【正文】 電站。我們知道，電感性負(fù)載并聯(lián)適當(dāng)?shù)碾娙萜骺梢蕴岣吖β室驍?shù)，所以在建筑供電系統(tǒng)中，同樣可以并聯(lián)適當(dāng)?shù)撵o電電容器以提高系統(tǒng)的功率因數(shù)。并聯(lián)電容安裝簡單、容易擴建、運行維護方便，補償單位無功功率的造價低、有功損耗?。ㄐ∮冢虼藦V泛用于工廠企業(yè)及民用建筑供電系統(tǒng)中。無功補償使用專用的電力電容器，其規(guī)格品種很多，按安裝方式分為戶內(nèi)式和戶外式，按相數(shù)分為單相和三相，按額定電壓分為高壓和低壓電容器等等。電容器無功容量的計算 （柜）臺數(shù)的確定需電容器臺數(shù)：每相所需電容器臺數(shù)：取其相等或稍大的偶數(shù)，因為變電所采用單母線分段式結(jié)線。（1）電容器的補償方式①單獨就地補償方式。②分散補償方式。③集中補償方式。適用對象： ～10大中型煤礦主要補償方式。 （2）電容器的聯(lián)接方式①三角形接法。②星形接法?！骰験（雙Y） 優(yōu)選△，因為容量為Y的1/3　且電壓低，放電1分鐘，殘壓50V以下。1000V以上的電容器應(yīng)采用電壓互感器放電。電容器放電回路中不得裝設(shè)熔斷器或開關(guān)，以免放電回路斷開，危及人身安全。 每個組內(nèi)的負(fù)荷計算可以采用通用計算公式進行，動力支路的負(fù)荷計算采用下式進行：式中 ——支路上有功計算負(fù)荷，；——支路上無功計算負(fù)荷，；——支路上視在計算負(fù)荷，；、——分別為支路上有功同時系數(shù)，無功同時系數(shù)；——支路上計算電流；——支路的額定電壓。序號車間設(shè)備名稱安裝容量計算負(fù)荷P（）Q（）S（）1紡煉車間紡絲機180144筒絞機6258烘干機78脫水機2012通風(fēng)機200140105175淋洗機1413變頻機900720504傳送機42小計1496序號車間設(shè)備名稱安裝容量計算負(fù)荷P（）Q（）S（）1紡煉車間14962原液車間明10127593酸站照明3042414鍋爐房照明2802105排毒車間照明1866其他車間照明3802667小計3658因為在一定的情況下是不可能發(fā)生所有的用電設(shè)備同時工作的情況,，如果按照全部用電設(shè)備的用電負(fù)荷之和來計算全廠計算負(fù)荷的話，勢必會造成,經(jīng)濟不運行和浪費等,情況,也就是我們常說的大馬拉小車。取全部用電負(fù)荷之和的，這樣在一定程度上就避免了大馬拉小車情況的發(fā)生,提高了運行效率,符合了經(jīng)濟生產(chǎn)、生活的需要。因此，本次課程設(shè)計中的全廠計算負(fù)荷就為各個設(shè)備計算負(fù)荷之和的95%即：全廠計算負(fù)荷=(紡練車間計算負(fù)荷+原液車間計算負(fù)荷+酸站照明計算負(fù)荷+鍋爐房照明計算負(fù)荷+ 排度車間計算負(fù)荷+其他車間計算負(fù)荷) （）（）考慮5年的發(fā)展，年增長率按2%計算，全廠計算負(fù)荷 電壓等級的確定電網(wǎng)電壓等級的確定，是與供電方式、供電負(fù)荷、供電距離等因素有關(guān)的。 有關(guān)資料提供了供電電壓與輸送容量的關(guān)系： ，供電電壓易選6，輸送距離在310公里； ，供電電壓易選10，輸送距離在515公里； ，供電電壓易選35，輸送距離在2050公里； ，供電電壓易選110，輸送距離在50150公里； ，供電電壓易選220，輸送距離在150300公里； ，供電電壓易選500，輸送距離在300公里以上。 但近年來，隨著電氣設(shè)備的進步及電力技術(shù)的發(fā)展，輸送容量及距離有了很大進步。 本廠電壓等級的確定設(shè)計任務(wù)書提供了三個電壓等級：110/（工廠負(fù)荷年增長率按2%），因此我選用負(fù)荷為200010000，供電電壓易選35，輸送距離在2050公里。 變電所位置的選擇變電所位置和數(shù)量的選擇，實際上就是在整個企業(yè)內(nèi)選擇布置供電點。