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最新道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-07-14 04:39 本頁面


【正文】 使用情況跟蹤檢查。切實(shí)做到文明施工,科學(xué)管理。做好核算工作,對照材料消耗定額掌握材料的實(shí)際耗用情況,及時(shí)分析不合理消耗的原因。編制工程各項(xiàng)物資消耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并進(jìn)行分析說明,按期上報(bào)有關(guān)部門。按照設(shè)備管理細(xì)則和項(xiàng)目的經(jīng)營目標(biāo)、施工方案,編制設(shè)備裝備計(jì)劃,配合做好設(shè)備的配備選型。負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。解決設(shè)備使用、管理中出現(xiàn)的問題,組織實(shí)施設(shè)備的更新改造和大修計(jì)劃及保養(yǎng)計(jì)劃。參與成本分析與管理,對材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出考評意見,監(jiān)督各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目承包合同的管理,按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定、實(shí)施和管理,根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求,適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理,成本核算工作。參與合同評審,組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。三、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃本公司地處瀘州市內(nèi),是從事市政工程施工的專業(yè)企業(yè),具有較豐富的市政施工經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)有施工機(jī)具均已檢修完畢處于良好待用狀態(tài),首批施工機(jī)械設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后可于48小時(shí)內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場。其中:試驗(yàn)與測量儀器、發(fā)電機(jī)、小型鋼筋施工機(jī)具主要從我公司基地調(diào)入;少量設(shè)備租賃或購買。其它設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃至少先于計(jì)劃時(shí)間24小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場。機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及施工總體方案要求進(jìn)度配置,以合理、實(shí)用及關(guān)鍵設(shè)備有一定備用量為原則進(jìn)行配置。施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表見附表第四章 施工總平面布置圖及平面布置的文字說明一、開工前準(zhǔn)備施工現(xiàn)場“四通一平”:發(fā)包人應(yīng)按合同約定的時(shí)間和要求完成:,以招標(biāo)人通知的時(shí)間為準(zhǔn);、電、電訊線路接通的時(shí)間和地點(diǎn),待施工單位進(jìn)場后約定。;、批準(zhǔn)文件和臨時(shí)用地、停水、停電、中斷道路交通、爆破作業(yè)等的審批手續(xù)(承包人自身施工資質(zhì)的證件除外),完成時(shí)間以不影響工程開工為前提;本承包人將負(fù)責(zé)自發(fā)包人交予的點(diǎn)位將水、電源、施工道路接至施工現(xiàn)場??紤]到施工的具體情況,施工現(xiàn)場自備120KW發(fā)電機(jī)組與40KW發(fā)電機(jī)組各一臺(tái),120KW機(jī)組用于正常施工情況下市政電網(wǎng)臨時(shí)停電或施工電源故障時(shí)的應(yīng)急保證,40KW機(jī)組用于夜間應(yīng)急照明,或難以提供正常施工電源時(shí)臨時(shí)使用。檢查確定招標(biāo)人提供的水準(zhǔn)點(diǎn)與座標(biāo)控制點(diǎn),進(jìn)行現(xiàn)場交驗(yàn)并以書面形式提交監(jiān)理;參加招標(biāo)人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底;進(jìn)一步調(diào)查并向招標(biāo)人提交施工場地周圍地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物(含文物保護(hù)建筑)、古樹名木的保護(hù)工作情況;二、施工總平面布置(施工總面面布置見附表)布置原則:總平面布置在因地制宜、因時(shí)制宜、利于生產(chǎn)和管理、方便生活、快速安全、經(jīng)濟(jì)可靠的原則指導(dǎo)下進(jìn)行。根據(jù)本工程施工強(qiáng)度、施工現(xiàn)場實(shí)際情況,對施工暫設(shè)、臨時(shí)設(shè)施、管線、電源、施工機(jī)具停放進(jìn)行合理布置。充分考慮施工場地的地形、地質(zhì)條件、場內(nèi)外交通、供排水以及防火、防洪要求,盡量在地形平坦、地質(zhì)條件好的地點(diǎn)設(shè)置臨時(shí)設(shè)施。總體布置要與相關(guān)的施工項(xiàng)目協(xié)調(diào)配合,避免互相干擾。各種施工設(shè)施的布置滿足主體工程的施工工藝需求,避免互相干擾,減少現(xiàn)場無聊的重復(fù)、往返運(yùn)輸,為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件;生產(chǎn)生活設(shè)施不知有利于施工方便于生活。設(shè)置暫設(shè)時(shí)最大限度地避免對原有景物的破壞,符合環(huán)保要求,注意美化施工場區(qū)內(nèi)的環(huán)境。施工通訊:移動(dòng)電話輔以現(xiàn)場座機(jī)。臨建設(shè)施:根據(jù)現(xiàn)場勘察情況及本項(xiàng)目施工特點(diǎn),位于瀘州市內(nèi)施工,工地辦公室、作業(yè)區(qū)臨時(shí)設(shè)施在各施工區(qū)附近搭設(shè)。施工人員生活設(shè)施,居住環(huán)境符合國家及瀘州市環(huán)保及衛(wèi)生防疫條件的標(biāo)準(zhǔn)。施工用電:根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工平面布置和最近電源電力供應(yīng)情況,現(xiàn)場主要?jiǎng)恿﹄娫从筛浇邏弘娋€引入,現(xiàn)場按制一臺(tái)200KW變壓器進(jìn)入總配電箱。辦公、宿舍、生活用電采用瀘州市供電220伏照明用電。施工用水:施工和生活用水與自來水公司協(xié)調(diào),就近接用市政給水管網(wǎng)。施工便道:在新建橋梁旁邊設(shè)置施工便道,寬為5米,修筑時(shí)用推土機(jī)推平壓實(shí),采用與擬建道路基層相同的土料或碎石等硬質(zhì)材料鋪設(shè),當(dāng)遇到特殊情況采用上述情況不能滿足現(xiàn)場運(yùn)輸需要時(shí),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取換土、填沙、拋石等方法作進(jìn)一步處理。施工完成,按業(yè)主要求清整臨時(shí)路基材料。三、施工總平面布置圖:見附表第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法第一節(jié)、道路工程一、 路基土方工程 (一)、施工準(zhǔn)備 對設(shè)計(jì)資料的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。 