【正文】 銷售額排行榜，即根據(jù)公司的銷售信息資料，挑選若干排名最后的商品作為淘汰對象，淘汰商品數(shù)大體上與引入新商品數(shù)相當(dāng)。以銷售排行榜為淘汰標(biāo)準，在執(zhí)行時要考慮兩個因素：一是排行靠后的商品是否是為了保證商品的齊全性才采購進場的；二是排行靠后的商品是否是由于季節(jié)性因素才銷售欠佳，如果是這兩個因素造成的滯銷，對其淘汰應(yīng)持慎重態(tài)度。 　　(2) 最低銷售量或最低銷售額。對于那些單價低、體積大的商品，可規(guī)定一個最低銷售量或最低銷售額，達不到這一標(biāo)準的，列入淘汰商品，否則會占用大量寶貴的貨架及空間，影響整個賣場銷售。實施這一標(biāo)準時，應(yīng)注意這些商品銷售不佳是否與其布局與陳列位置不當(dāng)有關(guān)。 　　(3) 商品質(zhì)量。對被技術(shù)監(jiān)督部門或衛(wèi)生部門宣布為不合格商品的，理所當(dāng)然應(yīng)將其淘汰。 　　對商品部而言，引進新商品容易，而淘汰滯銷商品阻力很大，因為不少滯銷商品當(dāng)初是作為“人情商品”進入公司的。為了保證公司經(jīng)營高效率，必須嚴格執(zhí)行標(biāo)準，將滯銷商品淘汰出公司賣場。一個經(jīng)驗型的建議是，如果新品引進率不正常地大大高于滯銷品淘汰率，那么采購系統(tǒng)的不廉潔采購是可以確定的。 　　商品淘汰的作業(yè)程序 　　(1) 列出淘汰商品清單，交商品部經(jīng)理確認、審核、批準。 　　(2) 統(tǒng)計出各個門店及庫房所有淘汰商品的庫存量及總金額。 　　(3) 確定商品淘汰日期：公司應(yīng)每個月固定某一日期為商品淘汰日，所有門店在這一天統(tǒng)一把淘汰商品撤出貨架，等待處理。 　　(4) 淘汰商品的供應(yīng)商貨款抵扣：到財務(wù)部查詢被淘汰商品的供應(yīng)商是否有尚未支付貨款，如有，則作淘汰商品抵扣貨款的會計處理，并將淘汰商品退給供應(yīng)商。 　　(5) 選擇淘汰商品的處理方式。 　　(6) 將淘汰商品記錄存檔，以便查詢，避免時間一長或人事變動等因素將淘汰商品再次引入。 　　三、退貨的處理方式 　　退貨的處理方式是滯銷商品淘汰的核心問題之一。 　　傳統(tǒng)的退貨處理方式主要有以下兩種：一是總部集中退貨方式，即將各門店所有庫存的淘汰商品，集中于公司庫房，連同庫房庫存淘汰商品一并退送給供應(yīng)商；二是門店分散退貨方式，即各門店和公司庫房各自將自己的庫存淘汰商品統(tǒng)計、撤架、集中，在總部統(tǒng)一安排下，由供應(yīng)商直接到各門店和公司庫房取回退貨。這種退貨處理方式是一種實際退貨方式，其主要缺陷是花費公司和供應(yīng)商大量的物流成本。 　　為了降低退貨過程中的無效物流成本，通常采取的做法是在淘汰商品確定后，立即與供應(yīng)商進行談判，商談 2個月或3個月后的退貨處理方法，爭取達成一份退貨處理協(xié)議，按以下兩種方式處理退貨：一是將該商品作一次性削價處理；二是將該商品作為特別促銷商品。 　　這種現(xiàn)代退貨處理方式為非實際退貨方式(即并沒有實際將貨退還給供應(yīng)商)，它除了具有能大幅度降低退貨的物流成本的優(yōu)點之外，還為公司促銷活動增添了更豐富的內(nèi)容。需要說明的是：　　選擇非實際退貨方式還是實際退貨方式的標(biāo)準，是削價處理或特別促銷的損失是否小于實際退貨的物流成本。 　　采取非實際退貨方式，在簽訂的“退貨處理協(xié)議”中，要合理確定公司及供應(yīng)商對價格損失的分攤比例，公司不可貪圖蠅頭小利而損害與廣大供應(yīng)商良好合作的企業(yè)形象和信譽。 　　