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正文內(nèi)容

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及其技術(shù)參數(shù)-文庫吧

2025-06-28 21:09 本頁面


【正文】 :燃油噴射式(僅針對點燃式)(是/否)[1]:系統(tǒng)描述:工作原理:進(jìn)氣管噴射(單點/多點)[1]/直噴式/其它說明[1]:供油泵生產(chǎn)企業(yè): 供油泵型號:噴油器開啟壓力[2]或特性曲線[2]:kPa噴油提前角*:冷起動系統(tǒng)工作原理:工作/設(shè)定限制[1] [2]:燃油泵[1] :(有/無):電氣系統(tǒng)額定電壓:V發(fā)電機(jī)(或磁電機(jī))型號:名義功率:KwECU 生產(chǎn)企業(yè):型號:工作電壓:可調(diào)性:其他集成零部件*:點火裝置生產(chǎn)企業(yè):型號:工作原理:點火提前曲線或工作設(shè)定點(可附頁)[2]:靜態(tài)點火正時[2]:上止點(TDC)前 176。CA觸點間隙[2]:mm閉合角[2]:176??篃o線電干擾系統(tǒng)抗無線電干擾裝置的術(shù)語和圖樣:額定直流電阻值,或每米阻尼線的額定電阻[2]:Ω或 Ω/m冷卻系統(tǒng)[1](液冷/風(fēng)冷):發(fā)動機(jī)溫度控制裝置名義設(shè)定值*:液冷液質(zhì)特征:循環(huán)泵[1](有/無):風(fēng)冷風(fēng)機(jī)[1] (有/無):進(jìn)氣系統(tǒng)增壓器[1]:(有/無):生產(chǎn)企業(yè):型式及型號:系統(tǒng)描述::(如:最大充氣壓力kPa、放氣方式(適用時)中冷器(有/無):進(jìn)氣管及其附件的描述和圖樣(加壓室、加熱裝置、附加空氣進(jìn)氣):進(jìn)氣管的描述(包括圖樣或照片):空濾器圖樣:生產(chǎn)企業(yè):型式及型號:進(jìn)氣消音器:生產(chǎn)企業(yè):型號:排氣系統(tǒng)完整的排氣系統(tǒng)的圖樣:排氣消音器生產(chǎn)企業(yè):型號:型式:進(jìn)、排氣管路最小截面積 (cm2):cm2 / cm2進(jìn)氣系統(tǒng)或等效數(shù)據(jù)進(jìn)/排氣門的最大升程及相對與止點的開啟、閉合角;或者其他可能系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)置:參照基準(zhǔn)和/或設(shè)定范圍[1]:上止點(TDC)前 176。CA,持續(xù) 176。 空氣污染控制措施曲軸箱氣體控制裝置(只對四沖程發(fā)動機(jī))圖樣及描述:附加排氣污染物控制裝置(如有,并未包括在其它項內(nèi)):催化轉(zhuǎn)化器(有/無): 催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目:催化轉(zhuǎn)化器尺寸、形狀、體積:催化轉(zhuǎn)化器作用型式:貴金屬的含量*:相對濃度*:載體(結(jié)構(gòu)和材料)*:孔密度*:催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式*:催化轉(zhuǎn)化器的位置(在排氣管中的位置和基準(zhǔn)距離:氧傳感器*:型式:位置:控制范圍:空氣噴射裝置(有/無)*:型式:廢氣再循環(huán) (有/無)*:特性(流量)其他系統(tǒng)(描述)*:光吸收系數(shù)符號的位置(只對壓燃式)*:電動機(jī)型式(電樞/勵磁): 最大連續(xù)額定功率:kW工作電壓: V蓄電池數(shù)目:總質(zhì)量:kg容量:A/h位置:其它電機(jī)或電機(jī)組(電機(jī)的相關(guān)細(xì)節(jié)):廠定允許冷卻系溫度液冷排氣口最高溫度*:℃風(fēng)冷基準(zhǔn)點*:基準(zhǔn)點的最高溫度*:℃潤滑系統(tǒng)系統(tǒng)描述:潤滑油油箱位置:潤滑油供給方式[1](泵、噴入進(jìn)氣系統(tǒng)、與燃油混合、其它):潤滑油和燃油混合百分比*:機(jī)油冷卻器[1]:(有/無):圖樣:生產(chǎn)企業(yè):型號: 4傳動裝置[f]傳動系統(tǒng)的圖樣:傳動型式(機(jī)械式/液壓式/電力式):離合器型式:變速器型式(自動/人工):變速器操縱方式(手動/腳動):傳動比齒輪傳動比(N)初級傳動比(R1)次級傳動比(R2)最終傳動比(R3)總傳動比(Rt)最小連續(xù)可變傳動比1檔2檔3檔4檔5檔最大連續(xù)可變傳動比注:Rt=R1*R2*R3;最小連續(xù)可變傳動比和最大連續(xù)可變傳動比,針對無級變速情況。傳動系統(tǒng)中所使用的電子/電氣元件的簡要描述*:最高車速及相應(yīng)檔位[g]:km/h \
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