【正文】 下列用來(lái)反映數(shù)據(jù)離散程度的是（ ）。A．平均數(shù)B．眾數(shù)C．標(biāo)準(zhǔn)差D．頻數(shù)分布【答案】C〖〗【解析】離散程度分析是用來(lái)反映數(shù)據(jù)離散程度的。常見的有極差、標(biāo)準(zhǔn)差、離散系數(shù)?！窘滩臒o(wú)】22．城市總體規(guī)劃用地現(xiàn)狀調(diào)查可以不涉及的內(nèi)容是（ ）。A．用地規(guī)模B．用地性質(zhì)C．用地范圍D．用地權(quán)屬【答案】D〖〗【解析】關(guān)于城市土地使用的調(diào)查涉及各類土地使用的范圍、界限、用地性質(zhì)等在地圖上進(jìn)行標(biāo)注，完成土地使用的現(xiàn)狀圖和用地平衡表。23．在下列自然資源中，通常對(duì)城市的產(chǎn)生和發(fā)展的全過(guò)程影響相對(duì)較小的是（ ）。A．礦產(chǎn)資源B．土地資源C．森林資源D．水資源【答案】C〖〗【解析】自然環(huán)境主要涉及：①自然地理環(huán)境。主要包括地理位置；地理環(huán)境；地形地貌；工程地質(zhì)；水文和水文地質(zhì)。②自然氣象因素。主要包括風(fēng)象；氣溫；降雨；太陽(yáng)輻射（日照）。③自然生態(tài)因素。主要涉及城市及周邊地區(qū)的野生動(dòng)、植物種類與分布，生物資源、自然植被、城市廢棄物的處置與生態(tài)環(huán)境的影響等?！窘滩臒o(wú)】24．基尼系數(shù)是評(píng)價(jià)社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況的重要指標(biāo)，主要用于反映（ ）。A．區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異B．地區(qū)居民收入的均衡狀況C．區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理性D．城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的狀況【答案】B〖〗【解析】基尼系數(shù)是意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家基尼（1884～1965）于1912年提出的，定量測(cè)定收入分配差異程度，是國(guó)際上用來(lái)綜合考查居民內(nèi)部收入分配差異狀況的一個(gè)重要分析指標(biāo)?！窘滩臒o(wú)】？（ ）A．社會(huì)商品零售額B．城市三廢處理率C．人口自然增長(zhǎng)率D．社會(huì)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率【答案】B〖〗【解析】評(píng)價(jià)城市社會(huì)發(fā)展水平的指標(biāo)是一個(gè)體系，在不同的年代有所不同。當(dāng)今社會(huì)條件下，對(duì)于生態(tài)環(huán)境指標(biāo)給予特別重視，體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展思想。因此，試題中B選項(xiàng)較合理?！窘滩臒o(wú)】26．GNP的含義是（ ）。A．國(guó)民生產(chǎn)總值B．國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值C．工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值D．國(guó)民收入【答案】A〖〗【解析】GNP是國(guó)民生產(chǎn)總值，GDP是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，NNP是國(guó)民收入，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值無(wú)縮寫?！窘滩臒o(wú)】，下列不屬于城鎮(zhèn)人口統(tǒng)計(jì)范圍的是（ ）。A．建成區(qū)內(nèi)的戶籍非農(nóng)業(yè)人口B．建成區(qū)內(nèi)的戶籍農(nóng)業(yè)人口C．建成區(qū)內(nèi)居住一年以上的暫住人口D．建成區(qū)內(nèi)居住三個(gè)月以上的暫住人口【答案】D〖〗【解析】城市規(guī)劃統(tǒng)計(jì)的城市人口是指在建成區(qū)范圍中居住的戶籍非農(nóng)業(yè)人口、戶籍農(nóng)業(yè)人口以及暫住一年以上暫住人口的總和。【教材無(wú)】28．按照區(qū)域空問間管制的要求，應(yīng)列入禁止建設(shè)區(qū)的是（ ）。A．地表水源二級(jí)保護(hù)區(qū)B．基本農(nóng)田C．國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)D．山前生態(tài)保護(hù)區(qū)【答案】B〖〗【解析】區(qū)域空間管制禁止開發(fā)區(qū)指生態(tài)敏感度高、關(guān)系區(qū)域生態(tài)安全的空間。在此結(jié)合我國(guó)基本農(nóng)田保護(hù)的國(guó)策。29．根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》，下列不屬于城市總體規(guī)劃綱要編制內(nèi)容的是（ ）。A．確定市域各城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)B．原則確定市域交通發(fā)展策略C．確定中心城區(qū)用地布局D．