【正文】 全站儀進行測量，確定頂坑位置，開挖及硬化范圍和挖深；測量放線中對已確定測量控制樁和控制高程點全過程保護。 根據管道穿越中心線，測量放出鉆機錨固 箱縱橫線的正確位置。 四、 圓 形豎井（工作坑及接收坑）施工 因本工程工作坑位置場地狹窄，按 圓 形豎井采用常規(guī)的人工挖孔法施工，即由上至下逐級護壁開挖，該施工方法方便、安全。 為保證各頂坑支護的施工過程安全，采取開挖支護，且下一輪孔在前一輪護壁混凝土達到設計強度的 75%后進行。 平整孔口地面，井坑四周磚砌 20cm 高擋水墻，孔口上搭設彩條布作防雨措施。 井坑施工采用逐級護壁支護開挖，每節(jié)施工高度為 1米，挖一節(jié)立即支護一節(jié)，挖深至原地下水位以下時，每節(jié)四周設置泄水孔。 護壁支護，采用商品混凝土就地 澆筑，且灌注前清除四周井壁上的松動石塊、浮石。灌注混凝土采取連續(xù)作業(yè)。護壁采用塔形護壁，護壁模板在混凝土澆筑完成 24小時后拆除。 鋼筋綁扎在開挖完成后立即進行，鋼筋的表面應保持潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋接頭互相錯開，鋼筋綁扎結實；鋼筋規(guī)格、尺寸符合設計圖紙要13 13 求和規(guī)定，綁扎鋼筋時采用撐件將兩層鋼筋位置固定，保證鋼筋設計間距；縱向兩個井圈之間必須布置拉結鋼筋；為了保證保護層的厚度，在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊，墊塊與鋼筋扎緊并互相錯開。鋼筋綁扎完成后，上報監(jiān)理工程師進行隱蔽 驗收。隱蔽驗收合格后方立即安裝模板澆筑混凝土。 澆搗混凝土 為縮短施工周期和保證工程質量，采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面 1 米左右，保證不離析。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時離開鋼筋，防止混凝土振搗不均勻和振搗過密而產生混凝土離析現象的發(fā)生?；炷猎谡駬v時隨時注意檢查模板受力和螺桿鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而后跑模。 支護護 壁成孔驗收合格后，在坑內底板位置綁扎鋼筋，澆筑混凝土底板封底。 （ 詳見 110KV 華中鐵支線遷改工程 工作坑 及接收坑設計圖 ） 六、頂力計算與后背設計（后背墻計算書附后） （一）頂力計算 頂管參數（詳見頂管參數統計表） 根據設計污水 管的實際位置及相關的巖土勘察資料，統計整理頂管參數。 頂管參數統計表 K0+00~K0+28 井段污水管道頂管長度為 28 米。 ， 頂坑深度 ，管徑 D=2020，管壁厚度 200mm，砼強度 C50，管節(jié)長 2m，平均覆土厚 。 頂管頂進力的計算 （采用技術規(guī)程估算公式法） 頂管的頂進力按《給水排水工程頂管技術規(guī)程》（： GB502682020） [下稱“規(guī)程” ]，推薦式計算由公式： F0=π D1LfK+NF 式中 14 14 F0 總頂力標準值 （ KN）； D1 管道的外徑（ m）； L 管道設計頂進長度（ m）； fK 管道外壁與土的平均摩阻力（ KN/m178。），按本規(guī)程 fK=178。； NF 頂管機的迎 面阻力（ KN） NF= 3 以頂管位置 w1（Φ 2020）為例： F0=π D1LfK+NF 式中 D1 =， L=28m， fK =8KN/m178。， NF =3， 代入上式，得： F0=π 28 8+3= 管道允許頂力驗算 根據“規(guī)程” 鋼筋混凝土管頂管傳力面允許最大頂力可按下式計算： Fdc=[(Φ 1Φ 2Φ 3)/(γ QdΦ 5)] fC AP 式中 Fdc 混凝土管道允許頂力設計值（ N） ； Φ 1 混凝土材料受 壓強度折減系數 Φ 1= ； Φ 2 偏心受壓提高系數 Φ 2 = ； Φ 3 材料脆性系數 Φ 3= ； Φ 5 砼強度標準受壓系數 Φ 5= ； fC 砼受壓強度設計值 (Mpa) ； AP 管道最小有效傳力面積（ mm178。）