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正文內(nèi)容

內(nèi)蒙古自治區(qū)城市地下綜合管廊建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則-文庫吧

2024-10-19 17:28 本頁面


【正文】 07362020); ( 32)《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》( GB500192020); ( 33)《室外給水設(shè)計規(guī)范》( GB500132020) 2020 版; ( 34)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》( GB50282- 98)。 ( 35)《城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》( DL/T52212020); ( 36)《電力電纜線路運行規(guī)程》( Q/GDW5122020); ( 37)《電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗收規(guī)范》( GB501682020); ( 38)《電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程 第 1 部分 通則》( DL/); ( 39)《電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程 第 5 部分 電纜線路施工質(zhì)量檢驗》( DL/); 內(nèi)蒙古自治區(qū)城市地下綜合管廊建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則 3 ( 40)《城市配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》( Q/GDW3702020); ( 41)《電纜線路狀態(tài)檢修導(dǎo)則》( Q/GDW4552020) 。 ( 42)《通信管道與通道工程設(shè)計規(guī)范》( GB503732020); ( 43)《城市燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》( GB500282020); ( 44)《城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》( CJJ342020) 原則 城市地下綜合管廊的建設(shè)應(yīng)由政府主導(dǎo),統(tǒng)一規(guī)劃,科學(xué)合理地確定建設(shè)規(guī)模和范圍,按照市場運作的原則分步組織實施。 加強各類管線工程在規(guī)劃、設(shè)計和施工過程中的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào),強化綜合管廊與城市規(guī)劃、環(huán)境景觀、地下空間利用等方面的協(xié)調(diào),實現(xiàn)城市發(fā)展的規(guī)范和有序,保障城市健康、持續(xù)、和諧發(fā)展。 在有限的綜合管廊空間內(nèi),科學(xué)、規(guī)范、優(yōu)化布置各類市政公 用管線,確保各類市政公用管線安全、有序、高效、節(jié)能地建設(shè)和運行,實現(xiàn)綜合管廊資源共享。 充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的先導(dǎo)作用,加快綜合管廊的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、市場化,提高市政公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)的現(xiàn)代化水平,為城市的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。 針對不同地區(qū)的特點、經(jīng)濟發(fā)展水平,在本導(dǎo)則指導(dǎo)下因地制宜地采取差異化的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)國家其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求,實現(xiàn)建設(shè)與需求相結(jié)合。 適用范圍 本導(dǎo)則適用于我區(qū)范圍內(nèi)城市地下綜合管廊項目的規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理。 內(nèi)蒙古自治區(qū)城市地下綜合管廊建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則 4 2 術(shù) 語 術(shù)語 綜合管廊 municipal tunnel 在城市地下建造的將給水、熱力、燃?xì)狻㈦娏?、通信等市政公用管線集中敷設(shè)在一個構(gòu)筑物內(nèi),實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護的公用隧道空間。 干線綜合管廊 trunk municipal tunnel 主要收納干線管道和電力電纜,一般設(shè)置于機動車道或道路中央下方的綜合管廊。 支線綜合管廊 branch municipal tunnel 收納可以直接服務(wù)于臨近地塊的管線,一般設(shè)置在道路兩側(cè)或單側(cè)的綜合管廊。 線混合綜合管廊 positive municipal tunnel 同時收納干線管道和直接服務(wù)臨近地塊的管線,一般設(shè)置在道路較寬的城市道路下方的綜合管廊。 纜線綜合管廊 cable municipal tunnel 主要收納電力電纜、通信電纜,一般設(shè)置于人行道的下方的綜合管廊。 現(xiàn)澆混凝土綜合管廊 castinplace municipal tunnel 采用在施工現(xiàn)場支模并整體澆筑混凝土的方法施工的綜合管廊。 