【正文】 設(shè)計(jì)，是根據(jù)各個(gè)車間的負(fù)荷數(shù)量和性質(zhì)，生產(chǎn)工藝對(duì)負(fù)荷的要求，以及負(fù)荷布局，結(jié)合國(guó)家供電情況。解決對(duì)各部門的安全可靠，經(jīng)濟(jì)的分配電能問(wèn)題。其基本內(nèi)容有以下幾方面。　?。?）負(fù)荷計(jì)算全廠總降壓變電所的負(fù)荷計(jì)算，是在車間負(fù)荷計(jì)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的?？紤]車間變電所變壓器的功率損耗，從而求出全廠總降壓變電所高壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷及總功率因數(shù)。列出負(fù)荷計(jì)算表、表達(dá)計(jì)算成果。（2）工廠總降壓變電所的位置和主變壓器的臺(tái)數(shù)及容量選擇　　參考電源進(jìn)線方向，綜合考慮設(shè)置總降壓變電所的有關(guān)因素，結(jié)合全廠計(jì)算負(fù)荷以及擴(kuò)建和備用的需要，確定變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。（3）工廠總降壓變電所主結(jié)線設(shè)計(jì)根據(jù)變電所配電回路數(shù)，負(fù)荷要求的可靠性級(jí)別和計(jì)算負(fù)荷數(shù)綜合主變壓器臺(tái)數(shù)，確定變電所高、低接線方式。對(duì)它的基本要求，即要安全可靠有要靈活經(jīng)濟(jì)，安裝容易維修方便。（4）廠區(qū)高壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù)廠內(nèi)負(fù)荷情況，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)合理性確定廠區(qū)配電電壓。參考負(fù)荷布局及總降壓變電所位置，比較幾種可行的高壓配電網(wǎng)布置放案，計(jì)算出導(dǎo)線截面及電壓損失，由不同放案的可靠性，電壓損失，基建投資，年運(yùn)行費(fèi)用，有色金屬消耗量等綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件列表比值，擇優(yōu)選用。按選定配電系統(tǒng)作線路結(jié)構(gòu)與敷設(shè)方式設(shè)計(jì)。用廠區(qū)高壓線路平面布置圖，敷設(shè)要求和架空線路桿位明細(xì)表以及工程預(yù)算書(shū)表達(dá)設(shè)計(jì)成果。（5）工廠供、配電系統(tǒng)短路電流計(jì)算工廠用電，通常為國(guó)家電網(wǎng)的末端負(fù)荷，其容量運(yùn)行小于電網(wǎng)容量，皆可按無(wú)限容量系統(tǒng)供電進(jìn)行短路計(jì)算。由系統(tǒng)不同運(yùn)行方式下的短 路參數(shù)，求出不同運(yùn)行方式下各點(diǎn)的三相及兩相短路電流。（6）變電電氣設(shè)備的選擇參照短路電流計(jì)算數(shù)據(jù)和各回路計(jì)算負(fù)荷以及對(duì)應(yīng)的額定值，選擇變電所高、低壓側(cè)電器設(shè)備，如隔離開(kāi)關(guān)、斷路器、母線、電纜、絕緣子、避雷器、互感器、開(kāi)關(guān)柜等設(shè)備。并根據(jù)需要進(jìn)行熱穩(wěn)定和力穩(wěn)定檢驗(yàn)。用總降壓變電所主結(jié)線圖，設(shè)備材料表和投資概算表達(dá)設(shè)計(jì)成果（7）繼電保護(hù)及二次結(jié)線設(shè)計(jì)為了監(jiān)視，控制和保證安全可靠運(yùn)行，變壓器、高壓配電線路移相電容器、高壓電動(dòng)機(jī)、母線分段斷路器及聯(lián)絡(luò)線斷路器，皆需要設(shè)置相應(yīng)的控制、信號(hào)、檢測(cè)和繼電器保護(hù)裝置。