怎樣設(shè)計(jì)一架航模飛機(jī)-文庫吧
2025-07-13 22:06 本頁面
【正文】 機(jī)翼下面的壓力大于機(jī)翼上面的壓力，在翼梢處，從下到上就形成了渦流，這種渦流在翼梢處產(chǎn)生誘導(dǎo)阻力，使升力和發(fā)動(dòng)機(jī)功率都會(huì)受到損失。為了減少翼梢渦流的影響，人們采取改變翼梢形狀的辦法來解決它。一般方法有三種，如圖。 因?yàn)槲易龅氖蔷毩?xí)機(jī)，翼載荷小，損失些升力和發(fā)動(dòng)機(jī)功率不影響大局，所以，我的翼梢沒有作處理。2。確定機(jī)翼的面積。模型飛機(jī)能不能飛起來，好不好飛，起飛降落速度快不快，翼載荷非常重要。一般講，滑翔機(jī)的翼載荷在35克/平方分米以下，普通固定翼飛機(jī)的翼載荷為35100克/平方分米，像真機(jī)的翼載荷在100克/平方分米，甚至更多。我選擇60克/平方分米的翼載荷。又因?yàn)榭紤]到方便攜帶和便于制作，翼展定為1500毫米。那么，整個(gè)機(jī)翼的面積應(yīng)該為405000平方毫米。通過計(jì)算，得出弦長為270毫米。還有，普通固定翼飛機(jī)的展弦比應(yīng)在56之間。通過驗(yàn)算得知，這個(gè)弦長在規(guī)定的范圍之內(nèi)。3．確定副翼的面積。機(jī)翼的尺寸確定后，就該算出副翼的面積了。副翼面積應(yīng)占機(jī)翼面積的20%左右,其長度應(yīng)為機(jī)翼的3080%之間。因?yàn)槭蔷毩?xí)機(jī)，不需要太靈敏，我選15%。因?yàn)槲矣靡粋€(gè)舵機(jī)帶動(dòng)左右兩個(gè)副翼，所以副翼的長度要達(dá)到翼展的90%左右。通過計(jì)算，該機(jī)的副翼面積因?yàn)?0750平方毫米，那么，一邊副翼的面積就是30375平方毫米。4．確定機(jī)翼安裝角。以飛機(jī)拉力軸線為基準(zhǔn), 機(jī)翼的翼弦線與拉力軸線的夾角就是機(jī)翼安裝角。機(jī)翼安裝角應(yīng)在正0 3度之間。機(jī)翼設(shè)計(jì)安裝角的目的，是為了為使飛機(jī)在低速下有較高的升力。設(shè)計(jì)時(shí)要不要安裝角，主要看飛機(jī)的翼型和翼載荷。有的翼型有安裝角才能產(chǎn)生升力，如雙凸對稱翼。但是，大部分不用安裝角就能產(chǎn)生升力。翼載荷較大的飛機(jī)，為了保證飛機(jī)在起飛著陸和慢速度飛行時(shí)有較大的升力，需要設(shè)計(jì)安裝角。任何事物都是一分為二的，設(shè)計(jì)有安裝角的飛機(jī)，飛行阻力大，會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。安裝角超過6度以上的，更要小心，在慢速爬升和轉(zhuǎn)彎的的情況下，很容易進(jìn)入失速。像我的這種平凸翼型，可產(chǎn)生較大的升力，翼載荷又小，不用設(shè)計(jì)安裝角。如果非要設(shè)計(jì)安裝角的話，會(huì)造成飛機(jī)起飛后自動(dòng)爬高。4．確定機(jī)翼上反角。機(jī)翼的上反角，是為了保證飛機(jī)橫向的穩(wěn)定性。有上反角的飛機(jī)，當(dāng)機(jī)翼副翼不起作用時(shí)還能用方向舵轉(zhuǎn)彎。上反角越大，飛機(jī)的橫向穩(wěn)定性就越好，反之就越差。如圖。 但是，上反角也有它的兩面性。飛機(jī)橫
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