預(yù)制綜合管廊 precast municipal tunnel 綜合管廊分節(jié)段在工廠內(nèi)澆筑成型,經(jīng)出廠檢驗合格后運輸至現(xiàn)場采用拼裝工藝施工成為整體。包括僅帶縱向拼縫接頭的預(yù)制拼裝綜合管廊和帶縱、橫向拼縫接頭的預(yù)制拼裝綜合管廊。 排管 cable duct 內(nèi)蒙古自治區(qū)城市地下綜合管廊建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則 5 按規(guī)劃電纜根數(shù)開挖溝槽一次建成多孔管道的地下構(gòu)筑物。 投料口 manhole 用于將各種管線和設(shè)備吊入綜合管廊內(nèi)而在綜合管廊上開設(shè)的洞口。 通風(fēng)口 air vent 為滿足綜合管廊內(nèi)部空氣質(zhì)量及消防救援等要求而開設(shè)的洞口。 管線引出段 junction for pipe or cable 綜合管廊內(nèi)部管線和外部直埋管線相銜接的部位。 集水坑 sump pit 用來收集綜合管廊內(nèi)部滲漏水或供水管道排空水、消防積水的構(gòu)筑物。 安全標(biāo)識 safety mark 為便于綜合管廊內(nèi)部管線分類管理、安全引導(dǎo)、警告警示而設(shè)置的銘牌或顏色標(biāo)識。 電纜支架 cantilever bracket 又名懸臂支架,具有懸臂形式用以支承電纜的剛性材料支架。 電(光)纜橋架 cable tray 又名電(光)纜托架,由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂(懸臂支架)、吊架等構(gòu)成具有密集支承電(光)纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之全稱。 防火間距 fire separation distance 防止著火建筑的輻射熱在一定時間內(nèi)引燃相鄰建筑,且便于消防撲救的間隔距離。 防火分區(qū) fire partment 在綜合管廊內(nèi)部采用防火墻、阻火包等防火設(shè)施分隔而成,能在一定時間內(nèi)防止火災(zāi)向其余部分蔓延的局部空間。 內(nèi)蒙古自治區(qū)城市地下綜合管廊建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則 6 阻火包 fire protection pillows 用于阻火封堵又易作業(yè)的膨脹式柔性枕袋狀耐火物。 內(nèi)蒙古自治區(qū)城市地下綜合管廊建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則 7 3 綜合管廊系統(tǒng)規(guī)劃 一般規(guī)定 適宜規(guī)劃建設(shè)的區(qū)域主要包括:城市新區(qū)、城市主干道或景觀道路、重要商務(wù)商業(yè)區(qū)、舊城改造及其它符合市政公用管線敷設(shè)需求的區(qū)域。 市政公用管線遇到下列情況之一時,宜采用綜合管廊形式規(guī)劃建設(shè)。 ( 1)交通運輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機動車道、城市主干道以及配合地下鐵道、地下道路、立體交叉等建設(shè)工程地段。 ( 2)不宜開挖路面的路段。 ( 3)廣場或主要道路的交叉處。 ( 4)需同時敷設(shè)多種 工程管線的道路。 ( 5)市政道路與鐵路或河流的交叉處。 ( 6)道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。 ,在城市道路、城市居住區(qū)、城市環(huán)境、給水工程、排水工程、防洪工程、熱力工程、燃?xì)夤こ獭㈦娏こ?、電信工程、人防工程等專業(yè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,確定綜合管廊系統(tǒng)規(guī)劃。 綜合管廊系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)遵循合理利用城市用地的原則,統(tǒng)籌安排各類管線在綜合管廊內(nèi)部的空間位置,協(xié)調(diào)綜合管廊與其他沿線地面、地上、地下工程的關(guān)系。 綜合管廊系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)明確管廊的空間位置 ,并 提出規(guī)劃層次的避讓原則和預(yù)留控制原則。 綜合管廊系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)考慮長期發(fā)展的需要 ,統(tǒng)一規(guī)劃,分期建設(shè),注重近期規(guī)劃與遠(yuǎn)期規(guī)劃的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,使得管廊具有良好的內(nèi)蒙古自治區(qū)城市地下綜合管廊建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則 8 擴展性。根據(jù)城市的經(jīng)濟能力和發(fā)展階段,確定合適的建設(shè)規(guī)模。 綜合管廊線路規(guī)劃 ( 1)管廊平面線形宜與所在道路平面線形一致,平面位置應(yīng)考慮與建筑物的樁、柱、基礎(chǔ)設(shè)施的平面位置相協(xié)調(diào)。 為了減少工程投資,節(jié)約道路下方地下空間,管廊均考慮布置在道路的單側(cè),同時,在道路建設(shè)的同時,預(yù)留足夠進(jìn)入地塊的各類管道過路管。 ( 2)干線管廊 一般設(shè)置于機動車道或有中央隔離帶的道路中央下方,一般不直接服務(wù)沿線地塊。 支線管廊一般設(shè)置在人行道或非機動車道,納入直接服務(wù)沿線的各種管道。 纜線管廊一般設(shè)置在道路的人行道下面。 干支線混合管廊可設(shè)置于機動車道、人行道或非機動車道
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