新解放新跨越新崛起三新活動(dòng)學(xué)習(xí)體會(huì)發(fā)言-心得體會(huì)模板-文庫(kù)吧
2024-08-03 00:43 本頁(yè)面
【正文】 資源，河道總里程達(dá)26245公里，具有向下與淮河水系、長(zhǎng)江水系等水地區(qū)相貫通，上與鐵路、公路、航空主通道和主樞紐相連接，與能源產(chǎn)業(yè)基地相銜接的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，具備發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)比較優(yōu)越的自然條件。XX年，我省沙穎河已正式實(shí)現(xiàn)了通航，使河南擁有一條通江達(dá)海的水上通道。目前，交通部加大了對(duì)內(nèi)河航運(yùn)的扶持力度，增加了投入。抓住機(jī)遇，加大投資力度，加快發(fā)展速度，就必須進(jìn)一步解放思想，理清發(fā)展思路。就必須搶抓機(jī)遇，奮起直追。只有在新一輪的水上交通事業(yè)的發(fā)展中，及時(shí)調(diào)整，準(zhǔn)確定位，明確發(fā)展目標(biāo)，確立發(fā)展模式，緊緊抓住當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，以大討論活動(dòng)開(kāi)展為契機(jī)，切切實(shí)實(shí)解決幾個(gè)制約行業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題，解決好河南航務(wù)海事系統(tǒng)在體制機(jī)制、機(jī)構(gòu)編制、人員經(jīng)費(fèi)、安全管理等方面存在的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)河南航運(yùn)的大發(fā)展、大跨越、大崛起。
?。ㄈ┩ㄟ^(guò)學(xué)習(xí)，服務(wù)意識(shí)得到強(qiáng)化，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。在大討論學(xué)習(xí)過(guò)程中，結(jié)合 “兩轉(zhuǎn)兩提”活動(dòng)的開(kāi)展，大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，建設(shè)服務(wù)型政府已成為全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)、實(shí)現(xiàn)“兩大跨越”的迫切需要。只有堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，樹立執(zhí)政為民理念，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，甘當(dāng)公仆，講實(shí)話、辦實(shí)事、求實(shí)效，實(shí)實(shí)在在、扎扎實(shí)實(shí)、不搞花架子、不做表面文章，把心思用在干事創(chuàng)業(yè)上，把功夫下在狠抓落實(shí)上。在全省航務(wù)海事系統(tǒng)大力提倡“八個(gè)方面”的良好風(fēng)氣和弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，全面加強(qiáng)和改進(jìn)思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)，提高航務(wù)海事干部隊(duì)伍的素質(zhì)，建設(shè)一支依法行政、文明執(zhí)法的海事執(zhí)法隊(duì)伍。對(duì)航運(yùn)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀就是要以人為本，努力為船民服務(wù)，提高辦事效率，提高服務(wù)水平，把三個(gè)駐外辦事處建設(shè)成為船民服務(wù)的文明窗口，建設(shè)成為河南船民的溫馨之家，使在外的船民感受到家鄉(xiāng)管理部門的溫暖，都愿意回到河南來(lái)，加快河南航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。
?。ㄋ模┩ㄟ^(guò)學(xué)習(xí)，勤政廉政意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。開(kāi)展“新解放、新跨越、新崛起”大討論活動(dòng)的目的，就是要解放思想，落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀?？茖W(xué)發(fā)展觀的第一要義就是發(fā)展，核心就是以人為本。只有建設(shè)服務(wù)型政府，清正廉潔，才能確保社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康快速的發(fā)展。作為航務(wù)局的主要領(lǐng)導(dǎo)，自己要做廉潔自律的表率，做勤政廉政的表率，自覺(jué)地遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，勤勉盡責(zé)，秉公用權(quán)，清清白白做人，干干凈凈辦事。在實(shí)際工作中，始終堅(jiān)持重大事項(xiàng)民主決策，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，不搞獨(dú)斷專行，一個(gè)人說(shuō)了算。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“雙崗、雙責(zé)”的要求，層層落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和工作責(zé)任。要求別人做到的，自己首先做到。堅(jiān)持用制度管權(quán)、管事、管人，注重制度建設(shè)，防患于未然。
?。ㄎ澹┩ㄟ^(guò)學(xué)習(xí)，更加堅(jiān)定了抓好工作的信心和決心。其他工作在此不多贅述。當(dāng)前，要重點(diǎn)抓好兩個(gè)體系的貫徹落實(shí)。一是目標(biāo)績(jī)效考核體系，就是運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，把全年目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行量化，采用千分制方法對(duì)各市航務(wù)海事單位進(jìn)行考核，年終，計(jì)算機(jī)將根據(jù)各單位完成情況、得分情況，自動(dòng)排出名次，設(shè)立一、二、三等獎(jiǎng)，我們拿出一部分資金進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)?？朔诉^(guò)去向上跑、要資金的問(wèn)題，使大家人人頭上有指標(biāo)，全年任務(wù)一目了然，避免了人為因素。另一個(gè)是安全責(zé)任考核體系。為了貫徹落實(shí)“四項(xiàng)機(jī)制”，建立水上安全監(jiān)督長(zhǎng)效機(jī)制，我們把水上安全放在重要工作來(lái)抓，層層簽訂責(zé)任書，建立了較為系統(tǒng)的安全考核指標(biāo)，重在落實(shí)上下功夫，每半年對(duì)全省航務(wù)海事單位進(jìn)行一次安全考核，設(shè)立了獎(jiǎng)勵(lì)資金，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。省局領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工人人頭上都有指標(biāo)，每月督查活動(dòng)在年初就用表格的形式固定下來(lái)，任務(wù)明確，限時(shí)完成。去年全年至今水上安全無(wú)一起責(zé)任事故。通過(guò)一年多的運(yùn)行實(shí)踐證明，兩個(gè)考核體系已成為省局指導(dǎo)各市工作，掌控全省航務(wù)海事工作動(dòng)態(tài)、工作成效等方面的一個(gè)行之有效的手段，也成為各市相互交流，比學(xué)趕超的一個(gè)信息平臺(tái)，越來(lái)越得到各市的重視1．下列溫度最接近23 ℃的是( C )A．人體的正常體溫B．北方冬
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