【正文】 帶藍(lán)白色，其特點是：白度高、著色力強、價格低，但耐候差。金紅石型的特點是：白色較高、著色力強、耐候性好，但價格高。鈦白粉顏料中通常含TiO2越少，其遮蓋力越小。(7)加工助劑為了提高配方混合料在混合過程中的分散均一性，縮短在擠出過程中的 熔融塑化時間，增加凝膠扭矩，減少擠出時因壓力波動而造成的物料流動態(tài)的波動和改善產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，添加少量的加工助劑是必要的，同時也有利于產(chǎn)品性能的優(yōu)化。在PVC塑料中常選用丙烯酸類共聚物，其中ACRA，又稱ACE是使用最多的加工助劑。 外觀尺寸型材表面不應(yīng)有影響使用的凹凸、傷痕、變形、雜質(zhì)、色差、光澤不勻等缺陷。型材側(cè)邊的彎曲應(yīng)成≤，長度不允許負(fù)偏差，材壁厚應(yīng)≥。在國標(biāo)QB/T 2133一1995中對PVC扣板的各項理化性能都做了明確的規(guī)定，如下表： PVC扣板的理化性能指標(biāo)序號項目指標(biāo)1加熱變化率，%≤3. 02加熱后狀態(tài)氣泡、裂紋、麻點等不允許3耐丙酮性無可見缺陷4落錘沖擊通過5高低溫尺寸變化率，%≤6耐釘性不裂7氧指數(shù),%≥408水平燃燒，級19垂直燃燒，級FV0 工藝流程敘述PVC扣板規(guī)格和形式很多，但生產(chǎn)工藝流程基本上如下圖所示[12]:牽引輔機PVC樹脂及助劑高速攪拌混合低速攪拌混合擠出成型真空定型切割表面印花產(chǎn)品檢驗包裝入庫PVC板材所用的成型料并不是單一的PVC樹脂，為了改進板材的加工性能，改善板材的使用性能和降低成本，需要加入穩(wěn)定劑、潤滑劑、填充劑、加工改性劑等助劑。所以成型料是以PVC樹脂為主的混合料（一般稱之為干混料）。成型料的準(zhǔn)備過程是根據(jù)已選定的配方，還原、輔料進行必要的預(yù)處理、計量、輸送及混合?；旌鲜菍⒃o料各組分相互分散以獲得均勻物料的過程。原輔料相互間混合后的均勻程度將直接影響板材質(zhì)量，因此混合是PVC板材制造過程中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(1) 原料的預(yù)處理由于原輔料在生產(chǎn)和裝運過程中可能混入一些機械雜質(zhì)，為了板材生產(chǎn)安全，保證產(chǎn)品質(zhì)量，需要進行過篩和磁吸處理，除去雜質(zhì)。(2) 原輔料的計量按照確定的配方將原輔料精確計量。雖然原料是袋裝或桶裝，一般有規(guī)定的重量，也必須復(fù)稱。并保證各組分的稱量誤差應(yīng)控制在1%以內(nèi)。(3) 原輔料的混合PVC板材的原輔料大多是固體粉料（只有少量助劑是液態(tài)），因此PVC板材成型料是通過物料間對流作用和剪切作用進行混合制備的。目前絕大部分企業(yè)都是采用高速混合機將原輔料進行混合，再用低速冷混機將混合好的物料進行冷卻[13,14]。在高速混合時，攪拌過程借外加熱和剪切磨擦產(chǎn)生的熱，逐漸使助劑滲入PVC樹脂的空隙，一方面可使助劑在樹脂中均勻分散，另一方面則使樹脂半凝膠化，形成松散粉料。PVC樹脂顆粒在80～120℃時，樹脂顆粒脹大，樹脂顆粒尺寸趨于均勻，同時考慮到溫度控制在以上時利于物料中水蒸氣蒸出，故一般高速混合的溫度設(shè)在100～120℃。為了讓助劑充分的與PVC微粒接觸，減少填充劑對助劑的吸附作用。要求應(yīng)在加入PVC樹脂后即啟動熱混合機再按如下順序投料：穩(wěn)定劑、各種加工助劑，色料、填充料（碳酸鈣），在實際生產(chǎn)中高速熱混合機啟動后，混合機內(nèi)呈現(xiàn)微正壓，故很難投入輔料，所以大都是將原輔料全部投入后再啟動高速熱混合機。高速熱混合機出來的混合料溫度較高，需立即進行冷卻，若散熱不及時會引起物料分解和助劑揮發(fā)。冷混機的攪拌速度較低，其容積一般應(yīng)為熱混機的兩倍以上，在冷混過程中消除高速混合過程中產(chǎn)生的摩擦靜電，可提高干混料的流動性和密度。冷混一般料溫控制在40℃左右時出料，排出的物料還應(yīng)過篩，除去結(jié)塊和粘熔料。根據(jù)年產(chǎn)量3000噸/年的要求，相應(yīng)選擇了SRL－W型的高速混合機組。物料混合質(zhì)量是否達(dá)到了預(yù)定的要求，即生產(chǎn)中混合過程終點如何判斷是混合操作中的重要指標(biāo)?