； γ Qd 頂力分項系數 γ Qd= 。 以頂管位置 w1（Φ 2020）為例： 管道允許頂力 Fdc 15 15 Fdc=[(Φ 1Φ 2Φ 3)/(γ QdΦ 5)] fC AP =[( )/( )] 50 109245 103 = 16 16 管道允許頂力計算匯總表 序 號 頂管 位置 管徑 管壁 厚度 管截面 面積 管材受壓 折減系數 偏心受壓 提高系數 材料脆性 系數 砼強度標準受壓系數 頂力分項 系數 砼強度設計值 管道最小 有效傳力面積 管道允許頂力設計值 總頂力 安全系數 D δ A Φ 1 Φ 2 Φ 3 Φ 5 γ Qd fC AP Fdc P K K0+00~K0+28 mm mm mm178。 Mpa mm178。 KN KN 1 2020 200 196035 40 109245 1 1 六、頂管后背安裝 結合本工程實際情況，以坑壁土體做后背的裝配式后備設置，符合下列規(guī)定： 裝配式后背墻采用預制混凝土塊、型鋼及鋼板等組裝，組裝后的后背墻有足夠的強度和剛度； 后備土體壁面平整，并與管道頂進方向垂直； 裝配式后背墻的底端在工作坑底以下，不小于 50cm； 后備土體壁面與后背墻貼緊，有孔隙 時采用砂石料填塞密實； 組織后背墻的構件在同層內的規(guī)格一致，各層之間的接觸緊貼，并層層固定； 工作坑的支撐形成封閉式框架。 頂管工作坑及裝配式后背墻的墻面與管道軸線垂直，其施工允許偏差符合下表的規(guī)定： 工作坑及裝配式后背墻的施工允許偏差（㎜） 項 目 允許偏差 工作坑每側 寬度 不小于施工設計規(guī)定 長度 裝配式后背墻 垂直度 %H 水平扭轉度 %L 注： H 為裝配式后背墻的高度（㎜）； L 為裝配式后背墻的長度（㎜）。 七、頂管機械設備安裝 頂 進設備的選擇 本工程結合實際情況，采用工作頂力為 500T活塞式雙作用液壓千斤頂。千斤頂 2 2 布置采用雙排式。頂進時著力點位置在管子外半徑的 1/4～ 1/5 之間比較合適。千斤頂與管子之間采用頂鐵傳送頂力。頂鐵用型鋼焊拼成各種結構的傳力形式，根據安放位置和傳力作用不同，用橫鐵和立鐵組合。主頂站千斤頂固定在型鋼制作的千斤頂支架上，支架焊在井底的橫梁上，千斤頂著力點在與水平直徑成 45176。的頂管圓周上，即與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點在管道圓心上，每個千斤頂的縱度與管道設計坡度一致。 導軌的設置是頂管工程關鍵，要求設 置牢固可靠，軌距高程正確，須在軌底下澆注 C20 墊層，厚 20mm 并預埋螺栓，以便通過扣件扣緊導軌，并保證水平。導軌安裝在頂管中至關重要，其安裝精度甚至決定管道是否可頂好，故須達到如下要求： 兩導軌順直、平行、等高，其縱坡與管道設計坡度一致 導軌軸線偏差≤ 3mm；頂面高差 0～ +3mm；兩軌間距177。 2mm。 安裝后的導軌牢固，不得在使用中產生位移，并經常檢查校核。 其他工裝 主要包括軌排分配梁及鋼傳邊柱，用槽鋼、角鋼和鋼板制作，鋼筋砼管及設備搬運用 20T 吊車或簡易行吊。 （ 1） 油泵安裝和運轉符合下列規(guī)定： 油泵設置在千斤頂附近，油管順直、轉角少； 油泵與千斤頂相匹配，并有備用油泵；油泵安裝完畢，進行試運轉； 頂進開始時，緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進速度頂進； 頂進中若發(fā)現油壓突然增高，立即停止，檢查原因并經處理后方可繼續(xù)頂進； 千斤頂活塞退回時，油壓不得過大，速度不得過快。 （ 2） 分塊拼裝式頂鐵的質量符合下列規(guī)定： 頂鐵有足夠的剛度；頂鐵采用鑄鋼整體澆鑄或采用型鋼焊接成型，焊縫不得高出表面，且不得脫焊；頂鐵的相鄰面互相垂直，同種規(guī)格的頂鐵尺寸相同； 3 3 （ 3） 頂鐵上有鎖定裝置； 頂鐵單塊放置時能保 持穩(wěn)定，頂鐵的安裝和使用符合下列規(guī)定： 安裝后的頂鐵軸線與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污；更換頂鐵時，先使用長度大的頂鐵；頂鐵拼裝后鎖定；頂鐵的允許聯接長度，根據頂鐵的截面尺寸確定。