科技計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)書范本-文庫(kù)吧
2025-07-18 21:19 本頁(yè)面
【正文】 約發(fā)電煤耗約35g/kwh，全年可節(jié)煤約3374噸。一噸煤按300元計(jì)算。必要姓：由于直接空冷機(jī)組采用空氣冷卻汽輪機(jī)排汽，所以與濕式冷卻塔的常規(guī)冷卻系統(tǒng)相比，空冷系統(tǒng)的冷卻性能受環(huán)境條件的影響更大，對(duì)環(huán)境氣溫和自然風(fēng)的變化更加敏感。我廠所在地氣象資料統(tǒng)計(jì)：25℃及以上的年平均小時(shí)數(shù)1153小時(shí)，氣溫≥27℃時(shí)，5級(jí)以上大風(fēng)也頻繁出現(xiàn)，高溫突發(fā)大風(fēng)對(duì)機(jī)組運(yùn)行造成極大安全隱患（突然大風(fēng)曾經(jīng)使機(jī)組真空下降10kPa之多）。根據(jù)我廠1機(jī)組運(yùn)行記錄及相關(guān)資料分析得出以下初步結(jié)論：我廠空冷凝汽器設(shè)計(jì)之初根據(jù)當(dāng)時(shí)條件，采用較高ITD值，空冷凝汽器能基本保證汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。環(huán)境溫度在25℃（實(shí)際熱風(fēng)循環(huán)會(huì)增加2～3℃）以上時(shí)，空冷凝汽器運(yùn)行能力開始偏離設(shè)計(jì)值，原因之一在于空冷式換熱器自身的換熱機(jī)理限制。在夏季9月份氣溫較高時(shí)，機(jī)組出力限制在90%左右，低壓缸平均排汽背壓在25kPa左右。高溫突發(fā)大風(fēng)對(duì)機(jī)組運(yùn)行造成極大安全隱患。2015年12月2日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，在2020年前對(duì)燃煤機(jī)組全面實(shí)施超低排放和節(jié)能改造，使所有現(xiàn)役電廠每千瓦時(shí)平均煤耗低于310克、新建電廠平均煤耗低于300克，對(duì)落后產(chǎn)能和不符合相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的堅(jiān)決淘汰關(guān)停。綜上所述，降低機(jī)組運(yùn)行背壓，降低煤耗不僅是機(jī)組經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行的要求，更是夏季機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求。更因?yàn)閲?guó)家政策的要求，發(fā)電煤耗率的高低成為電廠生死存亡的關(guān)鍵問題，勢(shì)在必行。（二）項(xiàng)目主要目標(biāo)和技術(shù)難點(diǎn)主要目標(biāo)：為全面貫徹落實(shí)國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014—2020年），加快推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命 ，進(jìn)一步提升煤電高效清潔發(fā)展水平， 2014年國(guó)家能源局出臺(tái)了煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃（2014—2020年）。全面落實(shí)“節(jié)約、清潔、安全”的能源戰(zhàn)略方針，推行更嚴(yán)格能效環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，加快燃煤發(fā)電升級(jí)與改造，努力實(shí)現(xiàn)供電煤耗、污染排放、煤炭占能源消費(fèi)比重“三降低”和安全運(yùn)行質(zhì)量、技術(shù)裝備水平、電煤占煤炭消費(fèi)比重“三提高”，打造高效清潔可持續(xù)發(fā)展的煤電產(chǎn)業(yè)“升級(jí)版”，為國(guó)家能源發(fā)展和戰(zhàn)略安全夯實(shí)基礎(chǔ)。降低汽輪機(jī)排汽背壓，提高真空，節(jié)約煤耗是國(guó)家能源發(fā)展的趨勢(shì)。因此我們利用等效焓降法作為一種新的熱力系統(tǒng)計(jì)算分析方法、在熱力系統(tǒng)局部變化進(jìn)行定量分析：空冷水從凝汽器補(bǔ)入這一過程中，補(bǔ)充水分吸收了一定的熱量，增加了這部份蒸汽在機(jī)內(nèi)的作功，同時(shí)，還減少了補(bǔ)充水吸熱過程中的傳熱偏差，降低了傳熱過程中不可逆損失，提高熱力功轉(zhuǎn)換效率，回?zé)嵝Ч黠@提高。凝汽器對(duì)補(bǔ)水進(jìn)行真空除氧，提高整個(gè)回?zé)嵯到y(tǒng)的除氧能力。補(bǔ)水在凝汽器中吸收排汽熱量，減少了一定份額的余額損失，強(qiáng)化了熱交換，降低了排汽溫度和端差，改善了機(jī)組真空，而且在補(bǔ)水溫度比排汽溫度降低時(shí)，效果就越明顯，不僅經(jīng)濟(jì)且利于機(jī)組接帶負(fù)荷減少機(jī)組振動(dòng)。以機(jī)組額定和設(shè)計(jì)參數(shù)為主，結(jié)合實(shí)際參數(shù)進(jìn)行修正。最終推出“火力發(fā)電廠空冷無(wú)動(dòng)力凝汽器補(bǔ)水方式系統(tǒng)的節(jié)能改進(jìn)”技術(shù)。技術(shù)難點(diǎn)：在目前空冷島凝結(jié)水回水量的前提下，對(duì)凝汽器內(nèi)汽輪機(jī)排汽和凝結(jié)水換熱特性的影響需要進(jìn)行全面評(píng)估設(shè)計(jì)。高溫天氣下汽輪機(jī)低壓缸排汽溫度在80℃左右，真空在52kpa下運(yùn)行，其產(chǎn)品的可靠性對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行是一大考驗(yàn)。該機(jī)設(shè)空冷補(bǔ)水系統(tǒng)為“凝汽器式”補(bǔ)充水系統(tǒng)，空冷水補(bǔ)充到凝汽器內(nèi)降低排汽溫度、提高機(jī)組真空，進(jìn)出水方式均為母管制運(yùn)行。技術(shù)改造后應(yīng)對(duì)凝結(jié)水補(bǔ)水系統(tǒng)進(jìn)行同步優(yōu)化，以達(dá)到改造目的。二、現(xiàn)有工作基礎(chǔ)與優(yōu)勢(shì)（一）國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀及預(yù)期分析中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本、澳大利亞5個(gè)國(guó)家能效指標(biāo)和環(huán)保排放開展對(duì)標(biāo)研究，現(xiàn)給出燃煤機(jī)組能效國(guó)際對(duì)標(biāo)主要結(jié)果：中國(guó)燃煤機(jī)組供電煤耗與日本燃煤機(jī)組相當(dāng)，優(yōu)于德國(guó)、美國(guó)、澳大利亞燃煤機(jī)組，處于世界領(lǐng)先水平。 2015年中國(guó)火電機(jī)組供電煤耗315g/kWh，2012年日本火電機(jī)組供電煤耗306g/kWh。目前，國(guó)內(nèi)關(guān)于降低機(jī)組排汽背壓提高真空的研究工作已展開很久，技術(shù)思路也比較繁多，也提出了較多的解決思路，取得了一定的成果，現(xiàn)介紹如下：技術(shù)一：直接空冷系統(tǒng)增設(shè)尖峰冷卻裝置鴛鴦湖電廠2660MW機(jī)組1機(jī)組改造實(shí)例，鴛鴦湖電廠位于寧夏寧東煤電基地
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