鍋爐電梯井鋼構(gòu)施工方案a-文庫吧
2025-05-06 12:04 本頁面
【正文】 調(diào) 起重工 ___ 指揮吊運材料 專職安全員 ___ 安全、督查 副工 ___ 運料、配合有關(guān)工種 等 專職質(zhì)檢員 ___ 質(zhì)量、督查 電 工 ___ 施工用電使用和管理 冷作工 ___ 現(xiàn)場焊接及組裝 駕駛員 ___ 場內(nèi)運輸 施工準備 材料 進場后經(jīng)過報審驗收合格，確認可以用于該工程。 作業(yè)方案通過審核、批準。 特殊作業(yè)人員資質(zhì)已報審并批準。 五、 施工工藝及施工方法 本工程 鋼結(jié)構(gòu)工程均由 山東金宇鋼結(jié)構(gòu)有限公司廠內(nèi) 集中統(tǒng)一加工 （除節(jié)點部分的防銹防腐處理現(xiàn)場施工外，其余均由工程統(tǒng)一施工 ） ，運至現(xiàn)場后進行吊裝。 吊裝采用 300 履帶吊進行作業(yè)。 小構(gòu)件采用 QTZ401 塔吊安裝。 構(gòu)件加工 號料 號料人員按下料單進行號料。鋼材放在平整的胎架上，號料人 5 員須復核材料的規(guī)格、外觀等，號料人員須合理排料，充分 利用鋼材；凡型材端部存在傾斜或板材邊緣彎曲等缺陷，號料時，應(yīng)除去缺陷部分或先行矯正；根據(jù)加工形式的不同，預放不同的切割及加工余量；對下料件應(yīng)號出加工基準線和其他有關(guān)標記，在每一號料件上用漆筆寫出其零件編號及其所在構(gòu)件編號，有特殊要求的須敲鋼印。 放樣 放樣人員必須熟悉施工圖紙和工藝要求；放樣用鋼尺必須經(jīng)計量單位檢驗合格；放樣應(yīng)在平整的放樣臺上進行，放樣尺寸不得分段量，取累加總長。對鉆孔的眼孔，應(yīng)在孔位上敲上梅花銃印，注明孔徑規(guī)格及各種加工符號；當精度要求較高構(gòu)件放樣，宜用劃針劃線，劃線寬度 ，較長的直線可用彈簧鋼絲配合直尺、角尺聯(lián)合劃線。 氣割下料 選擇與鋼板厚度相匹配的割嘴，調(diào)整火焰，保證火焰與鋼板的垂直度和火焰的切割深度；火焰切割須一次完成，中途不得熄火；切割面須均勻平滑，不得有鋸齒、缺口等缺陷。對于不多于一條邊焊接的零件，其寬度、長度的允許偏差為 +2mm；對于不少于兩條邊焊接的零件，其寬度、長度的允許偏差為 2mm；切割面平面度不大于 ；割紋深度允許偏差 ，局部缺口深度允許偏差 。 零件制孔 鉆孔時，確保零件板水平放置在工裝上；準 備工作就緒后進行鉆孔?？讖綖?10～ 18mm 時孔徑允許偏差 +，孔徑為 18～ 30mm時孔徑允許偏差 +；螺栓孔孔距≤ 500mm 時，兩螺栓孔孔距允許偏差177。 ；螺栓孔孔距 501～ 1200mm 時，兩螺栓孔孔距允許偏差177。 ?？着c零件板的垂直度不大于 1mm。 除銹、油漆： 本屋架結(jié)構(gòu)采用噴砂除銹工藝除銹施工，噴砂完畢后及時的驗收隱蔽做底漆施工。油漆施工時涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。 噴砂用的石英砂應(yīng)質(zhì)堅有楞，使用前應(yīng)凈化和篩選，不得 含有油 6 污。拋砂時的噴距（ 200mm）及噴射角 (30～ 75 度 )及磨料的粒徑要符合規(guī)范要求，當噴嘴出口端直徑磨損超過起始直徑的 20%時噴嘴不得繼續(xù)使用。 油漆施工主要分兩個階段進行，材料進場驗收合格后先組織除銹及底漆施工，然后在下料加工，整體加工好后涂刷中間漆及面漆。 1）涂底漆 a) 表面預處理合格后，應(yīng)盡快涂底漆。當空氣濕度過大時，必須立即停止涂底漆。 b) 底漆要求涂敷均勻、無漏涂、無氣泡、無凝塊。 2）涂中間及面漆 a)中間漆，要求涂刷均勻，不得漏涂，中間漆實干后，涂第一道面漆。 b) 涂敷好防腐層，宜 靜置自然固化。 高強螺栓摩擦面和現(xiàn)場焊接處 100mm 的范圍內(nèi)僅作除銹，暫不油漆，待現(xiàn)場焊接完成后再按原涂裝要求進行補涂油漆。 安裝前：復核中心軸線位置、預埋件等各項偏差應(yīng)符合相應(yīng)的要求，清除影響安裝的障礙物。 根據(jù)構(gòu)件的長短重量確定運輸及裝卸用的車輛機械。 根據(jù)現(xiàn)場確定構(gòu)件的排放、安裝順序，根據(jù)不同的構(gòu)件選定好施焊的材料及施焊的方法。 電梯立柱采用一點綁扎起吊，起吊采用 Φ 26mm 以上 6 37+1的 鋼絲繩 （單件最大重量 t） ，采用 卸 扣連接。安裝前在各連接點下 800mm 左右夾好槽鋼 操作架。槽鋼操作架采用 8槽鋼中間穿孔對拉螺栓 （ A16）連接，槽鋼與立柱連接 墊設(shè)橡膠輪胎。具體詳見下圖： Φ 16對拉螺栓 跳板槽鋼橡膠輪胎 在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大（ 1mm 左右），如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到 7 位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。 在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯 儀，進行垂直度測量，通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。（注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動） 鋼梁采用兩點起吊， 起吊鋼絲繩采用 （單件 鋼梁 最大重量） ， 扎點安裝距兩端 布置。 起吊時兩鋼絲繩夾角不大于90 度。 在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。 鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細計算鋼梁的
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