【總結(jié)】關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點...關(guān)鍵工序工藝質(zhì)量控制點類別工序名稱控制指標(biāo)控制方法控制手段檢驗方法A下料工序1、長度La當(dāng)L>3000時△L=±
2025-10-24 09:53
【總結(jié)】施工質(zhì)量控制點手冊實用1說明質(zhì)量控制點含義質(zhì)量控制點是指對本工程質(zhì)量的性能、安全、壽命、可靠性等有嚴(yán)重影響的關(guān)鍵部位或?qū)ο碌拦ば蛴袊?yán)重影響的關(guān)鍵工序,這些點的質(zhì)量得到了有效控制,煙臺萬華MDI工程質(zhì)量就有了保證。質(zhì)量控制點的確定將國家頒布的建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定應(yīng)檢查的項目和化工建
2025-06-25 03:54
【總結(jié)】1.【控制點】(1)基底超挖。(2)基底未保護。(3)施工順序不合理。(4)開挖尺寸不足,邊坡過陡。2.【預(yù)防措施】(1)根據(jù)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)圖繪制基坑開挖基底標(biāo)高圖,經(jīng)審核無誤方可使用。土方開挖過程中,特別是臨近基底時,派專業(yè)測量人員控制開挖標(biāo)高。(2)基坑開挖后盡量減少對基土的擾動,如基礎(chǔ)不能及時施工時,應(yīng)預(yù)留30cm土層不挖,待基礎(chǔ)施工時再開挖。(3
2025-06-16 08:28
【總結(jié)】一.各專業(yè)質(zhì)量控制點1)土建工程序號主要施工工序停檢點必檢點抽檢點備注地基工程地基驗槽√灰土、砂及沙石地基:厚度、配料及密實度√地基與基礎(chǔ)工程驗收√構(gòu)件安裝工程:連接、重要構(gòu)件安裝標(biāo)高,垂直度及安裝標(biāo)高,垂直度及軸線位置√鋼結(jié)構(gòu)工程
2025-07-07 13:23
【總結(jié)】淮陰區(qū)運南片道路改造工程四標(biāo)段質(zhì)量控制點的質(zhì)量保證措施江蘇欣明交通工程有限公司二〇一二年七月?質(zhì)量保證體系 本標(biāo)段質(zhì)量管理保證體系的建立原則
2025-06-25 20:29
【總結(jié)】 摘要:隨著社會主義經(jīng)濟的快速發(fā)展,建筑工程在我國經(jīng)濟建設(shè)中占有很大的比例。因此,提高建筑工程的社會效益、經(jīng)濟效益就顯得十分重要。監(jiān)理工程師在施工中能夠合理、科學(xué)地部署人力和物力、專業(yè)和協(xié)作、供應(yīng)和消耗、使用和維修、生產(chǎn)和儲存、時間安排和空間布置,有助于提高建筑工程的質(zhì)量,降低工程的成本,加快施工工期,提高建筑工程的社會效益、經(jīng)濟效益,為建筑工程在施工中的連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性提供質(zhì)量控制指南
2025-02-22 05:30
【總結(jié)】項目控制要點質(zhì)量控制措施檢查結(jié)果測量設(shè)備在測量前,對所涉及的儀器,如全站儀.水準(zhǔn)儀.塔尺.鋼卷尺等測量工具進行檢驗,合格后方可投入到測量施工中。測量、放線1、測量過程中嚴(yán)格按照?GB50026-93《工程測量規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定進行測量,并實行復(fù)核制度,做到點點有復(fù)核,前一步未檢核合格,不進行后一步的測量。2、對施工過程
2025-06-17 13:41
【總結(jié)】序號階段劃分工作內(nèi)容控制要點控制措施1施工前的準(zhǔn)備工程開工前實施的預(yù)先控1、現(xiàn)場質(zhì)量管理制度2、質(zhì)量責(zé)任制,質(zhì)量保證體系3、主要專業(yè)工種操作上崗證書4、施工圖紙審查記錄5、地質(zhì)勘察資料6、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7、主要質(zhì)量檢驗制度8、施工組織設(shè)計,施工方
2025-06-29 05:52
【總結(jié)】結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制點1、土方開挖工程【控制點】(1)基底超挖。(2)基底未保護。(3)施工順序不合理。(4)開挖尺寸不足,邊坡過陡。【預(yù)防措施】(1)根據(jù)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)圖繪制基坑開挖基底標(biāo)高圖,經(jīng)審核無誤方可使用。土方開挖過程中,特別是臨近基底時,派專業(yè)測量人員控制開挖標(biāo)高。(2)基坑開挖后盡量減少對基土的擾動,如基礎(chǔ)不能及時施工時,應(yīng)預(yù)留?