提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針【答案】B〖〗【解析】城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容是：①提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略；②確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)等方面的綜合目標(biāo)和保護(hù)要求，提出空間管制原則；③預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平，確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局方案和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；④原則確定市域交通發(fā)展策略；⑤提出城市規(guī)劃區(qū)范圍；⑥分析城市職能、提出城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo)；⑦提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍；⑧預(yù)測(cè)城市人口規(guī)模；⑨研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界，提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍；⑩提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對(duì)外交通設(shè)施布局原則；?提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)；?提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針。①市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要；②提出城市規(guī)劃區(qū)范圍；③分析城市職能，提出城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo)；④提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍；⑤預(yù)測(cè)城市人口規(guī)模；⑥研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界，提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍；⑦提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對(duì)外交通設(shè)施布局原則；⑧提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)；⑨提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針。30．下列哪項(xiàng)不屬于劃定規(guī)劃區(qū)時(shí)需考慮的主要原因?（ ）A．統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要B．區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施廊道的保護(hù)要求C．中心城區(qū)未來(lái)空問拓展的方向D．利用山體、河流等自然界線【答案】D〖〗【解析】劃定規(guī)劃區(qū)應(yīng)當(dāng)遵循的主要原則包括：①堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的原則；②堅(jiān)持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的原則；③堅(jiān)持因地制宜、實(shí)事求是的原則；④，堅(jiān)持可操作性的原則?！窘滩臒o(wú)】，應(yīng)重點(diǎn)考慮（ ）的影響。A．靜風(fēng)頻率B．最小風(fēng)頻風(fēng)向C．溫度D．太陽(yáng)輻射【答案】A〖〗【解析】由于盆地或谷地靜風(fēng)頻率較高，通風(fēng)不暢，對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響較大。【教材無(wú)】32．下列關(guān)于城市布局不正確的表述是（ ）。A．大城市的科技中心、展覽中心、會(huì)議中心等專業(yè)性公共中心必須在單獨(dú)地域中設(shè)置B．火電廠不應(yīng)布置在城市最大頻率風(fēng)向的上風(fēng)向C．城市快速路不宜深入市中心D．能互相利用副產(chǎn)品及廢渣進(jìn)行生產(chǎn)的工廠應(yīng)盡量布置在同一個(gè)工業(yè)區(qū)中【答案】A〖〗【解析】城市的科技中心、展覽中心、會(huì)議中心等專業(yè)性公共中心是城市重要的公共生活的組成部分，可在獨(dú)立地段設(shè)置，而非必須。33．根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》，下列表述正確的是（ ）。A．公安派出所屬于特殊用地B．交通指揮中心屬于行政辦公用地C．公交保養(yǎng)場(chǎng)屬于市政公用設(shè)施用地D．貨物運(yùn)輸公司屬于對(duì)外交通用地【答案】C〖〗【解析】派出所屬于居住用地，交通指揮中心屬于市政設(shè)施用地，貨物運(yùn)輸公司屬于公共設(shè)施用地。34．根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》，下列表述不正確的是（ ）。A．規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)的控制是為了保證城市基本的生產(chǎn)、生活要求B．規(guī)劃城市人均建設(shè)用地指標(biāo)不得大于100m2C．規(guī)劃人均工業(yè)用地指標(biāo)一般不大于25m2D．風(fēng)景旅游城市規(guī)劃綠地占城市建設(shè)用地的比例可大于15％【答案】B〖〗【解析】城市用地規(guī)模是指到規(guī)劃期末城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)各項(xiàng)城市建設(shè)用地的總和。