對那些臨近保質(zhì)期的商品是消費者選擇購買的重要因素。公司與供應(yīng)商之間也可參照淘汰商品(雖然該商品本身不屬于淘汰商品)的非實際退貨處理方式，簽訂一份長期“退貨處理協(xié)議”，把即將到達或超過保質(zhì)期的庫存商品的削價處理或特別促銷處理辦法納入程序化管理軌道。 如果退貨物流成本小于削價處理損失而采取實際退貨處理方式時，公司要對各門店退貨撤架以及空置陳列貨架的調(diào)整補充進行及時統(tǒng)一安排，保證銜接過程的連續(xù)性。 第七節(jié) 庫 存 管 理 一、庫存的含義在電腦系統(tǒng)中，每個商品單品都只有一個條形碼，庫存就是該條形碼所代表的商品經(jīng)過收貨掃描后的個體數(shù)量，包括：倉庫的商品數(shù)量；倉庫運送至店鋪的途中商品數(shù)量；在門店內(nèi)儲物間的商品數(shù)量；在正常貨架上的商品數(shù)量；在促銷貨架上的商品數(shù)量；索賠商品的商品數(shù)量；營業(yè)時間中顧客放在購物車內(nèi)但尚未付款的商品數(shù)量。了解商品庫存的真正含義對采購人員的庫存控制、盤點、下定單有重要的意義。二、最佳點庫存最佳點庫存：既保證商品正常銷售、不斷貨，又不會由于庫存太大而積壓資金、提高成本的最合理庫存數(shù)量。影響最佳點庫存的因素：⑴ 每天、每周、每月的商品銷售數(shù)量；⑵ 貨架最大陳列量；⑶ 供應(yīng)商按時、按量補貨的保證能力；⑷ 配送中心送貨到各門店的時間；⑸ 自身的倉儲能力；⑹ 促銷活動需加大訂單；⑺ 節(jié)假日及季節(jié)的變化；最佳點庫存的設(shè)定：⑴ 商品最佳點庫存的單位為最小的銷售單位；⑵ 一般情況下，商品的最佳點庫存應(yīng)為： 過去5周內(nèi)平均每天銷售量商品庫存天數(shù)。三、庫存的控制通過準確的盤點數(shù)字，確保現(xiàn)有庫存的準確性；采購每天都要了解所管商品部門的庫存金額及天數(shù)，并采取對策；定期研究各商品部門銷售前50名的商品（20商品）的庫存情況，并采取對策；定期研究7天無銷售商品或庫存天數(shù)超過指標(biāo)2倍的商品，并采取對策；定期研究庫存金額最大的前50名或存貨天數(shù)最多的前50名商品，并采取相應(yīng)對策；對不合理庫存商品應(yīng)采取的對策：⑴ 對由于各種原因造成的庫存偏大的商品，要采取相應(yīng)的促銷方法進行促銷；⑵ 對確認為滯銷的商品，應(yīng)要求供應(yīng)商退換貨或做清倉降價處理；注意促銷、節(jié)假日等特殊時期的庫存保證。附：翠微大廈庫存管理改造的自述 現(xiàn)代化的商業(yè)企業(yè)，庫存管理已不再是傳統(tǒng)上的簡單的搬運和保管——這只是庫存管理工作的最基本要求?，F(xiàn)代化的庫存管理體系，應(yīng)是一個以成本控制為目標(biāo)、以降低資金占壓為中心工作、以保障前臺銷售為基本要求的完整的配送體系中的重要組成部分，是配送體系中的一個完整的系統(tǒng)，是企業(yè)降低成本、增加利潤的重要管理環(huán)節(jié)。因此，必須根據(jù)市場競爭的要求和現(xiàn)代化企業(yè)管理制度的需要，建立全新的庫存管理體系。翠微大廈以制度科學(xué)化、手段信息化、職責(zé)明確化、管理數(shù)據(jù)化為指導(dǎo)思想，建立起了一套合理的、高效的庫存管理體系。 制度：從十幾萬份單據(jù)中提煉 現(xiàn)代化的庫存管理體系必須以嚴格的管理制度為保障，管理制度是否合理、是否具有可操作性，對整個管理工作起著至關(guān)重要的作用。 