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最新國(guó)外某項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-07-14 08:07 本頁(yè)面


【正文】 青穩(wěn)定碎石方量大,路面寬度寬,瀝青穩(wěn)定碎石基層單層厚度大,路面的施工組織和質(zhì)量控制是本工程的重點(diǎn)。應(yīng)對(duì)措施:配備合理的施工設(shè)備,瀝青穩(wěn)定碎石基層采用滿足半幅寬度的攤鋪機(jī)進(jìn)行半幅攤鋪,面層采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后半幅攤鋪,不留冷縫,同時(shí)做好各層的接縫處理。選擇滿足該厚度的壓實(shí)設(shè)備,選擇合理的壓實(shí)工藝,確保壓實(shí)度。施工過(guò)程中加強(qiáng)原材料、瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。(4)本標(biāo)段涉及與NgabouTouba城市道路連接段施工,距離宗教圣城圖巴較近,施工過(guò)程中人員和車輛安全管理也是的重點(diǎn)。應(yīng)對(duì)措施:健全安全管理組織機(jī)構(gòu)和安全管理體系,完善管理制度,做好施工安全組織方案,提前辨識(shí)危險(xiǎn)源并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),制定預(yù)案,加強(qiáng)施工人員的安全培訓(xùn),加強(qiáng)安全技術(shù)交底,過(guò)程中設(shè)置專職安全員進(jìn)行監(jiān)督檢查。(5)本項(xiàng)目為高速公路,采用法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,需對(duì)規(guī)范進(jìn)行充分的理解和適應(yīng)。應(yīng)對(duì)措施:我公司在周邊國(guó)家有法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)條件下類似項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn),相對(duì)能較快進(jìn)入狀態(tài)。在項(xiàng)目人員的構(gòu)成上,將主要以公司有類似地域及法國(guó)技術(shù)規(guī)范環(huán)境下工作經(jīng)驗(yàn)的人員組織項(xiàng)目部,在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)前期與監(jiān)理工程師的技術(shù)溝通,減少施工技術(shù)障礙。第三章 施工總體安排及說(shuō)明一、施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良。工期目標(biāo):40個(gè)日歷月(開工日期以業(yè)主開工令指明的日期為準(zhǔn))。安全環(huán)保目標(biāo):(1)本項(xiàng)目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率:0。(2)本項(xiàng)目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率:0。(3)杜絕較大(含)以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故。(4)杜絕重大(含)以上公路交通責(zé)任事故。(5)杜絕重大火災(zāi)責(zé)任事故。(6)杜絕重大以上突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件。(7)項(xiàng)目因安全生產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備機(jī)損事故或材料物資損失事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失一次不超過(guò)50萬(wàn)元人民幣。具體在施工過(guò)程中:強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),嚴(yán)格分級(jí)考核;強(qiáng)化制度建設(shè),夯實(shí)安全基礎(chǔ);強(qiáng)化體系建設(shè),完善機(jī)構(gòu)設(shè)置;足額配備人員,確保運(yùn)行有效;強(qiáng)化事故報(bào)告,嚴(yán)禁瞞報(bào)謊報(bào);強(qiáng)化安全教育,提高防范技能;強(qiáng)化費(fèi)用管理,保證安全投入;強(qiáng)化隱患排查,防范各類事故;強(qiáng)化應(yīng)急管理,確保預(yù)案有效;強(qiáng)化環(huán)境保護(hù),嚴(yán)防污染事件;強(qiáng)化項(xiàng)目管理,落實(shí)管理職責(zé);強(qiáng)化安全文化,發(fā)揮全員作用;控制事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定。綜治維穩(wěn)目標(biāo):無(wú)條件避免和阻止工程實(shí)施人員發(fā)生如下群體性事件圍堵、沖擊項(xiàng)目所在國(guó)之中國(guó)駐外使、領(lǐng)館和經(jīng)商參處、中國(guó)路橋塞內(nèi)加爾分公司、項(xiàng)目經(jīng)理部等機(jī)構(gòu)的辦公場(chǎng)所及相關(guān)雇員住所;如果發(fā)生群體性事件或發(fā)現(xiàn)征兆,我部將立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,妥善處理,將事件影響控制到最小程度。二、 施工前期準(zhǔn)備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo),根據(jù)本工程特點(diǎn),做好施工前準(zhǔn)備工作,科學(xué)組織,精心安排、計(jì)劃在先,保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。 