根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。 開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和補(bǔ)點(diǎn);橫斷面檢查與補(bǔ)測;恢復(fù)中線和固定主要控制樁;逐樁進(jìn)行路基放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁,邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。 對路基填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等。 場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理(保護(hù)),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。 做好施工臨時(shí)排水設(shè)施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。 (二) 土方開挖 具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè),遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時(shí),應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。根據(jù)土壤試驗(yàn)對開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn),待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對路床的破壞。 (三) 填方路基施工 檢測標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)): 路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%,80cm以下不低于90%。 通過對土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。 通過壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械,每層松土松鋪厚度,壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù),用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí),掌握好每種土的含水量非常重要,要采取均勻加水或攤開晾干等方法,使其在最佳含水量177。2%以內(nèi)壓實(shí),并滿足壓實(shí)次數(shù),才能保證壓實(shí)質(zhì)量。 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土,推土機(jī)初平,平地機(jī)復(fù)平。(上層精平)邊角,障礙點(diǎn)人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置橫坡,每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線,合格方可碾壓。 碾壓采用18t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強(qiáng),應(yīng)由邊部到中央,由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。,應(yīng)達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。 檢驗(yàn)壓實(shí)度 每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實(shí)度,合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓,到合格時(shí)為準(zhǔn)。現(xiàn)場大規(guī)模施工,檢測壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法,應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。 灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7 天,未鋪基層時(shí),除灑水養(yǎng)生車輛外,禁止其他車輛通行。二、二灰土基層施工方案(一)、施工程序:灰土拌和→運(yùn)輸→攤鋪→刮平→整型→碾壓養(yǎng)護(hù)(二)施工方法灰土拌和:土塊要粉碎,最大尺寸不應(yīng)大于15cm;配料要準(zhǔn)確,含水量要略大于最佳值,使灰土運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。拌和要均勻,在正式拌制前必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使灰土組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求?;彝吝\(yùn)輸:灰土運(yùn)至現(xiàn)場前由化驗(yàn)員進(jìn)行混合料含水量、劑量試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。攤鋪、刮平、整型:有專人指揮卸料,根據(jù)定額備料,并考慮機(jī)械攤鋪的連續(xù)性,控制卸料的時(shí)間和位置。推土機(jī)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪,沿中線方向按略高于掛線高度向前均勻推進(jìn),控制樁處和部分?jǐn)備伈坏轿挥扇斯備?。緊隨攤鋪之后,立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)絡(luò)線找平。找平結(jié)束后,立即拆卸掉鐵釬線繩進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)注意全幅范圍內(nèi)讓推土機(jī)由低向高處先兩側(cè)后中間錯(cuò)輪穩(wěn)壓,速度不宜太快,穩(wěn)壓時(shí)符合高程,控制在高于設(shè)計(jì)2—3cm之間使表面始終保持潮濕。結(jié)束后再次掛上網(wǎng)絡(luò)線,手推車和人工進(jìn)行二次找平,以保證平整度和標(biāo)高的要求。刮平:穩(wěn)壓結(jié)束后,立即用自動(dòng)平地機(jī)刮平,順序由新老路結(jié)合開始,大鏟重疊1/2進(jìn)行,平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽從工長,測工指揮,按測量數(shù)據(jù)刮平,刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無裂痕,無棱次表面平整、密實(shí)、刮平后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高5—15mm。碾壓由低處向高處先兩側(cè)后中間碾壓,先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振四遍。20T光輪壓路機(jī)碾壓二遍。碾壓時(shí)均錯(cuò)1/2輪碾壓,碾壓速度不易太快。碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整,密實(shí)無松散,無輪跡,無起皮,彈軟現(xiàn)象,碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭和急剎車,禁止一個(gè)地方振動(dòng),粘輪應(yīng)及時(shí)處理。任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料,未擾動(dòng)放置3個(gè)小時(shí)以上,或被雨淋濕,均移去,廢除,廢棄,不能重新使用。