【正文】 0≥96下路床（～）510≥96上路堤（～）415≥94 下路堤（＞）315≥93零填及挖方 路基0～810≥96～510≥9路基試驗的目的目的是在給定機械組合的情況下取得相關(guān)數(shù)據(jù)，以此指導(dǎo)大面積的施工，檢驗施工機械組合，根據(jù)壓實機械情況及施工技術(shù)規(guī)范準(zhǔn)許情況下的壓實厚度、松鋪系數(shù)、土的最佳含水量允許偏差、達(dá)到設(shè)計要求壓實度的碾壓遍數(shù)等數(shù)據(jù)。找出達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)碾壓遍數(shù)。確切地說，就是尋求松鋪系數(shù)與碾壓遍數(shù)之比的極大值。經(jīng)試驗獲取壓實機械組合、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水量的允許偏差、壓實度等指標(biāo)，并將上述資料整理上報，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為以后填土路基施工的經(jīng)驗資料，以指導(dǎo)本工程的路基填方施工。6 、工期安排路基土方填筑首件計劃在2013年10月15日到2013年10月16日進(jìn)行。在此時間內(nèi)選擇適宜的天氣進(jìn)行路基首件施工。確保路基首件一次成功。施工布置 土方填方試驗路段施工人員及機械安置于路基二隊臨時施工營地，其土方取料主要由上蔡前聶村取土場提供，土方拉運經(jīng)施工便道至試驗段現(xiàn)場。8 、路基首件主要施工方法及施工工藝、路基首件施工內(nèi)容資料1)、填料的試驗、檢測報告；2)、壓實工藝主要參數(shù)：機械組合、壓實機械規(guī)格、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水量及碾壓時含水量的允許偏差、壓實度等；3)、過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)；4)、質(zhì)量評價指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)；5)、優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；6)、原始記錄、過程記錄；7)、對施工設(shè)計圖的修改建議等。、路基首件施工方法及施工工藝1)、土方填方路基首件施工方法選擇在K12+～K12+，松鋪一層30㎝進(jìn)行碾壓，壓實后進(jìn)行對比，以確定經(jīng)濟(jì)松鋪系數(shù)，并分區(qū)進(jìn)行壓實，使之根據(jù)表1要求達(dá)到93區(qū)要求，記錄每次達(dá)到相應(yīng)壓實度時的機械型號及組合、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度，最佳含水量及碾壓時含水量允許偏差、壓實度等。2)、路基土方填筑試驗路段施工順序施工準(zhǔn)備→路基放樣→運料攤鋪→推土機粗平→檢測、調(diào)整含水量→平地機整平→整形碾壓→檢查驗收→下層填筑。3)、路基土方填筑工藝流程圖：路基放樣施工準(zhǔn)備運料攤鋪推土機粗平檢測、調(diào)整含水量平地機整平整形碾壓檢查驗收 4)、路基土方填筑施工方法 （1）、填土前的準(zhǔn)備。取代表性土樣做重型擊實試驗，確定其最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線，據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量ω，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （2）、臺階開挖：根據(jù)圖紙設(shè)計新舊路基銜接處理要求,路基拼寬采用在拼寬范圍內(nèi)首先對原地表30cm厚進(jìn)行清表換填，然后對邊坡30cm厚種植土予以清除，邊坡清除后按照1:，，設(shè)內(nèi)傾4%。且臺階開挖線應(yīng)順直，切面應(yīng)與地面垂直。為保證老路通行，邊坡種植土的清除和挖臺階施工可以隨著路基填土高度增加而逐一進(jìn)行，以保證行車安全。 （3）、施工放樣：在路堤填筑前，測量人員首先應(yīng)根據(jù)加寬路基設(shè)計寬度及其邊坡坡度放樣出加寬路基坡腳線，并用石灰撒出路堤填筑邊線。為使路堤邊緣壓實度也能滿足規(guī)范要求。 （4）、路基填土材料鋪筑。路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓，機械化流水作業(yè)。施工時，施工人員事先根據(jù)運輸路基填料車輛的運載量，路基試驗段得出的填筑材料松鋪厚度，計算出每車路基填筑材料的卸料間距?，F(xiàn)場施工人員根據(jù)卸料間距在下承層上用白灰標(biāo)示上土網(wǎng)格卸料。運至路基上的填筑材料首先由推土機粗平，粗平后應(yīng)對路基填筑材料的含水量測定和調(diào)整。（5）、含水量調(diào)整。施工中，填筑材料攤鋪后，及時安排實驗技術(shù)人員對填筑材料的含水量進(jìn)行檢測，當(dāng)填筑材料的含水量在試驗確定的最佳含水量177。