【正文】 和噪音對(duì)周圍環(huán)境影響，應(yīng)采取減小震動(dòng)和降低噪音的技術(shù)措施。隧道采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)其斷面和作業(yè)環(huán)境合理選擇機(jī)型，劃定安全作業(yè)區(qū)域，并設(shè)置警示標(biāo)志，非作業(yè)員不得入內(nèi)。隧道采用人工開(kāi)挖時(shí)，作業(yè)員應(yīng)保持必要的安全操作距離，并設(shè)專人指揮。隧道開(kāi)挖實(shí)用的作業(yè)的臺(tái)架應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的檢算，驗(yàn)收合格后方可使用，臺(tái)架四周必須設(shè)置安全防護(hù)欄桿。隧道找頂必須在通風(fēng)后進(jìn)行，并設(shè)專人指揮，照明應(yīng)有足夠光度；找頂后必須經(jīng)行安全確認(rèn)，合格后其他作業(yè)員方可進(jìn)行開(kāi)挖工作面作業(yè)。隧道在開(kāi)挖下一循環(huán)作業(yè)前必須對(duì)照明設(shè)計(jì)檢查初期支護(hù)施作情況，確保施工作業(yè)安全。:采用全斷面開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)控制一次同時(shí)起爆的炸藥量，減少爆破震動(dòng)對(duì)圍巖的影響。在地質(zhì)條件較差的地段采用全斷面法開(kāi)挖時(shí)，必須對(duì)圍巖進(jìn)行超前支護(hù)或預(yù)加固，并控制循環(huán)進(jìn)尺。當(dāng)隧道地址條件發(fā)生變化時(shí)，必須根據(jù)情況及時(shí)變化適宜的開(kāi)挖方法。隧道開(kāi)挖爆破后應(yīng)先采用機(jī)械進(jìn)行找頂，然后用人工找頂。:采用臺(tái)階法開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖條件，合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度和高度。圍巖穩(wěn)定性較差時(shí)，臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)控制在一倍洞徑。當(dāng)圍巖地質(zhì)較差時(shí)、開(kāi)挖工作面不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用短進(jìn)尺或上下臺(tái)階錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖或預(yù)留核心土措施，必要時(shí)采用噴混凝土或玻璃纖維錨桿對(duì)開(kāi)挖工作面進(jìn)行加固。臺(tái)階上部分開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護(hù)鋼架間距離確定。當(dāng)圍巖地質(zhì)較差、變形較大，上不斷面開(kāi)挖后應(yīng)能立即施作鎖腳錨桿、擴(kuò)大拱腳、臨時(shí)仰拱等措施，控制圍巖及初期支護(hù)變形量。臺(tái)階下部斷面一次開(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)于上部斷面相同。臺(tái)階下部開(kāi)后，必須及時(shí)噴射混凝土經(jīng)行封閉；當(dāng)沒(méi)有鋼架時(shí)，必須及時(shí)安裝下部鋼架并噴射混凝土，嚴(yán)謹(jǐn)拱腳長(zhǎng)時(shí)間懸空。仰拱開(kāi)挖應(yīng)控制一次開(kāi)挖后應(yīng)立即施作初期支護(hù)，封閉成環(huán)。臺(tái)階法開(kāi)挖作業(yè)除應(yīng)按本規(guī)程進(jìn)行安全檢查外，對(duì)采用鉆爆方式的還應(yīng)按規(guī)程經(jīng)行安全檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。采用分部開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)選用機(jī)械開(kāi)挖、人工配合的方式，特殊情況采用弱爆破開(kāi)挖時(shí)，必須嚴(yán)格控制炸藥量。采用分部法開(kāi)挖隧道時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等情況合理進(jìn)行分部， m以內(nèi)。分部開(kāi)挖的各部，開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)，并盡早封閉成環(huán)。采用分部法開(kāi)挖，各部鋼架基腳處應(yīng)施做鎖腳錨管（桿）或采用擴(kuò)大拱腳等措施，減少拱腳下沉量。采用中隔壁法、交叉中隔壁法開(kāi)挖隧道時(shí)，同層左、右兩側(cè)沿縱向應(yīng)錯(cuò)開(kāi)一定距離，錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)控制在10~15 m范圍內(nèi)，同側(cè)上、下層開(kāi)挖工作面相距應(yīng)保持3~5 m。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢圓形，； 側(cè)壁導(dǎo)坑、中槽部位開(kāi)挖應(yīng)采用短臺(tái)階，臺(tái)階長(zhǎng)度3—5m，必要時(shí)應(yīng)預(yù)留核心土； 側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖應(yīng)超前中槽部位10—15 m。4.、采用分部法開(kāi)挖的臨時(shí)支護(hù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果逐段拆除，每段拆除長(zhǎng)度不得大于15 m。