施工前組織項(xiàng)目人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,摸清施工路段地質(zhì)、水文,地下管線埋設(shè)情況;分析建筑物及桿線拆除方案;編制詳細(xì)的用電,取水,營(yíng)地建設(shè)方案。 做好圖紙會(huì)審工作,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,提出方便施工的合理化建議。 編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案,重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。 做好技術(shù)交底工作,在工程開工前,項(xiàng)目總工程師組織工程部及相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底,工程部再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底,重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面,交底確保細(xì)致齊全,并結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求,操作要點(diǎn),安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。進(jìn)行質(zhì)量、安全教育。編制資料管理辦法,影像資料管理辦法等。 及時(shí)編制施工預(yù)算,充分反映工程所需的各種費(fèi)用,材料、勞動(dòng)力等,有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。 認(rèn)真做好人員、材料、機(jī)具設(shè)備等進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,編制各項(xiàng)材料采購(gòu)計(jì)劃,對(duì)多種材料的采購(gòu),入庫(kù)、保管和出庫(kù),制定完善的管理方法,同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。加強(qiáng)原材料檢驗(yàn),督促國(guó)內(nèi)材料設(shè)備盡快保質(zhì)保量運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)。 制定綜治維穩(wěn)管理辦法和應(yīng)急管理辦法,以及當(dāng)?shù)貑T工管理及培訓(xùn)實(shí)施辦法等。進(jìn)行導(dǎo)線、水準(zhǔn)閉合測(cè)量,并進(jìn)行施工測(cè)量放樣。明確需遷改的建筑物及桿線等范圍及數(shù)量,加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作力度,督促拆遷進(jìn)度。三、施工總體部署本標(biāo)段按里程樁號(hào)劃分3個(gè)工段組織施工(詳見(jiàn)附表六)。路基、結(jié)構(gòu)、排水工程按工段分設(shè)施工班組,路面和交通工程由項(xiàng)目部統(tǒng)轄。各班組間的人員、設(shè)備配置隨進(jìn)度、工作量和工作面由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配。組織有國(guó)外經(jīng)驗(yàn),且高效、精干、強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手,配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和必要的測(cè)試儀器,為順利實(shí)施該項(xiàng)目做充分的組織準(zhǔn)備。項(xiàng)目采取“重點(diǎn)控制、總體協(xié)調(diào)”的思路進(jìn)行全面管理?!爸攸c(diǎn)控制”指對(duì)影響總工期的實(shí)現(xiàn)和技術(shù)難度較大、施工危險(xiǎn)性大的關(guān)鍵工程進(jìn)行重點(diǎn)控制,“總體協(xié)調(diào)”指整個(gè)項(xiàng)目采用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理,合理調(diào)節(jié)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境和費(fèi)用的關(guān)系,始終控制各項(xiàng)指標(biāo)的完成最優(yōu)化。施工組織管理機(jī)構(gòu)(1) 施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)下圖《項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖》(2) 具體人員配置詳見(jiàn)附表四 《人力資源計(jì)劃表》”。分月勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn)下圖: (3)組織結(jié)構(gòu)配置說(shuō)明: 1)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由工程經(jīng)營(yíng)部、試驗(yàn)室、測(cè)量組、機(jī)材部、安環(huán)部、綜合人事部、財(cái)務(wù)部組成(詳見(jiàn)下圖:項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖)。 2)施工班組及設(shè)備配置詳見(jiàn)附表八《分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和周期表》76項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖 施工部署根據(jù)本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件,我部將投入經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員和先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,采用多點(diǎn)流水作業(yè),合理安排工期,科學(xué)管理,確保工期內(nèi)即用40個(gè)月完成本標(biāo)段全部工程內(nèi)容。