幾年來，我們制定并不斷完善庫存管理制度，使制度涵蓋進倉、入庫、保管、上架、下架、退貨等所有環(huán)節(jié)，使每個員工做的每項工作都有據(jù)可查、有章可循。進倉管理制度是這一套制度的主要組成部分。我們大廈有近3000家各類供貨商，每家供貨商來貨時都會開出商品貨單，單據(jù)一家供貨商一個樣，有微機制作的、有手寫的，有詳細的、有簡單的，有規(guī)范的、有隨便的。進倉工作重要內(nèi)容之一就是將這些單據(jù)規(guī)范轉(zhuǎn)換成企業(yè)內(nèi)部的進倉單，這也是這項工作中的難點。我們在制定制度過程中，先后分析、統(tǒng)計了十幾萬份供商開據(jù)的單據(jù)，從中總結(jié)出７種典型類型，歷經(jīng)兩年多十幾次的修訂，最終確定進倉管理制度。同樣，對于來貨驗收制度，我們先后在查閱了上百份國家的法律法規(guī)和國家行業(yè)標(biāo)準，并結(jié)合企業(yè)制度編寫出《來貨驗收手冊》，使庫管員能明確知道，每一種需要入庫的商品應(yīng)執(zhí)行的法律法規(guī)和標(biāo)準及所需的商品資信材料，確保不讓一件不合格商品入庫。 再如《倉庫管理制度》，我們對所轄倉庫進行了調(diào)查，采集了倉庫面積、形狀、高度、承重墻柱體、溫度及濕度范圍等一系列數(shù)據(jù)，設(shè)計出合理的倉庫使用方案，并作為制定制度的重要依據(jù)。手段：信息流替代票流、票流替代物流 現(xiàn)代化的庫存管理是集計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)于一體的配送工作體系，所以只有利用現(xiàn)代化的管理手段才能高效準確地實現(xiàn)管理目標(biāo)。翠微大廈作為一家現(xiàn)代化的商業(yè)零售企業(yè)，開業(yè)伊始就實行了以計算機網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的信息化管理體系，庫存管理作為這一體系中的重要組成部分，也從開業(yè)之初就實現(xiàn)了全面的計算機網(wǎng)絡(luò)化管理。我們使用的這套系統(tǒng)，實現(xiàn)了商品的進貨、入庫、上架、下架、返廠的全程計算機網(wǎng)絡(luò)化管理，所有的單據(jù)、賬務(wù)自動化處理。利用這套系統(tǒng)，在信息流、票流、物流三者之間，最大限度地利用信息流替代票流，利用票流替代物流，使得企業(yè)在人力和紙張方面的消耗大大降低，同時也使得商品的搬運工作最大限度地減少，提高了工作效率，降低了商品的損耗。 當(dāng)然，最重要的是，通過計算機，真正實現(xiàn)了配送工作的單品管理，實現(xiàn)了計劃、監(jiān)控、統(tǒng)計、分析的高效、準確，而且，通過網(wǎng)絡(luò)與財務(wù)、統(tǒng)計、銷售、經(jīng)管等各個部門進行數(shù)據(jù)和信息的交換共享，使企業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)能及時、準確、全面地掌握庫存配送工作，在管理中真正實現(xiàn)了“運籌帷幄之中，決勝于千里之外”。 職責(zé)：以組配調(diào)度為核心 對于每一名庫存管理員工作，無論是經(jīng)理還是庫管員，都必須有明確的工作職責(zé)，要求員工知道應(yīng)該做什么，應(yīng)該怎么做。在翠微，庫存管理機構(gòu)是組配調(diào)度。組配調(diào)度置于物流管理部之下，是配送中的重要組成部分，其負責(zé)人是組配調(diào)度經(jīng)理，與各個采購部門的經(jīng)理平級，這樣便于其對企業(yè)庫存情況進行協(xié)調(diào)。