： 1鉆孔前，必須由專人對(duì)開(kāi)挖作業(yè)面安全狀況和作業(yè)人員安全防護(hù)進(jìn)行檢查，及時(shí)消除各種安全隱患； 2鉆孔作業(yè)過(guò)程中，必須采用濕式鉆孔；嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔； 3鉆孔作業(yè)中應(yīng)注意觀察開(kāi)挖工作面有無(wú)異常漏水、氣體噴出、圍巖變化等情況； 4鑿巖臺(tái)車工作前，必須檢查泵、空壓機(jī)等，使其處于正常狀態(tài)；應(yīng)檢查管路與接頭無(wú)漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象，并確認(rèn)各部操作桿、控制裝置及儀表處于正常狀態(tài)； 5鑿巖臺(tái)車行走前，操作司機(jī)應(yīng)查看鑿巖臺(tái)車周圍，確認(rèn)前后左右無(wú)人及障礙物后，按照引導(dǎo)人員的指示信號(hào)操作；行走時(shí)要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故； 6鑿巖臺(tái)車鉆孔完成后應(yīng)停放在安全場(chǎng)所； 7在圍巖地質(zhì)復(fù)雜地段，應(yīng)對(duì)鑿巖臺(tái)車重要部位采取加固措施和設(shè)置特殊的防護(hù)裝置。： 1裝藥作業(yè)前，應(yīng)對(duì)鉆孔情況逐一檢查，并檢查開(kāi)挖工作面的安全狀況； 2裝藥時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種；無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等應(yīng)撤至安全地點(diǎn)，作業(yè)人員禁止穿戴化纖衣物； 3使用電雷管時(shí)，裝藥前電燈及電線路應(yīng)撤離開(kāi)挖工作面，裝藥時(shí)應(yīng)用投光燈、礦燈照明，開(kāi)挖工作面不得有雜散電流； 4嚴(yán)禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)； 5裝藥作業(yè)完成后，必須及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)、清點(diǎn)火工產(chǎn)品數(shù)量，剩余的炸藥和雷管必須由領(lǐng)取炸藥、雷管的人員退回庫(kù)房?！侗瓢踩?guī)程》(GB6722)有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定： l、洞內(nèi)爆破作業(yè)前，施單位必須確定指揮人員、警戒人員、起爆人員，并確保統(tǒng)一指揮； 洞內(nèi)爆破作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮所有人員、設(shè)備撤離至安全地點(diǎn)；警戒人員負(fù)責(zé)警戒工作，設(shè)置警示標(biāo)志；爆破時(shí)，爆破工應(yīng)隨身攜帶帶有絕緣裝置的手電筒洞內(nèi)爆破后必須經(jīng)充分通風(fēng)排煙，15 min后安全檢查人員方可進(jìn)入開(kāi)挖工作面，主要檢查有無(wú)盲炮、有無(wú)殘余炸藥及雷管、頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)的巖塊、支護(hù)有無(wú)變形或開(kāi)裂等；當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮、殘余炸藥及雷管時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。裝渣、卸渣、運(yùn)輸隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作，確認(rèn)工作面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后，方可進(jìn)行裝渣作業(yè)。裝渣作業(yè)應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。裝渣與卸渣作業(yè)應(yīng)有專人指揮，作業(yè)場(chǎng)地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全操作的需要。裝渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：裝渣機(jī)械作業(yè)時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò).；裝渣過(guò)程中，應(yīng)注意觀察開(kāi)挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí)，必須先處理再裝渣；裝渣時(shí)發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即處理；向運(yùn)渣車輛中裝渣時(shí)，應(yīng)避免偏載、超載；用扒渣機(jī)裝渣時(shí)，若遇巖塊卡堵，嚴(yán)禁用手直接搬動(dòng)巖塊，身體任何部位不得接觸傳送帶。機(jī)械裝渣的輔助人員，應(yīng)隨時(shí)觀察裝渣和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況，防止擠碰。卸渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：卸渣場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，滿足安全作業(yè)及環(huán)境保護(hù)要求；有軌運(yùn)輸卸渣場(chǎng)線路應(yīng)設(shè)安全線并設(shè)置1%一3%的上坡道，卸渣碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有掛鉤、欄桿及車擋防止溜車裝置；電瓶車牽引梭式礦車或渣車卸渣時(shí)，必須用鐵楔將車輪兩個(gè)方向楔緊，不得采用石渣或木條代替鐵楔；自卸汽車卸渣時(shí)，必須將車輛停穩(wěn)制動(dòng)，不得邊卸渣邊行駛；不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸渣；卸渣后應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，嚴(yán)禁舉升車廂行駛。