【正文】 緊急制動(dòng)按鈕，然后進(jìn)行工作制動(dòng)。注意：司鉆離開司鉆位置或停機(jī)時(shí)必須用卡瓦懸持重載荷，然后按下緊急制動(dòng)按鈕，確認(rèn)工作鉗壓力為系統(tǒng)壓力，安全鉗壓力為零，嚴(yán)禁運(yùn)用盤式剎車長時(shí)間懸持重負(fù)載，否則會(huì)造成嚴(yán)重事故。注意：起下鉆過程中，特別在快速起下鉆過程中，嚴(yán)禁操作駐車制動(dòng)手柄、緊急制動(dòng)按鈕。否則將造成鉆機(jī)設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p害。12 190柴油機(jī)操作規(guī)程 起動(dòng)前的檢查與準(zhǔn)備、水箱水位（G12V190PZL1機(jī)型檢查防凍液液面）、燃料油量；柴油濾清器三通閥是否處于通路狀態(tài)。，同時(shí)盤車23圈。，壓下油壓低自動(dòng)停車裝置。、 起動(dòng)與正常運(yùn)轉(zhuǎn)的操作、按下起動(dòng)按鈕，連續(xù)按下時(shí)間一般35秒，最長不超過10秒，反復(fù)起動(dòng)35次起動(dòng)不著，應(yīng)檢查原因排除故障，嚴(yán)禁長時(shí)間使用馬達(dá)，更不允許車帶車起動(dòng)。、柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)穩(wěn)定在600800轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，注意油壓、排氣煙色是否正常，各缸爆發(fā)是否均勻，有無異響，同時(shí)用手摸各缸排氣歧管的溫度，確定各缸是否工作，并打開12個(gè)缸蓋罩殼檢查搖臂上油情況。、起動(dòng)后（怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不宜過長）機(jī)況正常，則應(yīng)逐漸升高至900轉(zhuǎn)/分左右，進(jìn)行預(yù)熱，等待油、水溫度達(dá)到45℃以上時(shí)，將轉(zhuǎn)速升高至13001400轉(zhuǎn)/分，方可負(fù)荷。嚴(yán)禁猛烘油門使轉(zhuǎn)速突然升高。、預(yù)溫過程中，應(yīng)檢查水箱水量（G12V190PZL1機(jī)型檢查防凍液液面）、及油底殼油量是否在規(guī)定范圍，水泵工作是否正常。、 柴油機(jī)負(fù)荷及運(yùn)轉(zhuǎn)、柴油機(jī)負(fù)荷，操作平穩(wěn)，氣囊離合器應(yīng)3次為宜。、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查機(jī)油壓力、油水溫度、排氣煙色及響聲有無異常，柴油機(jī)正常工作溫度保持在80℃85℃為宜。，二車轉(zhuǎn)速一致（其差不得超過40轉(zhuǎn)/分50轉(zhuǎn)/分），避免車帶車。，油水溫度和油壓符合下列規(guī)定：。、出油溫度不得超過90℃。℃。、柴油機(jī)的停機(jī)、正常停車前應(yīng)先摘去負(fù)荷，怠速運(yùn)行（1000轉(zhuǎn)/分），待水溫降到60℃以下，將轉(zhuǎn)速降到600轉(zhuǎn)/分方可停車。、停車前進(jìn)行全面檢查，并記錄異?，F(xiàn)象，以便維修和保養(yǎng)。、遇到以下情況應(yīng)緊急停車：機(jī)油壓力突然下降；主要部件損壞；飛輪擺動(dòng)；柴油機(jī)飛車；溫度、聲音、振動(dòng)異常；發(fā)生井噴停1車開3車。以上緊急停車后應(yīng)立即盤車，待水溫降至60℃以下，方可停止盤車?！鏁r(shí)，長時(shí)間停車或維修，停車后應(yīng)放盡機(jī)油和循環(huán)水，并卸下增壓器進(jìn)排水管和油冷器兩端蓋，用壓縮空氣吹盡積水，并掛放水牌。13 聯(lián)動(dòng)機(jī)操作規(guī)程 起動(dòng)前檢查、檢查各減速箱、正車箱油量是否符合油標(biāo)尺刻度要求。，各十字頭軸承潤滑好，不曠動(dòng)，花鍵間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。、各離合器螺栓、鎖銷、摩擦片齊全緊固，、0毫米，氣開關(guān)不漏氣，各離合器手柄放在空位上。、各氣龍頭潤滑良好、不漏氣，繼氣器靈活好用。聯(lián)動(dòng)機(jī)各壓板螺栓與頂桿齊全緊固。、固定牢固。、 起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)操作、 按3聯(lián)動(dòng)機(jī)距柴油機(jī)由近到遠(yuǎn)的順序空負(fù)荷起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。. 聯(lián)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，巡回檢查內(nèi)容：、 萬向軸、減速箱、正車箱、各離合器軸承并車皮帶等傳動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。、 氣控系統(tǒng)的管線、接頭、閥件、離合器等部位不漏氣。、 各傳動(dòng)護(hù)罩固定牢固，與旋轉(zhuǎn)件不得擦碰。