【正文】 數(shù)據(jù)格式：GeoTin生成的NSDTF　DEM文件 與構(gòu)Tin有關(guān)的三維矢量地形數(shù)據(jù)文件dgn格式 精度檢測(cè)報(bào)告數(shù)字正射影象圖（DOM）：軟件平臺(tái)GeoTin、jxGeoStreo 數(shù)據(jù)格式：*.tiff 圖廊整飾文件（dgn格式） 定位信息文件第3章 數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的發(fā)展過程 航空攝影測(cè)量的發(fā)展過程航空攝影測(cè)量指從空中由飛機(jī)、衛(wèi)星等航空器拍攝獲得的像片。為使取得的航空像片能用于航空測(cè)量－在專門的儀器上建立立體模型進(jìn)行量測(cè)，攝影時(shí)飛機(jī)應(yīng)按設(shè)計(jì)的航線往返平行飛行進(jìn)行拍攝，以取得具有一定重疊度的航空像片。再利用攝影測(cè)量學(xué)原理及立體測(cè)圖儀，將像片組成立體模型，以從事各種地圖測(cè)繪及地物判讀工作。航空攝影測(cè)量是量測(cè)地物空間關(guān)系，如：坐標(biāo)、高程、距離等，最后可得地形圖、平面圖、影像圖以及三維地面模型。航空攝影測(cè)量一直是我國基本地圖成圖的主要方式，由于其制圖速度快，精度高且均勻，是我們今后數(shù)字制圖的一個(gè)重要發(fā)展方向。隨著數(shù)字地球在中國的廣泛認(rèn)同，數(shù)字城市建設(shè)正如火如荼。航空數(shù)字測(cè)量為數(shù)字城市建設(shè)提供基礎(chǔ)城市空間數(shù)據(jù)，同時(shí)還廣泛應(yīng)用于國土資源調(diào)查、土地利用、城市規(guī)劃、道路交通、港口選址及房地產(chǎn)等方面。按攝影機(jī)物鏡主光軸相對(duì)于地表的垂直度，又可分為近似垂直航空攝影和傾斜航空攝影。近似垂直航空攝影主要用于攝影測(cè)量目的?？茖W(xué)考察和軍事偵察有時(shí)采用傾斜航空攝影。航空攝影測(cè)量是一種高技術(shù)含量的測(cè)繪方法。航空攝影測(cè)量的誕生、發(fā)展：1858年的一天，法國首都巴黎的上空飄蕩著一個(gè)巨大的氣球。氣球距地面80米。攝影師湯納森在氣球上用照像機(jī)拍下了世界上第一張空中像片。之后，氣球攝影盛行。1860年10月13日，美國的博蘭克在“空中皇后”號(hào)氣球上，從365米的高空拍下了波士頓商業(yè)區(qū)一部及鄰近的港口的像片。這像片刊登在大西洋月刊1863年7月號(hào)上，其標(biāo)題是：波士頓，如同老鷹和野雁在天上的眼光來看，與一般市民站在屋頂和煙囪上看同一地方的景觀非常不同。這是保存下來的最早的空中像片。1903年萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，但是當(dāng)時(shí)并沒有用來航空攝影，直到1909年，一位電影攝影師跟隨萊特飛行，拍下了第一部以飛機(jī)為平臺(tái)的電影。這一年4月23日，萊特兄弟在意大利訓(xùn)練海軍軍官時(shí)，在機(jī)翼上安放照像機(jī)，拍下了世界第一張真正意義上的航空像片。第一次世界大戰(zhàn)期間，為了軍事偵察，飛機(jī)上的攝影才受到重視，并獲得了迅速發(fā)展，于是誕生了航空攝影測(cè)量。中國的航空攝影測(cè)量始于1931年。這年8月，在購置航攝飛機(jī)、航攝設(shè)備及培訓(xùn)人員的基礎(chǔ)上，南京國民黨政府參謀本部陸地測(cè)量總局正式建立航攝隊(duì)。航空攝影測(cè)量的發(fā)展到現(xiàn)在共經(jīng)歷了模擬攝影測(cè)量、解析攝影測(cè)量以及數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的時(shí)代。將數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)與地理信息系統(tǒng)結(jié)合，促進(jìn)了測(cè)繪生產(chǎn)過程的數(shù)字化和自動(dòng)化；利用GPS確定航攝外方位元素，從而實(shí)現(xiàn)無地面控制點(diǎn)或少地面控制點(diǎn)的航空攝影測(cè)量。 航測(cè)內(nèi)業(yè)測(cè)圖經(jīng)歷了三種不同的量測(cè)方法第一種是 B8S 精密立體量測(cè)儀。它的量測(cè)工作完全是由人工來完成的，量測(cè)地形圖的精度完全取決于作業(yè)員的業(yè)務(wù)水平、文化知識(shí)和責(zé)任心等綜合因素。不同的作業(yè)員，量測(cè)出來的地形圖就會(huì)有差異，即使是同一作業(yè)員，不同時(shí)期也會(huì)出現(xiàn)不同的結(jié)果。無論是地物、地貌，還是注記，都是通過人工移動(dòng)筆架找準(zhǔn)相應(yīng)的位置描繪上去的。相對(duì)于現(xiàn)在的數(shù)字測(cè)圖來說，勞動(dòng)強(qiáng)度大，測(cè)圖速度慢。 第二種是上世紀(jì)九十年代初開始使用的 JX3 解析測(cè)圖儀。