運(yùn)輸作業(yè)時(shí)：應(yīng)根據(jù)施工安排編制運(yùn)輸計(jì)劃，制定運(yùn)輸管理規(guī)定，加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度，確保工程運(yùn)輸安全。隧道施工運(yùn)輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求，并根據(jù)不同的運(yùn)輸方式，在洞口、臺(tái)架、設(shè)備、設(shè)施等位置設(shè)置信號(hào)和標(biāo)志予以警示。運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬和超高運(yùn)輸，不得人貨混裝。車輛行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察線路有無(wú)障礙和洞內(nèi)其他設(shè)施、設(shè)備、臨時(shí)支撐等有無(wú)侵入限界情況。進(jìn)出隧道人員必須走人行道，不得與機(jī)械搶道。嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。運(yùn)輸線路或道路應(yīng)保持平整、暢通，并設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。線路或道路兩側(cè)的廢渣和雜物應(yīng)隨時(shí)清除。無(wú)軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：施工機(jī)械安全裝置必須齊全有效，使用前及作業(yè)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)檢查，按規(guī)定要求進(jìn)行維修保養(yǎng)，保持機(jī)械狀況良好與運(yùn)輸安全；施工機(jī)械應(yīng)采用帶凈化裝置的柴油機(jī)械，嚴(yán)禁汽油機(jī)械進(jìn)洞；機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作；施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15 km/h，成洞地段不得大于25 km/h；隧道洞口、平交道口、狹窄的施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置慢行標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人指揮交通；車輛接近或通過(guò)洞口、臺(tái)架下、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時(shí)，司機(jī)必須減速嘹望并鳴笛示警；在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開(kāi)燈鳴笛或有專人指揮。支護(hù)施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查，在不良地質(zhì)地段應(yīng)由專人每班檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固。構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動(dòng)石塊上，在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。暫停施工時(shí)應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面。正洞與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。隧道支護(hù)施工作業(yè)面用電符合臨時(shí)用電的要求，其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要。隧道支護(hù)每項(xiàng)工序施工前均應(yīng)對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢查，清楚松動(dòng)的巖石和噴射混凝土塊。隧道支護(hù)必須按初噴→架設(shè)鋼架（鋼筋網(wǎng)）、復(fù)噴→錨桿的程序施工。在爆破、找頂后，應(yīng)立即初噴混凝土封閉圍巖。隧道支護(hù)施工質(zhì)量必須達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。超前支護(hù)應(yīng)在完成開(kāi)挖工作面的加固后進(jìn)行，每循環(huán)之間應(yīng)有足夠的搭接長(zhǎng)度與初期支護(hù)有效連接。施工作業(yè)臺(tái)（支）架應(yīng)按要求設(shè)計(jì)，檢算與審核；臺(tái)架應(yīng)牢固可靠，四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿，安全網(wǎng)和上下安全梯，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。特殊地質(zhì)條件的的隧道，應(yīng)根據(jù)具體地質(zhì)情況采取超前支護(hù)、與加固處理方案和安全保障措施。，嚴(yán)禁注漿壓力超過(guò)注漿管和止?jié){設(shè)施的最大額定值。注漿管接頭應(yīng)連接牢固，防止爆管傷人。預(yù)注漿過(guò)程中應(yīng)安排專人對(duì)其影響范圍內(nèi)的圍巖和結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察和量測(cè)，防止因注漿壓力過(guò)大而引起圍巖失穩(wěn)和結(jié)構(gòu)損壞。采用預(yù)注漿加固圍巖或止水，每循環(huán)結(jié)束后應(yīng)采取超前探孔或取芯等手段檢查注漿效果，達(dá)到要求后方可進(jìn)入下道工序施工。帷幕注漿應(yīng)有單項(xiàng)設(shè)計(jì)，明確注漿孔布置、注漿順序、注漿方式、注漿壓力、注漿量等參數(shù)，并應(yīng)檢算止?jié){墻或止水巖盤的抗壓