xd0801液壓控制閥件-文庫吧
2025-07-07 21:12 本頁面
【正文】 電磁換向閥 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 13 ] P T A B Rexroth WE 三位四通電磁換向閥 1閥體 。2電磁鐵 。3閥芯 。4彈簧 。5推桿 。6手動(dòng)應(yīng)急按鈕 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 14 ] ) ( P T A B H P U J C K X M Y N 三位四通換向閥的中位機(jī)能 (★★★★ )： 中位 A、 B隔斷 (O、 M)，執(zhí)行元件油路鎖閉。 中位 A、 B相通 (H、 U、 P、 Y)，執(zhí)行元件浮動(dòng)。 中位 P、 T相通 (H、 K、 M)，油泵卸荷。 中位 P、 T不通 (O、 Y、 J、 U、 N)，泵不卸荷。 O 卸荷： 使元件 “ 不工作 (并非不運(yùn)轉(zhuǎn) )”，以便在很小的功率下運(yùn)行，目的是不頻繁起停。因P=pQ，方法①泵出口接油箱 (p?0)② 變量泵 流量為零 (Q=0)。定量泵只能采用方法①卸荷。 浮動(dòng)： 元件進(jìn)、出油口相通。因 P=pQ， p?0，所以 P?0。 鎖閉： 進(jìn)、出油口均隔斷。因 P=pQ， p?無限大 ，所以 P?無限大 ，元件不能運(yùn)動(dòng)。 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 15 ] 電壓 換向頻率 壽命 沖擊 價(jià)格 交流 (AC) 220/380/36 30(低 ) 數(shù)十萬 數(shù)百萬次 大 低 直流 (DC) 24/110/48 120(高 ) 數(shù)千萬次 小 高 交流電磁線圈在鐵心吸上前電感小，電流大。 交流電磁閥閥芯卡阻時(shí)易燒毀。 電源和電磁鐵： 推桿處不設(shè)密封圈 (摩擦阻力，工作平穩(wěn)可靠 )，液壓油可進(jìn)到電磁鐵內(nèi)部，稱為 濕式電磁閥。 推桿通過閥體處有 O形橡膠密封圈阻止油進(jìn)入電磁鐵，稱為 干式電磁閥。 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 17 ] 徑向力和均壓槽： 偏心圓柱 不卡緊 x p e 下部 A2 p x 上部 A1 凸起推向孔壁，卡緊 x p e 下部 A2 A1 p x 上部 A1 倒錐， e?，卡緊 x p e 下部 A2 A1 p x 上部 A1 x x 正錐， e?，不卡緊 p e 下部 A2 A1 p 上部 A1 閥芯在不平衡徑向力作用下偏移，移動(dòng)阻力便增加，如果閥芯的驅(qū)動(dòng)力不能克服這個(gè)阻力，就發(fā)生 卡緊現(xiàn)象。 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 18 ] 措施： 15mm 1mm 閥芯 均壓槽 (1)提高閥的加工和裝配精度； (2)精細(xì)過濾油液； (3)在閥芯臺(tái)肩上開設(shè) 均壓槽 (寬 ～ ，深 ～ 1 mm的槽，使閥芯四周液壓力大致相等 )。 有槽時(shí)的卡緊力 無槽時(shí)的卡緊力 槽數(shù) 1 3 7 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 19 ] 故障 1不能離開中位： 電磁力不足： (1)電路不通或電壓不足； (2)激磁線圈脫焊或燒毀； (3)閥芯和閥孔加工精度差，間隙太小，或碰傷變形； (4)閥安裝不當(dāng)而閥體變形或未水平安裝； (5)有臟物進(jìn)入間隙； (6)油溫過高，閥芯脹死； (7)工作壓力過高或流量太大使液動(dòng)力太大； (8)干式電磁鐵推桿密封圈太緊或該處油壓過高。 閥芯移動(dòng)阻力過大： 故障 2不能復(fù)位： (3)(8)。 (9)彈簧斷裂、漏裝或彈力不足 。 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 20 ] 2)電液換向閥 導(dǎo)閥：電磁換向閥 主閥：液動(dòng)換向閥 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 21 ] 2)電液換向閥 阻尼器是單向節(jié)流閥。 主閥芯內(nèi)部鉆孔。 彈簧對中型換向閥。 4根基本油管。 控制油 外供 (多 1根油管 )； 內(nèi)供 泄 油 外泄 (多 1根油管 )； 內(nèi)泄 導(dǎo)閥： Y或 H型。 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 22 ] ，閥芯向左移動(dòng)速度 (減慢、不變 )，向右移動(dòng)速度 (減慢、不變 )。 4根油管，它是 ( )供控制油， ( )部泄油。 內(nèi) 內(nèi) ，內(nèi)部泄油，閥上應(yīng)接( )根油管。 5 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 23 ] 3)梭閥 梭閥為“或門”閥，功能上相當(dāng)于二位三通閥。 船舶輔機(jī) Marine Auxiliary Machinery 第八章 液壓元件和液壓油 [ 24 ] 二 壓力控制閥 (Pressure control valve) 1 溢流閥 (Overflow valve) 溢流閥在系統(tǒng)油壓超過規(guī)定值時(shí)泄放油液。 (1)常閉作安全閥： 超壓后開啟
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