【正文】 充潤(rùn)滑油。 ，調(diào)整受力不均的繩股。 。 。 磨損和變形情況，更換已損壞或即將損壞的彈性圈。仔細(xì)檢查電動(dòng)機(jī)軸和蝸桿軸的同軸度，必要時(shí)放松電動(dòng)機(jī)地腳螺栓，用墊片調(diào)整。 、繼電器、行程開關(guān)的觸頭和動(dòng)作機(jī)構(gòu)，清掃元件上的灰塵、油污。 六、年檢 電梯在運(yùn)行一年后進(jìn)行一次全面的技術(shù)檢查。由有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)。年度檢查應(yīng)拆洗減速器、限速器，更換潤(rùn)滑油。對(duì)于過度伸長(zhǎng)的牽引鋼絲繩應(yīng)當(dāng)及時(shí)剪切。經(jīng)過技術(shù)檢查后電梯應(yīng)按勞動(dòng)局年檢程序進(jìn)行調(diào)整試車。 凡較長(zhǎng)時(shí)間置放不用（ 1 個(gè)月以上）的電梯，應(yīng)每周開啟電梯 文件名 電梯運(yùn)行檢查標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11006 頁碼 44 空載上下運(yùn)行數(shù)次，以保證各部件靈活，防止零件銹死，避免電器受潮。每年檢查一次電氣設(shè)備的絕緣程度，應(yīng)符合《電力傳動(dòng)控制站技術(shù)條件》中的規(guī)定。 文件名 電梯日運(yùn)行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11007 頁碼 21 一、電梯運(yùn)行前應(yīng)做到 ，必須確認(rèn)轎廂停在該層，再進(jìn)入轎廂。 ，將“有司機(jī) /無司機(jī)”鑰匙或開關(guān)轉(zhuǎn)到“無司機(jī)”位置。 ，檢查運(yùn)行是否正常，有無故障。 二、電梯運(yùn)行中應(yīng)做到 、超載運(yùn)行，注意電梯過載保護(hù)功能。 。 、易爆、腐蝕、有毒的危險(xiǎn)物品，如遇到特殊情況，需經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并 采取必要的安全保護(hù)措施。 、廳門開啟的情況下，用檢修速度作為正常運(yùn)行。 “檢修”、“急?！卑粹o做為正常行駛中消號(hào)。 ，裝運(yùn)超長(zhǎng)物體。 。 ，不得放置雜物。 ，以免在運(yùn)行中傾倒，損壞轎廂。 三、停梯時(shí)應(yīng)將轎廂停在首層，將轎廂內(nèi)“有司機(jī) /無司機(jī)” 文件名 電梯日運(yùn)行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11007 頁碼 22 開關(guān)或鑰匙轉(zhuǎn)到“有司機(jī)”位置上，再關(guān)閉燈和風(fēng)扇，最后再關(guān)首層鑰匙開關(guān)。 四、維修人員在機(jī)房用手輪盤車時(shí) ，使電梯轎廂做短程升降時(shí)，必須切斷電源，維修人員應(yīng)當(dāng)密切配合。 五、在救護(hù)被困轎廂人員時(shí)，維護(hù)人員必須采取適當(dāng)安全措施確保安全。 六、升降式電梯維修保養(yǎng)和安全檢驗(yàn)制度為了保證電梯的安全運(yùn)行，防止事故發(fā)生，充分發(fā)揮設(shè)備效能，延長(zhǎng)使用年限，必須加強(qiáng)電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作。 文件名 升降電梯曳引鋼絲繩更換工藝標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11008 頁碼 41 一、更換曳引繩前的準(zhǔn)備工作 保養(yǎng)合格證，持證上崗，并有一名具有一定的專業(yè)和技術(shù)水平的人做統(tǒng)一指揮。 ：“電梯修理不得使用”及在機(jī)房?jī)?nèi)電梯總電源開關(guān)上掛“有人操作，禁止合閘”等警告牌子，在首層和頂層的廳門用黃色標(biāo)志物圍出工作場(chǎng)地，并掛牌：“危險(xiǎn)區(qū)域，無關(guān)人員不得入內(nèi)”。 ，如：絕緣鞋、安全帽、保險(xiǎn)帶等，并需檢查該保護(hù)用品的安全可靠性。 （按一部電梯預(yù)計(jì)）和有關(guān)器材，具體如下 : (1)鋼絲繩：ф 6mm、 15 米長(zhǎng)的 1 根， 米長(zhǎng)的 2 根（吊轎廂用）。 (2)鐵絲 :ф 5mm、 10 米長(zhǎng) 1 根。 (3)彈簧稱：稱重范圍 0～ 25kg。 (4)對(duì)講機(jī) 2 部。 (5)巴氏合金 3kg。 (6)噴燈槍（汽油或煤油噴燈）一把。 (7)鋼絲繩卡 10 只。 (8)撐對(duì)重的鋼管：ф 0～ф 50mm，長(zhǎng)度 ～ 米 2 根（應(yīng)能承重 3 噸以上）。 文件名 升降電梯曳引鋼絲繩更換工藝標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11008 頁碼 42 (9)手拉葫蘆： ～ 3 噸的載重一只。 以上工具需在施工前進(jìn)行全面仔細(xì)地檢查，確認(rèn)質(zhì)量、安全達(dá)標(biāo)后方可使用。 二、更換鋼絲繩的主要技術(shù)、安全工藝 ，每組最少兩人，帶好對(duì)講機(jī)。機(jī)房一組將電梯轎廂開至頂層，平 層后切斷電源，并通知另一組進(jìn)入井底。 底坑組首先切斷井底“急?！遍_關(guān)，測(cè)量對(duì)重下梁撞板至緩沖器的距離，供剪切換繩長(zhǎng)度尺寸參考。將對(duì)重與承重鋼管一端置于地面，另一端對(duì)準(zhǔn)對(duì)重的下梁，接通井底“急停”開關(guān)，用對(duì)講機(jī)通知機(jī)房組人員將電梯慢速向上運(yùn)行直到對(duì)重架完全壓上鋼管，使電梯不能慢車向上為止。 機(jī)房組切斷總電源并掛告示牌，然后用手拉葫蘆及鋼絲繩將轎廂吊起（鋼絲繩要通過機(jī)房頂?shù)牡踔劁摥h(huán)，注意吊環(huán)口上要墊些加大接觸面的材料），用手拉葫蘆使限速器人為動(dòng)作（造成轎廂安全鉗動(dòng)作，而后將所吊轎廂再放下一點(diǎn)，使安全鉗楔塊扎牢于導(dǎo)軌上）。 1 項(xiàng)準(zhǔn)確無誤完成后，先拆下電梯曳引鋼繩的 1/2 根數(shù)，平放于較平的地面上，拆下繩頭錐套。根據(jù)原鋼絲繩長(zhǎng)度，并參考已測(cè)得的對(duì)重下梁與緩沖器的距離。剪切新的電梯專用鋼絲繩時(shí)，應(yīng)注意：新購的鋼絲繩應(yīng)仔細(xì)檢查，是否有產(chǎn)品合格證 文件名 升降電梯曳引鋼絲繩更換工藝標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11008 頁碼 43 書，直徑是否與原有的相同，電梯專用型式（ 8 l9 的股數(shù)，外股粗內(nèi)股細(xì)）；是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在剪切和測(cè)量繩長(zhǎng)過程中不能在地面過度磨擦以防損壞。 ，再在 120mm 處用細(xì)鐵絲 繩扎緊，將 8股繩分開剪去中部的麻芯，將各支股鋼絲彎成所需的形狀后，用力將鋼絲繩拉入錐套內(nèi)，鋼絲繩應(yīng)略低于錐套，不應(yīng)露出套面。 ，以免澆巴氏合金時(shí)漏出。再用火焰將錐套頭預(yù)熱到 40～ 50℃，除去雜油物，澆鑄時(shí)可用噴燈或氧氣乙炔焊槍為熱源，先在錐套內(nèi)放入少許焊錫膏，再將巴氏合金加熱到 270～ 350℃，除去合金表面氧化物后即可將該合金澆入錐套內(nèi)，合金凝固后即完成。然后將此曳引繩懸空吊放 3～ 6 分鐘，使其充分退除受扭或彎曲等應(yīng)力。 1/2 根數(shù)的新曳引鋼絲繩按原位原樣裝配好，然后拆除另 1/2 根數(shù)的舊曳引繩按以上第 4 項(xiàng)內(nèi)容制作完成后，再將其按原位、原樣裝配。然后用手拉葫蘆先將轎廂拉高約 80mm，恢復(fù)限速器和安全鉗至正常位置，而后再拉手拉葫蘆放下轎廂，使鋼絲全部受力。這時(shí)，校正轎廂側(cè)和對(duì)重側(cè)的繩頭螺栓，使各根曳引繩的張力與其平均張力之差≤ 5%（張力需用彈簧秤檢測(cè)）。 三、試車 以上內(nèi)容制作合格后，使電梯慢速點(diǎn)動(dòng)下行 左右，通知底坑組人員進(jìn)入井底取出頂對(duì)重的兩根鋼管，讓鋼絲繩完全受 文件名 升降電梯曳引鋼絲繩更換工藝標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11008 頁碼 44 力。這時(shí)再進(jìn)一 步調(diào)整曳引繩張力，并進(jìn)入轎頂仔細(xì)檢查所換曳引繩的排列位置是否正確。正確后可使電梯慢速全程運(yùn)行一遍，再轉(zhuǎn)快速試運(yùn)行。 四、試驗(yàn) ：客梯、醫(yī)用電梯和 2 噸以下貨梯承載 200％的額定載荷，其他各類電梯承載 150％的額定載荷。在停止?fàn)顟B(tài)下，搬入規(guī)定載荷的重物，承載 10 分鐘各承重構(gòu)件無損壞，曳引鋼繩無滑動(dòng)移位，掣動(dòng)可靠。 