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“石油焦粉-低凝燃料油”組合燃料(鍋爐用新型節(jié)能環(huán)保燃料)項目建議書-文庫吧

2025-05-07 18:56 本頁面


【正文】 。 ( 1)開發(fā)研制了石油焦微粉的表面改性技術(shù),改性劑及助燃劑 等產(chǎn)品的生產(chǎn) 工藝 。 ( 2)與 國內(nèi)多家 超細磨 粉體工程有限公司的友好合作,充分掌握了石油焦粉的破碎、 超細 磨粉的環(huán)保節(jié)能工藝,該公司還在友好合作的基礎(chǔ)上 不斷 配合 改進高效節(jié)能的超細加工機器及無粉塵生產(chǎn)裝備。 ( 3)本公司掌握了 “ 石油焦 微 粉懸浮燃料 ” 的生產(chǎn)技術(shù)以及懸浮燃料的運輸、保存及燃燒的各項技術(shù)數(shù)據(jù)。 ( 4)本 公司通過和 國內(nèi)多家 燃燒器有限公司合作,充分掌握了 “石油焦 粉 低凝燃料油”組合燃料和 “ 石油焦微粉 懸浮燃料 ” 二種燃料產(chǎn)品 燃燒的各項數(shù)據(jù),燃油爐改用“ 石油焦粉 — 低凝燃料油” 組合燃料的改造方案,無燃損燃燒器等比較完整和成熟的代油方案。 三、經(jīng)濟意義 生產(chǎn)“石油焦粉 — 低凝燃料油 ”組合燃料每 年可以為國家和企業(yè)創(chuàng)造上億元的稅利。 將“石油焦 粉 — 低凝燃料油 ” 組合燃料代替渣油,不僅可以節(jié)省大量的渣油資源,而且可以 使 燃料成本每噸節(jié)省近 8001000 元。 第三節(jié) 市場前景分析 歷來鍋爐用燃料油是從原油中提走了汽柴油以及其它輕 餾 份油以后 剩 下的重質(zhì)油部分,由于這類重質(zhì)油仍然還有很多重要的用途,例如:作為催化裂化 的原料、作為生產(chǎn)瀝青的原料等等,所以市場上比較緊缺。 目前油價又不斷飆升 ,當然這是由于地球上已經(jīng)沒有太多的油田可供發(fā)現(xiàn),故油價不會走低,除非世界經(jīng)濟陷入衰退,廉價石油時代已經(jīng)結(jié)束。 但可以肯定的是油價大幅度上漲以后,使用燃料油的企業(yè)成本 就會 隨之上升。 本項目的 產(chǎn)品,一方面由于價格低廉,可以使用戶節(jié)省燃料成本每噸近千元。 二方面由于本產(chǎn)品可以完全替代 燃料油燃燒,使用安全方便,應(yīng)該會受到用戶歡迎的, 在使用面廣、量又大的燃料油市場上應(yīng)該是有相當大的競爭力的。 產(chǎn)品也完全符合 國家的 節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)業(yè)政策,所以 會非常 有前途是肯定無疑的。 6 第二章 產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模 一、產(chǎn)品方案 “石油焦 粉 — 低凝燃料油 ” 組合燃料 將石油焦 粉經(jīng)過機械力化學(xué)(分散、助燃)改性,與少量點火助 燃的 低凝燃料 油通過特殊的燃燒器組合燃燒,作為代替燃料油使用的 經(jīng)濟型燃料。 “ 石油焦微粉懸浮燃料 ” 就 是將石油焦微粉經(jīng)過機械力化學(xué)(改性劑)改性,并經(jīng)過高速剪切機剪切,以均勻彌散狀態(tài)分布在基礎(chǔ)油(渣油、油漿)中制成的組合燃料。 本項目現(xiàn)在首先發(fā)展生產(chǎn)上述第 一種燃料:“石油焦 粉 — 低凝燃料油 ” 組合燃料 。 二、建設(shè)規(guī)模 生產(chǎn)石油焦微粉 68萬噸 /年 生產(chǎn) 低凝燃料油 12萬噸 /年 合計生產(chǎn):“石油焦微粉 — 低凝燃料油 ”組合燃料 80萬噸 /年 三、產(chǎn)品市場供求和價格預(yù)測 國內(nèi)市場動態(tài) 目前已有福州市和福州 大學(xué)聯(lián)合在福州開發(fā)區(qū)立項攻 關(guān)。 