并對(duì)保護(hù)裝置做出整定計(jì)算和檢驗(yàn)其靈敏系數(shù)。設(shè)計(jì)包括繼電器保護(hù)裝置、監(jiān)視及測(cè)量?jī)x表，控制和信號(hào)裝置，操作電源和控制電纜組成的變電所二次結(jié)線系統(tǒng)，用二次回路原理接線圖或二次回路展開(kāi)圖以及元件材料表達(dá)設(shè)計(jì)成果。35kv及以上系統(tǒng)尚需給出二次回路的保護(hù)屏和控制屏屏面布置圖。（8）變電所防雷裝置設(shè)計(jì)參考本地區(qū)氣象地質(zhì)材料，設(shè)計(jì)防雷裝置。進(jìn)行防直擊的避雷針保護(hù)范圍計(jì)算，避免產(chǎn)生反擊現(xiàn)象的空間距離計(jì)算，按避雷器的基本參數(shù)選擇防雷電沖擊波的避雷器的規(guī)格型號(hào)，并確定其接線部位。進(jìn)行避雷滅弧電壓，頻放電電壓和最大允許安裝距離檢驗(yàn)以及沖擊接地 電阻計(jì)算?！　? 車間電力負(fù)荷計(jì)算及變壓器的選擇 負(fù)荷計(jì)算的目的 工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)所需要的電能，除大型廠礦企業(yè)建有自備發(fā)電廠可供應(yīng)部分外，通常均由電力系統(tǒng)供給。工業(yè)企業(yè)所使用的電能都是通過(guò)企業(yè)的各級(jí)變電站經(jīng)過(guò)變換電壓后，分配到各用電設(shè)備。因此，工業(yè)企業(yè)變電站可以說(shuō)是企業(yè)電力供應(yīng)的樞紐，所處地位十分重要。如何正確地計(jì)算選擇各級(jí)變電站的變壓器容量及其它主要電氣設(shè)備，這是保證企業(yè)安全可靠供電的重要前提。進(jìn)行企業(yè)電力負(fù)荷計(jì)算的主要目的就是為了正確選擇企業(yè)各級(jí)變電站的變壓器容量，各種電氣設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格以及供電網(wǎng)絡(luò)所用導(dǎo)線牌號(hào)等提供科學(xué)的依據(jù)。 負(fù)荷計(jì)算的方法及空壓、冷凍裝裝置主要原始資料一般常用于企業(yè)電力負(fù)荷計(jì)算的方法有需用系數(shù)法、利用系數(shù)法、單位面積功率法、單位指標(biāo)法和單位產(chǎn)品耗電量法。此設(shè)計(jì)采用的是需用系數(shù)法來(lái)對(duì)加氫裂化裝置進(jìn)行電力負(fù)荷計(jì)算的。因?yàn)?，需用系?shù)是用設(shè)備功率乘以需用系數(shù)和同時(shí)系數(shù)，直接求出計(jì)算負(fù)荷。這種方法簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣泛，尤其適用于配、變電所的負(fù)荷計(jì)算。采用利用系數(shù)法求出最大負(fù)荷的平均負(fù)荷，再考慮設(shè)備臺(tái)數(shù)和功率差異的影響，乘以與有效臺(tái)數(shù)有關(guān)的最大系數(shù)得出計(jì)算負(fù)荷，計(jì)算過(guò)程十分繁瑣。而單位面積功率法和單位指標(biāo)法主要多用于民用建筑；單位產(chǎn)品耗電量法主要適用于某些工業(yè)。