2025-06-17 22:23
【總結(jié)】ABC?工序質(zhì)量控制點表編 制 說 明1 工序質(zhì)量控制點分為?A(AR)、B(BR)、C(CR)三個等級,其中:1)?A(AR)級為最重要的質(zhì)量控制點,由施工、監(jiān)理和業(yè)主各方質(zhì)檢人員檢查確認(rèn);2)?B(BR)級為重要的質(zhì)量控制點,由施工、監(jiān)理雙方質(zhì)檢人員檢查確認(rèn);3)?C
2025-06-30 16:07
【總結(jié)】產(chǎn)品質(zhì)量控制及措施1物料;;;,對照原訂版樣縮水指標(biāo)會出現(xiàn)大貨尺寸偏差太大的情況,不得用同一尺寸的版樣開裁;。不對色的不可開裁。對色效果不良的須請示同意才能開裁;、對色卡重的不得使用;;;,未做洗水試驗確認(rèn)或洗水出現(xiàn)掉色未經(jīng)洗水作顏色穩(wěn)定的不得使用.、車線、鈕扣、拉鏈飾料等必須嚴(yán)格對色使用;、鏈頭、撞釘以及印字織帶、膠袋等未刻字印字
2025-08-05 17:43
【總結(jié)】〇一二年七月 本標(biāo)段質(zhì)量管理保證體系的建立原則為:緊緊圍繞質(zhì)量管理目標(biāo)制訂切實可行的質(zhì)量合格規(guī)劃,通過質(zhì)量管理及組織、技術(shù)保證措施和及時準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)項目施工整個過程的質(zhì)量控制?! ∫弧①|(zhì)量管理組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目部經(jīng)理牽頭,項目部總工程師、項目部各有關(guān)業(yè)務(wù)部門人員和各施工隊隊長、主管工程師和專業(yè)工程師參加。同時形成內(nèi)外
2025-08-23 17:46
【總結(jié)】一、鉆孔灌注樁工程施工過程中質(zhì)量控制要點㈠鉆孔灌注樁(工程樁、抗拔樁、支護樁、立柱樁)施工過程中質(zhì)量控制要點⒈樁孔施工(制孔)①樁位復(fù)測驗收:軸線與樁位的測量定位必須由專職測量人員測量,平面檢查。樁位允許偏差:a、單排條形樁基沿垂直軸線方向和群樁基礎(chǔ)邊樁的允許偏差為D/6且不大于100;b、條形樁基沿軸線方向和群樁基礎(chǔ)中
2025-06-29 05:00
【總結(jié)】北京奔馳生產(chǎn)運營系統(tǒng)-BBOS生產(chǎn)過程質(zhì)量-BBOS小組02/18/081I:\Training\E4Training生產(chǎn)過程質(zhì)量02/18/082I:\Training\E4Training議程序號主題1客戶滿意2生產(chǎn)過程質(zhì)量3防錯/防誤4質(zhì)量環(huán)5現(xiàn)場管理中的角色與職責(zé)6現(xiàn)場管理舉例02/18
2025-02-18 01:15
【總結(jié)】白車身設(shè)計:白車身設(shè)計過程中的質(zhì)量控制現(xiàn)代汽車質(zhì)量的好壞完全決定設(shè)計水平。對于一部好的車身來說,,再加上設(shè)計中的控制文件,完全保證了后期車身生產(chǎn)質(zhì)量。本文主要介紹設(shè)計中的公差及工藝性需要考慮的因素。一.??車身在設(shè)計階段公差的控制在設(shè)計階段充分考慮各種主要公差,。要有效保證車身零件在整車使用壽命范圍內(nèi)工作狀況最佳,必須合理利用和分配各種公差。
2025-07-07 16:25