城市軌道的現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢-文庫吧
2025-07-21 03:48 本頁面
【正文】 的審批。同時(shí)，國家計(jì)委開始研究制定城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化政策。該階段為政府通過研究制定相應(yīng)政策來指導(dǎo)地鐵的規(guī)劃建設(shè)。建設(shè)高潮——１９９９年以后，國家的政策逐步鼓勵(lì)大中城市發(fā)展城市軌道交通，全國己建有軌道交通的城市達(dá)１０個(gè)，新申請立項(xiàng)準(zhǔn)備建設(shè)的城市有８個(gè)。該階段地鐵建設(shè)速度大大超過之前的３０年。國內(nèi)城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀經(jīng)過10多年的發(fā)展，全國現(xiàn)已有14座城市54條線1688公里軌道交通系統(tǒng)投入運(yùn)營，而在上世紀(jì)80年代前，我國軌道交通只有北京的40公里地鐵。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國開始進(jìn)入城市化和機(jī)動(dòng)化的加速發(fā)展階段。城市軌道交通以其大運(yùn)量、高效率、低污染等優(yōu)勢，迅速成為許多大城市解決交通問題的首要選擇，并在我國形成以地鐵、城市快速鐵路、高架輕軌等為主的多元化發(fā)展趨勢目前還有15個(gè)城市的軌道交通項(xiàng)目正在建設(shè)，建設(shè)項(xiàng)目總長度1500多公里。據(jù)國內(nèi)26個(gè)城市的軌道交通規(guī)劃，到十二五結(jié)束，我國計(jì)劃新建城市軌道交通項(xiàng)目總長度將近2600公里，北京、上海、廣州三座城市規(guī)劃以每年４０公里的速度建設(shè)軌道交通，如此速度在國際上也是罕見的。除里程增加外，我國的軌道交通也由地鐵一種形式向多樣化發(fā)展，如北京的地鐵、大連的快速輕軌、重慶的跨座式單軌、上海的磁懸浮等。軌道交通的快速發(fā)展緩解了城市交通壓力、促進(jìn)了城市的發(fā)展，但也有一些問題值得注意。由于我國城市軌道交通發(fā)展歷史比較短、經(jīng)驗(yàn)也不足，尚未建立起完善的、獨(dú)立自主的。城市軌道交通制造產(chǎn)業(yè)，很多城市軌道交通的車輛、通訊信號、控制等系統(tǒng)，以及盾構(gòu)等設(shè)施、設(shè)備都是從不同國家引進(jìn)的。標(biāo)準(zhǔn)不同制式不同的軌道交通系統(tǒng)，有可能給建設(shè)和運(yùn)營管理留下不容忽視的問題和安全隱患。為解決好這些客觀存在的問題，建設(shè)部將從制定城市軌道交通安全方面的法規(guī)、政策，繼續(xù)完善有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)體系、職業(yè)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等方面加強(qiáng)工作，以進(jìn)一步促進(jìn)我國軌道交通發(fā)展的合理性、安全性。城市軌道交通發(fā)展趨勢進(jìn)入21世紀(jì),我國將進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)的新發(fā)展階段,樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,將推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。在“十五”期間國家就把“發(fā)展城市軌道交通”列入國民經(jīng)濟(jì)“十五”計(jì)劃發(fā)展
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1