中國石油大學(xué)(東營)組織攻 關(guān)。 北京中科院神霧燃燒器有限公司聯(lián)合東北 一家公司也 在積極籌備中。 市場價格預(yù)測 由于我國燃料油需求 的一半以上依靠進口,大部分產(chǎn)品已經(jīng)市場化,并且與國際市場接上軌, 因此,今后我國燃料油價格基本走勢應(yīng)與國際油價一致。 燃料油的市場價格隨原 油價 格 變化而變化。國際原油價格在 60 美元 /桶 時,市場的重質(zhì)工業(yè)燃料油價格為 3000 元 /噸。這時, “ 石油焦粉 — 低凝燃料油 ” 組合燃料 的 生產(chǎn)成本 價格在每噸 1800 元以內(nèi),則用相同熱能的這種燃料油可比使用每噸渣油節(jié)約成本近 千元,因此估計這種燃料具有很大的競爭優(yōu)勢。 第三章 原材料供求、建設(shè)地點條件及協(xié)作 關(guān)系 第一節(jié) 主要原材 料 一、石油焦 :煉油廠原料油煉制 的終端產(chǎn)品。 國內(nèi)市場: 東北大慶油田、 山東 東營地區(qū) 、河北黃 驊 地 區(qū)、天津地區(qū)、錦州地區(qū)、盤錦地區(qū)、撫順地區(qū)、大連地區(qū)、大慶地區(qū)。 市場價格 850— 900 元 /噸。 7 國際市場:到岸 價 700750元 /噸。 石油焦產(chǎn)品質(zhì) 量 指標。 見表 3— 1 表 3— 1 主要性能指標 項 目 質(zhì) 量 指 標 試 驗 方 法 硫份 wt% — GB/T380— 80 揮發(fā) 份 wt% 10— 18 灰 份 wt% — GB/T508 水份 % 實測 GB/T260 密度 kg/ m3 — GB/T1884 熱值 mj/g 38— 40 固定碳 wt% 82— 97 二、 低凝環(huán)保燃料油 本產(chǎn)品添加了具有專利的生物酶 添加劑及催化劑,可改善霧化狀況,提高霧化效果,使燃料油完全燃燒,所含催化劑對燃料有助燃作用,能使火焰更加明亮,能減少結(jié)焦、結(jié)炭、煙塵排放量以及 SO CO的生成機會,降低對大氣的污染。 表 3— 2 低凝環(huán)保燃料油主要性能指標 項 目 質(zhì) 量 指 標 試 驗 方 法 灰份 wt% ≤ GB/T508 機械 雜質(zhì) % 無 GB/T511 銅片腐蝕 (級 ) 1 GB/T5096 水份 % ≤ 1 GB/T260 閃點(開杯)℃ ≥ 68 GB/T261 運動粘度 mm2/s(50℃ ) ≤ 180 GB/T265— 88 冷凝點℃ 20 GB/T2413 殘?zhí)?% 第二 節(jié) 建廠地區(qū)條件 一、廠區(qū)位置 廠區(qū)設(shè)在 開發(fā)區(qū)內(nèi),緊挨在 , 管理方便, 并 緊靠鐵路運輸專用線,貨物進出方便、運輸成本易控 制 。 二、工程地質(zhì)良好 本項目選用廠區(qū)地勢平坦, 其建廠的所有條件具備,故對 于諸如 “地震加速 度值 ”基本雪壓值、基本風壓值等均 從略,不再取值論證。 三、公用工程 本開發(fā)區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施相對比較完善,市政供水、供電、均有保證。 因有運輸鐵路在廠區(qū)經(jīng)過,已有裝卸設(shè)施,故貨物進出便利,可謂得天獨厚。 8 綜上所述,本項目工程廠址地理 條件優(yōu)越、交通便利、依托條件 充分、節(jié)省投資,是本工程理想的 建 廠 地址。 供水 本項目生產(chǎn)用水 量較少, 無特殊要求。 供電 本 工程配電重心是在超細磨車間,該車間的配電約 3000 千瓦??偟挠秒娯摵杉s 4500千瓦 /時,均由開發(fā)區(qū)電網(wǎng)供給。 