 車次表=車輛編號+車型+座位數(shù)n 終點站名表=站名+里程n 運價表=車型+運價n 發(fā)車時刻表=車次+車輛編號+站名+發(fā)車時間+檢票口n 已售車票表=票號+乘車日期+車次+站名+發(fā)車時間+票價+全半價+工號+退票否n 預(yù)訂車票表=預(yù)訂號+乘車日期+車次+站名+發(fā)車時間+車型+票價+客戶名稱+訂票數(shù)量n 退票表=票號+退票時間+票價+應(yīng)退款n 售票員編號=工號+姓名n 車輛編號=6{數(shù)字}6n 車次=4{字符}5n 車型=1{字符}8n 座位數(shù)=2{數(shù)字}2n 檢票口=1{數(shù)字}2n 站名=1{字符}10n 里程=1{數(shù)字}5n 運價=1{數(shù)字}6n 發(fā)車時間={時間}n 乘車日期={日期}n 票號=7{數(shù)字}7n 票價=1{數(shù)字}5n 全半價=2{字符}2n 退票否={T|F}n 預(yù)訂號=4{數(shù)字}4n 客戶名稱=6{字符}20n 訂票數(shù)量=1{數(shù)字}2n 退票時間={日期時間}n 應(yīng)退款=1{數(shù)字}5n 工號=3{字符}3n 姓名=4{字符}8得到上面的數(shù)據(jù)項和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以后，就可以設(shè)計出能夠滿足用戶需求的各種實體，以及它們之間的關(guān)系，為后面的數(shù)據(jù)字典設(shè)計打下基礎(chǔ)。ER圖車輛目標(biāo)站名開往車輛編號車型座位數(shù)車次發(fā)車時間檢票口站名里程nm姓名車票售票員售票票號預(yù)訂顧客車次站名票價座位號全半價乘車日期工號站名車次預(yù)訂號顧客名稱退票退票時間計費運價車型價格nnnn1111票價應(yīng)退款退票否乘車日期主鍵： 外鍵：： 關(guān)系模式車輛（車輛編號，車型，座位數(shù)）目標(biāo)站名（站名，里程）發(fā)車時刻表（車次，站名，車輛編號，發(fā)車時間，檢票口）途徑（車次，站名）車票（票號，乘車日期，車次，站名，票價，全半價，座位號，工號，退票否）預(yù)訂（預(yù)訂號，車次，站名，乘車日期，顧客名稱，票數(shù)）退票（票號，退票時間，票價，應(yīng)退款）售票員（工號，姓名）運價（車型，價格）該軟件的數(shù)據(jù)庫名稱為“車站售票管理系統(tǒng)”.車輛表：字段名類型長度小數(shù)點允許空主/外鍵車輛編號Int4主車型Varchar8座位數(shù)smallInt2目標(biāo)站名：字段名類型長度小數(shù)點允許空主/外鍵站名Varchar10主里程Int4發(fā)車時刻表：字段名類型長度小數(shù)點允許空主/外鍵車次Varchar5主站名Varchar10外車輛編號Int4外發(fā)車時間Datetime 8檢票口smallInt2途徑表：字段名類型長度小數(shù)點允許空主/外鍵車次Varchar5主站名Varchar10外車票表：字段名類型長度小數(shù)點允許空主/外鍵票號Int4主乘車日期Datetime8車次Varchar5外站名Varchar10外票價Float8全半價Char2座位號smallInt2工號Char3退票否Char1預(yù)訂表：字段名類型長度小數(shù)點允許空主/外鍵預(yù)訂號Int4主車次Varchar5外站名Varchar10外乘車日期Datetime8顧客名稱Varchar20票數(shù)smallInt2退票表：字段名類型長度小數(shù)點允許空主/外鍵票號Int4主退票時間Datetime8票價Float8應(yīng)退款Float8售票員表：字段名類型長度小數(shù)點允許空主/外鍵工號Char3主姓名Char8運價表：字段名類型長度小數(shù)點允許空主/外鍵車型Varchar8主價格Float8ADO(Active Data Objects)是一種新的數(shù)據(jù)訪問方式，具有以下特征：252。 有一個簡化的對象模型252。 與其他Microsoft和非Microsoft技術(shù)更加緊密的集成。252。 是一個本地和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問、遠(yuǎn)程和斷開連接的記錄集、用戶可以訪問的數(shù)據(jù)綁定接口以及層次化的記錄集的通用接口。車站售票管理系統(tǒng)通過ADO這個數(shù)據(jù)控件來訪問數(shù)據(jù)庫，首先，安裝ADO 控件要在簡體中文VISUAL 。ADO(ActiveX Data Object)是微軟提出的數(shù)據(jù)訪問接口，它實現(xiàn)了RDO的絕大多數(shù)功能，另外還增加了一些用戶以前沒有接觸到的特征。Vi