為了使供電系統(tǒng)合理布局及提高電能質(zhì)量，必須根據(jù)企業(yè)負(fù)荷類型，負(fù)荷大小和分布特點，以及企業(yè)內(nèi)部環(huán)境條件及生產(chǎn)工藝上的要求進行全面考慮。，應(yīng)根據(jù)下列要求綜合考慮確定。，運輸方便。，水霧（如大型冷卻塔）或有腐蝕性氣體的場所，如無法遠(yuǎn)離時，不應(yīng)設(shè)在污源的下風(fēng)側(cè)。，浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方或貼鄰。 ，不宜設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所。，散熱條件較好的場所。，裝有可燃性油的電氣設(shè)備的配變電所，可設(shè)置在底層靠外墻部位，但不應(yīng)設(shè)在人員密集場所的上方，下方，貼鄰或疏散出口的兩旁。 變電所位置的選擇原則，特別是車間變電所更應(yīng)該如此；，特別是采用架空線金瘡線時更應(yīng)該考慮這一點；，對工廠總降壓變電所要特別考慮這一點；4交通運輸方便，以便于變壓器和控制柜等設(shè)備的運輸；5選定變電所的位置，不應(yīng)妨礙工廠或車間的發(fā)展，應(yīng)留有擴建的余地，適當(dāng)考慮變電所本身擴建的可能。根據(jù)地理位置及各車間計算負(fù)荷大小，決定設(shè)立3個車間變電所，各自供電范圍如下：變電所Ⅰ：紡煉車間、鍋爐房。變電所Ⅱ：原液車間。變電所Ⅲ：酸站車間、排毒車間、其他車間。總降壓變電所變，配電裝置總體布置設(shè)計綜合前述設(shè)計計算結(jié)果，參照國家有關(guān)規(guī)程規(guī)定，進行內(nèi)外的變換。 其中配電柜的作用及柜內(nèi)主要元件（或分類）配置電源；，有利于控制故障范圍也方便快速找出故障點及時加以排除；、各種刀閘、保護設(shè)備（空氣開關(guān)、熔斷器之類）、測量設(shè)備（電壓表、電流表、周波表等）、計量設(shè)備（有功、無功功率表）。 配電所高壓開關(guān)柜的選擇高壓開關(guān)柜是按一定的線路方案將有關(guān)一，二次設(shè)備組裝而成的一種高壓成套配電裝置，在發(fā)電廠和變配電所中作為控制和保護發(fā)電機，變壓器和高壓線路之用，也可作為大型高壓開關(guān)設(shè)備，保護電器，監(jiān)視儀表和母線，絕緣子等。高壓開關(guān)柜有固定式和手車式兩大類型。 接入線形式的選擇根據(jù)設(shè)計任務(wù)書要求，工廠總降壓變電所由其東南方19km處的城北變電所110/,500MVA變壓器供電。由工廠負(fù)荷得知，選擇110/。為保證供電可靠性，選擇雙回線路供電，線路選型為鋼芯鋁絞線（LGJ）架空形式。 接入線截面的選擇考慮到總降壓變電所主變壓器的功率損耗為： 每回線路總的計算負(fù)荷 經(jīng)查閱有關(guān)資料，35kV架空裸導(dǎo)線（LGJ）的允許最小截面積為35mm2。其線路參數(shù) 。 按照發(fā)熱條件校驗，其溫度修正系數(shù)為校正后允許載流量 由此可知，LGJ35型鋼芯鋁絞線滿足發(fā)熱條件。 校驗所選線路上的電壓損耗。線路上的功率損耗為： 式中，—城北變電所到總降壓變電所間的線路長度，為19km。 線路首端功率為： 因此，110kV架空線路上的電壓損耗為有以上結(jié)果可知，LGJ35型鋼芯鋁絞線滿足允許電壓損耗條件。、類型的選擇及無功補償，變電所以裝設(shè)兩臺變壓器為宜。，其變壓器基礎(chǔ)宜按大于變壓器容量的 1—2 級設(shè)計，以便負(fù)荷發(fā)展時，更換變壓器的容量。,應(yīng)考慮以下因素，對供有大量一、二級負(fù)荷的變電所，宜采用兩臺變壓器，以便當(dāng)一臺變壓器發(fā)生故障或檢修時，另一臺能對一、二級負(fù)荷繼續(xù)供電。，鄰近又無備用電源聯(lián)絡(luò)線可接,或季節(jié)性負(fù)荷變化較大時,宜采用兩臺變壓器。