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輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧

2025-06-19 21:41 本頁(yè)面


【正文】 +線荷載設(shè)計(jì)值: +線荷載設(shè)計(jì)值: 作用在一根檁條上的集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值:,設(shè)計(jì)值: 內(nèi)力分析 由第一種荷載組合的內(nèi)力起控制作用,所以?。?。 屋面檁條計(jì)算簡(jiǎn)圖對(duì) X 軸,跨中拉條支點(diǎn)最大彎矩: 對(duì) Y 軸,跨中拉條支點(diǎn)最大負(fù)彎矩: 對(duì)于平坡屋面(坡度為1/8~1/20),當(dāng)風(fēng)荷載較大時(shí),應(yīng)驗(yàn)算在風(fēng)吸力作用下,永久荷載與風(fēng)荷載組合下截面應(yīng)力反號(hào)的情況。 截面選擇和截面特性 選檁條按檁條高度,從而選型檁條,屋面坡度,即 檁條截面示意圖查表知 C 形檁條的各項(xiàng)截面特性為: 應(yīng)力計(jì)算 先按照毛截面尺寸來(lái)確定截面上的應(yīng)力分布。應(yīng)力計(jì)算如下: 檁條截面應(yīng)力分布圖 受壓板件的穩(wěn)定系數(shù)(1) 腹板由,得腹板壓應(yīng)力分布不均勻系數(shù): 腹板計(jì)算系數(shù): 腹板受壓區(qū)寬度:。腹板屬于加勁板件,當(dāng)時(shí) (2) 上翼緣板由,得上翼緣壓應(yīng)力分布不均勻系數(shù): 上翼緣屬于部分加勁板件,最大壓應(yīng)力作用在支撐邊,當(dāng)時(shí) 受壓板件的有效寬度(1) 腹板考慮板組約束的影響,腹板的相鄰板件為受壓的上翼緣,腹板寬,上翼緣寬,則 則板組約束系數(shù)為: 檁條為受彎構(gòu)件。腹板計(jì)算系數(shù): 確定腹板有效寬度: 由公式得界面有效寬度為: (2) 上翼緣板上翼緣計(jì)算系數(shù): 上翼緣受壓區(qū)寬度:??紤]板組約束的影響,腹板的相鄰板件為受壓的上翼緣,腹板寬,上翼緣寬,則 則板組約束系數(shù)為: 考慮檁條是受彎構(gòu)件,取鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。腹板計(jì)算系數(shù):按公式計(jì)算的界面的有效寬度為:由公式得:下翼緣因?yàn)槭芾?,所以全部有效? 有效面積的截面模量, 檁條有效截面圖上翼緣板的扣除面積寬度為:=。腹板的扣除面積寬度為:=13mm,同時(shí)在腹板計(jì)算截面有一13拉條連接孔(距上翼緣板邊緣35mm)。連接孔位置與扣除面積位置相同,所以腹板的扣除面積寬度按13mm計(jì)算。有效凈截面模量為:; 強(qiáng)度驗(yàn)算屋面能阻止檁條側(cè)向失穩(wěn)和扭轉(zhuǎn),計(jì)算?、?點(diǎn)的強(qiáng)度為: 計(jì)算表明所選截面符合規(guī)程規(guī)定的強(qiáng)度要求。 穩(wěn)定性計(jì)算截面全部有效,同時(shí)不記孔洞削弱,則, 受彎構(gòu)件的整體穩(wěn)定性系數(shù):跨中無(wú)側(cè)向支撐構(gòu)件。查《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》: ; ; O 風(fēng)吸力作用下的檁條下翼緣受壓區(qū): 計(jì)算表明由永久荷載與屋面活荷載組合控制,滿足要求。 撓度計(jì)算撓度為: 構(gòu)造要求 此檁條在平面內(nèi),外均滿足要求。7 墻梁設(shè)計(jì) 本工程墻梁采用卷邊C形槽鋼,跨度l=6m,間距,在1/2處設(shè)一根拉條,墻梁采用Q345鋼、拉條采用Q235鋼。 迎風(fēng)風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值: 背風(fēng)風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值: 荷載計(jì)算 荷載計(jì)算: 墻梁所受荷載設(shè)計(jì)值:豎向 水平 墻梁所受荷載標(biāo)準(zhǔn)值:豎向 水平 兩種組合 (1) (2) 內(nèi)力分析 豎向荷載產(chǎn)生的彎矩由于在墻梁的跨中設(shè)有一道拉條,故可視為墻梁支撐點(diǎn),: 水平荷載,產(chǎn)生的彎矩墻梁承擔(dān)水平方向上的荷載作用下,按單跨簡(jiǎn)支梁來(lái)計(jì)算內(nèi)力,則:迎風(fēng) 背風(fēng) 剪力 在豎向荷載的作用下,兩跨連續(xù)梁最大剪力為: 在水平方向上的剪力按單跨簡(jiǎn)支梁來(lái)計(jì)算:迎風(fēng) 背風(fēng) 截面選型及驗(yàn)算 截面選型 初選墻梁的截面為C形冷彎槽鋼,查《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GB 500182002)》:;;;; ;;;;;;;;; 由彎矩 、 (雙彎扭矩B取零) 各班件端部的應(yīng)力值 迎風(fēng): 背風(fēng): 各組成板件有效截面 (1) 14板為加勁板 ,由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()當(dāng)時(shí)。取計(jì)算: 34板為最大壓應(yīng)力作用于部分的加勁邊, 由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()當(dāng)時(shí),=+=+= ()14板,= = b=200mm c=70mm t=由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()==《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()計(jì)算板組的約束系數(shù)為:=+()=+()= == () 由于<0,則=, ,18=18=所以18,14截面全截面有效= 34板:= = b=70mm c=200mm t= =㎜由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()== ()按《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()計(jì)算板組的約束系數(shù)為: =1/= ==由于>0,則=== =70mm b/t=70/=, 18=18=,38=38=所以 按《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()計(jì)算截面的有效寬度為:=由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式():=== ===12板全截面受拉,全部有效。 