。 在下列相當(dāng)于電梯最嚴(yán)重的掣動(dòng)情況下，停車數(shù)次進(jìn)行曳引檢查，每次檢查時(shí)轎廂應(yīng)能完全停止。 (1)轎廂載有 125%額定載荷以額定速度下行至行程下部范圍。 (2)轎廂空 載以額定速度上行至行程上部范圍。 ，試驗(yàn)合格后，可投入正常地運(yùn)行。 文件名 電梯安全操作標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11009 頁碼 31 一、電梯運(yùn)行前應(yīng)做到： ，必須確認(rèn)轎廂停在該層，再進(jìn)入轎廂。 ，將“有司機(jī) /無司機(jī)”鑰匙或開關(guān)轉(zhuǎn)到“無司機(jī)”位置。 ，檢查運(yùn)行是否正常，有無故障。 二、電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)做到： 、超載運(yùn)行，隨時(shí)注意電梯過載保護(hù)功能。 載貨。 、易爆、腐蝕、有毒的危險(xiǎn)物品。如遇到特殊情況，需經(jīng)有關(guān)安全部門批準(zhǔn)，并采取必要安全保護(hù)措施。 、廳門開啟的情況下，用檢修速度作為正常運(yùn)行。 “檢修”、“急?！卑粹o作為正常行駛中消號(hào)。 ，裝運(yùn)超長(zhǎng)物體。 、廳門上。 ，不得堆放其它雜物。 ，可以用檢修速度再平層。 、閉作為電梯操作控制。 文件名 電梯安全操作標(biāo)準(zhǔn) 電 子文件編碼 SBGL11009 頁碼 32 ，必須在電梯停止后再換向啟動(dòng)。 ，以免在運(yùn)行中傾倒，損壞轎廂。 ，司機(jī)應(yīng)勸告乘客不要驚慌，應(yīng)采取安全救護(hù)措施，妥善進(jìn)行處理。 ，將轎廂內(nèi)“有司機(jī) /無司機(jī)”或開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到“有司機(jī)”位置上，再關(guān)閉燈和風(fēng)扇，最后再關(guān)首層鑰匙開關(guān)。 三、發(fā)生如下故障應(yīng)立即按“急?！?、“警鈴”或電話通知維修人員。 、轎門關(guān)閉后，而電梯未能正常起動(dòng)運(yùn)行。 。 。 、平層、換速、呼梯和指層信號(hào)失靈、失控。 ，較大振動(dòng)和沖擊。 。 。 。 。 四、維修人員在機(jī)房用手輪盤車，使電梯轎廂作短程升降 文件名 電梯安全操作標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11009 頁碼 33 時(shí)，必須首先切斷主電源開關(guān)。 五、在救護(hù)被困轎廂人員時(shí)，維護(hù)人員必須采取適當(dāng)安全措施確保 安全。 文件名 電梯月保養(yǎng)工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11010 頁碼 11 一、電梯的月保養(yǎng)應(yīng)與具有專業(yè)保養(yǎng)資格的公司簽訂保養(yǎng)合同，并由專業(yè)人員進(jìn)行保養(yǎng)。 二、每月嚴(yán)格按照“月保養(yǎng)單”上的項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)，使各項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)到規(guī)定要求。 三、“月?！蓖戤吅?，由“月?！眴挝惶顚憽霸卤巍?，并由電梯責(zé)任人簽字確認(rèn)。 四、電梯責(zé)任人必須對(duì)每部電梯按“月保單”上的項(xiàng)目進(jìn)行檢查后，方可在“月保單”上簽字，嚴(yán)禁未經(jīng)檢查簽字確認(rèn)。 五、“月?！比藛T 要持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。 六、在“月保”中發(fā)現(xiàn)問題，“月保”人員有義務(wù)向電梯責(zé)任人說明，并加以解決，責(zé)任人則必須將此記錄備案。 文件名 電梯維修保養(yǎng)工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 電子文件編碼 SBGL11011 頁碼 91 一、電梯停駛保養(yǎng)時(shí)，首先切斷控制電源，以確保安全。 二、電梯機(jī)房要保持整潔，做到無積灰、無蛛網(wǎng)，地板上無垃圾和灰塵。電