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正文內(nèi)容

110kv電纜穿管的敷設(shè)-文庫吧

2025-06-11 07:16 本頁面


【正文】 。 從表1~3可看出電纜采用穿管敷設(shè)會(huì)比在空氣中敷設(shè)輸送容量降低500~600 A,約50%左右。 電纜的熱機(jī)械性能   電纜在運(yùn)行時(shí),由于線芯溫度變化引起的熱脹冷縮所產(chǎn)生的機(jī)械力十分巨大。這一機(jī)械力對安全運(yùn)行是一個(gè)很大的威脅,因此必須在設(shè)計(jì)時(shí)加以考慮。   電纜敷設(shè)于隧道中,我們多數(shù)采用蛇形敷設(shè),從而降低線芯在膨脹時(shí)所產(chǎn)生的推力。然而電纜采用穿管敷設(shè)時(shí),由于敷設(shè)空間受限制,無法采用全線蛇形敷設(shè),因此只能采用在終端頭或接頭附近以及電纜的轉(zhuǎn)變處將電纜敷設(shè)成波浪形的方法留出一定裕度,從而減少線芯的熱脹冷縮對終端頭或接頭處的推力。    電纜牽引力計(jì)算   在實(shí)際的工程設(shè)計(jì)時(shí)必須計(jì)算電纜的牽引力或允許牽引長度,目前一般各電纜生產(chǎn)廠家都提供電纜的允許牽引力。因此,設(shè)計(jì)人員應(yīng)計(jì)算工程實(shí)際情況下的最大允許牽引長度。這一長度是決定電纜生產(chǎn)盤長的主要因素之一。雖然有些因素在設(shè)計(jì)時(shí)無法確定,但參照已有的數(shù)據(jù),可以大致得出允許的牽引長度和合理的牽引方式、位置和牽引設(shè)備的容量,以防止在牽引時(shí)損壞電纜。   對于交聯(lián)電纜而言,多數(shù)是以放線機(jī)牽引牽引頭來敷設(shè)電纜。牽引頭是安裝于電纜端部的一個(gè)密封套頭,是牽引電纜時(shí)將牽引力過渡到電纜導(dǎo)體的連接件。這種敷設(shè)方式下,牽引力作用在線芯上,銅線芯的抗張強(qiáng)度約為240 N/mm2,允許的最大牽引強(qiáng)度為70 N/mm2,因此作用在銅線芯上的牽引力不能超過按截面積的70 N/mm2。   有拐彎的電纜線路,當(dāng)牽引力作用在電纜上時(shí)在彎曲部分的內(nèi)側(cè),電纜受到牽引力的分力和反作用力的作用而受到壓力,這就是側(cè)壓力,如側(cè)壓力過大將會(huì)壓扁電纜。側(cè)壓力為牽引力和彎曲半徑之比。一般而言,交聯(lián)電纜在施工中最大側(cè)壓力為3 kN/m左右。因此在牽引時(shí),在彎曲部分要避免出現(xiàn)過大的側(cè)壓力以免壓壞外護(hù)層而影響絕緣性能。   計(jì)算電纜牽引力時(shí),通常將路徑較復(fù)雜的電纜線路,分解為幾種最簡單的基本彎曲類型,分別加以計(jì)算,最后將各部分的牽引力相加后,即得整段電纜的牽引力。   以下列出幾條常用的牽引力計(jì)算公式:水平垂直牽引   T= μWL   水平彎曲牽引   T2 = WRsinh[μΦ + sinh1(T1/WR)]   側(cè)壓力計(jì)算公式   P = T/R   式中 T——牽引力(kg);    μ——摩擦系數(shù);    W——電纜每米重量(kg/m);    L——電纜長度(m);    q——彎曲部分的圓心角(rad);    TT2——彎曲前的牽引力(kg);    R——電纜的彎曲半徑(m)。    P——側(cè)壓力(kg/m)。 由上述牽引力及側(cè)壓力計(jì)算公式可以看出,牽引力的大小與電纜盤長及彎曲半徑有關(guān)。如要求電纜牽引力與側(cè)壓力在一定值范圍以內(nèi),其盤長亦受到限制。同時(shí)在設(shè)計(jì)電纜線路時(shí),必須對牽引力及側(cè)壓力事先加以核算,以免敷設(shè)過程中牽引力或側(cè)壓力超過允許值而損傷電纜。   纜盤長的確定除了考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴},在工程實(shí)際中主要的影響因素有兩個(gè):一是前面提到的牽引力的因素;另一個(gè)是接頭井室
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