；旌辖K點的測定，理論上可通過取樣進行分析，但在工廠實際生產(chǎn)過程中，混合終點一般是以時間控制的，這個控制時間大多是靠經(jīng)驗而定，因此物料混合的均勻度不大可能十分精確，這就要求配方中采用的各種原輔料密度和細(xì)度盡可能很接近。原輔料混合工藝中物料的輸送是根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和設(shè)備來布置，可選用風(fēng)送、螺旋輸送器或人工接袋輸送等。而本設(shè)計是要設(shè)計3000噸/年的聚氯乙烯扣板生產(chǎn)車間，就規(guī)模來說屬于中小型車間，物料輸送并不會要求時間間隔緊密，因此選用小型的螺旋上料機作為物料輸送設(shè)備。雙螺桿擠出機生產(chǎn)PVC板材，主要用錐形異向旋轉(zhuǎn)雙螺桿。也可以選用平行異向旋轉(zhuǎn)雙螺桿，但用得比較少。錐形雙螺桿對物料的壓縮作用不是像單螺桿改變螺槽深度進行壓縮，而是靠減少螺桿外徑（錐形）和改變螺距（平行）實現(xiàn)容積逐漸減少。錐形雙螺桿擠出機其嚙合區(qū)螺槽一般為縱橫背向封閉，物料輸送能力和建壓能力很強，加料段螺槽深，容易加入較大體積的物料，螺桿和料筒表面積大，物料受熱快，可直接采用粉料，且加入的熱穩(wěn)定劑和潤滑劑可適當(dāng)減少，擠出溫度也較低，固有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。而且擠出流量穩(wěn)定，可精確的保持板材尺寸。生產(chǎn)PVC板材的擠出機螺桿設(shè)計都有三個區(qū)段：加料段（送料段）、熔化段（壓縮段）、計量段（均化段）。此三段所起的作用不同。加料段是把料斗來的固體塑料升溫到它的軟化點，并將它送到熔化段，只是一個升溫和輸送過程，塑料仍是固體狀態(tài)。熔化段一般在螺桿中部，塑料在這段中除受熱和前移外，同時粒狀固體逐漸壓實和熔化為連續(xù)狀的熔體，還將包在料內(nèi)的空氣向送料段排出，塑料在這段是由固態(tài)逐漸轉(zhuǎn)化為熔融狀態(tài)。計量段是螺桿的最后一段，熔體在這段中進一步均勻塑化，并使料流定量、定壓由機頭流道均勻擠出，所以又稱均化段。擠出機螺桿的三個區(qū)段（即三段）相對應(yīng)的組成了三個功能區(qū)：固體輸送、物料塑化區(qū)、熔體輸送。要使擠出機的這三個功能區(qū)段相吻合，必需選擇適當(dāng)?shù)呐浞?、適當(dāng)?shù)牧贤矞囟扰c螺桿溫度及適當(dāng)?shù)穆輻U轉(zhuǎn)速。如果工藝條件選擇不適當(dāng)，就會破壞三個功能區(qū)的分布，造成產(chǎn)量降低或塑化不良?？傊?，在擠出機實際生產(chǎn)中，根據(jù)配方、螺桿轉(zhuǎn)速及各段控制溫度等，已達(dá)到塑化和擠出量的最佳效果。比較上述二種擠出機，根據(jù)要求要符合3000噸/年的聚氯乙烯扣板生產(chǎn)車間的條件，從必需的年產(chǎn)量、生產(chǎn)能力、等各方面進行考慮，本設(shè)計選擇SJZ65型的錐形異向向外雙螺桿擠出機作為擠出設(shè)備最為合理。 部分可用于生產(chǎn)扣板的雙螺桿擠出機主要參數(shù) 型號參數(shù)SJZ45SJZ55SJZ65SJZ80螺桿直徑D/mm45/9055/10065/12080/143螺桿數(shù)量2222螺桿特征錐形異向向外轉(zhuǎn)速n/(r/min)1～1～1～1～螺桿有效工作長度L/mm989119514401800主電機功率P/kW15253755機筒加熱功率P/kW11．5152436生產(chǎn)能力Q/(kg/h)80150250360中心高度H/mm1000100010001000外形尺寸(長寬高)/mm336012902127362010502157423515202450475015502460 機頭選擇機頭的作用是使擠出成型機連續(xù)提供的熔化的和具有壓力的塑料熔體通過其特定的流道進入口模而形成特定的結(jié)構(gòu)或形狀。PVC扣板主要采用直角機頭，主要是因為這樣使熔體流動的阻力小。同時PVC扣板的質(zhì)量很大程度上取決于模具的設(shè)計和加工精度，必須保證熔體呈流線型，保證扣板表面的光滑。 擠出輔機扣板擠出輔機一般由定型冷卻裝置、牽引裝置、切割裝置等組成。(1)冷卻定型裝置由于PVC扣板是一種內(nèi)部多孔的異型板材，對于這種形式的產(chǎn)品主要采用的是夾套式定型裝置的方法。是一種借助板外抽真空而將板材外壁吸附在定徑套內(nèi)壁上進行冷卻，以確定板材外徑尺寸。