、 減速箱、正車箱、各軸承溫度不得超過70℃。、 各固定壓板及頂桿無松動(dòng)現(xiàn)象。、 檢查后即可同司鉆、副司鉆取得聯(lián)系，進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后還要按上面的內(nèi)容進(jìn)行檢查。14 并車傳動(dòng)裝置操作規(guī)程、齊全。、油質(zhì)是否符合要求。，附件是否齊全，扳動(dòng)撥叉必須在傳動(dòng)箱停止運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下。，3次為宜。、溫度控制在70℃。15 螺桿式空氣壓縮機(jī)1 安裝和運(yùn)行之前，所有安裝、操作人員均應(yīng)熟悉并遵守與勞保相關(guān)的條例，以及所在國家和地區(qū)的法律和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 維護(hù)、操作壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)配有充足的滅火器。3 當(dāng)風(fēng)扇=聯(lián)動(dòng)機(jī)或其他部分護(hù)罩取掉后，不要運(yùn)行壓縮機(jī)。4 啟動(dòng)時(shí)，打開共妻管截止閥。5 檢查管道是否泄漏。6 緩慢關(guān)上截止閥，檢查壓力表調(diào)節(jié)開關(guān)是否在設(shè)定壓力小卸載，如果不正確，按照規(guī)定更換與調(diào)整。7 查看運(yùn)行溫度，如果運(yùn)行溫度超過225186。F（107186。C），應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)和環(huán)境狀態(tài)。8 通過回油管視鏡看回油情況；檢查是否有需維護(hù)的信號(hào)。9 打開供氣管截止閥。10 第二天再檢查運(yùn)行溫度和泄漏情況。17 發(fā)電房供電安全操作規(guī)程、柴油機(jī)達(dá)額定轉(zhuǎn)速后，調(diào)整電壓達(dá)到400伏。、正常停、送電前要和各崗位取得聯(lián)系并確認(rèn)開關(guān)標(biāo)志牌。停電時(shí)先斷負(fù)載再斷隔離開關(guān)（總開關(guān)），送電時(shí)先送隔離開關(guān)（總開關(guān)），再送負(fù)載開關(guān)。、油壓、轉(zhuǎn)速、電壓、電流、頻率的變化。，分離閘刀應(yīng)掛“檢修”牌。、 發(fā)電工與其它崗位的配合要求，發(fā)電工要迅速切斷凈化系統(tǒng)電源。根據(jù)司鉆指令，切斷鉆臺(tái)、機(jī)房電源，接通井場(chǎng)探照燈電源，同時(shí)保持液壓封井器的控制系統(tǒng)正常供電。，根據(jù)統(tǒng)一安排，用性能良好的發(fā)電機(jī)保證正常供電。、發(fā)電房安全注意事項(xiàng)、各柴油管線、閘門不得滲油、漏油，發(fā)電房底座下面不許有油污及易燃及易爆品。，每月清理一次排氣管積碳，排氣管不準(zhǔn)指向油罐區(qū)和井口。，按井場(chǎng)布置平面圖安排。、發(fā)電房配電盤地板前要墊35毫米后絕緣橡膠；各閘刀保險(xiǎn)絲規(guī)格要與負(fù)載匹配；發(fā)電機(jī)接地良好，電阻不大于4歐姆。 、好用，發(fā)電工對(duì)消防器材要定期檢查。18 XJF系列節(jié)能發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程 、機(jī)前的準(zhǔn)備、檢查管路是否連通、固定是否牢靠；電纜、導(dǎo)線是否接好、正確；控制屏安放是否牢靠，便于操作；各儀表指針是否指零；接地是否良好；檢查空氣自動(dòng)開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、鈕子開關(guān)等元件動(dòng)作是否靈活；檢查電機(jī)、傳動(dòng)箱、底盤等螺栓聯(lián)接有無松動(dòng)。、 將空氣開關(guān)扳到分閘位置。、 將整定電位器擰到電阻值最大的位置。、 將傳動(dòng)箱內(nèi)加齒輪油加到油標(biāo)尺限位處。、 清除機(jī)組上及周圍污物及雜物。、開機(jī)步驟、 機(jī)組應(yīng)在柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，達(dá)到額定轉(zhuǎn)速（聯(lián)動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)速850轉(zhuǎn)/分）后，才能開機(jī)。、擰動(dòng)柴油機(jī)氣開關(guān)，接通氣路，使氣囊離合器轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)空載轉(zhuǎn)動(dòng)。、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后應(yīng)仔細(xì)檢查各部件轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)，無雜音、震動(dòng)，觀察控制柜儀表有無異常，無異常即可合上空氣自動(dòng)開關(guān)。