礦井提升機(jī)械設(shè)備選型-文庫吧
2025-06-08 19:45 本頁面
【正文】 斜井距離較長，垂高較大時，應(yīng)采用專用人車運(yùn)送人員。各車輛之間除連接裝置外，必須附有保險鏈。連接裝置和保險鏈要有足夠的安全系數(shù)。人車應(yīng)有頂棚，還應(yīng)裝有斷繩保險器，當(dāng)發(fā)生斷繩、脫鉤事故時，能自動(也能手動)地平穩(wěn)停車。 斜井用礦車組提升時，嚴(yán)禁人貨混合串車提升。 在用列車運(yùn)送人員的斜井內(nèi)，必須安裝信號裝置，保證在行駛途中任何地點(diǎn)，跟車工都能向司機(jī)發(fā)出信號，而在多水平運(yùn)輸時，司機(jī)能辨認(rèn)出各水平發(fā)出的信號。所有收發(fā)信號的地點(diǎn)，都應(yīng)掛明顯的信號牌。 斜井運(yùn)輸工作必須有專人管理。斜井人車在運(yùn)行前應(yīng)對其連接裝置、保險鏈、保險器、軌道和車輛等設(shè)備進(jìn)行檢查，在每班運(yùn)送人員前，進(jìn)行一次空載運(yùn)行。確認(rèn)安全后，再運(yùn)送人員。 運(yùn)送人員的列車必須有跟車安全員，跟車安全員要坐在行駛方向的第一輛裝有保險器操縱桿的車內(nèi)。乘車人員必須聽從隨車安全員指揮，按指定地點(diǎn)上下車，上車后必須關(guān)好車門，掛好車鏈。 乘車人員要遵守人車管理制度，服從人車司機(jī)和隨車安全員的指揮，不得擁擠，不準(zhǔn)超員乘坐；井口和車場要設(shè)候車室，依次序下車、上車；上車后必須關(guān)好車門，掛好車鏈，才能發(fā)出開車信號；乘車人員不得將身體探出車外，以防意外事故發(fā)生。 人員在上下斜井時，其上下車地點(diǎn)的斜井應(yīng)有足夠?qū)挼娜诵械?，一般?yīng)不小于1。5m，具有良好的照明和臺階踏步。 選提人車：人車型號SR16型 外形尺寸長高寬 頭車302010541487 掛車302010541477 頭車自重1600kg 頭車載人數(shù)8 掛車自重1000kg 掛車載人數(shù)8 列車滿載人數(shù)16 最大速度4m/s 最大制動距離1000mm 適應(yīng)軌距600mm 適應(yīng)軌型15kg/m 適應(yīng)范圍傾角1040 詳見表1－3－22 初選人車為１頭車１掛車，滿載人為16人，由于一次最大班下井人數(shù)為98人，所以分為7次下?！ √嵘遍L: 一次提升持續(xù)時間的確定: 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定故選 初步選用的最大速度: 人車一次提升時間的確定 一次提升量的確定： ?。健 。?(s)式中 a加（減）速度 m/s2 amp。升降人員的休止時間，s。當(dāng)兩側(cè)同時上下人時，amp。取25~30s,同 側(cè)上下人時，amp。取80~90s。 lt 升降人員時的提升距離，m；一般取井筒斜長少30~40m?！ 《?、礦車數(shù)的選擇 ，礦載量為＝1925kg，每人按70kg計(jì)算?！ ′摻z繩端的荷重，在任何情況下都不得超過礦車鉤頭連接器的強(qiáng)度。即： 即 式中 －－礦車自重 a－－軌道傾角.三、一次提矸石時間的確定一次提矸時間：＝＝ (s)四、一次提材料設(shè)備時間的確定一次提材料設(shè)備時間：?。健∥濉⒁淮蜗卤＝≤嚂r間的確定一次下保健車時間： 六、一次下重物時間的確定一次下重物時間： 七、總時間的確定 初選符合要求第三章 鋼絲繩的選擇提升鋼絲繩是提升系統(tǒng)的重要組成部分，它直接關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)和人員的安全，還是提升系統(tǒng)中經(jīng)常更換的易耗品。在礦井提升中，根據(jù)用涂，選用合適的鋼絲繩，揚(yáng)長避短，充發(fā)揮它們的作用。決定鋼絲繩的類型，首先應(yīng)按以下原則確定：（1）使用中不松股；（2）符合使用場合及條件；（3）特別注意作業(yè)的安全。