這種儀器及測(cè)圖方法比 B8S 精密立體量測(cè)儀來說，先進(jìn)了許多。它可以通過計(jì)算機(jī)自動(dòng)保存采集數(shù)據(jù)，連接繪圖儀自動(dòng)回放測(cè)圖數(shù)據(jù)繪圖，也可以脫機(jī)繪圖。使地形數(shù)據(jù)采集速度加快并且符號(hào)化，脫機(jī)繪圖可以提高儀器效率。 第三種是目前正在使用的 JXGeoStreo全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)測(cè)圖全過程數(shù)字化，完全取代了以往模擬和解析的測(cè)圖方法。不但可以生產(chǎn)數(shù)字線劃地形圖，同時(shí)還可以根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)測(cè)繪產(chǎn)品的不同需求生產(chǎn)以“ 4D ”測(cè)繪產(chǎn)品為基礎(chǔ)的多種類、多用途的復(fù)合型測(cè)繪產(chǎn)品。 數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的產(chǎn)品隨著數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量時(shí)代的到來，其產(chǎn)品已突破原有地形圖的概念。其主要產(chǎn)品有：（1）數(shù)字高程模型（Digital Elevation Model，縮寫DEM）：DEM是一定范圍內(nèi)規(guī)則格網(wǎng)點(diǎn)的平面坐標(biāo)（X，Y）及其高程（Z）的數(shù)據(jù)集，它主要是描述區(qū)域地貌形態(tài)的空間分布，是通過等高線或相似立體模型進(jìn)行數(shù)據(jù)采集（包括采樣和量測(cè)），然后進(jìn)行數(shù)據(jù)內(nèi)插而形成的。DEM是對(duì)地貌形態(tài)的虛擬表示，可派生出等高線、坡度圖等信息，也可與DOM或其它專題數(shù)據(jù)疊加，用于與地形相關(guān)的分析應(yīng)用，同時(shí)它本身還是制作DOM的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 （2）數(shù)字線劃地圖（Digital Line Graphic，縮寫DLG）：DLG是地形圖基礎(chǔ)要素信息的矢量數(shù)據(jù)集，其中保存著要素間的空間關(guān)系和相關(guān)的屬性信息，能較全面的描述地表目標(biāo)。DLG按不同的地圖要素分為若干數(shù)據(jù)層（如：交通、水系、植被、行政區(qū)劃等），可以根據(jù)不同的需要實(shí)現(xiàn)地圖要素的分層提取或相互疊加，滿足GIS的空間檢索和空間分析，因此它被視為帶有智能的數(shù)據(jù)。它還可以和DOM疊加成復(fù)合產(chǎn)品，制作各種專題地圖或電子地圖，滿足各專業(yè)部門的需要。 （3）數(shù)字正射影像圖（Digital Orthophoto Map，縮寫DOM）：DOM是利用DEM對(duì)經(jīng)過掃描處理的數(shù)字化航空像片或遙感影像（單色或彩色），經(jīng)逐像元進(jìn)行輻射改正、微分糾正和鑲嵌，并按規(guī)定圖幅范圍裁剪生成的形像數(shù)據(jù)，帶有公里格網(wǎng)、圖廓（內(nèi)、外）整飾和注記的平面圖。DOM同時(shí)具有地圖幾何精度和影像特征，精度高、信息豐富、直觀真實(shí)、制作周期短。它可作為背景控制信息，評(píng)價(jià)其它數(shù)據(jù)的精度、現(xiàn)實(shí)性和完整性，也可從中提取自然資源和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展信息，為防災(zāi)治害和公共設(shè)施建設(shè)規(guī)劃等應(yīng)用提供可靠依據(jù)。（4）數(shù)字柵格地圖（Digital Raster Graphic，縮寫DRG）：DRG是利用現(xiàn)有的紙質(zhì)地形圖經(jīng)掃描、幾何糾正、圖像處理（彩色地圖還需色彩糾正）和數(shù)據(jù)壓縮后形成的柵格數(shù)據(jù)文件，其在內(nèi)容、幾何精度和色彩上與原圖保持一致。DRG是模擬產(chǎn)品向數(shù)字產(chǎn)品過渡的一種產(chǎn)品形式，它是現(xiàn)有紙介質(zhì)地形圖以數(shù)字方式存檔和管理最簡(jiǎn)捷的形式，也是利用現(xiàn)有地形圖制作DLG的基礎(chǔ)，可作為GIS的空間背景數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用，也可與DOM、DEM集成使用，派生出新的可視信息，從而提取和更新地圖數(shù)據(jù)，繪制紙質(zhì)地圖。航空攝影測(cè)量還是地理信息系統(tǒng)GIS的主要數(shù)來源。它廣泛地應(yīng)用于資源管理、土地規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)、電力行業(yè)、交通管理、城市規(guī)劃、科研、教育和國防等領(lǐng)域，在我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。