（） 空壓、冷凍裝置相關(guān)原始參數(shù)一覽表裝置名稱臺(tái)數(shù)Pe（KW）Ue(V)Ie(A)5℃冷凝器水泵438035℃冷凝器水泵3380機(jī)封水循環(huán)水泵1303805℃冷凝器風(fēng)扇1238035℃冷凝器風(fēng)扇8380氨冷機(jī)組46038090氨冷機(jī)組出線5380電容柜5380空氣壓縮機(jī)430380457℃水泵1753805℃水泵49038098排風(fēng)機(jī)83038058現(xiàn)場(chǎng)儀表電源1380控制室儀表電源138035℃鹽水泵23038072蒸發(fā)器攪拌機(jī)284538036配電室抽風(fēng)機(jī)1553804935℃攪拌泵475380螺桿壓縮機(jī)油泵370380干燥塔575380冷干機(jī)270380變壓器風(fēng)機(jī)175380變壓器進(jìn)線4380母聯(lián)1380純水電源引出線2380循環(huán)水出線1380（） 空壓、冷凍裝置技術(shù)參數(shù)一覽表裝置名稱Pe(kw)kxcosφtanφ5℃冷凝器水泵35℃冷凝器水泵機(jī)封水循環(huán)水泵305℃冷凝器風(fēng)扇35℃冷凝器風(fēng)扇氨冷機(jī)組60氨冷機(jī)組出線電容柜空氣壓縮機(jī)307℃水泵755℃水泵90排風(fēng)機(jī)30現(xiàn)場(chǎng)儀表電源控制室儀表電源35℃鹽水泵30蒸發(fā)器攪拌機(jī)45配電室抽風(fēng)機(jī)5535℃攪拌泵75螺桿壓縮機(jī)油泵70干燥塔75冷干機(jī)70變壓器風(fēng)機(jī)75變壓器進(jìn)線母聯(lián)純水電源引出線循環(huán)水出線 按需要系數(shù)法確定負(fù)荷計(jì)算 需用系數(shù)法計(jì)算負(fù)荷的有關(guān)公式有功功率是保持用電設(shè)備正常運(yùn)行所需的電功率，也就是將電能轉(zhuǎn)換為其他形式能量(機(jī)械能、光能、熱能)的電功率。單位有瓦(W)、千瓦(kW)、兆瓦(MW)、Pjs (P30)。 無(wú)功功率比較抽象，它是用于電路內(nèi)電場(chǎng)與磁場(chǎng)的交換，并用來(lái)在電氣設(shè)備中建立和維持磁場(chǎng)的電功率。它不對(duì)外作功，而是轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌问降哪芰俊７彩怯须姶啪€圈的電氣設(shè)備，要建立磁場(chǎng)，就要消耗無(wú)功功率。由于它不對(duì)外做功，才被稱之為“無(wú)功”。無(wú)功功率的符號(hào)用Q表示，單位為乏(Var)或千乏(kVar)、Qjs(Q30)。視在功率是在交流電路中，由于有感性或容性儲(chǔ)能設(shè)備，電壓與電流有相位差，通俗講就是電壓與電流不在同一時(shí)間到達(dá)。因此，表面看電壓有多大、電流有多大，實(shí)際并沒(méi)有做那么大的功，有電源與儲(chǔ)能設(shè)備的能量轉(zhuǎn)換。既，有功功率+無(wú)功功率。電力變壓器就用視在功率表示容量，單位為伏安(VA)。 A. 確定用電設(shè)備組或用電單位計(jì)算負(fù)荷的公式:a. 有功計(jì)算負(fù)荷 (KW) =；式中，為用電設(shè)備組或用電單位的需要系數(shù)；為用電設(shè)備組或用電單位的總設(shè)備容量；b. 無(wú)功計(jì)算負(fù)荷 Kvar 式中，為設(shè)備銘牌給定功率因數(shù)角用電設(shè)備組或用電單位功率因數(shù)角的正切值c. 視在計(jì)算負(fù)荷(KVA) d. 計(jì)算電流(A) 式中為用電設(shè)備組或用電單位供電電壓額定值(KV)B. 確定多組用電設(shè)備組或多個(gè)用電單位總計(jì)算負(fù)荷的公式:a. 