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正文內(nèi)容

工作流程報告(貨代單證員畢業(yè)實習報告)-文庫吧

2025-07-19 04:02 本頁面


【正文】 型不確定且POL或POD與BOOKING不一致,都應(yīng)與代理確認,如果船期(不是船期,而是CARGO RECEIVE DATE,F(xiàn)CR都是以CARGO RECEIVD DATE為準)是在交期后7天內(nèi),則只需提供船期即可先訂艙。另外,LVS 和 OCEAN BRIDGE不用發(fā)CC,直接EMAIL與他們確認船期,LVS的根據(jù)不同的收貨人,EMAIL給不同的負責人。三、訂艙。各個船東的訂艙方式有所不同,如MSC和現(xiàn)代則需手動訂艙。CMA、KLINE等是在外代訂艙;MISC是在中外運;CSCL及MAERSK是在其網(wǎng)站上操作;馬尾是在港城;散貨的向同行訂艙等等。四、拿到艙位后告知發(fā)貨人并確認是否需排載,如其確定,則在訂艙的基礎(chǔ)上進行排載,MSC和HYUNDAI是根據(jù)船東確認在外代系統(tǒng)上排載,排載經(jīng)確認后,將船東確認和排載確認傳真至拖車,由拖車進行提柜。如是我們安排場裝,一定要將準確的數(shù)據(jù)及要注意的事項書面發(fā)給堆場,并電話確認。如供應(yīng)商臨時更改件數(shù)需第一時間通知堆場。裝柜后與堆場確認數(shù)據(jù),如與之前的數(shù)據(jù)相差太多,也需及時通知代理(LOWER VOLUME必須得到國外的確認)。散貨的則將進倉圖傳給SHPR,并在系統(tǒng)里做LOAD PLAN ((即點擊LOAD PLAN后將有標注*號的信息輸入后SAVE,之后,下面便可以關(guān)聯(lián)到相應(yīng)的SHPT的信息,再點擊下面的SAVE ),CORTEFIEL到香港轉(zhuǎn)或直接到VLC的貨需注意的是:1) 最終目的地是不同國家的,將系統(tǒng)里生成的LOAD PLAN 打印出來發(fā)給堆場或同行,并要求其按國家收貨, 且必須在文件都收齊的情況下才可以放進倉圖給SHPR,傳真給堆場或同行時,要將在系統(tǒng)里做的LOAD PLAN一起傳,文件包括: CO或FORM A正本、INVOICE(三正)、PACKING SUMMARY(三正)、LTC副本、MOR“MEXICO ORDER RELEASE”正本(此文件只針對到墨西哥的)、LOC“LETTER OF CERTIFICATION”、紡織品出口許可證正本(此文件只針對到希臘的);2) 到VLC的,收到LTC后便可放進倉圖給SHPR,其他文件(CO/FORM A、INVOICE、PACKING SUMMARY、LOC)在收到貨的同時也要收到,另也需與香港的一樣做LOAD PLAN。五、,再由報關(guān)單位送配載蓋進場章,特殊情況:1) CMA是直接在外代上做申報和進場確認,不需手動打出排載聯(lián)。2) 如拖車與報關(guān)是同一家,且操作系統(tǒng)是外代與中外運的,我們無需操作此步,只需委托發(fā)貨人的指定操作貨代進行操作,但中海CSCL不管是不是同一家都需我們在網(wǎng)上做申報。3) 如SHPR是委托我們報關(guān),報關(guān)資料要及時給報關(guān)行。收到報關(guān)資料后要將核銷單號錄入系統(tǒng),即點擊SHIPPIN
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