最新建筑總平面圖設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2025-06-15 03:05 本頁(yè)面
【正文】 括土壤凍結(jié)深度、地下水位、氣象條件（如風(fēng)向特點(diǎn)，全年夏季盛行風(fēng)向等情況）。 總平面布置（1） 說(shuō)明如何因地制宜，根據(jù)地形、地質(zhì)、日照、通風(fēng)呢個(gè)、防火、衛(wèi)生、交通及環(huán)境保護(hù)等要求布置建筑物、構(gòu)筑物，使其滿(mǎn)足使用功能、城市規(guī)劃要求以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性；總平面布置應(yīng)充分利用現(xiàn)有地形，如高差、斜坡、地勢(shì)起伏等，盡可能將主要建筑布置在地質(zhì)條件較好的地帶，避開(kāi)不良地質(zhì)地帶；建筑間距要滿(mǎn)足日照間距的要求（國(guó)標(biāo)和地方標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定）；總平面布置要使各建筑，特別是有特殊要求的建筑具有良好的通風(fēng)條件，滿(mǎn)足防火、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等要求；對(duì)于具有一定規(guī)模的大型辦公建筑與居住類(lèi)項(xiàng)目、交通樞紐、大型停車(chē)場(chǎng)第城市交通設(shè)施項(xiàng)目，按當(dāng)?shù)卣?guī)定應(yīng)出“交通影響評(píng)價(jià)”專(zhuān)篇（此部分可有專(zhuān)業(yè)部門(mén)編制）。（2） 說(shuō)明功能分區(qū)原則、遠(yuǎn)近期結(jié)合意圖、發(fā)展用地考慮；在建筑單體功能分區(qū)的基礎(chǔ)上，說(shuō)明建、構(gòu)筑物組成組合情況，分區(qū)一般包括主要功能區(qū)、輔助功能區(qū)、公用設(shè)施區(qū)（如鍋爐房、熱交換站、煤氣調(diào)壓站、開(kāi)閉所及變電所、電話(huà)支局、水泵房等）；遠(yuǎn)近期結(jié)合組好指分期建設(shè)條件，各種接口銜接處理，如：見(jiàn)、構(gòu)筑的擴(kuò)建、道路的銜接、管線(xiàn)的接口等；反戰(zhàn)用地是指根據(jù)工程要求留有足夠的發(fā)展余地。（3） 說(shuō)明室外空間的組織及其四周環(huán)境的關(guān)系；應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃要求及本工程周?chē)h(huán)境關(guān)系，室外空間組織多采用對(duì)稱(chēng)、放射、序列、自由等手法，強(qiáng)調(diào)室外空間的功能性與良好視覺(jué)效果的結(jié)合，以及周?chē)h(huán)境的協(xié)調(diào)等。、（4） 說(shuō)明環(huán)境景觀設(shè)計(jì)和綠地布置等。應(yīng)說(shuō)明環(huán)境景觀設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及綠化的組成（如公共集中綠化、庭院綠化、道路綠化、林蔭步道、水景、建筑小品及小游園等）以及各部分的布置，綠化美化的重點(diǎn)部位和有特殊要求的布置（如防塵、防噪聲、遮陽(yáng)乃至不能有花的綠化部位等）。說(shuō)明根據(jù)功能要求，在不影響交通和管線(xiàn)布置的情況下，因地制宜的選用了綠化植物品種情況及總的綠化面積、綠化系數(shù)。 豎向設(shè)計(jì)（1） 說(shuō)明豎向設(shè)計(jì)的依據(jù)（如城市道路和管道的標(biāo)高、地形、排水、洪水位、土方平衡等情況）；應(yīng)說(shuō)明本工程周?chē)姓F(xiàn)有和規(guī)劃道路的控制標(biāo)高，與本工程銜接的市政管線(xiàn)（特別是排水管線(xiàn)）的接口標(biāo)高，現(xiàn)有地形（含相鄰場(chǎng)地）的標(biāo)高、地勢(shì)起伏、自然坡向、坡度、高差等，市政有關(guān)部門(mén)對(duì)本工程的建筑限定高度（指從建筑室外地坪算起的建筑高度），有洪水淹沒(méi)的情況下，要說(shuō)明坐高洪水位（50/100/200年一遇），利用自然水面時(shí)，還要說(shuō)明常年水位、最低枯水位等，另外還有土方平衡的要求，及容許的填挖工程量大小。（2） 說(shuō)明豎向布置方式（平坡式或臺(tái)階式），地表雨水的排除方式（明溝或暗溝）等；如采用明溝系統(tǒng)，還應(yīng)闡述其排放地點(diǎn)的地形高程等情況；平坡式一般用于場(chǎng)地高差較小或有特殊要求時(shí)（如車(chē)流和人流的需求）的豎向布置，臺(tái)階式一般用于場(chǎng)地高差較大時(shí)的豎向布置，地表雨水的排除方式一般為雨水口加暗管系統(tǒng)，明溝系統(tǒng)多用于郊區(qū)以外的山地、丘陵或暗管系統(tǒng)有困難的地方，說(shuō)明明溝排放地點(diǎn)的地形高程，是為了確保雨水能順利排除。說(shuō)明主要建筑室外地坪的標(biāo)高確定情況。 交通組織（1） 說(shuō)明人流和車(chē)流的組織，出入口、停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的布置及停車(chē)數(shù)量的確定；車(chē)流（含小汽車(chē)、自行車(chē)、火車(chē)及垃圾車(chē)、消防車(chē)）和人流（含殘疾人員）的組織原則是：線(xiàn)路最短、流向順暢、交叉最小、人車(chē)分流。出入口布置包括：本工程對(duì)外的總出入口、停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的出入口等，對(duì)外總?cè)绯隹诘陌才艖?yīng)注意其道城市道路交叉口的距離要求。停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的布置要滿(mǎn)足相應(yīng)規(guī)范的要求。停車(chē)數(shù)量是依舊本工程的建筑規(guī)模、建筑性質(zhì)、建筑功能等對(duì)停車(chē)的不同繡球，經(jīng)過(guò)計(jì)算確定的，一般依據(jù)當(dāng)?shù)卣?guī)定的停車(chē)和數(shù)量指標(biāo)來(lái)確定。（2） 消防車(chē)道及高程建筑消防撲救場(chǎng)的布置消防車(chē)道的布置要滿(mǎn)足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定，根據(jù)建筑物具體情況，說(shuō)明消防車(chē)道的設(shè)置原則，消防車(chē)道的火車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)、連通街道和內(nèi)院的人行通道、建筑消防撲救場(chǎng)地等布置情況。（3） 說(shuō)明道路的主要設(shè)計(jì)技術(shù)條件（如主干道和次干道的路面寬度、道路類(lèi)型、最大及最小縱坡等）。應(yīng)說(shuō)明根據(jù)對(duì)車(chē)流、人流交通量的分析，布置不同路面寬度的道路系統(tǒng)，并分別說(shuō)明主次干道、宅前支路、人行道等的型式、寬度、最大縱坡、橫坡、轉(zhuǎn)彎半徑及其布置情況，如果有在道路交叉口處設(shè)置安全設(shè)備者亦應(yīng)說(shuō)明，另外還需說(shuō)明道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、人行道等占地面積。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表（總用地面積、建筑基地總面積、道路廣場(chǎng)總面積、綠地總面積、容積率、建筑密度、綠地率、小汽車(chē)停車(chē)泊位數(shù)、自行車(chē)停放數(shù)量）。序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量
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