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工業(yè)現(xiàn)場總線體系介紹-文庫吧

2025-06-10 23:42 本頁面


【正文】 要的特征,而數(shù)字傳輸信號也在逐步取代模擬傳輸信號。隨著微處理器的快速發(fā)展和廣泛的應(yīng)用,數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)延伸到工業(yè)過程現(xiàn)場成為可能,產(chǎn)生了以微處理器為核心,使用集成電路代替常規(guī)電子線路,實(shí)施信息采集、顯示、處理、傳輸以及優(yōu)化控制等功能的智能設(shè)備。設(shè)備之間彼此通信、控制,在精度、可操作性以及可靠性、可維護(hù)性等都有更高的要求。由此,導(dǎo)致了現(xiàn)場總線的產(chǎn)生。1984年美國Inter公司提出一種計(jì)算機(jī)分布式控制系統(tǒng)位總線(BITBUS),它主要是將低速的面向過程的輸入輸出通道與高速的計(jì)算機(jī)總線多(MULTIBUS)分離,形成了現(xiàn)場總線的最初概念。80年代中期,美國Rosemount 公司開發(fā)了一種可尋址的遠(yuǎn)程傳感器(HART)通信協(xié)議。采用在4~20mA模擬量疊加了一種頻率信號,用雙絞線實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號傳輸。HART協(xié)議已是現(xiàn)場總線的雛形。1985年由Honeywell和Bailey等大公司發(fā)起,成立了World FIP制定了FIP協(xié)議。1987年,以Siemens,Rosemount,橫河等幾家著名公司為首也成立了一個(gè)專門委員會互操作系統(tǒng)協(xié)議(ISP)并制定了PROFIBUS協(xié)議。后來美國儀器儀表學(xué)會也制定了現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)IEC/ISA SP50。隨著時(shí)間的推移,世界逐漸形成了兩個(gè)針鋒相對的互相競爭的現(xiàn)場總線集團(tuán):一個(gè)是以Siemens、Rosemount,橫河為首的ISP集團(tuán);另一個(gè)是由Honeywell、Bailey等公司牽頭的WorldFIP集團(tuán)。1994年,兩大集團(tuán)宣布合并,融合成現(xiàn)場總線基金會(Fieldbus Foundation)簡稱FF。對于現(xiàn)場總線的技術(shù)發(fā)展和制定標(biāo)準(zhǔn),基金委員會取得以下共識:共同制定遵循IEC/ISA SP50協(xié)議標(biāo)準(zhǔn);商定現(xiàn)場總線技術(shù)發(fā)展階段。1999年底IECTC65(負(fù)責(zé)工業(yè)測量和控制的第65標(biāo)準(zhǔn)化委員會)通過了8種類型的現(xiàn)場總線作為IEC61158國際標(biāo)準(zhǔn)。 2003年4月,IEC61158 ,規(guī)定10種類型的現(xiàn)場總線:TS61158現(xiàn)場總線、ControlNet和Ethernet/IP現(xiàn)場總線、Profibus現(xiàn)場總線、PNET現(xiàn)場總線、FF HSE現(xiàn)場總線、SwiftNet現(xiàn)場總線、 World FIP現(xiàn)場總線、 Interbus現(xiàn)場總線、FF H1現(xiàn)場總線、PROFInet現(xiàn)場總線。國內(nèi)工業(yè)總線EPA,Glink,Symotion與NCUCBUS現(xiàn)場總線總線現(xiàn)狀由于各個(gè)國家各個(gè)公司的利益之爭,雖然早在1984年國際電工技術(shù)委員會/國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(IEC/ISA)就著手開始制定現(xiàn)場總線的標(biāo)準(zhǔn),至今統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)仍未完成。很多公司也推出其各自的現(xiàn)場總線技術(shù),但彼此的開放性和互操作性還難以統(tǒng)一?,F(xiàn)場總線總線并存世界上存在著大約四十余種現(xiàn)場總線,如法國的FIP,英國的ERA,德國西門子公司Siemens的ProfiBus,挪威的FINT,Echelon公司的LONWorks,PhenixContact公司的InterBus,RoberBosch公司的CAN,Rosemount公司的HART,CarloGavazzi公司的Dupline,丹麥ProcessData公司的Pnet,PeterHans公司的FMux,以及ASI(ActraturSensorInterface),MODBus,SDS,Aret,國際標(biāo)準(zhǔn)組織基金會現(xiàn)場總線FF:FieldBusFoundation,WorldFIP,BitBus,美國的DeviceNet與ControlNet等等。這些現(xiàn)場總線大都用于過程自動化、醫(yī)藥領(lǐng)域、加工制造、交通運(yùn)輸、國防、航天、農(nóng)業(yè)和樓宇等領(lǐng)域,大概不到十種的總線占有80%左右的市場。工業(yè)總線網(wǎng)絡(luò)可歸為三類:485網(wǎng)絡(luò)、HART網(wǎng)絡(luò)、FieldBus現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)。485網(wǎng)絡(luò):RS485/MODBUS是現(xiàn)在流行的一種工業(yè)組網(wǎng)方式,其特點(diǎn)是實(shí)施簡單方便,而且支持RS485的儀表又特別多。儀表商也紛紛轉(zhuǎn)而支持RS485/MODBUS,原因很簡單, RS485的轉(zhuǎn)換接口不僅便宜而且種類繁多。