有功計(jì)算負(fù)荷 (KW) = 式中，為各組的計(jì)算負(fù)荷(KW)；為有功負(fù)荷同時(shí)系數(shù)，由設(shè)備組計(jì)算車間配電干線負(fù)荷時(shí)可取=～，由設(shè)備組直接計(jì)算變電所低壓母線總負(fù)荷時(shí)可取=～。b. 無(wú)功計(jì)算負(fù)荷 Kvar 式中，為各組無(wú)功計(jì)算負(fù)荷(Kvar)；為無(wú)功負(fù)荷同時(shí)系數(shù),由設(shè)備組計(jì)算車間配電干線負(fù)荷時(shí)可取=～，由設(shè)備組直接計(jì)算變電所低壓母線總負(fù)荷時(shí)可取=～ 。 c. 視在計(jì)算負(fù)荷(KVA) d. 計(jì)算電流(A) 式中為用電設(shè)備電壓額定值(KV)e. 無(wú)功補(bǔ)償公式 補(bǔ)償前 =, = 補(bǔ)償后=, = 需用系數(shù)法計(jì)算負(fù)荷的結(jié)果（） 空壓、冷凍裝置 計(jì) 算 負(fù) 荷 一 覽 表裝置名稱（KW)（Kvar）（KVA）5℃冷凝器水泵35℃冷凝器水泵5機(jī)封水循環(huán)水泵245℃冷凝器風(fēng)扇535℃冷凝器風(fēng)扇5氨冷機(jī)組48氨冷機(jī)組出線電容柜空氣壓縮機(jī)247℃水泵63755℃水泵82排風(fēng)機(jī)24現(xiàn)場(chǎng)儀表電源控制室儀表電源35℃鹽水泵24蒸發(fā)器攪拌機(jī)38配電室抽風(fēng)機(jī)4335℃攪拌泵6375螺桿壓縮機(jī)油泵60干燥塔64冷干機(jī)60變壓器風(fēng)機(jī)64變壓器進(jìn)線母聯(lián)純水電源引出線循環(huán)水出線………………………………………………………………車間低壓裝置合計(jì)P30（KW）Q30（Kvar）S30（KVA）（380V）　乘以同時(shí)系數(shù)Kp=Kq=　低壓無(wú)功補(bǔ)償　　補(bǔ)償后計(jì)算負(fù)荷　　(依此數(shù)據(jù)選車間變壓器)………………………………………………………………車間總合計(jì)乘以同時(shí)系數(shù)Kp=Kq=　高壓無(wú)功補(bǔ)償　　補(bǔ)償后計(jì)算負(fù)荷車間變壓器損耗　6KV側(cè)計(jì)算負(fù)荷備注： 低壓（380V）側(cè)： = ；高壓(6KV)側(cè)： =變壓器是電力系統(tǒng)中數(shù)量極多且地位十分重要的電器設(shè)備，它的作用就是升高和降低電壓。車間變電站變壓器臺(tái)數(shù)的選擇原則：（1） 對(duì)于一般的生產(chǎn)車間盡量裝設(shè)一臺(tái)變壓器；（2）如果車間的一、二級(jí)負(fù)荷所占比重較大，必須兩個(gè)電源供電時(shí)，則應(yīng)裝設(shè)兩臺(tái)變壓器。每臺(tái)變壓器均能承擔(dān)對(duì)全部一、二級(jí)負(fù)荷的供電任務(wù)。如果與相鄰車間有聯(lián)絡(luò)線時(shí)，當(dāng)車間變電站出現(xiàn)故障時(shí)，其一、二級(jí)負(fù)荷可通過(guò)聯(lián)絡(luò)線保證繼續(xù)供電，則亦可以只選用一臺(tái)變壓器。（3）當(dāng)車間負(fù)荷晝夜變化較大時(shí)，或由獨(dú)立（公用）車間變電站向幾個(gè)負(fù)荷曲線相差懸殊的車間供電時(shí)，如選用一臺(tái)變壓器在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上顯然是不合理的，則亦裝設(shè)兩臺(tái)變壓器。變壓器容量的選擇：（1） 變壓器的容量ST（可近似地認(rèn)為是其額定容量SNT）應(yīng)滿足車間內(nèi)所有用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷S30的需要，即 S