2以內(nèi)時，可進(jìn)行下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量超過試驗確定的最佳含水量的2%以上時，可采用犁靶翻曬等方法降低路基填筑材料的含水量，直至路基填筑材料含水量降至最佳含水量的2%左右以內(nèi)時，才可以開始下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量小于試驗確定的最佳含水量的2%以上時，可采用灑水車灑水的方法增加路基填筑材料含水量，直至路基填筑材料升至試驗確定的最佳含水量的2%以內(nèi)時，才方可開始下道工序施工。（6）、精平。路基填筑材料碾壓前按照計算的攤鋪標(biāo)高，每隔10m做出標(biāo)高臺，用平地機進(jìn)行精平，精平后路基填筑材料應(yīng)保持整體平整，表面平整度應(yīng)滿足規(guī)范要求。精平時應(yīng)使路基橫坡向加寬路基外傾斜，以利于路基排水。（7）、路基填筑材料的碾壓：①、用水平分層的方法填筑碾壓路基，采用壓路機靜壓2遍對路基收光，壓路機行駛速度不得大于4km/h；②、靜壓后用壓路機由邊緣向中間開始振動碾壓，壓路機的行駛速度開始宜用慢速，先慢后快，最大速度不得超過4km/h ；振動先輕后重、由弱振到強振，～，做到碾壓均勻，無漏壓、無死角；③、振動碾壓每2遍對壓實度、含水量、壓實厚度、壓路機的行駛速度等進(jìn)行相關(guān)測取和記錄，分別記錄好各層達(dá)到壓實度要求時的碾壓次數(shù)、碾壓速度、最佳含水量與碾壓時含水量的偏差、壓實度等指標(biāo)。當(dāng)碾壓6～8遍仍滿足不了要求時，除繼續(xù)碾壓或翻動再壓直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)考慮降低松鋪系數(shù)和找出其他原因；④、在土方填筑施工中，由于振動壓路機的機械特性，原路基邊坡開挖臺階與加寬新填路基結(jié)合處無法碾壓到位，使加寬后的路基形成一條縱向垂直薄弱帶，給工程質(zhì)量帶來隱患。為保證路基整體的壓實質(zhì)量，應(yīng)用光輪壓路機多碾壓兩遍。檢測測取壓實度時，臺階結(jié)合部是重點測取得區(qū)域。光輪壓路機用于邊坡臺階與新填路基結(jié)合處以及橋、涵臺背等部位的碾壓。確保路基土方填筑過程中邊、角等部位碾壓、夯實滿足設(shè)計和規(guī)范的要求，避免留下質(zhì)量隱患。土方填筑過程中，每層土方頂面不得出現(xiàn)內(nèi)高外低現(xiàn)象，確保新填土方與原路基土方能很好的結(jié)合，避免新填土方發(fā)生滑移。⑤、路基填筑寬度：路基基底清表后回填至原地面的寬度為7m，，。⑥、施工記錄與整理：首件施工時，項目總工及相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人均應(yīng)參加。施工的原始記錄在現(xiàn)場填寫及辦理簽認(rèn)手續(xù)，各項指標(biāo)的檢測應(yīng)詳細(xì)記錄，及時準(zhǔn)確提供數(shù)據(jù)。以上施工原始記錄完成后，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)分析，對不合理的地方提出修改，以便確定各區(qū)的各項指標(biāo)。當(dāng)填土的松鋪系數(shù)、含水量、碾壓遍數(shù)、壓路機的行駛速度等這幾項指標(biāo)穩(wěn)定后，達(dá)到試驗路段的目的后寫出試驗報告。通過土方路基首件確定壓實度達(dá)到93區(qū)的壓實機械、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水量的允許偏差等指標(biāo)，作為填土路基施工時的控制指標(biāo)，在填土路基施工過程中嚴(yán)格按此指標(biāo)進(jìn)行控制，并提交試驗路段總結(jié)報告，報駐地辦及駐地辦總監(jiān)辦審批，作為今后路基大面積施工的指導(dǎo)性文件。9 、資源配置、人力資源配置本次路基填筑首件施工人員配置見表2： 路基填筑試驗段施工人員配置表 表2序號姓名性別年齡職務(wù)職稱學(xué)歷1劉紹舜男39項目經(jīng)理高級工程師本科2白喜江男47項目總工高級工程師本科3李久鋼男55生產(chǎn)副經(jīng)理高級工程師本科4張海濤男37試驗負(fù)責(zé)人工程師本科5杜子丹男51質(zhì)檢工程師高級工程師本科6王 勇男40路基工程師高級工程師本科7魏愛軍男41路基工程師工程師?？?易先長男44測量工程師高級工程師本科9徐 明男52機械工程師機械工程師?？?0李 瓏男42專職安全員工程師?？啤⒅饕M(jìn)場設(shè)備配置本次路基填筑首件進(jìn)場設(shè)備配置見表3： 路基填筑試驗段進(jìn)場設(shè)備配置表 表3序號設(shè)備名稱計劃投入數(shù)量實際投入數(shù)量備注1TY120推土機112靜碾壓路機SY18/21113振動壓路機XG6224M114平地機PY180115東風(fēng)灑水車8T116挖掘機PC360117裝載機ZL50C118北汽重卡20t自卸汽車889拓普康GTS全站儀1110蘇州一光DSZ2水準(zhǔn)儀1進(jìn)場材料計劃序號材料名稱型號／規(guī)格進(jìn)場數(shù)量共需數(shù)量備注