組配調(diào)度之下設(shè)置三個部門，分別是進倉口岸、庫房、運輸隊。這三個部門分別負責(zé)賬務(wù)票流、商品保管、商品運輸。 組配調(diào)度的職責(zé)如下： 組配調(diào)度經(jīng)理負責(zé)其下屬各部門的管理工作，負責(zé)與各采購部門協(xié)調(diào)與庫存有關(guān)的工作，對庫存商品的安全負總責(zé)，對銷售部門的商品支持負主要責(zé)任，對庫存量的控制、資金的周轉(zhuǎn)率負重要責(zé)任。向上對配送中心經(jīng)理負責(zé)。 進倉口岸負責(zé)所有與庫存有關(guān)的賬務(wù)和票流工作，包括進倉、配送、下架、返廠的票據(jù)制作、保管和傳遞工作，就賬務(wù)和票據(jù)的準確和及時傳遞向組配調(diào)度經(jīng)理負責(zé)。此外，該部門還作為組配調(diào)度經(jīng)理的秘書部門，負責(zé)對庫存情況的數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、統(tǒng)計分析、材料匯總等工作，對組配調(diào)度經(jīng)理及時掌握庫存量及庫存周轉(zhuǎn)情況做好參謀輔助工作。 庫房負責(zé)庫存商品的安全保管和短距離搬運。包括商品的入庫驗收、保管（防火、防盜、防變質(zhì)毀損）、庫房空間（庫容量）的合理應(yīng)用、短距離搬運以及對部分商品的保質(zhì)期監(jiān)控等工作。特別應(yīng)該指出的是，入庫驗收工作不只是簡單的數(shù)量上的驗證，而是必須依據(jù)國家的有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準（特別是強制性標(biāo)準），對照供貨商提供的資信材料進行全面商品檢驗，不合格商品不允許入庫。同時，對入庫商品要做好打包工作和條碼化工作，使所存商品做到上架即可銷售。庫房向上對組配調(diào)度經(jīng)理負責(zé)。 運輸隊負責(zé)商品的長距離運輸和商品及運輸工具在運輸中的安全保衛(wèi)，負責(zé)運輸工具的合理調(diào)配和日常維護。運輸隊向上對組配調(diào)度經(jīng)理負責(zé)。 以庫房為例，庫房設(shè)主管一人，全面負責(zé)庫房的管理工作。庫房的各項工作出色，庫房主管功不可沒，但庫房的工作出現(xiàn)任何問題，庫房主管也沒有理由推卸責(zé)任。庫房主管下設(shè)庫房主辦和記賬員各一人。其中記賬員負責(zé)管理庫房的手工賬目，并負責(zé)與進倉口岸的計算機賬目進行相互核對，以形成一個互相牽制、互相印證的管理閉環(huán)，確保庫存賬目的準確。庫房手工賬是一種輔助性賬目，并不要求完全規(guī)范，但必須準確無誤，任何賬目上的差錯，記賬員都要和庫房主辦一同承擔(dān)責(zé)任。庫房主辦負責(zé)庫房的日常組織管理工作，任何庫房的安全問題、商品的非正常損耗、以及因組織管理不力產(chǎn)生的問題，庫房主辦都要與庫房主管一同承擔(dān)責(zé)任。庫房主辦下設(shè)有庫區(qū)長，庫區(qū)長下設(shè)庫管員，他們對所轄商品全面負責(zé)，對所有沒有按要求的收驗貨、不及時的收貨和送貨、不按要求的商品碼放以及商品的非正常損耗都要承擔(dān)責(zé)任。再例如，組配調(diào)度經(jīng)理要對組配調(diào)度部門負全面的責(zé)任，特別要對庫存量和資金周轉(zhuǎn)率負責(zé)。