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施工技術交底記錄表-文庫吧

2025-06-15 22:12 本頁面


【正文】 沉降縫的施工要求進行施工。墻身模板安裝完成并經質檢人員自檢合格后,報監(jiān)理工程師進行檢驗,檢驗內容包括:模板尺寸、平面位置、模板高程、豎直度、模板加固情況等,經監(jiān)理工程師檢查合格并同意后,方可進行下道工序施工。二、鋼筋加工及安裝 材料 鋼筋出場必須有出廠質量合格證的質量證明資料,現場保管在鋼筋棚內,分鋼筋型號、類型、直徑、分批、分類存放,鋼筋應墊高離地面大于30cm并加以覆蓋,保持鋼筋棚內地面干燥,同時不得與油、鹽類同放;加工時,鋼筋應平直,無損傷、無裂紋、無油污、無顆粒或片狀老銹。 鋼筋加工 ,集中在鋼筋加工場完成,依據設計圖紙放樣下料,嚴格按照設計圖紙的鋼筋數量、尺寸和形狀彎制,主筋焊接采用雙面焊,焊縫長度不小于5d+1cm,焊接時主筋內緣應光滑,焊縫必須飽滿、平整、表面無裂紋、夾渣、咬肉、凹陷等現象。焊接完成后,必須將其焊渣清除干凈。,并錯開布置,在接頭長度區(qū)段內,同在一根鋼筋不得有兩個以上的接頭。配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積不得大于25%。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號允許偏差(mm)檢驗方法名稱L≤5000L>50001受力鋼筋全長177。10177。20尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸177。5注:L為鋼筋長度(mm)。嚴格按照設計尺寸進行鋼筋的安裝,安裝誤差在規(guī)范允許的誤差范圍以內。鋼筋綁扎一般采用20~22號鐵絲,綁扎時應注意鋼筋位置的準確,同時每一個鋼筋交叉點都必須綁扎牢固,不得有松扣、漏綁現象。為保證鋼筋砼保護層厚度,采用與基礎同標號同耐久性的砼墊塊。側面和底面的墊塊應至少4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。 蓋板鋼筋安裝的允許偏差序號名 稱允許偏差1受力鋼筋排距177。5mm2同一排受力鋼筋間距的局部偏差板177。20mm3分布鋼筋間距177。20mm4箍筋間距綁扎骨架177。20mm5彎起點的偏差(加工偏差177。20mm包括在內)177。30mm6保護層厚度C>40mm+10mm,-5mm 三、蓋板涵涵身砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和,砼運輸車運送至現場,泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑,插入式振動器振搗。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。 砼澆筑 、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 、提前做好準備工作,提高砼的澆筑速度。澆筑砼前,必須清除模板上的雜物,保證模板清潔,模板應刷脫模劑,外露面的砼模板的脫模劑應采用同一品種,不得使用廢機油等油料涂刷模板。 、砼采用拌和站集中拌和,自動計量,罐車運輸,泵送或溜槽入模,插入式振搗器振搗。若同垂直下落高度大于2m,必須設串筒或溜槽。砼分層澆筑,分層厚度控制在30cm以內,在下層砼初凝前澆筑上層砼。砼振搗采用插入式振動棒,振動棒插入下層砼中5~10cm,移動間距不超過40cm,與側模保持5~10cm距離,嚴禁碰撞模板。振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,當砼不在冒出氣泡,表面出現平坦泛漿時,即表明該部位砼已振搗密實。 、當澆筑砼的環(huán)境溫度為冬季晝夜平均低于5℃或最低溫度低于3℃,夏季晝夜平局溫度高于30℃時,應采用經監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 砼的養(yǎng)生 在砼澆筑完成并且初凝后,灑水養(yǎng)護,并在砼表面覆蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料,然后覆蓋透水土工布澆水養(yǎng)生,保證砼表面經常處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生期應不少于14天。養(yǎng)護用水及材料不能使砼產生不良外觀質量影響。接受人 施工技術交底記錄表 編號:JSJDQL20120工程名稱G3015克塔高速公路項目KT1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+565鋼筋砼蓋板暗涵八字墻施工技術交底交底時間2012年 04月16日交底地點施工現場交底人蓋板涵八字墻施工技術交底內容:一、 蓋板涵八字墻模板安裝八字墻模板采用大塊組合鋼模板( )及竹膠板,人工配合吊車進行現場安裝,為了保證沉降縫的豎直,涵洞墻身進行分節(jié)施工。模板安裝前對模板進行驗收,模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求,模板表面采用打磨機打磨干凈,涂刷脫模劑。模板安裝前由測量班精確定位墻身各部位點位,模板采用繃線法調直,吊垂球法控制其垂直度。