第4章 JXGeoStreo全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)是利用相關(guān)學(xué)科技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)化測(cè)圖，它是攝影測(cè)量工作者多年的追求，它是將影像灰度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，由計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)攝影測(cè)量的自動(dòng)化過程。隨著數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、人工智能、專家系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)和視覺學(xué)科的不斷發(fā)展，這些技術(shù)已在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。采用JXGeoStreo全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)圖應(yīng)當(dāng)是在選擇好適合于本單位的繪圖軟件、程序運(yùn)行正常、準(zhǔn)確提供外業(yè)控制成果和滿足測(cè)圖精度的航空像片數(shù)據(jù)等所需資料的前提下進(jìn)行。 JXGeoStreo全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)的特點(diǎn)(1)實(shí)用性強(qiáng)；(2)人機(jī)交互功能好； (3)具有強(qiáng)大的立體編輯功能和產(chǎn)品質(zhì)量的可視檢查功能。 JXGeoStreo全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)（1）內(nèi)業(yè)測(cè)圖可減少大量野外工作，提高勞動(dòng)效益，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。它可以將大量的外業(yè)測(cè)量工作移到室內(nèi)完成，成圖速度快，精度高且成本低，不受氣候和季節(jié)的限制； （2）JXGeoStreo 測(cè)圖系統(tǒng)完成的測(cè)繪產(chǎn)品是數(shù)字化產(chǎn)品，能根據(jù)需要很方便與其它產(chǎn)品生成復(fù)合產(chǎn)品；（3）在建立的數(shù)字立體模型上進(jìn)行測(cè)圖，具有影像直觀性等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)數(shù)字化產(chǎn)品可以文件的形式保存在磁盤上，根據(jù)需要隨時(shí)可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸或輸出所需要的圖形文件；（4）成果還可以轉(zhuǎn)換成各種文件格式，便于保存，減少空間； （5）利用 JXGeoStreo測(cè)圖系統(tǒng)的特點(diǎn)，可以不經(jīng)過外業(yè)調(diào)繪先測(cè)圖（盲采），輸出紙圖拿到外業(yè)調(diào)繪，再回到內(nèi)業(yè)進(jìn)行修改，實(shí)現(xiàn)在儀器下目視判讀量測(cè)加外業(yè)補(bǔ)充調(diào)繪的方式成圖。在 JX4 測(cè)圖系統(tǒng)上可以生成數(shù)字正射影像圖（像片圖），也可以生成有等高線表示的影像地形圖，有較高的直觀性和實(shí)用性。 （6）測(cè)圖成果需要時(shí)可以通過計(jì)算機(jī)輸出設(shè)備提取。在工作中非常方便，同時(shí)便于檢查人員提取檢查，如果圖幅內(nèi)容偏復(fù)雜，可以分別提取地物和地貌二次檢查。 （7）對(duì)測(cè)繪產(chǎn)品的檢查也是保障產(chǎn)品質(zhì)量的重要措施，產(chǎn)品完成后，檢查人員可在計(jì)算機(jī)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果也可以在計(jì)算機(jī)上修改，一次性生成產(chǎn)品，可減少時(shí)間和耗材。 （8）圖件內(nèi)的測(cè)繪成果發(fā)出變更，可以隨時(shí)改動(dòng)，減少復(fù)雜的工作，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高經(jīng)濟(jì)效益。 使用JXGeoStreo全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)的體會(huì)（1）利用 JXGeoStreo 測(cè)圖系統(tǒng)測(cè)圖要求外業(yè)成果一定要符合規(guī)范要求，成果文字要表達(dá)清楚，否則會(huì)影響到測(cè)圖工序，并一步步傳遞到最后，很難消除。