準格爾旗快速路路面底基層施工組織設計-文庫吧
2025-06-14 20:21 本頁面
【正文】 合比，通過試驗確定，并符合《路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ2000）的有關規(guī)定。施工準備工作 做好基層材料配合比設計報監(jiān)理工程師審批后方可施工。下承層必須經過自檢合格，報請駐地監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。各種材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的決不進場。材料進場時，應檢查其數量，并按施工平面圖堆放，按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結果，報駐地監(jiān)理單位?；鶎邮┕で颁佒囼灦巍Ｍㄟ^試驗段確定施工工藝、松鋪系數、人員與機械配備數量、壓實遍數，以指導正常施工。施工放樣施工放樣采用全站儀恢復中線邊線，每10m放邊線樁，考慮松鋪系數后測量水平掛基準線。為了使基層的高度、厚度和平整度達到質量標準，中心線兩側按路面設計圖設計標樁，在標樁上劃出基層設計高和松鋪厚度。拌和基層混合料在拌和站集中拌和,拌和時必須掌握土塊、粒料的最大尺寸應符合規(guī)定。混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。配料必須準確，拌和必須均勻。運輸、攤鋪首先在鋪筑段兩側培土，以控制底基層的寬度和厚度。 然后將拌成的混合料，用自卸汽車運送到鋪筑現場，用攤鋪機攤鋪混合料。根據攤鋪機的生產能力調節(jié)攤鋪速度，以盡量減少攤鋪機停機等料時間。攤鋪機后設專人消除粗細集料離析現象。碾壓用振動壓路機、輪胎壓路機緊跟在攤鋪機后面及時進行碾壓。碾壓時應控制車速，由邊向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度，并及時進行壓實度檢測，不夠時及時進行補壓。在碾壓過程中，基層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥），或用其它方法處理，使基層達到質量要求。接縫處理基層采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5～10米同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓。沒有縱向接縫。施工中主要做好橫縫處理即可。橫縫處理可用人工將末端混合料整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木另一側用砂礫回填約3m長，其高度略高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。重新攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去,將下承層頂面清掃干凈后，重新開始攤鋪混合料。養(yǎng)生基層碾壓完畢，檢查壓實度合格后，保持七天內表面濕潤，不開放交通。6 質量控制措施、施工過程控制、思想保證、施工質量保證、目標管理保證、經濟保證、質量信息管理保證等方面建立和完善本項目的質量保證體系。詳見下圖：質量保證體系組織保證體 系施工過程控制思想保證施工質量保 證目標管理保 證經濟保證質量信息管理保證質量管理領導小組體
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