【正文】 國部分省市政府已開始認(rèn)識(shí)到物流對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善投資環(huán)境和提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)和工商企業(yè)在國內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要性把發(fā)展現(xiàn)代物流作為一項(xiàng)涉及經(jīng)濟(jì)全局的戰(zhàn)略性問題來抓、以天津、上海、深圳、山東三市一省為例為了使地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，三市一省都從戰(zhàn)略高度出發(fā)把發(fā)展現(xiàn)人物流作為經(jīng)濟(jì)騰飛的重要措施和支撐點(diǎn)之一。如天津市，它作為華北和環(huán)渤海地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心，把發(fā)展物流作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的重要措施加大力度建設(shè)天津的物流環(huán)境，努力把天津市建設(shè)成為現(xiàn)代化港口城市和國際性物流中心城市。為了推動(dòng)天津市現(xiàn)代物流的發(fā)展，天津市成立了《天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》課題領(lǐng)導(dǎo)小組；由主管副市長(zhǎng)于自掛帥，擔(dān)任課題領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，天津市各有關(guān)部門為課題領(lǐng)導(dǎo)小組成員；經(jīng)過近一年的研究，完成了《天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》編制工作。確定了天津市現(xiàn)代物流在城市發(fā)展中的定位、近期及中長(zhǎng)期目標(biāo)以及發(fā)展的政策措施。此項(xiàng)研究為天津市政府的決策提供了重要的依據(jù)．近幾年上海市為了充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)中心、貿(mào)易中心、金融中心和航運(yùn)中心的作用，對(duì)上海市物流系統(tǒng)的建設(shè)給予了極大重視。在《上海市國民經(jīng)濟(jì)和讓會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要的報(bào)告》中，把現(xiàn)代物流同生物醫(yī)藥、新材料、環(huán)境保護(hù)列為上海市四大新興產(chǎn)業(yè)，并由市計(jì)委牽頭會(huì)同各業(yè)務(wù)局共同制定了上海市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃。深圳市把現(xiàn)代物流與高新技術(shù)和金融并重，作為跨世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。為了充分發(fā)揮自身的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，盡快把深圳建成國際物流中心城市。委托美國蓋蘭德公司做了《深圳現(xiàn)代物流發(fā)展策略及交通運(yùn)輸相關(guān)政策研究》的咨詢報(bào)告、同時(shí)，還委扦同濟(jì)大學(xué)編制了《深圳′十五及2015年現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，把發(fā)展現(xiàn)代物流放到了重要位置。近幾年來，山東省政府十分重視物流的發(fā)展、由省經(jīng)委牽頭，各市選擇一批大型工商企業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步推廣。具體做法是：從啟動(dòng)工商企業(yè)的物流需求入手，把優(yōu)化企業(yè)物流管理作為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行的戰(zhàn)略措施重組企業(yè)物流系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式，創(chuàng)造物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的社會(huì)基礎(chǔ)條件。同時(shí)培育物流企業(yè)，提供物流服務(wù)，逐步滿足工商企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的需求。這些舉措已取得了明顯收益，并涌現(xiàn)出了一批企業(yè)物流管理先進(jìn)典型，如青島海爾、山東東大、青島啤酒、山東魯抗等．北京、廣州、武漢、沈陽等市對(duì)本地區(qū)物流發(fā)展也都進(jìn)行了研究和部署，并取得了一定的成績(jī)。 為改善投資環(huán)境，一些省市還加強(qiáng)了物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流中心和物流園區(qū)的建設(shè)，如深圳平湖物流基地，上海西北綜合物流基地。北京、廣州、青島等一些城市也在規(guī)劃和建設(shè)物流中心和物流園區(qū)。天津市還組織了城市現(xiàn)代物流配送體系方案的設(shè)計(jì)，不但確保了天津市暢通工程的成果，還增加了就業(yè)，收到了好的效果。另外，一些省市政府還在稅收優(yōu)惠、信貸等方面對(duì)物流的發(fā)展也給予了扶持。 一些工商企業(yè)開始重視物流管理我國一些工商企業(yè)已開始認(rèn)識(shí)到物流是企業(yè)降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之外，能夠使企業(yè)增加效益和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的第三利潤(rùn)源，強(qiáng)化企業(yè)的物流管理，取得了明顯的收效。