如果企業(yè)的庫存量過大或是資金周轉(zhuǎn)過慢，組配調(diào)度經(jīng)理都要與配送中心經(jīng)理一同承擔(dān)責(zé)任。 管理數(shù)據(jù)化：精確的庫存統(tǒng)計、預(yù)測 現(xiàn)代化的管理應(yīng)以詳實的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，所以庫存管理的數(shù)據(jù)化工作就顯得非常重要了。為了使管理更加科學(xué)化，我們非常重視對原始數(shù)據(jù)的分析、整理、統(tǒng)計、存檔。對于我們來說，任何事情都不存在“也許、可能、大概、差不多”等詞匯，作任何決定，干任何工作都必須以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。幾年來，我們做了大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析工作，小到制作一份單據(jù)的時間，大到庫存占有率、商品周轉(zhuǎn)期，我們都有詳細的統(tǒng)計資料，甚至每小時的平均單據(jù)量、平均收貨量、平均出庫量我們都進行了精確的統(tǒng)計。通過這些數(shù)據(jù)，我們對每一項工作都能做到合理安排，精確掌握。比如今年春節(jié)，我們在對往年數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，對進貨量進行了精確的預(yù)測，做到了春節(jié)過了，庫房也空了，其中茅臺酒節(jié)后所剩庫存量一共不到兩箱。這樣既保證了供貨量，又壓低了庫存量。 通過我們企業(yè)四年來的運作，我們認為，配送管理是商業(yè)零售企業(yè)重要的管理內(nèi)容之一，是企業(yè)降低成本、提高利潤、增強競爭力的重要環(huán)節(jié)，必須引起企業(yè)決策層的高度重視。 第八節(jié) 配 送 管 理 一、配送中心的基本要求作業(yè)流程 按門店的補貨計劃要求，以最低的費用準確配貨、按時配送；嚴格把住進貨驗收關(guān)，建立健全商品進貨質(zhì)量檢驗制度，做到進出庫商品單、貨一致。如有可能要實行定期實物檢驗；科學(xué)合理地安排庫容，對庫存商品實行倉卡貨制度，根據(jù)商品生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，做到先進先出；科學(xué)地開展庫存管理，根據(jù)商品銷售速度快慢，將商品區(qū)別存放管理，以便于通過銷售速度，判斷或掌握進貨量，促進商品周轉(zhuǎn)；同企業(yè)相關(guān)部門交流商品庫存信息和銷售信息，對滯銷商品提出處理意見；強化對各門店的服務(wù)意識，擴大配送份額，加強配送業(yè)務(wù)管理，設(shè)立送交貨登記制度，確保門店順利經(jīng)營； 配送中心要定時提供庫存商品分析，提供庫存上下限報警和保質(zhì)期報警。 二、配送中心的作業(yè)流程　　配送中心執(zhí)行如下作業(yè)流程：進貨→進貨驗收→入庫→存放→標(biāo)示包裝→分類→出貨檢查→裝貨→送貨。歸納而言，配送中心的作業(yè)管理主要有進貨入庫作業(yè)管理、在庫保管作業(yè)管理、加工作業(yè)管理、理貨作業(yè)管理和配貨作業(yè)管理?！　∵M貨入庫作業(yè)管理　　進貨入庫作業(yè)主要包括收貨、檢驗和入庫三個流程。收貨是指公司商品部的進貨指令向供貨廠商發(fā)出后，配送中心對運送的貨物進行接收。收貨檢驗工作一定要慎之又慎，因為一旦商品入庫，配送中心就要擔(dān)負起商品完整的責(zé)任。一般來說，配送中心收貨