由于定型裝置中不用阻住管內(nèi)的壓縮空氣，無需氣塞，使操作相對容易。夾套內(nèi)分隔成三個密封室：中部為真空室，比較靠近進料端；兩端是冷卻室，供冷卻水循環(huán)。為了提高冷卻效率，冷卻室中可設(shè)置擋板。真空段在定型套內(nèi)壁上有真空孔與真空室相通。為保證管壁充分吸附，孔的分布比較密集且均勻?！６ㄐ团c冷卻裝置組合在一起，達(dá)到冷卻定型的目的。（2）牽引裝置 牽引設(shè)備一般有滾輪式和履帶式，而滾輪式主要用于管材的生產(chǎn)，對于板材通常采用履帶式牽引設(shè)備。履帶式牽引機一般用2條、3條或6條履帶組成。履帶上嵌有一定數(shù)量的橡膠塊，管材牽引機履帶上的橡膠塊上表面制成型凹槽，以增加對板材施加徑向壓力的面積。為了適應(yīng)不同厚度和方便操作，履帶間的距離和夾緊力履帶與板材的接觸面大，故有牽引力大，不易打滑的特點。（3）切割裝置牽引裝置把冷卻定型后的板材牽引到一定距離后，即可開動切割裝置將管材切斷。切割裝置是根據(jù)需要的長度自動或半自動將連續(xù)擠出的板材切斷的設(shè)備。目前板材切割方法有兩種：一種是自動或手動圓盤切割機。 扣板印花主要是對板材進行凹板油墨印花，使板材具有木紋和花紋，然后刷涂可輻射交固化的丙烯酸酯化聚氨酯上光涂層，涂層在強紫外線高壓汞燈等組成的烘干箱中于100℃左右進行干燥固化，以使印好花紋的板材表面形成一層透明保護膜。不僅可以改善裝飾板的表面光澤、耐磨性、耐腐蝕性，還可使表面不易沾污和變黃，保持長時間不褪色。第二章 工藝計算 物料衡算 計算基準(zhǔn)年工作日的確定（年工作小時）（1）年工作日 3657（法定假日）=358天（2）設(shè)備大修 25天/年=600小時（3）特殊情況停車 15天/年=360小時（4）機頭清洗 換過濾網(wǎng) 1次/6天 8小時/次[358天（25天+15天）]1/6次/天8小時/次=424小時（5）實際開車時間365天7天25天15天17．7天=≈300天300天24=7200小時設(shè)備利用系數(shù): K=實際開車時間/年工作時間=7200/8592= 物料衡算(1) 捏合工段①確定各崗位物料損失率經(jīng)過經(jīng)驗數(shù)據(jù),由于工人操作不慎以及設(shè)備殘留等因素,使物料有一定的損失,首先。列表如下：工序篩選輸送高速混合低速混合輸送自然掃地?fù)p耗率%合計損耗率%總損耗%②物料平衡計算 進入本工序的物料量=出料量/1本工序的損失率進入輸送的物料量:950*/()=[* 半成品混合料1噸其中有加入回收料5%,則1000(15%)=950kg]進入低速混合的物料量:(%)=進入高速混合的物料量:(%)=進入篩選輸送的物料量:(%)=③混合工段物料平衡表 混合工段物料平衡表工序輸入輸出物料kg回收kg小計kg物料kg損失kg小計kg篩選輸送高速混合低速混合輸送950半成品95050100010001000合計10001000(2)擠出成型工段物料衡算①擠出成型工段損耗率:工序自然損耗掃地下腳料一次成品百分率%94②物料平衡計算:混合料需求量:(3000噸/年)/94%=3191噸/年自然損耗占:3191%=掃地料占: 3191%=下腳料占: 3191%=下腳料回收破碎量:(15%)=混合料中需加放的回收量:319150/1000=回收率:100%=%③擠出成型工段物料平衡表: 擠出成型工段物料平衡表工序物料輸送自然損耗量掃地料下腳料成品物料量T31913000(3)物料中各組分的需要量 物料中各組分的需要量原料名稱配料份數(shù)百分率(%)每噸產(chǎn)品消耗定額(kg)3000噸制品消耗原材料每年消耗量(t)每天消耗量(t)每小時消耗量(kg)PVC100 三鹽4 二鹽2 Pbst1 Cast1 CaCO350 DOP4 ACR2 CPE5 TiO22 (4)根據(jù)衡算,計算出實際每年需求量及日需要量和每小時需要量根據(jù)物料衡算,混合料年需要量為3191噸,即3191(1+%)=考慮到回收,則新料量=總物料量回收量 = =根據(jù)計算結(jié)果畫出物料衡算流程圖:輸送低速混合篩選輸送高速混合3000t/a,制品下腳料回收破碎擠出成型損失16t/a原料名稱配料份數(shù)百分率(%)每噸產(chǎn)品消耗定額(kg)消耗量用途每年(t)每天 (t)每時kg)PVC100樹脂三鹽4熱穩(wěn)定劑二鹽2穩(wěn)定劑Pbst1潤滑劑Cast1潤滑劑CaCO350填充劑DOP4增塑劑ACR2