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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-06-11 07:40 本頁(yè)面


【正文】 產(chǎn),單班制工作(8小時(shí)/天)。運(yùn)輸速度允許誤差為。二、 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容1)傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)。2)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書編寫。 每個(gè)學(xué)生應(yīng)完成:1) 部件裝配圖一張(A1)。2) 零件工作圖兩張(A3)3) 計(jì)算說(shuō)明4) 心得體會(huì)一份本組設(shè)計(jì)數(shù)據(jù):第5組數(shù)據(jù):輸送帶工作拉力F/kN 3 。 運(yùn)輸機(jī)帶速V/(m/s) 。 卷筒直徑D/mm 400 。第一部分 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)一、 傳動(dòng)方案1) 外傳動(dòng)為V帶傳動(dòng)。2) 減速器為兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速器。3) 方案簡(jiǎn)圖如下:二、該方案的優(yōu)缺點(diǎn): 該工作機(jī)有輕微振動(dòng),由于V帶有緩沖吸振能力,采用V帶傳動(dòng)能減小振動(dòng)帶來(lái)的影響,并且該工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大,可以采用V帶這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),并且價(jià)格便宜,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,大幅降低了成本。減速器部分兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速,這是兩級(jí)減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱,要求軸具有較大的剛度。高速級(jí)齒輪常布置在遠(yuǎn)離扭矩輸入端的一邊,以減小因彎曲變形所引起的載荷沿齒寬分布不均現(xiàn)象。原動(dòng)機(jī)部分為Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)。 總體來(lái)講,該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求,適應(yīng)工作條件、工作可靠
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