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正文內(nèi)容

基于rfid的智能停車場管理系統(tǒng)-文庫吧

2025-06-08 19:28 本頁面


【正文】 通常被放置在需要識別的物品(物體)上,它所存儲的信息通??杀簧漕l讀寫器通過非接觸方式讀/寫獲取。   (2)讀寫器   讀寫器是可以利用射頻技術(shù)讀/寫電子標(biāo)簽信息的設(shè)備。讀寫器讀出的標(biāo)簽信息可以通過計算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行管理和信息傳輸。   (3)計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)   在射頻識別系統(tǒng)中,計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)通常用于對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,完成通信傳輸功能。讀寫器可以通過標(biāo)準(zhǔn)接口與計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)連接,以便實現(xiàn)通信和數(shù)據(jù)傳輸功能。      射頻識別系統(tǒng)的基本模型如圖2所示。電子標(biāo)簽與閱讀器之間通過耦合元件實現(xiàn)射頻信號的空間(無接觸)耦合;在耦合通道內(nèi),根據(jù)時序關(guān)系,實現(xiàn)能量的傳遞和數(shù)據(jù)的交換?! ?  射頻識別系統(tǒng)的基本工作流程如下:   (1)讀寫器將無線電載波信號經(jīng)過發(fā)射天線向外發(fā)射;   (2)當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入發(fā)射天線的工作區(qū)時,電子標(biāo)簽被激活,將自身信息的代碼經(jīng)天線發(fā)射出去;   (3)系統(tǒng)的接收天線接收電子標(biāo)簽發(fā)出的載波信號,經(jīng)天線的調(diào)節(jié)器傳輸給讀寫器。讀寫器對接收到的信號進(jìn)行解調(diào)解碼,送往后臺的電腦控制器;   (4)電腦控制器根據(jù)邏輯運算判斷標(biāo)簽的合法性,針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制,發(fā)出指令信號控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作;   (5)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照電腦的指令動作;   (6)通過計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)將各個監(jiān)控點連接起來,構(gòu)成總控信息平臺,可以根據(jù)不同的軟件來完成要實現(xiàn)的功能。   3.智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計      傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)重點均放在計費、收費管理功能上,關(guān)注的是各個車輛進(jìn)出的時間以便于收費,而在停車場的安全性、運行效率和針對顧客的人性化要求方而考慮得較少。針對目前現(xiàn)狀,我們提出了智能停車場管理系統(tǒng),以實現(xiàn)車輛自動識別和信息化管理,提高車輛的通行效率和安全性,并統(tǒng)計車輛出入數(shù)據(jù),方便管理人員進(jìn)行調(diào)度,以減輕管理人員的勞動強(qiáng)度,從而提高工作效率。該停車場管理系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的所有功能,又以原有收費介質(zhì)為依托,對管理介質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時,系統(tǒng)自動攝取車輛圖像,經(jīng)計算機(jī)處理后得到車輛型號信息、車輛牌照信息、車輛顏色信息
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