如海爾集團(tuán)，把物流能力擺在企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的位置；實(shí)施企業(yè)流程管理再造工程，將集團(tuán)的采購、倉儲(chǔ)、配送和運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)統(tǒng)一集中管理，成立了物流推進(jìn)本部，下設(shè)采購事業(yè)部、配送事業(yè)部和儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部，對(duì)物流業(yè)務(wù)和物流資源優(yōu)化重組，從而獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益．例如，將過去分散在冰箱、空調(diào)等十幾個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部的采購任務(wù)集中后。做到了大宗物料大批量采購，利用數(shù)量和品牌優(yōu)勢(shì)，取得了國內(nèi)最優(yōu)價(jià)格。2000年，僅電子零部件除價(jià)幅度就達(dá)58％，節(jié)約成本1000多萬元。配送事業(yè)部建立后，在企業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了及時(shí)配送管理。減少了庫存保證了24小時(shí)快速反應(yīng)。庫存時(shí)間從2000年初的30天，至年底已減至13天。2001年 ，海爾的目標(biāo)是確保7天，爭(zhēng)取５天。青島啤酒集團(tuán)為提高對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；實(shí)行了啤酒新鮮度管理′目標(biāo)．以時(shí)間為控制標(biāo)準(zhǔn)；建立了高效率成品物流控制系統(tǒng)，和能對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的配送體系，產(chǎn)品銷售量明顯提高。近三年銷售總量平均增長(zhǎng)20%以上，2000年產(chǎn)成品資金占用下降3500萬元。天津天汽集團(tuán)通過引進(jìn)日本豐田公司的物流管理技術(shù)，剝離了原有的自我服務(wù)功能 ，新的服務(wù)方案使鋼材庫存減少了6000多噸，倉庫面積減少了近二萬平萬 米僅這兩項(xiàng)每年就節(jié)約資金4000多萬元，效果十對(duì)明顯、還有津豐汽車底盤有限公司采用了準(zhǔn)時(shí)化物流管理以及天津奧的斯電梯有限公司采用了供應(yīng)鏈管理也都在實(shí)踐中取得了良好的收益。商業(yè)企業(yè)為集中精力進(jìn)行銷售，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，將產(chǎn)品的進(jìn)貨、儲(chǔ)存和配送統(tǒng)一由自己的物流系統(tǒng)完成。如以111億元的銷售額利于中國連鎖業(yè)百強(qiáng)之首的上海聯(lián)華超市，，前后兩個(gè)裝卸區(qū)可供25鋼大型車輛同時(shí)進(jìn)出配送貨物。該中心采用了計(jì)算機(jī)管理和機(jī)械化操作，配送中心根據(jù)各超市網(wǎng)上傳遞的要貨單，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后，向各樓層發(fā)出指令，各樓層按指分配送到集散地裝車。中心實(shí)施24小時(shí)服務(wù)，同時(shí)為30家超市配送做到40分鐘送到門市部，實(shí)現(xiàn)了快速、高效的配進(jìn)服務(wù)，配送效率達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 一批運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及貨代企業(yè)逐步向物流企業(yè)發(fā)展隨著我國社會(huì)物流需求的增加，以及對(duì)物流認(rèn)識(shí)的深化，我國在計(jì)劃?rùn)C(jī)制下形成的一大批運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及貨代企業(yè)，為適應(yīng)新形勢(shì)下競(jìng)爭(zhēng)的需要，正努力改變?cè)袉我坏膫}儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)方向，積極擴(kuò)展經(jīng)營范圍，延伸物流服務(wù)項(xiàng)目。逐漸向多功能的現(xiàn)代物流萬向發(fā)展。 中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)公司作為運(yùn)輸行業(yè)里的實(shí)力企業(yè)，在現(xiàn)代物流的新形勢(shì)下,打出了綠色服務(wù)戰(zhàn)略。即凡是由中貨公司承接的貨物，從訂艙、制作單證、調(diào)箱、裝運(yùn)、報(bào)關(guān)、驗(yàn)貨、裝船、運(yùn)輸及信息追蹤和資料信息的傳送等一路綠燈。比如，、儲(chǔ)存、流通加工、包裝到成品出口的物流服務(wù)；對(duì)三門峽市出口的果汁，從廠里一直到美國超市其中所有的物流活動(dòng)全部由中貨獨(dú)立完成。目前，′綠色服務(wù)已被認(rèn)作是我國運(yùn)輸行業(yè)中構(gòu)思大膽、創(chuàng)新色彩濃、科技含量高的物流服務(wù)企業(yè)、憑惜這一優(yōu)勢(shì)，中貨已擁有了許多客戶：海爾、大連佳能、皇冠包裝公司、金紅葉紙業(yè)公司、先鋒音響制造公司、杜邦聚脂、南通醋纖等。濟(jì)南汽車運(yùn)輸總公司，近年來抓佐日本松下電器公司中國本部實(shí)施物流一體化管理實(shí)驗(yàn)的機(jī)遇，組建了濟(jì)南開發(fā)區(qū)物流基地聚合了倉儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸、流通加工等多項(xiàng)服務(wù)功能。又進(jìn)一步與十幾家工業(yè)企業(yè)建立了穩(wěn)定的物流服務(wù)關(guān)系，受到這些工業(yè)企業(yè)的歡迎。中國物資儲(chǔ)運(yùn)公司作為中國最大的倉儲(chǔ)企業(yè)，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代曾在組織生產(chǎn)資料物流中起著決定性的作用、隨著市場(chǎng)的逐漸開放，物資調(diào)撥改為自行采購后，中儲(chǔ)的任務(wù)發(fā)生了變化．在經(jīng)歷了向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的劇痛后，中儲(chǔ)重新定位自己，努力轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制，在傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合