電信 本工程電信系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有:行政辦公電話系統(tǒng) 、生 產(chǎn)調(diào)度電話系統(tǒng)、直通電話、擴音對講電話系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)。 供熱、供風 ( 1)供熱 廠區(qū)旁邊有電廠余熱蒸汽通過,余熱蒸汽可供工廠生產(chǎn)和生活使用。這是非常有利的條件。工廠不必投資建設(shè)鍋爐房。不僅節(jié)省了投資,而且還少了很多管理、環(huán)保方面的麻煩。 ( 2)供風 破碎和超細磨設(shè)備均自備 負壓作業(yè)抽空 設(shè)備,故全廠壓縮空氣用量不大,設(shè) 2Nm3/min固定式 螺桿壓縮機三臺,二 臺使用、另一臺 備用,一套 2Nm3/min 的凈化空氣裝置,采用無熱再生干燥機。 儲運 本項目的破碎,超細磨車間的物料轉(zhuǎn)運,會揚起大量 的黑色粉塵,稍 不 小心就會對環(huán)境形成嚴重的污染,因此不僅整體工藝流程要考慮低壓無塵操作工藝方案,就是在儲運的每一個環(huán) 節(jié),均要考慮無粉塵運作方案。盡量設(shè)計成管道傳接和輸送系統(tǒng)。 表 3— 2 儲罐設(shè)施一覽表: 序號 儲罐名稱 儲罐型式 單罐容積( m3) 儲罐臺數(shù) 1 原料油漿罐 固定頂 20xx 6 2 低凝燃料 油成品罐 固定頂 1000 4 3 改性劑儲罐 固定頂 30 4 4 助燃劑 固定頂 30 2 9 5 乳化劑罐 固定頂 30 2 6 焦粉罐 椎型底 100 12 (1) 原料油漿進廠 原料油由 火車或油罐汽車運進廠,經(jīng) DN150 管線泵送至原料油儲罐。 ( 2)石油焦由火車 或汽車運進廠,并經(jīng)傳輸系統(tǒng)送往破碎車間。 ( 3)成品 低凝燃料油 出廠 同樣由火車廂 或油罐汽車運送到用戶。 ( 4)石油焦粉出廠 主要由密封散裝汽車運送,裝卸車均由密閉絞龍及壓力式聯(lián)合系統(tǒng)與儲罐連接操作。不得將粉塵散落。 總 圖 布置 ( 1)總 圖 布置原則 ? 嚴格遵守行業(yè)現(xiàn)行的防火、防爆、安全、衛(wèi)生等標準規(guī)范。 ? 總平面布 置按功能分區(qū)集中布置。 工藝裝置采取成組密集布置方式,形成聯(lián)合布置區(qū),減少裝置間通道寬度,縮短系統(tǒng)(管道)長度,動力設(shè) 施靠近工藝裝置,有利節(jié)省用地以及空間,降低能耗。 ? 靠近負荷 重心 。 與生產(chǎn)密切相關(guān)的輔助生產(chǎn)設(shè)施緊臨工藝裝置區(qū)布置。 ? 內(nèi)外協(xié)調(diào)。 根據(jù)廠區(qū)的外部條件,與廠外運輸有關(guān)的設(shè)施靠廠區(qū)邊緣布置,并考慮流向。 ? 人貨分流。主要工作人員的進出口和貨物分開設(shè)置,互不干擾。 ? 節(jié)約用地。 ( 2)總 圖 布置 依據(jù)上述原則,結(jié)合規(guī)劃廠區(qū)土地的實際情況,規(guī)劃出廠區(qū)的平面布置圖(見總平面布置圖 Q20xx— DW— 8— 1)。整個廠區(qū)按工藝流程以及功能不同分 5個區(qū)域布置。分別為管理區(qū)、工藝裝置區(qū)、動力及輔助設(shè)施區(qū)、油品儲運區(qū)以及成品油區(qū)裝車區(qū)。以下 分別敘述: ? 工廠管理區(qū) —— 該區(qū) 屬于 人員 比較集中的場所,應(yīng)位于 廠區(qū)前部??拷獠恳?guī)劃路,便于對外聯(lián)系,內(nèi)含辦公樓、食堂、浴室、倒班宿舍和招待所。 ? 動力及輔助設(shè)施區(qū) —— 位于廠區(qū)中部,與工藝裝置區(qū)相鄰,靠近負荷中心,該區(qū) 10 主要包括: 空壓站、水處理站、總配 電站、消防站和污水處理場。 ? 工藝裝置區(qū) —— 應(yīng)與動力和輔助
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