至少在低端市場上,RS485/MODBUS仍將是最主要的工業(yè)組網(wǎng)方式。HART網(wǎng)絡(luò):HART是由艾默生提出的一個(gè)過渡性總線標(biāo)準(zhǔn),主要特征是在420毫安電流信號上面疊加數(shù)字信號,但該協(xié)議并未真正開放,要加入他的基金會才能拿到協(xié)議,而加入基金會要一定的費(fèi)用。HART技術(shù)主要被國外幾家大公司壟斷,近些年國內(nèi)也有公司在做,但還沒有達(dá)到國外公司的水平。有很多智能儀表帶有[HART圓卡],支持HART通訊功能。但從國內(nèi)情況來看,還沒有真正用到這部分功能來進(jìn)行設(shè)備聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,最多只是利用手操器對其進(jìn)行參數(shù)設(shè)定。從長遠(yuǎn)來看,由于HART通信速率低、組網(wǎng)困難等原因,HART儀表的應(yīng)用將呈下滑趨勢。FieldBus現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò):現(xiàn)場總線是當(dāng)今自動化領(lǐng)域的熱點(diǎn)技術(shù)之一,被譽(yù)為自動化領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。它的出現(xiàn)標(biāo)志著自動化控制技術(shù)又一個(gè)新時(shí)代的開始?,F(xiàn)場總線是連接控制現(xiàn)場的儀表與控制室內(nèi)的控制裝置的數(shù)字化、串行、多站通信的網(wǎng)絡(luò)。其關(guān)鍵標(biāo)志是能支持雙向、多節(jié)點(diǎn)、總線式的全數(shù)字化通信。現(xiàn)場總線技術(shù)成為國際上自動化和儀器儀表發(fā)展的熱點(diǎn),它的出現(xiàn)使傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了革命性的變化,使自控系統(tǒng)朝著“智能化、數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、分散化”的方向進(jìn)一步邁進(jìn),形成新型的網(wǎng)絡(luò)通信的全分布式控制系統(tǒng)——現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS(Fieldbus Control System)。然而,現(xiàn)場總線還沒有形成真正統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),ProfiBus、CANbus、CCLink等多種標(biāo)準(zhǔn)并行存在,并且都有自己的生存空間。何時(shí)統(tǒng)一,遙遙無期。支持現(xiàn)場總線的儀表種類還比較少,可供選擇的余地小,價(jià)格又偏高,用量也較小?,F(xiàn)場總線注意事項(xiàng)現(xiàn)場總線逐漸在工業(yè)現(xiàn)場推廣,不少設(shè)備不但具有傳統(tǒng)儀表的功能,而且還具備現(xiàn)場總線的功能、在DCS中,現(xiàn)場總線被廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)場總線在使用中需要注意以下幾個(gè)問題:1)通信距離?,F(xiàn)場總線的通信距離一般有一定的要求,例如,PROFIBUS/DP在12Mbps速率時(shí),采用標(biāo)準(zhǔn)電纜,可以達(dá)到200m,可以達(dá)到1 000m。通信距離有兩層含義,第一個(gè),是兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間不通過中繼器能夠?qū)崿F(xiàn)的距離,一般來說,距離和通信速率成反比;另一個(gè),是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)最遠(yuǎn)的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的距離。往往在廠家的介紹材料中對于此類的描述不夠清楚,在實(shí)際使用中,必須考慮整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的范圍,電磁波信號在電纜中傳遞是需要時(shí)間的,特別在—些高速的現(xiàn)場總線中,如果增大距離,就必須對一些通信參數(shù)進(jìn)行修改;2)線纜選擇?,F(xiàn)場的環(huán)境決定現(xiàn)場總線的通信速度和通信介質(zhì)。一般而言,現(xiàn)場總線采用電信號傳遞數(shù)據(jù),在傳輸?shù)倪^程中不可避免地收到周圍電磁環(huán)境的影響。大多數(shù)現(xiàn)場總線采用屏蔽雙絞線。必須注意的是,不同種類現(xiàn)場總線要求的屏蔽雙絞線可能是不同的。現(xiàn)場總線的開發(fā)者一般規(guī)定一種特制的線纜,在正確使用這種線纜的條件下才能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的速率和傳輸距離。在電磁條件極度惡劣的條件下,光纜是合理的選擇,否則局部的干擾,可能影響整個(gè)現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)的工作;3)隔離。一般來說,現(xiàn)場總線的電信號與設(shè)備內(nèi)部是電氣隔離的?,F(xiàn)場總線電纜分布在車間的各個(gè)角落,一旦發(fā)生高電壓串入,會造成整個(gè)網(wǎng)段所有設(shè)備的總線收發(fā)器損壞。如果不加以隔離,高電壓信號會繼續(xù)將設(shè)備內(nèi)部其他電路損壞,導(dǎo)致嚴(yán)重的后果
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