～／人內(nèi)確定。人均建設(shè)用地的指標(biāo)分級(jí)設(shè)置，最大可允許到120m2／人。35．下列表述不準(zhǔn)確的是（ ）。A．居住用地規(guī)劃應(yīng)使居民更多地接近自然環(huán)境，提高居住地域的生態(tài)效應(yīng)B．居住用地的組織與規(guī)模應(yīng)有利于社區(qū)管理和物業(yè)管理C．居住用地應(yīng)靠近城市中心，便于居民就近利用城市公共設(shè)施D．居住用地的規(guī)劃組織要尊重地方文化脈絡(luò)【答案】C〖〗【解析】居住用地主要是使居民能就近工作，方便生活，設(shè)施配套，居住舒適。在城市中的區(qū)位從城市中心至郊區(qū)，分布范圍較廣，并沒有要求靠近市中心。36．下列關(guān)于公共設(shè)施規(guī)劃布局的表述中，．不正確的是（ ）。A．各類公共設(shè)施應(yīng)按城市的需要配套齊全B．城市中的專業(yè)商業(yè)街區(qū)應(yīng)分散布置，方便就近為市民提供服務(wù)C．在城市的交通樞紐地區(qū)，應(yīng)按服務(wù)功能與對(duì)象設(shè)置成套的公共設(shè)施D．公共服務(wù)設(shè)施一般應(yīng)按城市的布局結(jié)構(gòu)進(jìn)行分級(jí)或系統(tǒng)的配置【答案】B〖〗【解析】市級(jí)和區(qū)級(jí)公共中心的位置和規(guī)模；行政辦公、商業(yè)金融、文化娛樂、體育、醫(yī)療衛(wèi)生、教育科研、市場(chǎng)、宗教等主要公共服務(wù)設(shè)施的位置和范圍。城市中的專業(yè)商業(yè)街區(qū)是為全城市服務(wù)的，分散不利于商業(yè)環(huán)境的形成和集約效益的體現(xiàn)?！窘滩臒o(wú)】37．下列關(guān)于倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃布局的表述中，不正確的是（ ）。A．油庫(kù)應(yīng)靠近重要的交通樞紐布置以方便運(yùn)輸B．供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)可布置在使用倉(cāng)庫(kù)的地區(qū)內(nèi)或附近地段C．建筑材料倉(cāng)庫(kù)常設(shè)于城郊對(duì)外交通運(yùn)輸線附近D．儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)在城市郊區(qū)或遠(yuǎn)郊，并有專用的獨(dú)立地段【答案】A〖〗【解析】油庫(kù)要盡量布置在獨(dú)立地段，應(yīng)避開重要的交通樞紐?！窘滩臒o(wú)】38．工業(yè)用地選擇時(shí)考慮的主要因素不包括（ ）。A．工業(yè)用地應(yīng)避開水利樞紐B．有易燃易爆危險(xiǎn)性的工業(yè)企業(yè)應(yīng)該遠(yuǎn)離公路干線布置C．工業(yè)用地的地下水位最好低于工業(yè)廠房的基礎(chǔ)D．工業(yè)用地應(yīng)選擇地形平坦的區(qū)域【答案】D〖〗【解析】工業(yè)用地選擇時(shí)主要考慮：①有足夠的用地；②與居住應(yīng)有方便的聯(lián)系；③應(yīng)有發(fā)展的余地；④與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)作。39．關(guān)于城市綜合交通內(nèi)容的完整表述，正確的是（ ）。A．城市中及與城市相關(guān)的各種交通形式B．市區(qū)及市區(qū)以外的道路網(wǎng)絡(luò)C．城市道路交通、城市軌道交通、水上交通D．公路交通、鐵路交通、航空交通、水上交通【答案】A〖〗【解析】城市綜合交通包括了存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式。城市綜合交通可分為城市對(duì)外交通和城市交通兩大部分。綜合交通規(guī)劃就是將城市對(duì)外交通和城市內(nèi)的各類交通與城市發(fā)展和用地布局結(jié)合起來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)綜合研究的規(guī)劃，是城市總體規(guī)劃中與城市土地使用規(guī)劃密切結(jié)合的一項(xiàng)重要內(nèi)容。40．城市道路交通調(diào)查的目的是（ ）。A．了解和分析城市道路的交通總量B．了解各類車輛保有量，分析其發(fā)展趨勢(shì)C．了解和分析交通量在城市道路上的分布，分析城市交通存在問題的原因D．了解和分析城市道路交通結(jié)構(gòu)【答案】C〖〗【解析】城市交通調(diào)查是進(jìn)行城市交通規(guī)劃、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃和城市道路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工作。通過(guò)對(duì)城市交通現(xiàn)狀的調(diào)查與分析，摸清城市道路上的交通狀況，城市交通的產(chǎn)生、分布、運(yùn)行規(guī)律以及現(xiàn)狀存在的主要問題。41．下列關(guān)于城市交通政策的表述，正確的是（ ）。A．城市交通政策是交通執(zhí)法的依據(jù)B．城市交通政策是關(guān)于交通技術(shù)、交通經(jīng)濟(jì)和交通管理的政策C．城市交通政策是制定交通法規(guī)的惟一依據(jù)D．城市交通政策應(yīng)隨城市交通狀況變化而隨時(shí)修訂【答案】B〖〗【解析】城市交通政策是在一定的交通發(fā)展戰(zhàn)略控制之下，政府部門對(duì)于涉及城市交通所作出的一系列決策，是用以指導(dǎo)、約束和協(xié)調(diào)城市交通的觀念和行為的準(zhǔn)繩，是正確處理城市交通需求與供給、交通資源的投入和分配、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與使用者（受益者）合理負(fù)擔(dān)等一系列相互關(guān)系的管理手段，同時(shí)也是制定交通法規(guī)的基本依據(jù)?！