箱涵鋼筋在統(tǒng)一的鋼筋加工場(chǎng)地(預(yù)制場(chǎng))集中下料、成型,由載重汽車將成型鋼筋分別運(yùn)輸至各個(gè)施工點(diǎn)。(1)主要施工工期節(jié)點(diǎn)安排(暫假設(shè)開工日期為2015年8月20日)詳見(jiàn)附表六《主要工程項(xiàng)目施工進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)》與附表九《施工總體計(jì)劃表施工橫道圖》。(2)總體施工順序針對(duì)本標(biāo)段土方填方量大、與被交道橋梁施工相協(xié)調(diào)等特點(diǎn),為架梁和路面施工條件,根據(jù)架梁順序以及路面施工順序,本標(biāo)段全面展開,按大平行,小流水的方式組織施工。1)路基工程根據(jù)路面施工順序安排路基區(qū)段施工順序,對(duì)影響第二標(biāo)段施工的地段,以及高填方路堤段優(yōu)先安排施工。三個(gè)作業(yè)段分段、流水作業(yè)推進(jìn),總體施工順序?yàn)椋河芍鳡I(yíng)地K84+900向東西兩側(cè)、及K98至終點(diǎn)方向分三段施工。主要工序流程:施工準(zhǔn)備→清表→路基填挖方→PST紅土礫料→整理驗(yàn)收→下道工序。對(duì)與被交道設(shè)置車行天橋、人非天橋段的交叉主線路基,在天橋下部結(jié)構(gòu)未完成前暫不做影響范圍內(nèi)的路基,同時(shí)在天橋基礎(chǔ)施工前將被交道改線至橋位一側(cè),待天橋下部結(jié)構(gòu)完成后集中施工交叉段主線路基?;ネㄔ训缆坊胺?wù)區(qū)路基與主線路基同步安排施工。路基附屬工程與路基同步安排施工。2)涵洞施工順序本合同段共有25道箱涵,對(duì)箱涵工程進(jìn)行平行流水作業(yè),按照路基施工順序組織施工,為路基施工提供工作面。3)路面施工底基層、基層、面層各結(jié)構(gòu)層的施工總體順序隨各段路基完成進(jìn)度先后順序組織施工,各分項(xiàng)工程分段、流水作業(yè)施工。路面結(jié)構(gòu)各層的施工流程為:施工準(zhǔn)備→GLC水穩(wěn)紅土礫料施工→透層施工→第一層瀝青碎石基層施工→粘層施工→第二層瀝青碎石基層施工→硬路肩未篩分碎石基層施工→粘層施工→面層施工→土路肩施工→驗(yàn)收。4)防護(hù)及排水工程施工根據(jù)路基的施工順序及路基成型的段落,待路基具備防護(hù)和排水設(shè)施施工條件時(shí),根據(jù)防護(hù)及排水設(shè)計(jì)要求,及時(shí)進(jìn)行防護(hù)及排水工程的施工。臨時(shí)設(shè)施布置及規(guī)劃主營(yíng)地設(shè)置在主線PK84+,分營(yíng)地設(shè)置在主線PK98+000附近的場(chǎng)地內(nèi)。營(yíng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)既要經(jīng)濟(jì)適用又要兼顧中國(guó)路橋企業(yè)形象,綜合考慮功能和布局。施工總平面布置原則:施工時(shí)充分利用既有道路,施工營(yíng)地設(shè)置充分考慮生產(chǎn)、交通、通訊、安全保衛(wèi)、防火、防風(fēng)及雨季防災(zāi)等因素。項(xiàng)目部營(yíng)地辦公、生活用房全部采用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)活動(dòng)板房。營(yíng)地建設(shè)按照中國(guó)路橋要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),注重中國(guó)路橋公司形象,布局合理,功能完善,整潔文明。本工程工期較長(zhǎng),營(yíng)地布置同時(shí)兼顧職工文娛、醫(yī)療、體育生活需要。施工期間,我部將在生產(chǎn)、生活區(qū)和運(yùn)輸車輛里布置有效的防火與消防設(shè)施和配備一定數(shù)量的手持滅火器。 全線在主線紅線范圍內(nèi)設(shè)置貫通的施工便道,供施工使用。 營(yíng)地場(chǎng)站設(shè)置規(guī)劃表序號(hào)場(chǎng)站名稱里程樁號(hào)場(chǎng)站功能區(qū) 1主營(yíng)地PK84+項(xiàng)目部、材料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械維修車間、砼拌合站、水穩(wěn)拌和站、瀝青混凝土拌合站 2 分營(yíng)地 Pk98+000水穩(wěn)拌合站(隨施工進(jìn)度移動(dòng)) 3臨時(shí)營(yíng)地沿線隨班組(看守設(shè)備用)移動(dòng)集裝箱具體詳見(jiàn)附圖一:施工總平面布置圖 第四章 勞動(dòng)力、材料供應(yīng)和主要施工機(jī)械配置計(jì)劃一、人員本項(xiàng)目擬投入中方人員135人(其中管理及后勤人員39人,技術(shù)工人96人),塞內(nèi)加爾當(dāng)?shù)貑T工505人(其中管理5人,技工244人,普工256人),詳細(xì)配置參見(jiàn)附表四《人力資源計(jì)劃表》二、設(shè)備為保證前期路基施工進(jìn)度,擬從鄰國(guó)馬里調(diào)入狀況完好的67臺(tái)套土方設(shè)備,其余設(shè)備從國(guó)內(nèi)新購(gòu)。具體詳見(jiàn)附表一《擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備》。三、物資和材料鋼筋、瀝青、水泥等主材由總項(xiàng)目部供應(yīng),未在供應(yīng)范圍內(nèi)的材料在當(dāng)?shù)?、?guó)內(nèi)提前采購(gòu)或從第三國(guó)采購(gòu)。工程所需碎石、砂等地材從當(dāng)?shù)刭?gòu)買。施工主材計(jì)劃詳見(jiàn)附表二《擬投入本項(xiàng)目的主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃》。