【正文】 2在施工現(xiàn)場的專用變壓器的供電的TNS接零保護系統(tǒng)中，電器設備的金屬外殼不可與保護零線連接。（）2保護零線應由工作接地線、配電室（總配電箱）電源側零線或總漏電保護器電源側零線處引出（√）2TN接零保護系統(tǒng)中，通過總漏電保護器的工作零線與保護零線之間可以在做電器連接（）2做防雷接地機械上的電氣設備，所連接的PE線鼻血同時做重復接地，同一臺機械電氣設備的重復接地和機械的防雷接地可以共用同一接地體，接地電阻不需要符合重復接地的電阻值的要求（）2配電柜應設電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器，配電柜可以不用設置電源隔離開關（）（配電柜應設電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。）2發(fā)電機電源可以與外電線路電源并列運行（）（發(fā)電機電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行）簡答題： 對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時需要做哪些準備工作？答：配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時，必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。 臨時用電組織設計及變更時需履行哪些手續(xù)，請詳細說明？答：臨時用電組織設計及變更時，必須履行“編制、審核、批準”程序，由電氣工程技術人員組織編制，經(jīng)相關部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術負責人批準后實施。變更用電組織設計時應補充有關圖紙資料。高處作業(yè)分級（GB36082008）、（建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ8091）選擇題在（GB36082008）中規(guī)定，高處作業(yè)是指在距墜落高度基準面（A）m或（）m以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)。A:2/2 B:3/3 C:4/4 當高處作業(yè)高度20m時,那么可能墜落半徑為（B）m。A:4 B:5 C:6 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ 8091的執(zhí)行日期是（A）。A:1992年8月1日 B：1991年8月1日 C:1990年8月1日 因作業(yè)必需，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經(jīng)（A）同意，并采取相應的可靠措施，作業(yè)后應立即恢復。A、 技術負責人 B：施工負責人 C:安全總監(jiān) 施工現(xiàn)場中，工作面邊沿無維護設施或維護設施高度低于（A）時的作業(yè)叫做臨邊作業(yè)。A:80cm B:100cm C: 支設高度在(B)m以上的柱模板，四周應設斜撐，并應設立操作平臺.A:2 B:3 C:4 綁扎立柱和墻體鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下，綁扎（B）m以上的柱鋼筋，必須搭設操作平臺。A:2 B:3 C:4移動式操作平臺的操作面積不應超過(C)m2，高度不應超過()，并采用措施減少立柱的長細比。A:5/10 B:10/10 C:10/5使用懸挑式鋼平臺應設置（C）個經(jīng)過驗算的吊環(huán)，吊環(huán)應用甲類3號沸騰鋼制作。A:2 B:3 C:4判斷題： 墜落高度基準面就是通過可能墜落范圍內(nèi)最低處的水平面。（√） 位于車輛行駛道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應能承受不小于當?shù)仡~定卡車后輪有效承載力3倍的荷載。（）（2倍）結構施工自二層起，凡人員進出的通道口（包括井架、施工用電梯的進出通道口），均應搭設安全防護棚。高度超過24m的層次上的交叉作業(yè)，應設雙層防護。（√） 支設高度在3m以下的柱模板，可使用馬凳操作。（√） 綁扎立柱和墻體鋼筋時，可以站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。（） 綁扎3m以內(nèi)的柱鋼筋?？稍诘孛婊驑敲嫔辖壴?，整體豎立。（√） 攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設高處作業(yè)安全設施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。（√） 欄桿柱的固定及其與橫相桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向的500N外力。（）（1000N）澆筑離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺時，應設操作平臺。（√）簡答題： 高處墜落等級如何劃分？高處墜落半徑如何劃分？請具體說明。 答：高處作業(yè)高度可分為四個區(qū)段。一級高處作業(yè)作業(yè)高度(h)2～5m時，墜落半徑(r)為3m；二級高處作業(yè)：作業(yè)高度(h)5～15m時，墜落半徑(r)為4m：三級高處作業(yè)：作業(yè)高度(h)15~30m時，墜落半徑(r)為5m；特級高處作業(yè)：作業(yè)高度(h)30m以上時，墜落半徑(r)為6m；施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)范（JGJ1602008）選擇題： 對于上回轉的小車變幅的塔式起重機，當起升鋼絲繩的倍率為2倍率時，吊鉤裝置頂部至小車架下端的極限位置應為（A）mm.A:1000mm B:1200mm C:1500mm 對于上回轉的小車變幅的塔式起重機，當起升鋼絲繩的倍率為4倍率時，吊鉤裝置頂部至小車架下端的極限位置應為（B）mm.A:500 B:700 C:900 軌道式塔機行走機構應在每個運行方向設置行程限位開關；保證塔機在與止擋裝置或與同一軌道上其他塔機相距不小于（A）m處時能完全停住。A:1 B:2 C:3 塔頂高度大于（C）m且高于周圍建筑物的塔機，應在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈，該指示燈的供電不應受停機的影響A:20 B:25 C:30塔吊吊鉤嚴禁補焊，當?shù)蹉^掛繩處截面磨損量超過原高度的（B），應予以報廢。A:8% B:10% C：12% 塔吊吊鉤嚴禁補焊，當鉤身的扭轉角超過（A）時；應予以報廢。A:10176。 B:15176。 C：12176。 塔吊滑輪有下列情況之一的應予以報廢：輪槽不均勻磨損達（C）mm；滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的（）；A:3/15% B:4/20% C:3/20%當外層鋼絲磨損達到其直徑的（C）時鋼絲繩應報廢，當鋼絲繩直徑相對公稱直徑減?。ǎ┗蚋髸r未發(fā)現(xiàn)斷絲也應報廢。A:45%/5% B:40%/5% C:40%/7% 當多臺塔式起重機在同一施工現(xiàn)場交叉作業(yè)時，低位塔式起重機的起重臂端部與另一臺塔式起重機的塔身之間的距離不得小于（B）m；A:1 B:2 C:3 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布《起重機械定期檢驗規(guī)則》TSG Q70152008 第五條中規(guī)定，塔式起重機定期檢驗周期為（A）。A:1年 B：三個月 C：六個月1塔式起重機安裝、拆卸前，應編制專項施工方案，專項施工方案需經(jīng)過（A）批準實施。A:監(jiān)理單位 B:施工單位 C：專業(yè)承包單位1 在空載，風速不大于3m/s狀態(tài)下，當塔式起重機在獨立狀態(tài)下或最高附著點以上，塔身軸線對支承面的垂直度不大于（B）。A:3/1000 B:4/1000 C:5/10001 在空載，風速不大于3m/s狀態(tài)下，塔式起重機最高附著點以上，塔身軸線對支承面垂直度不得大于相應高度（A）。A:2/1000 B:3/1000 C:4/10001當塔式起重機的主要承載構件出現(xiàn)下列情況之一時應報廢：由于腐蝕而使結構的計算應力提高，當超過原計算應力的（B）時；對無條件計算的，當腐蝕深度達原厚度的（）。