【正文】 手漆成紅色且易掛在易接近的墻上。9電動(dòng)機(jī)與減速器的油標(biāo)齊全，油位顯示清晰，以及限速器等活動(dòng)部位應(yīng)有可靠潤滑。10制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活，制動(dòng)時(shí)閘瓦與輪應(yīng)有效貼合，松閘時(shí)同步離開。11限速器繩輪，曳引輪、導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載與滿載時(shí)均不大于2mm。12限速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)作速度應(yīng)與電梯額定速度相符。且應(yīng)有可靠封記，且應(yīng)與調(diào)試證書，型式試驗(yàn)報(bào)告一致。動(dòng)作速度至少等于額定速度的115%但不小于下列數(shù)值(1)；(2)。(3)。(4)+（V），當(dāng)與安全鉗聯(lián)動(dòng)時(shí)無顫動(dòng)現(xiàn)象。13停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施，如用手動(dòng)緊急操作裝置，需用一個(gè)持續(xù)力板動(dòng)松閘板手方能松開制動(dòng)器。施工單位 質(zhì)量員 監(jiān)理單位 專業(yè)監(jiān)理工程師 電梯機(jī)房安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表 表5工程名稱單位工程梯 號施工單位監(jiān)理單位建科院監(jiān)理項(xiàng)目部 安 全 檢 驗(yàn)序號檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目實(shí)測結(jié)論1每臺(tái)電梯應(yīng)設(shè)有獨(dú)立的主電源開關(guān)，開關(guān)應(yīng)安裝于機(jī)房入口方便操作處，其容量應(yīng)能切斷該電梯正常使用的最大電源。2同機(jī)房有兩臺(tái)以上曳引機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)區(qū)分各開關(guān)對應(yīng)電梯的標(biāo)志。3控制線路中應(yīng)設(shè)置有鎖緊裝置的計(jì)數(shù)器。無故障試運(yùn)行不少于3000次。4控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置有效的相序、斷相及過載保護(hù)裝置。5曳引機(jī)應(yīng)設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置，在開閘情況下，可手動(dòng)將電梯上下移動(dòng)。無齒輪電梯應(yīng)設(shè)緊急電動(dòng)操作裝置，使電梯能在異常時(shí)就近步層。6盤車處應(yīng)明顯標(biāo)出轎廂升降方向。7制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠、運(yùn)行時(shí)應(yīng)無摩擦，制停時(shí)應(yīng)無撞擊聲。嚴(yán)禁帶閘運(yùn)行。8測速發(fā)電機(jī)如用鏈、帶傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。反饋電壓斷電后，電梯應(yīng)立即制動(dòng)。9限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有封記，標(biāo)明動(dòng)作速度，標(biāo)出安全鉗動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。每二年限速器應(yīng)進(jìn)行一次校正試驗(yàn)。10額定速度大于1m/s時(shí)，限速器應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。施工單位 質(zhì)量員 監(jiān)理單位 專業(yè)監(jiān)理工程師 電梯（井道）質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目表 表6工程名稱單位工程梯 號施工單位監(jiān)理單位建科院監(jiān)理項(xiàng)目部 質(zhì) 量 檢 驗(yàn)序號檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目檢驗(yàn)記錄結(jié)論1每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)支架，特殊情況應(yīng)需驗(yàn)算合格，%，導(dǎo)軌支架應(yīng)堅(jiān)固。2電梯沖頂時(shí)，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌，即當(dāng)對重完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，+。3每列導(dǎo)軌相對基準(zhǔn)線每5m偏差，不設(shè)安全鉗為1mm。4設(shè)安全鉗的導(dǎo)軌工作而接頭不應(yīng)有連續(xù)縫隙，。5兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm。對重導(dǎo)軌為0~+3mm。6導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接和螺栓緊固。7設(shè)有安全鉗的導(dǎo)軌，下端應(yīng)支撐在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。