同時還應(yīng)考慮以下因素：（1）在靜筒淋水大，水的酸堿度高，以及在出風(fēng)井中，由于腐蝕嚴(yán)重，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩；（2）在磨損嚴(yán)重條件下使用的鋼絲繩，如斜井提升等，應(yīng)選用外層鋼絲盡可能粗的鋼絲繩；（3）彎曲疲勞為主要損壞原因時，應(yīng)選用接觸式或三角股繩；（4）實(shí)踐證明，提升鋼絲繩用同向捻繩較好，多繩摩擦提升用左右捻各半：單繩纏繞式提升鋼絲繩的選用原則是：為防止纏繞是松捻，鋼絲繩的捻向應(yīng)與繩在卷筒上纏繞時的螺旋線方向一致，目前單繩纏繞多為右旋，所以多選右同向捻繩；（5）罐道繩最好用半密封繩或三角股繩，表面光滑，耐磨損；（6）用于溫度高或有明火的地方。如矸石山等，最好用金屬繩芯鋼絲繩。提升鋼絲繩是煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)的一個重要組成部分，因此，《煤礦安全規(guī)程》（以下簡稱《規(guī)程》）對礦井提升鋼絲繩有專門規(guī)定。近年來，盡管各礦按照《規(guī)程》的要求加強(qiáng)了提升鋼絲繩的檢查和保養(yǎng)，但是，每年仍然有斷繩事故發(fā)生。預(yù)防斷繩的措施為了防止斷繩，龍固煤礦根據(jù)具體情況，分別采取了如下措施。（1） 合理選擇鋼絲繩。（2） 正確使用、維護(hù)鋼絲繩。（3） 防卡箕斗松繩。（4） 防過卷。（5） 預(yù)防過大的慣性力和沖擊力。（6） 防過載?；诽嵘龑?shí)行定量裝載，斜井提升杜絕超掛車現(xiàn)象。（7） 按《規(guī)程》要求健全各種保護(hù)裝置，并按規(guī)定定期試驗(yàn)，確保各種保護(hù)裝置靈敏可靠。（8） 加強(qiáng)對司機(jī)和信號工的安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心和提高分析處理實(shí)際情況的能力。信號工與司機(jī)協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格按照《規(guī)程》操作。（9） 對提升設(shè)備的調(diào)整和維修制定了切實(shí)可靠的措施，并嚴(yán)格落實(shí)。（10） 及時更換新繩。當(dāng)提升鋼絲繩銹蝕、磨損、斷絲、安全系數(shù)等達(dá)到《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定時，必須立即予以更換。副井提升作業(yè)復(fù)雜多變，通常以提升矸石為準(zhǔn)來選擇鋼絲繩，但在選繩之后，應(yīng)對提人時的安全系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)算，以保證安全。按表2—2提升和懸掛用的新鋼絲繩在懸掛時的安全系數(shù)表（節(jié)摘自《煤礦安全規(guī)程》第376條）用途分類安全系數(shù)最低值備注單繩纏繞式提升裝置專為升降人員9升降人員和物料升降人員時9混合提升時9多層罐籠同一次升降人員和物料升降物料時專為提升物料摩擦輪式提升裝置專為升降人員～—鋼絲繩懸垂長度升降人員和物料升降人員時～混合提升時～多層罐籠同一次升降人員和物料升降物料時～專為提升物料～懸掛吊盤、水泵、安全梯抓巖機(jī)用鋼絲繩6懸掛安全梯用的鋼絲繩的安全系數(shù)最低值為9罐道繩、防撞繩、起重用的鋼絲繩6懸掛風(fēng)筒、風(fēng)管、水管注漿管、混凝土輸送管、電纜用的鋼絲繩5拉緊裝置用的鋼絲繩5防墜器的制動繩和緩沖繩3按動載荷計(jì)算（表2—2） 繩端荷重: 式中 α井筒的傾角。 f1 提升容器在傾坡運(yùn)輸?shù)郎线\(yùn)動的阻力系數(shù),具體情況選取: 礦車串車提升:礦車為滾動軸承時,~:. 鋼絲繩懸重長度: 鋼絲繩單位長度的重量計(jì)算: 式中 σ鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度,kg/=155～ 170kg/mm2 為宜。對于僅提升物料的主井或只提升物料的輔 助提升,可以選用。 m鋼絲繩的靜力安全系數(shù)。 LC提升距離,m?！ ? f2鋼絲繩的摩擦阻力系數(shù)。 選用鞍鋼鋼絲繩廠6M(7)27155I(鞍標(biāo)25880)=47050kg。d=27mm。pk= 安全系數(shù): 符合《規(guī)程》規(guī)定.
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