word版可編輯-碼頭及堆場施工組織設計精心整理-文庫吧
2025-07-17 01:54 本頁面
【正文】 。166 控制網(wǎng)的復測與建立166 施工測量放樣167 沉降、位移變形觀測170 竣工測量170第七章 施工質量控制171 單位、分部、分項工程劃分171 材料進場驗收171 單位、分部、分項工程驗收173 不合格品、不符合項控制174第八章 質量保證體系、質量保證措施177 質量保證體系177 質量保證措施182第九章 安全保證體系、安全保證預案及保證措施188 安全生產(chǎn)管理體系188 安全應急預案190 安全生產(chǎn)保證措施191 水上施工協(xié)調及安全措施布設194第十章 雨季、冬季施工和春節(jié)前后的安排196 雨季施工196 冬季施工196 春節(jié)前后工作安排197第十一章 環(huán)境保護措施、文明施工措施199 環(huán)境保護措施199 文明施工措施203第十二章 施工記錄及檔案管理206 記錄類別206 記錄形式206 記錄管理流程206 記錄管理要求206第十三章 施工技術總結提綱208第一章 編制及施工依據(jù)蘇州港常熟港區(qū)金涇塘作業(yè)區(qū)大新華通用件雜碼頭工程—施工圖紙；蘇州港常熟港區(qū)金涇塘作業(yè)區(qū)大新華通用件雜碼頭工程—技術規(guī)格書；《水運工程質量檢驗標準》(JTS 2572008)；《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》(JTS 16712010)；《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ 26896)；《水運工程測量規(guī)范》(JTJ 2032001)(附條文說明)；《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》(GB/T183142009) ；《港口工程樁基規(guī)范》及局部修訂(JTJ 25498)；《港口工程灌注樁設計與施工規(guī)范》(JTJ 2482001) (附條文說明)；《水運工程混凝土質量控制標準》(JTS 20222011)；1《碼頭附屬設施技術規(guī)范》(JTJ 2972001)；1《水運工程混凝土試驗規(guī)程》(JTJ 27098)；1《疏浚工程技術規(guī)范》(JTJ 31999)；1《港口道路、堆場鋪面設計與施工技術規(guī)范》（JTJ29696）；1《公路路基施工技術規(guī)范》（JTG F102006）；1《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ 0342000）；1《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（JTG F302003）；1《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(GB502022002)；1《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB502052001)；《建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范》(GB502092002)；2國家、水運行業(yè)和地方政府頒發(fā)的有關法律、法規(guī)和規(guī)章經(jīng)業(yè)主確認的施工企業(yè)標準，規(guī)程和規(guī)定；2中交二航局管理系統(tǒng)單元手冊匯編、管理標準匯編、管理手冊﹑工程技術管理辦法、項目手冊等。第二章 工程概況 工程概述本工程位于長江河口區(qū)常熟港區(qū)通州沙水道與白茆沙水道交匯水域東南端、白茆小沙作業(yè)區(qū)對岸。地理坐標東經(jīng)121176。01′，北緯31176。45′，水路距下游吳淞口約63km，距上游徐六涇河口約6km。建設規(guī)模為5000噸級件雜貨泊位2個、5000噸級多用途泊位2個和3000噸級重件泊位1個（碼頭結構均按照2萬噸級設計）及配套港區(qū)陸域設施。本工程平面布置示意圖及所在位置示意圖如下所示：工程平面布置示意圖工程位置示意圖 碼頭結構碼頭總長度694m，包括2個件雜貨泊位、2個多用途泊位和1個重件泊位。件雜貨泊位與多用途泊位結構形式相同，均采用高樁梁板結構，碼頭平臺寬30m，每個排架設7根Ф800mmPHC管樁，樁基包括1對斜率為5:1的叉樁及5根直樁。樁頂設置現(xiàn)澆混凝土樁帽，現(xiàn)澆橫梁擱置在樁帽上，采用倒T形梁。軌道梁和縱梁采用混凝土疊合結構。面板采用混凝土疊合板。碼頭前沿每跨布置SC1000H兩鼓一板標準反力型橡膠護舷。由于碼頭前沿水位差較大，碼頭設二層系纜平臺，上層采用1000KN系船柱，下層采用650KN系船柱。門機鋼軌采用QU80。重件碼頭采用高樁梁板+高樁墩臺組合結構，中間采用30m35m高樁墩臺結構，高樁墩臺設53根Ф1000mmPHC樁，墩臺左側平臺為高樁梁板結構，碼頭寬度為35m，每個排架設9根Ф1000mmPHC管樁，樁基包括1對斜率為5:1的叉樁及7根直樁。樁頂設置現(xiàn)澆混凝土樁帽，現(xiàn)澆橫梁擱置在樁帽上，為倒T形梁，，縱梁采用混凝土疊合結構。面板為混凝土疊合板，；墩臺右側平臺同為高樁梁板結構，碼頭寬度為30m，每個排架設8根Ф1000mmPHC管樁，包括1對斜率為5:1的叉樁及6根直樁。上部結構同墩臺左側高樁梁板結構。碼頭平臺后側（多用途及件雜貨碼頭之間區(qū)域）布置一個變電所平臺，尺寸為15m19m，采用高樁墩臺結構，共設9根Ф1000mmPHC管樁。碼頭平面布置示意圖見下圖所示：碼頭平面布置示意圖 引橋結構引橋采用大跨度預應力箱梁結構，引橋共三座，均為排架式梁板結構，2引橋排架間距為20m，3引橋排架間距14m，根據(jù)引橋處地形和水位情況，排架基礎采用Φ1000mmPHC管樁及Φ1200mm鉆孔灌注樁，樁底標高根據(jù)地質資料計算采取不同設計底高程。引橋上部結構由現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預制安裝預應力砼箱梁及現(xiàn)澆砼面層組成。引橋與碼頭平臺交接處設轉角喇叭口，喇叭口采用高樁墩臺結構。 陸域結構港區(qū)陸域總面積約295947平米。主要工程包括：港區(qū)道路、集裝箱堆場、件雜貨堆場、鋼材堆場、廢鋼堆場、倉庫周邊及集卡停車場、流動機械停放場及洗箱場地、辦公區(qū)周邊場地以及電纜溝、電纜井、排水溝等。本次陸域部分主要工程項目為大堤之內施工圖包含所有土建工程的施工，包括：軟基處理、道路堆場工程、電器安裝工程、給排水消防、環(huán)保、綠化、生產(chǎn)及生活輔助建筑物等所有土建工程的施工及相關臨時工程，以及為完成上述工程所必須的其他工程的
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