成本推動鋼價續(xù)漲-經(jīng)易期貨經(jīng)紀有限公司-文庫吧
2025-06-07 20:00 本頁面
【正文】 礦石價格無疑吸引了所有關注鋼材價格眼球。全球三大鐵礦石供應商巴西淡水河谷（Vale），澳大利亞力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP Billiton）要求把20102011年度的鐵礦石價格上調30%35%，扭轉20092010年度鐵礦石降價33%的局面。他們的提出此要求的依據(jù)是現(xiàn)貨礦應該比長協(xié)礦低。也就是說，以目前的現(xiàn)貨礦到岸價90美元/噸為基數(shù)，折算長協(xié)礦應上漲約18美元/噸，漲幅30%。這種以現(xiàn)貨礦全年的高點位置來權衡長協(xié)礦漲價幅度的要求，明顯帶有偏頗。同時，進口鐵礦石成本中占相當比例的波羅的海貿易海運交易所的干散貨運價指數(shù)受來自中國的強勁船貨需求推動，最近創(chuàng)下2009年又一新高，為連續(xù)接近二十日上漲，且為去年9月23日以來最高水準。這個消息一方面說明中國鐵
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