同時(shí)也會(huì)增加內(nèi)業(yè)人員的作業(yè)難度，增加工作時(shí)間，造成不必要的麻煩。實(shí)際工作中就經(jīng)常遇到這種由于外業(yè)沒有表達(dá)清楚的問題，最突出的是：調(diào)繪片外業(yè)沒有接好邊，內(nèi)業(yè)很難處理。所以說，外業(yè)是第一手資料，應(yīng)該是文字規(guī)范、調(diào)繪片嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)清繪。 （2）在進(jìn)行測(cè)圖前，要建立相應(yīng)的數(shù)字地面模型，也就是我們所說的定向。這項(xiàng)工作有時(shí)是自動(dòng)的，有時(shí)是用人工操作的，難免會(huì)有些誤差，所以也要求我們的作業(yè)員要精心操作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)書要求作業(yè)，定向誤差控制在允許誤差范圍之內(nèi)，盡量減少誤差的產(chǎn)生。同時(shí)在測(cè)圖過程中，也要求我們的量測(cè)人員必須嚴(yán)格掌握好各種比例尺地形圖的制圖知識(shí)，并具有實(shí)際量測(cè)地形圖的多方面經(jīng)驗(yàn)，熟悉規(guī)范和圖式，具有相關(guān)的外業(yè)經(jīng)驗(yàn)會(huì)更好。出現(xiàn)問題，應(yīng)報(bào)請(qǐng)上一級(jí)進(jìn)行分析處理。 （3）在測(cè)圖工作中，大量的地物、地貌需要人工進(jìn)行采集，由于人與人之間存在著差異，對(duì)于地物點(diǎn)和地形點(diǎn)的采集，都有可能存在差異，這就需要我們的測(cè)圖人員要經(jīng)過相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的培訓(xùn)，才能達(dá)到上崗操作，同時(shí)還應(yīng)具備高水平的立體觀察能力和判讀能力以及嚴(yán)格的工作態(tài)度。在工作中，有的作業(yè)員會(huì)出現(xiàn)立體判斷不清，出現(xiàn)反立體的現(xiàn)象。 （4）在 JXGeoStreo測(cè)圖工作中，對(duì)于測(cè)圖成果的保存及備份應(yīng)做到及時(shí)、準(zhǔn)確。即使是在測(cè)圖當(dāng)中，也要設(shè)置正確的自動(dòng)保存時(shí)間，以免由于突然斷電等意外因素造成的成果丟失。更應(yīng)該注意的是，重復(fù)圖名在一個(gè)目錄下的再次鍵入，這樣會(huì)使原有成果被覆蓋。如果新鍵入的是空文件，那原來的內(nèi)容就丟失了。在最初的工作中或者是剛接觸 JX GeoStreo測(cè)圖系統(tǒng)的新同事，或多或少都會(huì)出現(xiàn)丟失成果的現(xiàn)象，所以在工作中大家應(yīng)格外注意。 （5）在 JX4 測(cè)圖系統(tǒng)的測(cè)圖過程中，尤其是在測(cè)繪地貌的過程中，等高線的內(nèi)插功能它是要求在等傾斜情況下內(nèi)插，對(duì)有小變化的地形區(qū)域內(nèi)，內(nèi)插的曲線常會(huì)出現(xiàn)主體偏沉或偏浮現(xiàn)象，不會(huì)象用手工采集出來的那樣準(zhǔn)確切住模型，這一點(diǎn)還需進(jìn)一步完善功能。第5章 全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)方法1∶10000數(shù)字線劃圖的生產(chǎn)主要采用航空攝影測(cè)量法技術(shù)方法?！娇諗z影測(cè)量法是目前采用的最主要的方法，主要包括常規(guī)航空攝影測(cè)量及內(nèi)外業(yè)一體化兩種方法。 常規(guī)航空攝影測(cè)量常規(guī)航空攝影測(cè)量采用先外業(yè)調(diào)繪，再內(nèi)業(yè)成圖的航空攝影測(cè)量生產(chǎn)組織模式。常規(guī)航空攝影測(cè)量的具體工藝流程如下：成果資料提交驗(yàn)收資料準(zhǔn)備踏勘、設(shè)計(jì)像控布點(diǎn)、聯(lián)測(cè)像控成果檢查數(shù)字空三加密數(shù)字影像的預(yù)處理數(shù)字影像的輸入相機(jī)參數(shù)的輸入核線重采樣要素采集和編輯外業(yè)調(diào)繪資料生成DLG成果提取地形數(shù)據(jù)制作DEM生成DEM成果生成DOM成果分院、院質(zhì)量檢查 內(nèi)外業(yè)一體化內(nèi)外業(yè)一體化采用先室內(nèi)判讀，再進(jìn)行野外核查和補(bǔ)調(diào)，最后內(nèi)業(yè)編輯的航空攝影測(cè)量生產(chǎn)組織模式。內(nèi)外業(yè)一體化的具體工藝流程如下：控制測(cè)量加密MicroStation V8編輯成圖航空攝影內(nèi)業(yè)判讀測(cè)圖、制作調(diào)繪用的DOM內(nèi)業(yè)修測(cè)分院、院檢查外業(yè)調(diào)繪、核對(duì)、修改打印調(diào)繪底圖打印調(diào)繪片、成