窘滩臒o(wú)】42．下列關(guān)于地震設(shè)防城市的道路規(guī)劃設(shè)計(jì)表述，錯(cuò)誤的是（ ）。A．城市主要道路與對(duì)外公路保持暢通B．干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退10～15mC．在立體交叉口與對(duì)外公路銜接的城市道路，宜采用上跨式D．宜采用柔性路面【答案】C〖〗【解析】采用上跨式，有可能在地震時(shí)造成道路的毀壞，而影響生命線。43．下列哪項(xiàng)是城市道路紅線的正確定義?（ ）A．道路兩側(cè)建筑物之間的距離B．道路用地與兩側(cè)其他用地的分界線C．車道與人行道寬度之和D．快車道與慢車道寬度之和【答案】B〖〗【解析】道路紅線的概念：是道路用地和兩側(cè)建筑用地的分界線，．即道路橫斷面中各種用地總寬度的邊界線?！窘滩臒o(wú)】44．公共交通車站服務(wù)面積，以300m半徑計(jì)算，不得小于城市用地面積的（ ）。A．30％B．50％C．70％D．90％【答案】B〖〗【解析】公共交通站點(diǎn)服務(wù)面積，以半徑500m300m計(jì)算，不得小于城市用地面積的50％；以半徑500m計(jì)算，不得小于城市用地面積的90%。45．根據(jù)我國(guó)有關(guān)法規(guī)確定保護(hù)的城市歷史文化遺產(chǎn)的三個(gè)層次是（ ）。A．歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、文物保護(hù)單位B．歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、歷史建筑C．歷史文化城市、歷史文化名鎮(zhèn)、歷史文化村落D．歷史文化遺產(chǎn)、國(guó)家文化遺產(chǎn)、地方文化遺產(chǎn)【答案】A〖〗【解析】歷史文化名城保護(hù)要分為三個(gè)層次：①歷史文化名城；②歷史文化保護(hù)區(qū)（歷史文化街區(qū)）；③文物保護(hù)單位。46．下列關(guān)于歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的表述，不正確的是（ ）。A．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃即是文物保護(hù)規(guī)劃B．歷史文化名城可在城市性質(zhì)中表述C．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃對(duì)其他專業(yè)規(guī)劃具有制約作用D．經(jīng)批準(zhǔn)的歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃具有法律效力【答案】A〖〗【解析】對(duì)于“文物保護(hù)單位”，要遵循“不改變文物原狀的原則”，保護(hù)歷史的原貌和真跡；對(duì)于歷史文化名城，不僅要保護(hù)城市中的文物古跡和歷史地段．還要保護(hù)和延伸古城的格局和歷史風(fēng)貌。保護(hù)的原則：①對(duì)于“文物保護(hù)單位”，要遵循“不改變文物原狀的原則”，保護(hù)歷史的原貌和真跡；②對(duì)于代表城市傳統(tǒng)風(fēng)貌的典型地段，也即歷史文化保護(hù)區(qū)，要保存歷史的真實(shí)性和完整性；③對(duì)于歷史文化名城，不僅要保護(hù)城市中的文物古跡和歷史地段．還要保護(hù)和延伸古城的格局和歷史風(fēng)貌。47．下列有關(guān)歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的表述，不準(zhǔn)確的是（ ）。A．在歷史城區(qū)以外開辟新區(qū)或進(jìn)行新的建設(shè)，是當(dāng)前協(xié)調(diào)城市歷史文化保護(hù)與城市發(fā)展的一種重要方式B．歷史文化名城可采用新舊并存的城市發(fā)展戰(zhàn)略，其前提是保持城市文脈的連續(xù)性C．盡量將歷史城區(qū)內(nèi)的人口遷移出去，減少對(duì)歷史城區(qū)歷史文化環(huán)境的直接破壞D．歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)從整個(gè)城市著眼，而不能單純保護(hù)城市中的幾個(gè)珍貴文物或幾個(gè)歷史文化街區(qū)【答案】C〖〗【解析】編制歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃要從城市總體上采取規(guī)劃措施，為保護(hù)城市歷史文化遺存創(chuàng)造有利條件，同時(shí)又要注意滿足城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和改善人民生活和工作環(huán)境的需要，使保護(hù)與建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展?！窘滩臒o(wú)】48．下列有關(guān)歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃的描述中，不正確的是（ ）。A．歷史文化街區(qū)的整治和更新是達(dá)到保護(hù)目標(biāo)的必要手段B．應(yīng)對(duì)歷史文化街區(qū)內(nèi)的所有建筑物實(shí)施保護(hù)，并盡可能重建少量在歷史上十分重要的已被毀的建筑物C．將歷史文化街區(qū)完全轉(zhuǎn)變?yōu)椴┪镳^式的游覽景區(qū)是不可取的D．歷史文化街區(qū)內(nèi)建筑物的改造應(yīng)以不破壞建筑外觀的歷史風(fēng)貌特征和內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征為原則【答案】B〖〗【解析】歷