、 調(diào)整整定定位器，使電壓值達(dá)到額定值。、 用電時(shí)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷，盡量避免突加突卸負(fù)荷。電壓、頻率應(yīng)在額定值。、運(yùn)行中的維護(hù)、 應(yīng)經(jīng)常檢查控制柜上的儀表所指示的機(jī)組工作情況是否正常，如不正常及時(shí)調(diào)整，必要時(shí)停機(jī)調(diào)整。、 機(jī)組運(yùn)行時(shí)不能讓油、水或其它污物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。、 傳動(dòng)箱所用的齒輪油，在初期運(yùn)行710天換油一次，并用柴油或煤油清洗傳動(dòng)箱，以后每半年換油一次。夏季用CKD220齒輪油，冬季用CKD150齒輪油；如在寒冷地區(qū)冬天應(yīng)使用合成錠子油（SH011192）。、 機(jī)組在使用過程中應(yīng)有技術(shù)記錄。如運(yùn)行時(shí)間、停機(jī)原因、檢修內(nèi)容、更換零部件等。、 如機(jī)組停機(jī)兩個(gè)月以上，使用前除開機(jī)前的準(zhǔn)備內(nèi)容外，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)、控制柜、電流互感器等的繞組的絕緣電阻是否合符規(guī)定值；并檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部不得有污物。如有，可用干燥的壓縮空氣吹去塵土、污物；如果潮濕應(yīng)設(shè)法進(jìn)行干燥。、 停機(jī)前應(yīng)先卸去負(fù)荷。1CAT 3512B發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程19．啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組之前 圍繞機(jī)器檢查。、保證所有的管夾和接頭都安全可靠。、觀察空氣濾清器維修指示器。當(dāng)黃色隔條進(jìn)入紅色區(qū)域，或紅色活塞卡死在看得見位置時(shí)，要維護(hù)空氣濾清器。、 冷卻系統(tǒng)、 檢查冷卻系統(tǒng)是否有遺漏或接頭松動(dòng)現(xiàn)象。、 檢查冷卻水泵是否有遺漏現(xiàn)象。、 檢查風(fēng)扇皮帶是否斷裂和磨損。、 檢查冷卻液液位，必要時(shí)加入冷卻液。 。，各接頭是否松動(dòng)。檢查燃油管是否有接頭松動(dòng)和遺漏，保證燃油管妥善的夾好。進(jìn)油管道和回油管道各閥門處于打開位置。察看油標(biāo)尺“ENGINE STOPPED（發(fā)動(dòng)機(jī)停車）”一側(cè)，油位應(yīng)在“ADD（加）”和“FULL（滿）”刻度之間。：曲軸密封、曲軸箱、機(jī)油濾清器、回油孔塞、傳感器和氣門罩。，Ｔ形連接件和夾子。 。“OFF RESET(停止／復(fù)位)”位置。．6—0．8MPa之間，若氣壓高于0．8MPa在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可將氣馬達(dá)氣源閥門適當(dāng)關(guān)小。發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)使用冷卻液加熱器，使水溫保持在約３２℃左右，發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)，水溫會(huì)幫助保持發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里的油熱到足以流動(dòng)。 。，從“OFF RESET(停止／復(fù)位)”位置以順時(shí)針方向旋至“AUT AUTO(自動(dòng))”位置。此時(shí)所有儀表指針擺到最大值然后返回最小值，同時(shí)所有告警指示燈同時(shí)閃亮，這是控制面板對(duì)儀表和告警裝置進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，如果某個(gè)儀表或指示燈沒有動(dòng)作，則說明該儀表或告警裝置有故障。.⒊ 控制面板自檢結(jié)束后，將發(fā)動(dòng)機(jī)控制開關(guān)箭頭指向，從“AUT AUTO(自動(dòng))”位置以順時(shí)針方向旋至“MAN START(手動(dòng)起動(dòng))”位置，起動(dòng)馬達(dá)開始起動(dòng)柴油機(jī)。起動(dòng)過程由ECM自動(dòng)控制，如果連續(xù)三次起動(dòng)柴油機(jī)沒有發(fā)動(dòng)，控制面板的過度搖車告警燈點(diǎn)亮發(fā)出聲光報(bào)警。 檢查溫升期內(nèi)所有儀表指示。 在低怠速下使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行二至三分鐘，在冬季使用冷卻液加熱器時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低怠速下運(yùn)行三至五分鐘。19．．7