，應(yīng)視其負(fù)荷的大小和鄰近變電所的距離而定。當(dāng)負(fù)荷超過320時，任何距離都應(yīng)裝設(shè)變壓器。，變壓器的額定容量應(yīng)滿足全部用電設(shè)備計算負(fù)荷的需要。，每臺變壓器的額定容量應(yīng)同時滿足以下兩個條件：，應(yīng)滿足全部一、二級負(fù)荷的需要；，宜滿足全部用電容量設(shè)備的需要。，以提高運行率。 變壓器及容量選擇。取同時系數(shù)：，（）。無功補償試?。貉a償以后：。為保證供電的可靠性，選用兩臺變壓器（每臺可供電車間總負(fù)荷的70%）：查《課程設(shè)計指導(dǎo)書附表32：選擇變壓器型號SL7系列，額定容量為1000KVA，兩臺。查表得出變壓器的各項參數(shù)：空載損耗；負(fù)載損耗；阻抗電壓；空載電流。也可用簡化經(jīng)驗公式：Ⅱ變壓器臺數(shù)及容量選擇Ⅱ的供電負(fù)荷統(tǒng)計。Ⅱ的無功補償（）。無功補償試?。貉a償以后：Ⅱ的變壓器選擇。為保證供電的可靠性，選用兩臺變壓器（每臺可供電車間總負(fù)荷的）：查《課程設(shè)計指導(dǎo)書》表32：選擇變壓器型號SL7系列，額定容量為630KVA，兩臺。查表得出變壓器的各項參數(shù)：空載損耗；負(fù)載損耗；阻抗電壓；空載電流。也可用簡化經(jīng)驗公式：Ⅲ變壓器臺數(shù)及容量選擇Ⅲ的供電負(fù)荷統(tǒng)計。取同時系數(shù)：，Ⅲ的無功補償（）。無功補償試?。貉a償以后：變電所Ⅱ的變壓器選擇。為保證供電的可靠性，選用兩臺變壓器（每臺可供電車間總負(fù)荷的）：查《課程設(shè)計指導(dǎo)書》表2：選擇變壓器型號SL7系列，額定容量為315KVA，兩臺。查表得出變壓器的各項參數(shù)：空載損耗；負(fù)載損耗；阻抗電壓；空載電流。也可用簡化經(jīng)驗公式：、容量選擇及無功補償總降壓變側(cè)無功補償試?。汉细襁x擇變壓器型號，兩臺。查表得出變壓器的各項參數(shù)：空載損耗負(fù)載損耗阻抗電壓；空載電流。 主接線的設(shè)計原則和要求主接線代表了變電站電氣部分主體結(jié)構(gòu)，是電力系統(tǒng)接線的主要組成部分，是變電站電氣設(shè)計的首要部分。它表明了變壓器、線路和斷路器等電氣設(shè)備的數(shù)量和連接方式及可能的運行方式，從而完成變電、輸配電的任務(wù)。它的設(shè)計，直接關(guān)系著全所電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護和自動裝置的確定，關(guān)系著電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、靈活和經(jīng)濟運行。主接線代表了變電站電氣部分主體結(jié)構(gòu)，是電力系統(tǒng)接線的主要組成部分，是變電站電氣設(shè)計的首要部分。它表明了變壓器、線路和斷路器等電氣設(shè)備的數(shù)量和連接方式及可能的運行方式，從而完成變電、輸配電的任務(wù)。它的設(shè)計，直接關(guān)系著全所電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護和自動裝置的確定，關(guān)系著電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、靈活和經(jīng)濟運行。由于電能生產(chǎn)的特點是發(fā)電、變電、輸電和用電是在同一時刻完成的，所以主接線設(shè)計的好壞，也影響到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活。因此，主接線的設(shè)計是一個綜合性的問題。必須在滿足國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策的前提下，正確處理好各方面的關(guān)系，全面分析有關(guān)影響因素，力爭使其技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全可靠。 