第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法一、施工臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)工程方案及其工程數(shù)量施工便道及場(chǎng)地清理土石方機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,沿線縱向拉通施工便道,對(duì)取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)以及材料運(yùn)輸?shù)缆犯鶕?jù)需要修建相應(yīng)施工便道。進(jìn)場(chǎng)后人工配合機(jī)械及時(shí)清理路基用地范圍內(nèi)的灌木、樹木、垃圾、廢料、表土及拆除其他結(jié)構(gòu)物,及時(shí)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行回填、壓實(shí)及整平,以滿足施工要求。施工用電、用水及通訊1)施工用電主營(yíng)地接入市電(配備發(fā)電機(jī)備用)。沿途結(jié)構(gòu)物及附屬工程施工采用自發(fā)電。發(fā)電機(jī)設(shè)置詳見(jiàn)下表: 發(fā)電機(jī)設(shè)置表編號(hào)變壓器及發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù) 設(shè)置位置主要供應(yīng)范圍1400KVA、600KVA變壓器1+1PK84+900水泥砼、水穩(wěn)、瀝青拌合站2400KW變壓器1PK84+900項(xiàng)目部生活辦公3220KW發(fā)電機(jī)1PK98+000水穩(wěn)拌合站430KW發(fā)電機(jī)3沿途涵洞及附屬等 2) 施工用水計(jì)算施工用水主要包括:結(jié)構(gòu)物用水、營(yíng)地生活區(qū)用水、路基路面施工用水、施工便道及養(yǎng)生用水,用水量按施工高峰期最大日均需水量計(jì)算,詳見(jiàn)下表:內(nèi)容計(jì)算過(guò)程日均用水小計(jì)(噸)營(yíng)地生活用水員工數(shù)量640人,則需64m3/天64營(yíng)地綠化及種菜20m320用水高峰期1()填砂日均完成4851m3用水量=4851**13%=1135m3共需(1135+476+50+60)*=1893取第二高峰期數(shù)值2230包邊紅土日均完成1189m3用水量=1189**15%=476m3結(jié)構(gòu)物日均用水50噸便道灑水3段,每段2車/天,用水量=3*2*10=60噸用水高峰期2()PST日均完成5770m3用水量=5770**15%=1688m3共需(1688+189+40+60+50)*=2230水穩(wěn)日均完成900m3用水量=900**10%=189m3水穩(wěn)養(yǎng)生用水2段,每段2車/天,用水量=2*2*10=40噸便道灑水3段,每段2車/天,用水量=3*2*10=60噸結(jié)構(gòu)物及其他日均用水50噸最不利組合的日均用水總量=(64+20+2230)*=2545噸/日需要井量=2545/9小時(shí)/==6 打井?dāng)?shù)量表序 號(hào)打井位置打井深度m用 途計(jì)劃出水量1PK78200路基路面施工50m3/小時(shí)2PK85營(yíng)地300生活區(qū)及拌和站3PK91+000200路基路面施工4PK98營(yíng)地200生活區(qū)及水穩(wěn)拌和站5PK104200路基路面施工6PK110150路基路面施工3)通訊主營(yíng)地K84+900接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò),營(yíng)地內(nèi)聯(lián)通WIFI,施工沿線采用對(duì)講機(jī)與手機(jī)結(jié)合方式,在主營(yíng)地設(shè)對(duì)講機(jī)基站一座。二、測(cè)量實(shí)施方案及方法進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)交樁的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),項(xiàng)目部組織測(cè)量人員以全站儀和高精度自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),根據(jù)工程的需要對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密加固工作,建立路基施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制網(wǎng)。測(cè)量成果資料上報(bào)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行橫斷面測(cè)量與繪制,并用全站儀現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)、涵洞等具體位置,標(biāo)明其輪廓。施工放樣,先由測(cè)量人員進(jìn)行放樣,然后由測(cè)量組組長(zhǎng)進(jìn)行校核無(wú)誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目部測(cè)量組對(duì)所有測(cè)量進(jìn)行記錄并整理所有資料,測(cè)量記錄本及成果資料及時(shí)提交監(jiān)理工程師審查后簽字認(rèn)可,作為原始資料記錄存檔。本工程為了確保測(cè)量的精度,本著先整體后局部,以高精度控制低精度的原則,根據(jù)設(shè)計(jì)院所交控制點(diǎn),視現(xiàn)場(chǎng)情況,在道路外做一條閉合控制導(dǎo)線。內(nèi)業(yè)采用工程附合導(dǎo)線近似平差程序,結(jié)果打印并保存。三、試驗(yàn)實(shí)施方案及方法建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室依據(jù)項(xiàng)目規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,主要試驗(yàn)設(shè)備從法國(guó)采購(gòu),以滿足合同及監(jiān)理工程師要求。用于本標(biāo)段的各種原
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