接茬處理兩工作段的銜接處搭接攔和,前段施工留58m攤鋪段不進(jìn)行碾壓,后段施工埋一起攔和再碾壓。養(yǎng)護(hù):窯灰、粉煤灰土、碾壓完成后開始養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定,應(yīng)盡量保持表面潮濕,養(yǎng)生期直至上層施工為止,養(yǎng)生期間除灑水車外要封閉交通。三、二灰碎石基層施工方案 (一) 材料要求石灰質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Ⅲ級生石灰技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。粉煤灰中SiOAl2O3 的總含量大于70%,粉煤灰的燒失量不超過20%。粉煤灰的比表面積大于2500cm2/g。集料壓碎值不大于35%。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石7d 。二灰土基層的壓實(shí)度達(dá)到97%。(二) 施工方法為保證施工質(zhì)量,采用分作業(yè)段流水作業(yè),各工序緊密銜接。采用廠拌法施工,施工工藝見圖二灰碎石底基層施工工藝流程圖準(zhǔn)備下承層底基層施工前,對下承層(填方路基)按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。施工放樣在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15~20m 設(shè)一樁,平曲線段10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。拌和及運(yùn)輸集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7~10 天進(jìn)行充分消解。拌合采用500 噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合,用8 噸自卸車裝運(yùn)。拌合時(shí)將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機(jī),在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時(shí),拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確,加水應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況,在征得監(jiān)理工程師的同意后,調(diào)整加水量,以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。攤鋪集料根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù),用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面力求平整,并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中,應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外,嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。碾壓整形后,當(dāng)混合料處于最佳含水量177。1%時(shí),進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止;同時(shí)表面無明顯輪跡,一般需6~7 遍。壓路機(jī)的碾壓速度,~,~。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。接縫和“調(diào)頭”處的處理兩工作段的搭接部分,采用對接形式。前一段拌和后,留5~8m 不進(jìn)行碾壓;后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械如必須在上“調(diào)頭”時(shí),采取覆蓋10cm 厚砂礫的辦法,保護(hù)“調(diào)頭”部分表層不受破壞。養(yǎng)生二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7 天。采取灑水養(yǎng)生的方法,每次灑水后,用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。養(yǎng)生期間除灑水車外,其它車輛一律禁止通行。四、三灰碎石基層施工方案三灰碎石基層施工工序:清理下承層→運(yùn)輸→攤鋪、刮平、整型→碾壓、養(yǎng)護(hù)。清理下承層:上道工序經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行三灰碎石基層施工,施工前進(jìn)行控制樁測量,每10米斷面準(zhǔn)備放出左、中、右3點(diǎn)控制高程樁,測出標(biāo)高做好標(biāo)記,計(jì)算出每個(gè)點(diǎn)的實(shí)鋪厚度。運(yùn)輸:采用自卸車輛運(yùn)輸,機(jī)械數(shù)量根據(jù)攤鋪的速度以不間斷的供料車流,雨季施工時(shí),運(yùn)輸應(yīng)采用防水的篷布遮蓋,防水苫布應(yīng)覆蓋整個(gè)運(yùn)料車。攤鋪、刮平、整型:推土機(jī)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪,沿中線方向按松鋪厚度向前均勻推進(jìn),控制樁處和部分推土機(jī)不到位由人工攤鋪。緊隨攤鋪之后,立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)絡(luò)線進(jìn)行找平。注意不能揚(yáng)鍬,堅(jiān)決防止粗細(xì)料集中現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。找平結(jié)束后,立即拆掉鐵釬線繩進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)注意全幅范圍內(nèi)讓推土機(jī)由低向高處先兩側(cè)后中間錯(cuò)輪穩(wěn)壓,速度不宜太快,穩(wěn)壓時(shí)符合高程,控制在高于設(shè)計(jì)2——3cm之間使表面始終保持潮濕,結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線,手推車和人工進(jìn)行二次找平,以保證平整和標(biāo)高的要求。刮平:穩(wěn)壓結(jié)束后,立即用自動(dòng)找平平地機(jī)刮平,順序由老路結(jié)合開始,大鏟重疊1/2進(jìn)行,平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽從工長測工指揮,按測量數(shù)據(jù)刮平,刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無裂痕,無棱次表面平整,密實(shí),清除粗細(xì)集中現(xiàn)象,刮平后應(yīng)達(dá)到標(biāo)高高于設(shè)計(jì)5——15mm。碾壓:(1) 由低處向高處碾壓,先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。(2) 振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振四遍。(3)20T光輪壓路面碾壓二遍。(4)碾壓時(shí)均錯(cuò)輪碾壓,碾壓速度不易太快。(5)碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整,密實(shí)無松散,無輪跡,無起皮,彈軟現(xiàn)象,碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭,禁止在一個(gè)地方振動(dòng),粘輪應(yīng)及時(shí)處理。接茬處理:(1)頭一天施工接頭應(yīng)垂直于中線方向。(2)接頭全部碾壓成型。(3)在當(dāng)天用人工刨成立茬,并不得有掉齒現(xiàn)象。(
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