電氣主接線的設(shè)計原則電氣主接線的基本原則是以設(shè)計任務(wù)書為依據(jù)，以國家經(jīng)濟建設(shè)的方針、政策、技術(shù)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，結(jié)合工程實際情況，在保證供電可靠、調(diào)度靈活、滿足各項技術(shù)要求的前提下，兼顧運行、維護方便，盡可能地節(jié)省投資，就近取材，力爭設(shè)備元件和設(shè)計的先進性與可靠性，堅持可靠、先進、適用、經(jīng)濟、美觀的原則。：對于變電站的電氣接線，當(dāng)能滿足運行要求時，其高壓側(cè)應(yīng)盡可能采用斷路器較少或不用斷路器的接線。若能滿足繼電保護要求時也可采用線路分支接線。在110220配電裝置中,當(dāng)出線為2回時，一般采用橋形接線；當(dāng)出線不超過4回時,一般采用分段單母線接線。在樞紐變電站中，當(dāng)110220出線在4回及以上時，一般采用雙母接線。在大容量變電站中，為了限制610KV出線上的短路電流，一般可采用下列措施：；；。：：為保證供電可靠性，變電站一般裝設(shè)兩臺主變壓器。當(dāng)只有個電源或變電站可由低壓側(cè)電網(wǎng)取得備用電源給重要負(fù)荷供電時，可裝設(shè)一臺。：主變壓器容量應(yīng)根據(jù)510年的發(fā)展規(guī)劃進行選擇，并應(yīng)考慮變壓器正常運行和事故時的過負(fù)荷能力。：一般情況下采用三相式變壓器。具有三種電壓的變電站，如通過主變壓器各側(cè)繞組的功率均達(dá)到 以上時，可采用三繞組變壓器。其中，當(dāng)主網(wǎng)電壓為110220，而中壓網(wǎng)絡(luò)為35時，由于中性點具有不同的接地形式，應(yīng)采用普通的三繞組變壓器；當(dāng)主網(wǎng)電壓為220及以上，中壓為110及以上時，多采用自耦變壓器，以得到較大的經(jīng)濟效益。根據(jù)電氣接線方式，每回線路均應(yīng)設(shè)有相應(yīng)數(shù)量的斷路器，用以完成切、合電路任務(wù)。，必須進行逐年各級電壓最大最小有功和無功電力負(fù)荷的平衡。當(dāng)缺乏足夠的資料時，可采用下列數(shù)據(jù)：①最小負(fù)荷為最大負(fù)荷的60%70%，如主要是農(nóng)業(yè)負(fù)荷時則宜取20%30%；②，當(dāng)饋線在三回以下且其中有特大負(fù)荷時，～1；③；④線損平均取5%。 設(shè)計主接線的基本要求在設(shè)計電氣主接線時，應(yīng)使其滿足供電可靠，運行靈活和經(jīng)濟等項基本要求。：供電可靠是電力生產(chǎn)和分配的首要要求，電氣主接線也必須滿足這個要求。在研究主接線時，應(yīng)全面地看待以下幾個問題：，估價一個主接線的可靠性時，應(yīng)充分考慮長期積累的運行經(jīng)驗。，是由其各組成元件（包括一次設(shè)備和二次設(shè)備）的可靠性的綜合。因此主接線設(shè)計，要同時考慮一次設(shè)備和二次設(shè)備的故障率及其對供電的影響。，同樣的主接線對某所是可靠的，而對另一些所則可能還不夠可靠。，均從以下幾方面考慮：，能否不影響供電。、斷路器或母線故障時，以及母線檢修時，停運出線回路數(shù)的多少和停電時間的長短，以及能否保證對重要用戶的供電。：主接線的靈活性要求有以下幾方面。①調(diào)度靈活，操作簡便。②檢修安全。③擴建方便。：在滿足技術(shù)要求的前提下，做到經(jīng)濟合理。①投資?。褐鹘泳€應(yīng)簡單清晰，以節(jié)約斷路器、隔離開關(guān)等一次設(shè)備投資；要使控制、保護方式不過于復(fù)雜，以利于運行并節(jié)約二次設(shè)備和電纜投資；要適當(dāng)限制短路電流,以選擇價格合理的電器設(shè)備；在終端或分支變電站中，應(yīng)推廣采用直降式(110/610)