模板加固通過鋼管、方木、拉桿等與基坑四周坑壁、預埋鋼筋擠密、撐實,確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。嚴格按照設計圖紙中沉降縫的施工要求進行施工。墻身模板安裝完成并經質檢人員自檢合格后,報監(jiān)理工程師進行檢驗,檢驗內容包括:模板尺寸、平面位置、模板高程、豎直度、模板加固情況等,經監(jiān)理工程師檢查合格并同意后,方可進行下道工序施工。二、蓋板涵八字墻砼澆筑 砼采用拌和站集中拌和,砼運輸車運送至現場,泵送或溜槽入模。分層連續(xù)澆筑,插入式振動器振搗。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。砼澆筑 、在砼澆筑前要測定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率等工作性能。 、提前做好準備工作,提高砼的澆筑速度。澆筑砼前,必須清除模板上的雜物,保證模板清潔,模板應刷脫模劑,外露面的砼模板的脫模劑應采用同一品種,不得使用廢機油等油料涂刷模板。 、砼采用拌和站集中拌和,自動計量,罐車運輸,泵送或溜槽入模,插入式振搗器振搗。若同垂直下落高度大于2m,必須設串筒或溜槽。砼分層澆筑,分層厚度控制在30cm以內,在下層砼初凝前澆筑上層砼。砼振搗采用插入式振動棒,振動棒插入下層砼中5~10cm,移動間距不超過40cm,與側模保持5~10cm距離,嚴禁碰撞模板。振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,當砼不在冒出氣泡,表面出現平坦泛漿時,即表明該部位砼已振搗密實。 、當澆筑砼的環(huán)境溫度為冬季晝夜平均低于5℃或最低溫度低于3℃,夏季晝夜平局溫度高于30℃時,應采用經監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。 砼的養(yǎng)生 在砼澆筑完成并且初凝后,灑水養(yǎng)護,并在砼表面覆蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料,然后覆蓋透水土工布澆水養(yǎng)生,保證砼表面經常處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生期應不少于14天。養(yǎng)護用水及材料不能使砼產生不良外觀質量影響。接受人 施工技術交底記錄表 編號:JSJDQL20120工程名稱G3015克塔高速公路項目KT1標段施工單位中國水電建設集團路橋工程有限公司主題K64+565鋼筋砼蓋板暗涵蓋板施工技術交底交底時間2012年 04 月16日交底地點施工現場交底人蓋板涵蓋板施工技術交底內容:一、 現澆蓋板支架、模板安裝支架搭設 蓋板底模支架采用碗扣式支架進行搭設,打折前根據蓋板截面尺寸,計算底模每平米承擔荷載,進行支架強度、單桿承載力、穩(wěn)定性的檢算,選擇安全、合理的支架布置形式進行支架搭設。模板安裝蓋板底模模板采用大塊組合鋼模板( )及竹膠板,側模采用尺寸適合的組合鋼模板進行拼裝。、模板安裝前對模板進行驗收,模板必須滿足強度、剛度、平整度的要求,模板表面采用打磨機打磨干凈,涂刷脫模劑。、模板接縫密合,相鄰模板高差不大于2mm,模板平整度控制在5mm以下。、模板尺寸準確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍內。、模板安裝完成并經質檢人員自檢合格后,報監(jiān)理工程師進行檢驗,檢驗內容包括:模板尺寸、平面位置、模板高程、豎直度、模板加固情況等,經監(jiān)理工程師檢查合格并同意后,方可進行下道工序施工。二、鋼筋加工及安裝材料 鋼筋出場必須有出廠質量合格證的質量證明資料,現場保管在鋼筋棚內,分鋼筋型號、類型、直徑、分批、分類存放,鋼筋應墊高離地面大于30cm并加以覆蓋,保持鋼筋棚內地面干燥,同時不得與油、鹽類同放;加工時,鋼筋應平直,無損傷、無裂紋、無油污、無顆?;蚱瑺罾箱P。 鋼筋加工 ,集中在鋼筋加工場完成,依據設計圖紙放樣下料,嚴格按照設計圖紙的鋼筋數量、尺寸和形狀彎制,主筋焊接采用雙面焊,焊縫長度不小于5d+1cm,焊接時主筋內緣應光滑,焊縫必須飽滿、平整、表面無裂紋、夾渣、咬肉、凹陷等現象。焊接完成后,必須將其焊渣清除干凈。 ,并錯開布置,在接頭長度區(qū)段內,同在一根鋼筋不得有兩個以上的接頭。配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積不得大于25%。 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號允許偏差(mm)檢驗方法名稱L≤5000L>50001受力鋼筋全長177。10177。20尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸177。5注:L為鋼筋長度(mm)。嚴格按照設計尺寸進行鋼筋的安裝,安裝誤差在規(guī)范允許的誤差范圍以內。鋼筋綁扎一般采用20~22號鐵絲,綁扎時應注意鋼筋位置的準確,同時每一個鋼筋交叉點都必須綁扎牢固,不得有松扣、漏綁現象。為保證鋼筋砼保護層厚度,采用與基礎同標號同耐久性的砼墊塊。側面和底面的墊塊應至少4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。 蓋板鋼筋安裝的允許偏差序號名 稱允許偏差1受力鋼筋排距177。5mm2同一排受力鋼筋間距的局部偏差板177。20mm3分布鋼筋間距1
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