當采用截面為 20cm 30cm 頂鐵時，單行順向使用的長度不得大于 ；雙行使用的長度不得大于 ，且在中間加橫向頂鐵相聯；頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊 . 頂進時，工作人員不得在頂鐵上方及側面停留，并隨時觀察頂鐵有無異常跡象。 （ 4） 采用起重設備下管時符合下列規(guī)定： 正式作業(yè)前試吊，吊離 地面 10cm 左右時，檢查重物捆扎情況和制動性能，確認安全后方可起吊；下管時工作坑內嚴禁站人，當管節(jié)距導軌小于 50cm 時，操作人員方可近前工作；嚴禁超負荷吊裝。 550護壁C3 0砼后背墻 鋼板頂管設備安裝示意圖 千 斤頂 鋼 套 頂 鐵 導 軌200 本 圖單位：厘米645 4 4 八、管前挖土與頂進 管前挖土是控制管節(jié)頂方向和高程、減少偏差的重要作業(yè)，是保證頂質量及管上構筑物安裝的關鍵。 下管 挖土之前先下管，并做好以下幾項工作： a、檢查管子 下管前先對管子進行外觀檢查，主要檢查管子有無破損及縱向 裂縫；端面要平直；管壁無坑陷或鼓泡，管壁光潔。檢查 合格后的管子方可用起重設備吊到工作坑的導軌上就位。 b、檢查起重設備 起重設備以檢查、試吊，確認安全可靠方可下管。下管時工作坑內嚴禁站人。當距導軌小于 50 ㎝時，操作人員方可進前工作。 c、管子就位 第一節(jié)管放到導軌上，測量管子中心及前端和后端的管底高程，確認安裝合格后方可頂進。第一節(jié)管作為工具管，頂進方向與高程的準確，是保證整段頂管質量的關鍵。因此，認真對待此項工作。 管前挖土的長度控制 因為頂管頂進斷面為巖層，埋深平均約為 ，土石結構較穩(wěn)定，擬采用敞開、手掘式工具管頂管。對機頭前巖石 擬采用水鉆輔以風鎬破碎人工鑿石的方法施工，然后人工裝土石到小車上，用小車運石渣至工作井內，再用垂直運輸設備運至井口。但也不排除有頂管會穿越土層，因此頂管過程中要根據不同的地質情況采取如下不同的施工的方法。 邊掘進邊頂管 遇到土層或者較軟巖層采取邊掘進邊頂管的施工方法，因為土層及強風化巖層掘進時峒體不夠穩(wěn)定，易出現坍塌，為保證施工人員安全必須邊掘進邊頂進。 5 5 先掘進再頂管 遇到全斷面較硬巖層，可以采取先完成峒體的開挖，再進行頂管。本工程采用水鉆施工方法： （ 1）、測量定位峒體中心位置。 （ 2）、以管 外底為切點，用水鉆鉆一個Φ 2500 的峒體。水鉆直徑Φ 130，單孔鉆的深度為 600mm，用水鉆沿園邊線取芯形成一個Φ 2200 的圓柱，再用Φ 40的小水鉆將Φ 940 的石圓柱縱橫間隔 400mm鉆些小孔徑，然后用石楔子將Φ 1240 石圓柱分為若干小石塊，再用小車運至工作井外。水鉆施工示意圖如下： （ 3）、峒體按照設計的軸線、高程控制開挖后，再進行頂管，這種情況下一般頂管阻力較小。 6 6 鉆孔施工圖片 安裝管帽 在土層松散或有流砂的地段頂管時，為了防止土方坍塌，保證安全和挖土操作，在首節(jié)管前端可安裝管帽。將管帽楠入土中后便可在帽檐下挖土。 頂進 開始頂進前檢查下列內容，確認條件具備時方可開始頂進。 全部設備經過檢查并經過試運轉； 工具管在導軌上的中心線、坡度和高程符合相關規(guī)定； 7 7 設置防止流動性土或地下水由洞口進入工作坑的措施； 開啟封門的措施。 采用 400T 液壓頂管機 2 臺 。頂進開 始時，就緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常速度頂進。頂進若發(fā)現有油路壓力突然增高，停止頂進，檢查原因經過處理后方可繼續(xù)頂進，回鎬時，油路壓力不得過大，速度不得過快。 挖出的土方要及時外運，及時頂進，使頂力限制在較小范圍內。 測量與校正 a、測量：（勤測量，勤糾偏，微糾偏） 在頂第一節(jié)管（工具管）時，以及在校正偏差過程中，測量間隔不超過 300 ㎜，保證管道入土的位置正確；管道進入土后的正常頂進，測量間隔不超過 1000 ㎜。 中心測量：頂進長度在 600 ㎜范圍內，可采用垂球拉線的方法進行測量。要求兩垂球 的間距盡可能的拉大，用水平尺測量頭一節(jié)管前端的中心偏差。一