8對重架上的對重塊應(yīng)可靠緊固，若有反繩輪時(shí)，其反繩輪應(yīng)潤滑良好，并應(yīng)設(shè)有擋繩裝置。9限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌向面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得超過10mm。10轎廂與對重間最小間距為50mm，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ丶芟嗯鲎病?1當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時(shí)轎頂空間應(yīng)滿足(1)+。(2)。12封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，距井道最高、中間燈距不超過7m。13電纜支架安裝要求：在任何工況下，保證避免隨行電纜與井道內(nèi)鋼繩、帶及任何裝置交叉與卡阻現(xiàn)象，應(yīng)避開緩沖器，轎底與井道的電纜支架應(yīng)平行。14隨行電纜兩端可靠固定，不應(yīng)有打結(jié)和扭曲現(xiàn)象。完全壓縮緩沖器時(shí)，電纜不得與底坑地面或轎廂底邊框接觸。施工單位 質(zhì)量員 監(jiān)理單位 專業(yè)監(jiān)理工程師 電梯（井道）安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表 表7工程名稱單位工程梯 號施工單位監(jiān)理單位建科院監(jiān)理項(xiàng)目部 安 全 檢 驗(yàn)序號檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目實(shí)測結(jié)論1上下限位開關(guān)應(yīng)完好有效，且不應(yīng)與上下極限開關(guān)同時(shí)動(dòng)作。極限開關(guān)動(dòng)作后，對重或轎廂均不應(yīng)與緩沖器相接觸。2當(dāng)轎廂、對重完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，+(m)。3轎頂對重側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，其它側(cè)與井道壁間距大于300mm時(shí)，應(yīng)設(shè)防護(hù)欄。4曳引鋼絲繩受力應(yīng)相近，其差值應(yīng)滿足≤5%，繩頭組合應(yīng)可靠，繩頭板固定應(yīng)牢固，曳引繩不應(yīng)有死彎、扭曲、斷絲、磨損。5安全鉗楔塊間隙兩側(cè)應(yīng)均勻，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。6補(bǔ)償鏈應(yīng)設(shè)置二次保護(hù)。運(yùn)行時(shí)補(bǔ)償鏈不應(yīng)與其它物體碰撞。施工單位 質(zhì)量員 監(jiān)理單位 專業(yè)監(jiān)理工程師 電梯轎廂質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目表 表8工程名稱單位工程梯 號施工單位監(jiān)理單位建科院監(jiān)理項(xiàng)目部 質(zhì) 量 檢 驗(yàn)序號檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目檢驗(yàn)記錄結(jié)論1轎頂如有反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和擋繩裝置，且潤滑良好，其鉛垂度不大于1mm 。2轎底平面水平度不大于3/1000。3曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，繩頭調(diào)節(jié)鎖螺母應(yīng)有鎖緊銷或其它可靠的鎖緊裝置、曳引繩張力應(yīng)均勻，每根繩張力與平均值偏差不大于5%。4曳引機(jī)要求應(yīng)符合GB8903標(biāo)準(zhǔn)，表面清潔不粘油雜質(zhì)。5轎內(nèi)操縱按鈕動(dòng)作正確、靈活、信號清晰如有超載或稱量裝置應(yīng)動(dòng)作可靠。6轎頂盒上應(yīng)有非自動(dòng)復(fù)位的緊急停止開關(guān)和檢修轉(zhuǎn)換開關(guān)、以上開關(guān)為安全觸點(diǎn)開關(guān)。檢修操作轎頂優(yōu)先。7轎架上如裝有限位開關(guān)碰鐵時(shí)，相對鉛垂線的最大偏差不超過3mm。8各種安全保護(hù)開關(guān)（包括急停、檢修轉(zhuǎn)換安全鉗動(dòng)作、轎門閉鎖以及上下限位與極限開關(guān)）應(yīng)可靠固定，不得使用焊接固定，安裝正常工作時(shí)不得使其損壞，位移和誤動(dòng)作。施工單位 質(zhì)量員 監(jiān)理單位 專業(yè)監(jiān)理工程師 電梯轎廂安全檢驗(yàn)項(xiàng)目表 表9工程名稱單位工程梯 號施工單位監(jiān)理單位建科院監(jiān)理項(xiàng)目部 安 全 檢 驗(yàn)序號檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目實(shí)測結(jié)論1轎頂應(yīng)設(shè)置能切斷轎內(nèi)一切操作和自動(dòng)門開關(guān)回路的檢修操縱裝置，各按鈕開關(guān)應(yīng)標(biāo)明其功能名稱、安全開關(guān)應(yīng)帶紅色標(biāo)志。2當(dāng)轎廂設(shè)有安全窗時(shí)，安全窗應(yīng)安全開關(guān)。3，如大于上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取有效措施。4有貫通門轎廂的電梯，當(dāng)電梯位于無層門的層站時(shí)，相應(yīng)的轎門不應(yīng)開啟