背風(fēng):14為加勁板件, 由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()取計(jì)算:=+=(1)+(1)=12板為最大壓應(yīng)力作用于加勁邊, 由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()=+=14板,= = b=200mm c=70mm t=,由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()==《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()計(jì)算的板組約束系數(shù)為:=+()=+()= == 由于<0,則=, ,18=18=所以18,14截面全截面有效= 12板:= = b=70mm c=200mm t= =㎜由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()==按《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()計(jì)算板組的約束系數(shù)為: =1/= ==由于>0,則=== b/t=70/=, 18=18=,所以 按《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()計(jì)算截面的有效寬度為:=70mm由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式():== ==34板為最大壓應(yīng)力作用于加勁邊,由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()取計(jì)算:=+=(1)+(1)=34板:= = b=70mm c=200mm t= =㎜由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()==按《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()計(jì)算板組的約束系數(shù)為: =1/= ==由于,則==+= , b/t=70/=, 18=18=,所以 按《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()計(jì)算截面的有效寬度為:由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式():===, === 有效凈截面模量:迎風(fēng)背風(fēng)時(shí)翼緣板的扣除面積寬度為:=,同時(shí)在腹板的計(jì)算的計(jì)算截面有兩個(gè)拉條連接孔(一個(gè)距上翼緣邊緣35mm,一個(gè)距下翼緣邊緣35mm),孔位置和扣除面積位置基本相同,所以腹板應(yīng)扣除面積寬度按24mm計(jì)算,有效凈截面模量為:= == 強(qiáng)度計(jì)算: 正應(yīng)力:根據(jù)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()迎風(fēng)時(shí): () 背風(fēng)時(shí): () 剪應(yīng)力:根據(jù)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()()豎向剪應(yīng)力: ()水平剪應(yīng)力: () 穩(wěn)定計(jì)算:受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)按《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》,跨中設(shè)一道側(cè)向支承: () () 按《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()計(jì)算的穩(wěn)定性為: 撓度計(jì)算: 豎向: 水平: 拉條計(jì)算當(dāng)跨中拉條承擔(dān)一根墻梁的豎向支撐作用時(shí),拉條所受拉力:N拉條所需截面面積:An=按構(gòu)造選用拉條,,它可以承擔(dān)6根墻梁的豎向支撐作用。 構(gòu)造計(jì)算: 故此墻梁在平面內(nèi),外均滿足要求。8 門(mén)式剛架設(shè)計(jì) 荷載分析 永久荷載 檁條及支撐標(biāo)準(zhǔn)值 剛架斜梁自重標(biāo)準(zhǔn)值 合計(jì) 輕質(zhì)墻面和墻梁標(biāo)準(zhǔn)值 剛架柱自重標(biāo)準(zhǔn)值 . 活載及雪載 活載: 計(jì)算剛架取 雪載: 風(fēng)載 基本風(fēng)壓, 基本風(fēng)壓《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 500092001取,地面粗糙等級(jí)為B級(jí),以柱頂為準(zhǔn),風(fēng)壓高度變化系數(shù)。 吊車(chē)荷載吊車(chē)每個(gè)大車(chē)輪子傳遞的吊車(chē)橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值: 吊車(chē)豎向荷載設(shè)計(jì)值: , 橫向水平荷載: 作用在剛架上的線荷載標(biāo)準(zhǔn)值 作用于柱上的線荷載考慮剛柱自重柱上線荷載為:邊柱為 中柱為 屋面與檁條引起的線荷載考慮剛架梁自重,屋面與檁條引起的線荷載: 屋面活荷載引起的線荷載由于屋面活荷載小于雪荷載,取雪荷載,則由雪荷載引起的線荷載: 風(fēng)荷載引起的線荷載 左風(fēng):左邊柱上的線荷載設(shè)計(jì)值: 右邊柱上的線荷載設(shè)計(jì)值:左邊迎風(fēng)坡面上的線荷載設(shè)計(jì)值: 左邊背風(fēng)坡面上的線荷載設(shè)計(jì)值: 右邊迎風(fēng)坡面上的線荷載設(shè)計(jì)值: 右邊背風(fēng)坡面上的線荷載設(shè)計(jì)值: 右風(fēng):右邊柱上的線荷載設(shè)計(jì)值: 左邊柱上的線荷載設(shè)計(jì)值: 右邊迎風(fēng)坡面上的
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